本實(shí)用新型公開了一種煉鋼煙氣超低排放消白裝置,屬于鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域,一種煉鋼煙氣超低排放消白裝置,包括文丘里噴霧裝置,所述文丘里噴霧裝置的一側(cè)連接有塵霧分離器,所述塵霧分離器的一側(cè)連接有消白塔,所述消白塔的內(nèi)部設(shè)置有加熱管套,所述加熱管套靠近所述消白塔的一端設(shè)置有錐形導(dǎo)管,所述加熱管套的內(nèi)部設(shè)置有中心管腔,所述加熱管套的外側(cè)邊緣與所述消白塔之間形成有進(jìn)氣環(huán)槽,所述中心管腔的內(nèi)部均勻設(shè)置有加熱柱,所述進(jìn)氣環(huán)槽的上遠(yuǎn)離所述錐形導(dǎo)管的一端與所述中心管腔之間連接有回流折管,它實(shí)現(xiàn)了對煙氣的預(yù)熱功能,并延長了煙氣的受熱路徑,加快了凈化煙氣升溫成不飽和煙氣速度。
本實(shí)用新型涉及一種二次送粉的送料機(jī)構(gòu)。該裝置包括基座,所述基座上分別滑動(dòng)連接有兩個(gè)獨(dú)立的送料靴,所述各送料靴的出料管豎直向下設(shè)置,所述基座上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)送料靴水平運(yùn)動(dòng)的直線驅(qū)動(dòng)裝置,所述直線驅(qū)動(dòng)裝置經(jīng)連接件與對應(yīng)的送料靴連接。由于兩個(gè)送料靴的存在,可以向模具內(nèi)添加兩種金屬粉末,從而可生產(chǎn)出兩種材質(zhì)、不同性能的粉末冶金制品。
本實(shí)用新型涉及冶金設(shè)備領(lǐng)域的一種連鑄式拉矯機(jī)設(shè)備,進(jìn)料輥裝置的后面設(shè)置有前側(cè)矯正裝置,前側(cè)矯正裝置的后面設(shè)置有拉伸矯直裝置,拉伸矯直裝置的后面設(shè)置有后側(cè)矯正裝置,后側(cè)矯正裝置的后面設(shè)置有潤滑裝置,潤滑裝置的后面卷曲機(jī);開卷機(jī)上設(shè)置有鋼帶,鋼帶從開卷機(jī)的下面引出,依次經(jīng)過進(jìn)料輥裝置、前側(cè)矯正裝置、拉伸矯直裝置、后側(cè)矯正裝置、潤滑裝置,最后由卷曲機(jī)收集起來;鋼帶均從前側(cè)矯正裝置和后側(cè)矯正裝置的后面進(jìn)入,鋼帶從進(jìn)料輥裝置、拉伸矯直裝置及潤滑裝置的前側(cè)進(jìn)入;該實(shí)用新型能夠?qū)崟r(shí)的連續(xù)不斷的對鋼帶進(jìn)行快速的矯正,可獲得良好的板形,避免各部厚度會(huì)產(chǎn)生不均,避免產(chǎn)生裙?fàn)罨ㄟ吶毕?,提高良品率?/p>
一種平面燒結(jié)機(jī)臺(tái)車,屬于冶金行業(yè)的燒結(jié)臺(tái)車結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。包括中間梁、位于中間梁兩側(cè)的邊梁、布置在中間梁和邊梁上方的篦條,在中間梁和篦條之間設(shè)置中間梁隔熱件,在邊梁上端一體式鑄有隔熱件。本實(shí)用新型將邊梁和隔熱件鑄為一體,使得邊梁散熱速度減慢,以使和中間梁散熱同步,使得邊梁不會(huì)由于散熱快,臺(tái)車本體冷熱不均產(chǎn)生裂紋。同時(shí)也減輕了工人更換隔熱件的勞動(dòng)強(qiáng)度,大大增強(qiáng)了臺(tái)車本體的使用壽命。減少因臺(tái)車更換影響生產(chǎn)效率的現(xiàn)象。
本實(shí)用新型涉及冶金機(jī)械——燒結(jié)設(shè)備技術(shù),包括臺(tái)車體,通過螺栓布置在滑道支架梁上的臺(tái)車滑板,在臺(tái)車滑板和臺(tái)車體間布置彈簧,在滑道支座上支撐有固定滑道,其特點(diǎn)是固定滑道和臺(tái)車滑板相對的面分別為互為凸凹對應(yīng)的臺(tái)階面。本實(shí)用新型依照合理的迷宮式結(jié)構(gòu),在處理好臺(tái)車運(yùn)行偏移問題的同時(shí),多次改變漏風(fēng)前進(jìn)的方向,加長了漏風(fēng)所經(jīng)路徑,同時(shí)又有效地存留了潤滑脂,存留的潤滑脂又進(jìn)一步堵住了漏風(fēng)的通道:從多方面增大了漏風(fēng)阻力,較大幅度地減少了有害漏風(fēng),使更多的風(fēng)量成為有效地?zé)Y(jié)用風(fēng),使燒結(jié)生產(chǎn)盡快擺脫高投入低產(chǎn)出的嚴(yán)重局面。
本實(shí)用新型公開了一種變頻電纜,屬于電纜技術(shù)領(lǐng)域,該電纜包括線纜、繞包屏蔽層、銅絲編織屏蔽層和硅橡膠護(hù)套,所述線纜由三大三小線芯組成,其線芯包括導(dǎo)體及導(dǎo)體外表面擠包的絕緣層,在線芯成纜后在纜芯外依次設(shè)有繞包屏蔽層和銅絲編織屏蔽層,最外層的硅橡膠護(hù)套擠包在銅絲編織屏蔽上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理簡單,生產(chǎn)制造容易、成本低。本產(chǎn)品具有絕緣薄絕緣性能好、擊穿電壓高、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),完全能夠滿足電纜耐脈沖電壓的性能要求,廣泛用于冶金、電力、石化、傳媒等行業(yè)。
本實(shí)用新型涉及粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種自動(dòng)碼垛收料機(jī),包括外框架,所述外框架內(nèi)部中部的一側(cè)固定連接有皮帶秤模組,所述皮帶秤模組的輸出端連接有橫向搬運(yùn)模組,所述內(nèi)部的中部固定連接有碼垛模組,所述外框架的內(nèi)底壁固定連接有臺(tái)車升降模組,所述臺(tái)車升降模組的頂部放置有臺(tái)車,所述碼垛模組位于臺(tái)車內(nèi),所述皮帶秤模組包括有固定板,所述固定板頂部的一側(cè)固定連接有輸入組件。本實(shí)用新型中皮帶秤模組可將產(chǎn)品進(jìn)行稱重,并將不合格品剔除,橫向搬運(yùn)模組將產(chǎn)品從皮帶秤模組搬運(yùn)至碼垛模組的網(wǎng)盤處進(jìn)行排列擺放,網(wǎng)盤擺滿后,通過碼垛模組將其自動(dòng)擺放至臺(tái)車上并取出空盤繼續(xù)擺放,兩邊網(wǎng)盤輪流工作,提高工作效率。
本實(shí)用新型涉及粉末冶金領(lǐng)域的一種新型鐵基高強(qiáng)度導(dǎo)向器,包括導(dǎo)向器主體,導(dǎo)向器主體的中心位置開設(shè)有軸孔,導(dǎo)向器主體上配合設(shè)置有油封放置槽,油封放置槽的下方配合設(shè)置有閥腔,閥腔的兩側(cè)朝外斜向設(shè)置有出油孔,其特征在于,所述軸孔內(nèi)設(shè)置有刮油襯套,刮油襯套固定安裝在軸孔的內(nèi)部,所述軸孔與出油孔之間還配合設(shè)置有分油孔;該實(shí)用新型能夠快速將油刮掉并分別流出去,減小腔內(nèi)的壓力的同時(shí)也延長導(dǎo)向器的使用壽命,降低成本。
本實(shí)用新型涉及冶金設(shè)備領(lǐng)域的一種配合切割小車使用的短軸平輪裝置,包括切割小車本體,切割小車本體上橫向設(shè)置的主傳動(dòng)軸,主傳動(dòng)軸通過軸承組件安裝在切割小車本體上,主傳動(dòng)軸上配合設(shè)置有臺(tái)階,臺(tái)階的左側(cè)通過軸承組件安裝在切割小車本體的內(nèi)部,臺(tái)階的右側(cè)安裝有短軸平輪組件;切割小車本體的內(nèi)側(cè)配合主傳動(dòng)軸設(shè)置有悶蓋組件,悶蓋組件通過螺栓固定在切割小車本體上;短軸平輪組件與主傳動(dòng)軸之間還配合設(shè)置有隔環(huán);該實(shí)用新型工作穩(wěn)定而且可靠,在使用的過程中能夠承受較大的負(fù)載,同時(shí)后期的維護(hù)成本低,有利于長期的進(jìn)行使用。
本實(shí)用新型公開了一種圓柱齒輪。該裝置屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中圓柱齒輪生產(chǎn)效率低、使用壽命短、光滑性差的問題,包括基體、沿基體外周均勻分布的多個(gè)梯形凸齒座以及設(shè)于基體內(nèi)部的滲透結(jié)構(gòu),梯形凸齒座表面設(shè)有梯形凸齒,基體內(nèi)部的側(cè)壁設(shè)有用于放置滲透結(jié)構(gòu)的凹槽,滲透結(jié)構(gòu)包括端面與凹槽底相觸合的擠壓齒以及設(shè)于擠壓齒內(nèi)側(cè)的容納體。本實(shí)用新型將圓柱齒輪生產(chǎn)機(jī)械化,不僅提升了生產(chǎn)效率,而且保證了零件的精度,利用滲透結(jié)構(gòu),使圓柱齒輪的潤滑性得到保障,同時(shí)利用氣凝膠不僅便于潤滑油的儲(chǔ)藏,而且氣凝膠可有效吸收齒輪運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量,從而延長齒輪的使用壽命。
機(jī)尾渡車的可調(diào)緩沖式翻車架,涉及冶金設(shè)備技術(shù),包括翻車架本體,在翻車架本體的左右兩側(cè)分別連接U型軌道,U型軌道包括上軌道、過渡軌道、下軌道,在兩組U型軌道的外側(cè)分別連接緩沖裝置,緩沖裝置包括安裝座、彈簧安裝桿、彈簧、第一擋板、第二擋板;安裝座與U型軌道相焊接,彈簧安裝桿穿置在安裝座上,彈簧安裝桿位于安裝座內(nèi)的一端與第二擋板固定連接,彈簧安裝桿位于安裝座外的一端與第一擋板固定連接,彈簧套在第一擋板與固定座之間的彈簧安裝桿上,在第一擋板上設(shè)置半圓形開口。當(dāng)燒結(jié)臺(tái)車行走至機(jī)尾渡車的翻車架時(shí),車輪由第一擋板進(jìn)行阻擋,從而使第一擋板與安裝座之間的彈簧壓縮,實(shí)現(xiàn)緩沖功能,相比橡膠板的使用壽命長。
新型氣水霧化噴嘴,屬于水噴嘴技術(shù)領(lǐng)域。該噴嘴由三通式的噴嘴體上連接氣接頭、水接頭和混合管,混合管通過混合接頭連接噴頭,噴嘴體上還設(shè)有撞擊栓,噴頭的噴口槽中間小,兩端大,槽兩端用圓弧連接,噴頭相對于混合接頭可徑向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)定位。應(yīng)用于冶金、化工等行業(yè)。
本實(shí)用新型涉及一種電液螺旋式推桿,是能進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的系列化通用獨(dú)立動(dòng)力裝置,屬于動(dòng)力機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,主要特點(diǎn)是由電液頭、減速裝置和螺旋式推桿構(gòu)成,電液頭輸出端設(shè)置的油馬達(dá)連接設(shè)置的離合器后連接設(shè)置的減速裝置和螺旋式推桿,本實(shí)用新型具有可靠的過載自動(dòng)保護(hù)功能、推、拉力可無級(jí)調(diào)節(jié)、不受限制地全方位安裝使用、不卡閥,使用可靠性高、自鎖極為可靠等優(yōu)點(diǎn),具有很強(qiáng)的實(shí)用性,可在任意方向位置上往復(fù)直線或往復(fù)旋轉(zhuǎn)一定角度移動(dòng)、夾緊工作物等,可用于遠(yuǎn)距離、高空和如需防爆、防水、防塵等惡劣環(huán)境的工作場所,并可與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行分散、集中(程序)控制,可廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、煤炭等各行業(yè)。
本實(shí)用新型提供了一種耐火、耐高溫、耐寒、耐腐蝕、耐油、阻燃、絕緣性能優(yōu)異的新型控制電纜,包括導(dǎo)體、絕緣層、屏蔽層和護(hù)套層,所述導(dǎo)體上繞有雙層云母帶和F46絕緣層及銅絲編織屏蔽層作纜芯,纜芯上由內(nèi)向外依次設(shè)有玻璃絲帶阻燃層、聚酯復(fù)合帶繞包外隔離層、銅帶屏蔽層,雙層阻水布帶纏繞阻水層和縱包鋁塑復(fù)合帶屏蔽層,鋁塑復(fù)合帶屏蔽層外設(shè)置外護(hù)套。本實(shí)用新型適用于石油、化工、電力、冶金、污水處理、航空航天等場所,在高溫、低溫和酸堿、油、汽、水、及腐蝕氣體的惡劣環(huán)境中作電器儀表和自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號(hào)傳輸線。
一種廢鋼循環(huán)利用裝置。本實(shí)用新型涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種廢鋼循環(huán)利用裝置。包括基座、撐臺(tái)和一對爐體,所述基座上設(shè)有立板,所述撐臺(tái)呈幾字形,所述撐臺(tái)可拆卸連接在立板上,一對爐體對稱設(shè)在撐臺(tái)兩側(cè)的平臺(tái)上,所述爐體的兩端對稱設(shè)有氧燃槍,所述爐體的外端底部設(shè)有出口,所述平臺(tái)上設(shè)有定位孔,所述爐體的出口位于定位孔內(nèi),所述爐體的出口下方移動(dòng)設(shè)有通過運(yùn)輸車運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵水包;一對爐體之間設(shè)有管道,所述撐臺(tái)和立板上設(shè)有對應(yīng)的穿孔,所述管道位于穿孔內(nèi)。本實(shí)用新型方便加工,操作可靠。
軋輥冷卻裝置,涉及冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種軋輥冷卻裝置。提供了一種能夠?qū)堓佭M(jìn)行有效冷卻、提高加工良率的軋輥冷卻裝置。軋輥冷卻裝置,用于軋機(jī)的一對工作輥和一對支撐輥的冷卻,冷卻裝置設(shè)于所述軋機(jī)的機(jī)架上;所述冷卻裝置包括用于噴灑冷卻液的上噴嘴組和下噴嘴組;所述上噴嘴組包括噴嘴朝向上支撐輥的上支撐輥噴嘴組,和噴嘴朝向上工作輥的上工作輥噴嘴組;所述下噴嘴組的噴嘴朝向下工作輥。
本實(shí)用新型公開了一種汽車正時(shí)鏈輪。該裝置屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中正時(shí)鏈輪緊密性差、穩(wěn)固性差、受力不均的問題,包括一體設(shè)置的軸套部和齒輪部,軸套部和齒輪部之間設(shè)有環(huán)形凹槽,軸套部包括設(shè)于環(huán)形凹槽內(nèi)徑的環(huán)形凸臺(tái),環(huán)形凸臺(tái)內(nèi)側(cè)均布有多個(gè)凸臺(tái)結(jié)構(gòu),凸臺(tái)結(jié)構(gòu)頂部設(shè)有梯形彎折,中部設(shè)有豎直設(shè)置的第一腰形孔,底部設(shè)有弧形面,梯形彎折外側(cè)設(shè)有第二腰形孔,齒輪部包括沿軸中心對稱分布的輪齒,相鄰輪齒之間設(shè)有圓弧形齒根槽。本實(shí)用新型通過設(shè)置多個(gè)凸臺(tái),令正時(shí)鏈輪具有多個(gè)卡接點(diǎn),增強(qiáng)了連接的緊密性,提升了整體的穩(wěn)固性,通過設(shè)置多個(gè)腰形孔,緩解中心受力,令受力均一化。
端部加厚鋼管矯直機(jī),涉及冶金工業(yè)中金屬管材的加工技術(shù)領(lǐng)域,特別是金屬管材的精整機(jī)械設(shè)備。包括底座,在底座上沿長度方向布置至少兩組托輥,沿底座長度方向的同側(cè)分別設(shè)置可沿底座長度方向滑動(dòng)的兩個(gè)鋼管支點(diǎn)座,在與鋼管支點(diǎn)座相對的底座另一側(cè)布置與所述兩個(gè)鋼管支點(diǎn)座在同一平面的頂塊,所述頂塊的后端與一垂直與底座長度方向的液壓缸連接。本實(shí)用新型克服了過去人工壓力矯直機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低,質(zhì)量差,偏差大的缺點(diǎn),具有投資少,操作簡單,效率高,矯直精度高等特點(diǎn)。
本實(shí)用新型為電動(dòng)高溫復(fù)合閥,包括有閥體、閥板和執(zhí)行機(jī)構(gòu),閥板與閥體配套,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端與閥板相連,該閥體包括有由隔熱絕緣層和整體燒結(jié)框架構(gòu)成的內(nèi)襯;隔熱絕緣層置于整體燒結(jié)框架之外且由金屬固定架固定;該隔熱絕緣層外還具有金屬外殼。本實(shí)用新型可在-30℃—1500℃溫度范圍內(nèi)運(yùn)行,驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的多樣化適用各種工況要求,鉸軸插孔聯(lián)接,更換方便,壓蓋彈簧補(bǔ)償密封機(jī)構(gòu)緊緊抱住閥板,阻止介質(zhì)外泄,保護(hù)環(huán)境,閥板傳動(dòng)桿上加裝自動(dòng)加油潤滑裝置,保護(hù)傳動(dòng)桿的壽命,手動(dòng)和遠(yuǎn)程控制可以互相切換,準(zhǔn)確控制,適用于冶金焦?fàn)t、水泥建材、石油煉油等跟工況介質(zhì)有關(guān)閥門使用。
本實(shí)用新型公開了屬于送料裝置領(lǐng)域內(nèi)的一種膠帶給料機(jī),包括底座,底座上水平設(shè)置有相互平行的驅(qū)動(dòng)輥和換向輥,一首尾相連的并張緊的送料帶繞在驅(qū)動(dòng)輥和換向輥上,在送料帶上方設(shè)有上下側(cè)均開口的料斗,送料帶上半側(cè)的背面設(shè)有若干平行于換向輥的托料輥,所述料斗下端開口的正下方的送料帶的背面設(shè)有復(fù)合托料板,所述復(fù)合托料板與底座相對固定,復(fù)合托料板與送料帶之間留有間隙;托料輥均布于復(fù)合托料板和換向輥之間。工作時(shí),由于復(fù)合托料板由高強(qiáng)度復(fù)合材料制成,可以承受落料的撞擊,使送料帶不至變形過度,由于托料輥不受落料的沖擊,故不易變形;送料帶運(yùn)行更加可靠,本實(shí)用新型可應(yīng)用于煤礦、冶金等行業(yè)。
本實(shí)用新型涉及氣水冷卻技術(shù)領(lǐng)域的一種氣水霧化噴嘴,其主要特點(diǎn)是在嘴體的空腔內(nèi)設(shè)置有螺塞和氣嘴芯,噴頭的內(nèi)外端面設(shè)置有互為垂直的溝槽,氣嘴芯出來的氣流能均勻地“撕裂”水流,再由噴頭的三個(gè)出水孔噴出,形成三道霧化的水,出噴頭時(shí),由于溝槽的作用,水流互相衍射形成霧場,其截面形狀呈均勻的矩形狀,本實(shí)用新型霧化覆蓋范圍大,效果好,可廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥等行業(yè),特別適用于冶金連鑄坯的冷卻,可提高鑄坯鋼材的質(zhì)量。
本實(shí)用新型涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種合金金屬加工用鍛壓機(jī)床,包括放置箱,所述放置箱的上表面開設(shè)有固定槽,所述固定槽內(nèi)部的下表面固定連接有放置板,所述放置板的內(nèi)部開設(shè)有定位槽,所述固定槽的內(nèi)部開設(shè)有擠壓槽。該合金金屬加工用鍛壓機(jī)床,通過把鋁板固定好以后,然后根據(jù)滑動(dòng)桿的作用,滑動(dòng)桿在滑動(dòng)槽的內(nèi)部向左推動(dòng)連接板,由于連接板的表面在定位槽的內(nèi)部滑動(dòng),定位槽在放置板的內(nèi)部為貫通的,所以在連接板17向左推動(dòng)時(shí),這樣的方式在對鋁板的打孔時(shí)可以根據(jù)具體的需求控制滑動(dòng)桿移動(dòng)的距離,使得在沖壓時(shí)不會(huì)造成偏差或誤差,簡單靈活,操作便利,避免了傳統(tǒng)的對原材料的浪費(fèi),降低了次品率。
本實(shí)用新型涉及的涉及的是一種型材,屬于新型化學(xué)建材和絕緣材料技術(shù)領(lǐng)域。對稱結(jié)構(gòu)絕緣型材由玻璃鋼圓柱板、內(nèi)支撐豎板、內(nèi)支撐橫板、弧形連接板、左豎翼板、右豎翼板、上橫翼板及下橫翼板構(gòu)成。本實(shí)用新型對稱結(jié)構(gòu)絕緣型材絕緣性好,設(shè)計(jì)合理,造型獨(dú)特,不變形剛性大,穩(wěn)定性好,對稱性強(qiáng),具有四個(gè)方向的卡槽,有利于組件在不同方向的連接,可廣泛應(yīng)用于冶金、電力等行業(yè)。
本實(shí)用新型涉及冶金環(huán)保領(lǐng)域的一種用于爐渣分離的多層篩網(wǎng),包括滾筒,設(shè)置在滾筒內(nèi)的若干層過濾層,若干層過濾層均對應(yīng)設(shè)置有各自出口;若干層過濾層包括第一過濾層、第二過濾層、第三過濾層及其第N過濾層;第一過濾層設(shè)置在第二過濾層的內(nèi)側(cè),第二過濾層設(shè)置在第三過濾層內(nèi)側(cè),第三過濾層設(shè)置在第N過濾層內(nèi)側(cè);該實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)對爐渣的多級(jí)過濾篩分,降低能耗,保持設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。
機(jī)前渡車的從動(dòng)車輪機(jī)構(gòu),涉及冶金設(shè)備技術(shù),包括車架,在車架下方的左右兩側(cè)分別連接車輪組件,一組車輪組件包括一個(gè)車輪、一根從動(dòng)短軸、兩個(gè)軸承座,車輪連接在從動(dòng)短軸的中間位置,在從動(dòng)短軸上設(shè)置兩個(gè)軸套,兩個(gè)軸套位于車輪的左右兩側(cè),兩個(gè)軸承座位于車輪的左右兩側(cè)并與機(jī)架連接,從動(dòng)短軸的左右兩端分別通過軸承支撐在相應(yīng)的軸承座內(nèi),每個(gè)軸承座朝向車輪的一側(cè)連接透蓋,透蓋套在相應(yīng)的軸套上,每個(gè)軸承座遠(yuǎn)離車輪的一側(cè)連接悶蓋。兩側(cè)的從動(dòng)車輪單獨(dú)成為一個(gè)整體,每個(gè)車輪左右各設(shè)置一個(gè)軸承座,兩個(gè)軸承座和車輪用短軸連接,形成整體。避免使用長軸安裝,短軸可避免斷裂,行走穩(wěn)定,更換簡單,成本低。
本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)配料設(shè)備的架臺(tái),包括支撐柱、平面板、移動(dòng)爬梯、護(hù)欄和檢修門,多根支撐柱共同支撐在地面上,在支撐柱上方安裝平面板,移動(dòng)爬梯設(shè)在平面板的側(cè)邊,在平面板側(cè)邊邊緣上設(shè)護(hù)欄;在各支撐柱之間設(shè)檢修門。本實(shí)用新型的自動(dòng)配料設(shè)備的架臺(tái)結(jié)構(gòu)簡單、拆卸方便、便于安裝和檢修。含有該架臺(tái)的自動(dòng)配料設(shè)備特別適用于橡膠、化工、冶金、食品、醫(yī)藥等行業(yè)的自動(dòng)配料運(yùn)用,占地空間小,故障排除方便,易維修。解決以往設(shè)備空間大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,修理難度大等問題。
本實(shí)用新型公開了一種單杠式電液動(dòng)對開平板閘門,屬于閘門技術(shù)領(lǐng)域,解決了傳統(tǒng)平板閘門速度慢、成本高、易卡料的問題。主要包括閘體、兩扇對開閘板以及微型液壓站,所述對開閘板可滑動(dòng)式配合在所述閘體內(nèi),其開啟方向的四端部分別設(shè)置閘板連接耳,所述閘體兩側(cè)分別設(shè)置相同結(jié)構(gòu)的雙桿牽引油缸,所述雙桿牽引油缸兩端均設(shè)有活塞桿,所述活塞桿頂端分別與各自對應(yīng)閘板連接耳鉸接,所述雙桿牽引油缸中間位置處設(shè)有無桿腔進(jìn)油口,所述無桿腔進(jìn)油口經(jīng)油管與所述微型液壓站相連通。本實(shí)用新型占用空間小、制造成本低、能自動(dòng)清潔、開關(guān)靈活、使用壽命長,可廣泛應(yīng)用于建材、冶金、礦山等領(lǐng)域。
本實(shí)用新型涉及一種含油污水過濾器。包括過濾器罐體、進(jìn)水閥、反洗出水閥、濾后出水閥、反洗進(jìn)水閥、排氣閥和放空閥,所述的過濾器罐體上連接有排氣閥、進(jìn)水閥和反洗出水閥,所述的進(jìn)水閥依次連接反洗進(jìn)水閥、放空閥和濾后出水閥。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,具有較強(qiáng)吸附能力、抗壓能力強(qiáng)、化學(xué)性能穩(wěn)定、強(qiáng)度高、親水性好、抗油浸,無需氣源和化學(xué)藥劑,本實(shí)用新型廣泛應(yīng)用于陸地及海洋油田、石化、冶金含油污水處理。
本實(shí)用新型公開了屬于粉末冶金機(jī)械裝置領(lǐng)域內(nèi)的壓制氣門導(dǎo)管的一壓四出模架及與其相配合的送粉靴,組成模架的芯棒、上模沖、下模沖和陰模在水平斷面上成平行四邊形共設(shè)有四組,中模板和中模蓋板之間設(shè)有冷卻水腔,所述四組陰模分別穿過冷卻水腔,陰模兩端與中模板和中模蓋板之間密封連接;所述送粉靴包括有四個(gè)交錯(cuò)設(shè)置的送粉腔,各送粉腔與相應(yīng)的陰模一一對應(yīng)。工作時(shí),冷卻水腔內(nèi)不斷有冷卻水流過,可以及時(shí)帶走脫模時(shí)產(chǎn)生的熱量,保持陰模處于較低的溫度,使壓制品始終保持穩(wěn)定可靠的質(zhì)量;四個(gè)陰模在工作中受力均衡,壓制時(shí)模架無偏載,精度好;與送粉靴相配套使用,一壓四出,其生產(chǎn)效率大幅提高,可用于氣門導(dǎo)管等中空管狀工件的加工。
本實(shí)用新型涉及冶金設(shè)備的一種結(jié)構(gòu)經(jīng)過改進(jìn)的噴嘴,包括噴嘴本體,所述噴嘴本體設(shè)置有兩部分并分別包括噴嘴體部分和噴頭部分,所述噴頭部分安裝在噴嘴體部分的后面,所述噴頭部分和噴嘴體部分之間設(shè)置有密封機(jī)構(gòu);所述噴嘴體部分包括設(shè)置在前面的霧化出口,設(shè)置在噴嘴體部分內(nèi)部的內(nèi)部流道,設(shè)置在噴嘴體部分后面的進(jìn)口,所述噴頭部分包括噴頭進(jìn)口、噴頭流道和噴頭出口,所述噴頭流道和內(nèi)部流道相通,所述內(nèi)部流道位還配合設(shè)置有滑動(dòng)分配器;該實(shí)用新型工作穩(wěn)定而且可靠,在使用的時(shí)候可以通過水的壓力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開啟和關(guān)閉,提高噴嘴的使用安全性,達(dá)到定量添加的效果。
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