硬炭負(fù)極材料的生產(chǎn)工藝及裝置 973     

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一種硬炭負(fù)極材料的生產(chǎn)工藝及裝置，裝置包括瀝青熔化罐、樹脂熔化罐、混料罐、焦化塔、蒸餾塔、破碎機(jī)、篩分機(jī)、輥道窯、高溫炭化爐，瀝青熔化罐和樹脂熔化罐連接混料罐，混料罐連接焦化塔，焦化塔的輕相采出口連接蒸餾塔，焦化塔的出焦口向破碎機(jī)送料，破碎機(jī)向篩分機(jī)送料，篩分機(jī)向輥道窯送料，輥道窯向高溫炭化爐送料。本發(fā)明將瀝青原料熔化后與樹脂混合均勻進(jìn)行焦化，出焦后進(jìn)行活化處理，之后炭化，得到電化學(xué)性能優(yōu)異、材料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的硬炭負(fù)極材料。本發(fā)明制備的硬炭負(fù)極材料，電池安全性能高、倍率性能好、容量高、循環(huán)性能優(yōu)良、抗衰減能力突出，且工藝方法簡單可行且連續(xù)生產(chǎn)，是倍率型、容量型電池設(shè)備的優(yōu)良原料。

光伏電能電動汽車充電系統(tǒng) 669     

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本實(shí)用新型涉及環(huán)保電動汽車充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別提供了一種光伏電能電動汽車充電系統(tǒng)，包括光伏組件和與光伏組件連接的電動汽車充電平臺，光伏組件包括依次連接的光伏板、逆變器、光伏交流匯流箱、計(jì)量CT和饋出開關(guān)，電動汽車充電平臺包括順次連接的控制單元、數(shù)據(jù)采集單元、充電監(jiān)控單元和充電單元，充電單元包括依次連接的整流裝置、充電機(jī)和充電槍。本新型充分利用潔凈新能源，推動節(jié)能減排；且成本低，易于實(shí)現(xiàn)。

一拖多電式充電樁結(jié)構(gòu) 838     

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本實(shí)用新型屬于新能源及電氣領(lǐng)域，提供一種一拖多電式充電樁結(jié)構(gòu)所述結(jié)構(gòu)包括：主樁體、多個充電槍和多個RF電路；其中，主樁體與市電連接，多個充電槍分別與主樁體連接，多個RF電路分別設(shè)置在多個充電槍的周邊。本實(shí)用新型具有體積小，穩(wěn)定性高的優(yōu)點(diǎn)。

高層建筑鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)光發(fā)電塔樓 794     

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本實(shí)用新型高層建筑鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)光發(fā)電塔樓，其特征在于：基礎(chǔ)采用群樁整筏裙樓大底盤的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，在整筏基礎(chǔ)上澆筑鋼筋混凝土，設(shè)置3～6層地下室，在地面1層以上設(shè)置以大樓中心為圓心環(huán)形布置的立柱，立柱呈放射線狀柱間距均布，每個立柱與環(huán)向梁相連接，形成由立柱和環(huán)向梁組成的多個筒中筒結(jié)構(gòu)，再由放射狀縱梁將多個筒中筒連接在一起，形成整體結(jié)構(gòu)框架。裙樓為大底盤設(shè)置，基礎(chǔ)底盤直徑與樓高度比為1：5形成塔樓的高塔結(jié)構(gòu)，豎向排列設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)，在陽臺上安裝太陽能電池板。本實(shí)用新型由安裝在塔樓上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能發(fā)電設(shè)備產(chǎn)生的電能提供電力供應(yīng)，達(dá)到能源自產(chǎn)自用，并為新能源汽車充電，實(shí)現(xiàn)綠色能源，節(jié)能減排。

光電、市低谷電儲能綜合供電裝置 885     

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本實(shí)用新型涉及光電、市低谷電儲能綜合供電裝置，包括光電儲能單元、四象限變流器、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)和電網(wǎng)；所述的光電儲能單元由太陽能電池板、儲能單元斬波器和電池儲能單元構(gòu)成；協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)通過變流器控制系統(tǒng)與四象限變流器連接，所述的四象限變流器分別與電網(wǎng)及用戶負(fù)載相連接；協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)通過斬波器控制系統(tǒng)與儲能單元斬波器相連接，儲能單元斬波器分別與太陽能電池板及電池儲能單元相連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：該裝置可解決家庭或小單位利用新能源和低谷電節(jié)能的可能性。

水下壓縮空氣儲氣系統(tǒng) 753     

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本實(shí)用新型公開了一種水下壓縮空氣儲氣系統(tǒng)，包括：儲氣罐、出氣管、氣泵、排水管、基座、進(jìn)氣管；儲氣罐安裝在基座上；儲氣罐內(nèi)安裝隔板；隔板上沿與儲氣罐頂部內(nèi)壁形成缺口；隔板將儲氣罐分為左右兩個倉室，左倉室底部設(shè)置進(jìn)水口；右倉室底部設(shè)置L型排水管；排水管上安裝單向閥；右倉室頂部設(shè)置出氣管和進(jìn)氣管；出氣管上安裝壓力表、出氣閥；進(jìn)氣管上安裝進(jìn)氣閥和氣泵。該系統(tǒng)輸出氣壓較為穩(wěn)定，易利用，能有效輸出壓力較穩(wěn)定的空氣,保證了新能源發(fā)電的效率。

波浪發(fā)電設(shè)施 1008     

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本實(shí)用新型涉及一種波浪發(fā)電設(shè)施。其特征是在海邊建有多個相互連接的梯形導(dǎo)流明渠,每個導(dǎo)流明渠通過引水管與水輪發(fā)電機(jī)組相連接,水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)在建在海邊的廠房內(nèi),廠房外建有橋梁。本實(shí)用新型是運(yùn)用取之不盡、用之不竭的海洋能源,符合我國能源建設(shè)以常規(guī)能源、新能源、可再生能源并舉發(fā)展的能源政策,本實(shí)用新型是非常值得推廣的綠色能源,有很重要的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

用于輕質(zhì)墻板加工的板材轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī) 890     

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本實(shí)用新型涉及新能源與節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于輕質(zhì)墻板加工的板材轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī),包括支架、軌道、載料板和傳動機(jī)構(gòu)；支架為截面為直角梯形的立體框架，梯形的高為豎直的支撐桿，斜邊為斜導(dǎo)桿，斜導(dǎo)桿與支撐桿之間還有一道斜導(dǎo)桿，四道斜導(dǎo)桿平行；載料板用于放置板材，套在四個斜導(dǎo)桿上滑動；傳動軸橫跨在支架上，兩端各固定一個線輥，線輥固定并纏繞鋼繩的一端，鋼繩的另一端固定載料板的兩端；傳動軸與電機(jī)的輸出軸連接，傳動軸中部安裝在橫梁上的限位套內(nèi)。本實(shí)用新型利用傳動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)載料板的上行和下行，結(jié)合四角斜孔套在斜導(dǎo)桿上的限位，可以實(shí)現(xiàn)載料板的升降和板材的裝卸。支架的腳輪與滑道配合，可以固定轉(zhuǎn)運(yùn)的動線路徑，安全可靠。

用于墻板加工的切割輔助裝置 657     

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本實(shí)用新型涉及新能源與節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于墻板加工的切割輔助裝置，框架中部水平固定隔板，頂面中部沿切割方向開設(shè)切割通口，頂面和隔板豎直對應(yīng)位置開設(shè)限位槽和通孔，限位槽平行且位于切割通口兩側(cè)，通孔位于四角；壓架組用于壓緊待切割板材，兩個壓平端之間的縫隙為切割處，用于刀鋸切割；傳動架用于帶動壓架上下運(yùn)動。本實(shí)用新型通過一對壓架對待切割板材切割位置的兩側(cè)進(jìn)行壓緊，壓架通過兩端的傳動架同步帶動完成。壓緊過程既能達(dá)到切割時需要的壓緊力度，又不損傷板材。本實(shí)用新型可用于沿中軸線切割板材或沿非中軸線切割板材。限位槽和通孔的設(shè)置可以對上行和下行時壓架和傳動架進(jìn)行限位，保證豎直運(yùn)動。

生態(tài)電池系統(tǒng) 667     

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本實(shí)用新型公開了一種生態(tài)電池系統(tǒng)，屬于新能源利用技術(shù)領(lǐng)域。該電池系統(tǒng)包括過濾裝置、傳送裝置、水解裝置和原電池；其中：所述過濾裝置用于對剩余飯菜進(jìn)行過濾處理，剩余的固體殘?jiān)ㄟ^傳送裝置輸送到水解裝置中；所述水解裝置用于將傳送裝置傳送來的固體殘?jiān)纸猓纸夂笠徊糠洲D(zhuǎn)變?yōu)槠咸烟?，水解裝置內(nèi)含葡萄糖的溶液經(jīng)半透膜過濾后，葡萄糖進(jìn)入原電池內(nèi)的反應(yīng)溶液中，原電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽⑾蛴秒娖鞴╇?。本?shí)用新型將剩飯剩菜通過酶促反應(yīng)進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，并在原電池里加以利用，將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。能夠節(jié)約能量，保護(hù)環(huán)境，該裝置原理簡單，操作方便。

耐用穩(wěn)固型打磨砂輪 773     

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本實(shí)用新型公開了一種耐用穩(wěn)固型的打磨砂輪，包括內(nèi)輪，所述內(nèi)輪上開設(shè)有安裝孔，所述內(nèi)輪豎直方向開設(shè)有一對散熱孔，所述內(nèi)輪外緣安裝有若干加強(qiáng)桿，所述內(nèi)輪外緣若干所述加強(qiáng)桿外套裝有外輪，所述內(nèi)輪兩側(cè)壁面均安裝有固定結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置通過內(nèi)輪與外輪之間采用雙排多個加強(qiáng)桿的連接，增強(qiáng)了砂輪的穩(wěn)固性，同時內(nèi)輪與外輪之間形成的空腔，有利于散熱，配合散熱孔以及散熱片的設(shè)置，進(jìn)一步強(qiáng)化散熱效果，避免砂輪因溫度過高而損壞，同時砂輪兩側(cè)的固定結(jié)構(gòu)，可以進(jìn)一步增強(qiáng)砂輪與轉(zhuǎn)軸連接的穩(wěn)定性，避免砂輪脫落，外輪上開設(shè)的冷卻液流動槽可保證冷卻液的流動，給人們的使用帶來了方便。

適用于動力電池芯移位的手動工裝 945     

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本實(shí)用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種適用于動力電池芯移位的手動工裝，適用于動力電池芯移位的手動工裝，其特征在于包括安裝板，設(shè)置在此安裝板上的手柄，設(shè)置在所述安裝板上的吸附組件，設(shè)置在所述安裝板上且與所述的吸附組件相連接的控制組件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，獨(dú)立成件，適用性強(qiáng)，可通過手柄處的操控按鈕直接操控對電池芯吸附和釋放，實(shí)現(xiàn)電池芯的快速移位和定位；本裝置功能上有雙重保障，可有效防止一套真空管路失效的情況下，電池芯在另一套的作用下不至于脫落損傷；吸附組件擁有多個吸盤，可以根據(jù)需要通過增加數(shù)量的方式，從而更安全地實(shí)現(xiàn)對普通或者更大載荷電池芯的移動。

高強(qiáng)型高頻電磁性能優(yōu)異的硅鋼薄帶板及生產(chǎn)工藝 708     

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一種高強(qiáng)型高頻電磁性能優(yōu)異的硅鋼薄帶板，鋼中化學(xué)成分按重量百分比計(jì)為：C≤0.0027％、Si3.10％～3.35％、Als0.80％～1.2％、Mn0.20％～0.85％、P≤0.050％、S≤0.0020％、N≤0.0020％、Ti≤0.0020％、V≤0.0020％、Nb0.0050％～0.080％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)。本發(fā)明的無取向硅鋼薄帶產(chǎn)品用于新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的制造，其強(qiáng)度高，中高頻電磁特性優(yōu)異。

驅(qū)動電機(jī)用無取向硅鋼及其生產(chǎn)方法 879     

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本發(fā)明涉及無取向硅鋼的制造領(lǐng)域，特別涉及一種新能源汽車驅(qū)動電機(jī)用冷軋無取向硅鋼產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。其化學(xué)成分為wt％：C≤0.0030，Si：3.0～3.3，Mn：0.5～1.0，P：0.005～0.010，S:0.0016～0.0025，N≤0.0035，Als：1.0～1.5，Cu：0.30～0.50，Nb：0.0020～0.0040，其余為Fe和不可避免的殘余元素。其中控制[Si]+[Al]+[Mn]:4.5～5.5，[Cu]/[S]:120～320。本發(fā)明通過合理的化學(xué)成分設(shè)計(jì)，并采取上述控制工藝，從而獲得了一種電磁性能優(yōu)異，力學(xué)性能好，同時具有制備工藝流程簡單，生產(chǎn)周期短，生產(chǎn)成本低等特點(diǎn)的驅(qū)動電機(jī)用無取向硅鋼。

新型能源浮力位能 916     

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本發(fā)明涉及一種新型能源浮力位能，其特征在于：新型能源浮力位能是一種利用永久磁鐵與液體的浮力相結(jié)合，提取永久磁鐵和液體浮力中所具有能量的方法；將比重小于所使用的液體的重物連續(xù)地自動地強(qiáng)行地送入到所使用的液體中，在浮力的作用下，重物會自動漂向所使用液體的上部，所提升的高度，將重物從液體中取出，送入能量轉(zhuǎn)換器，將重物下落過程中的動能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。再重新將重物送入所使用的液體中，依靠浮力上升，再從所使用的液體中取出，在下落的過程中進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，如此反復(fù)循環(huán)，可以不斷的獲取能量。本發(fā)明是一種可持續(xù)發(fā)展的綠色新能源，自成體系、密閉循環(huán)，不使用任何燃料，沒有環(huán)境污染，在世界上的所有地區(qū)都可以使用。

太陽光線折射聚光轉(zhuǎn)換高溫能量制造儀 741     

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本發(fā)明提供另一種利用太陽光線制造新能源的裝置，這種太陽光線折射聚光轉(zhuǎn)換高溫能量制造儀。它由玄高數(shù)值大的拋物面正方形透明玻璃，玄高數(shù)值水的拋物面正方形透明玻璃，上平面板透明玻璃，下平面板透明玻璃，液體進(jìn)口，液體出口，透明液體，金屬外框等組成。其特征是：玄高數(shù)值大的拋物面正方形透明玻璃。玄高數(shù)值小的拋物面正方形透明玻璃，上平面板透明玻璃，下平面板透明玻璃，液體進(jìn)口，液體出口等組成一個四面單箱密封室。其內(nèi)部裝有透明液體。共有兩個相同的密封單箱箱體，用經(jīng)緯的方式構(gòu)成一種裝置，安裝在一個金屬架上。金屬可以轉(zhuǎn)動，可升降，可調(diào)整，該裝置對應(yīng)太陽光線的角度。調(diào)整焦距。焦點(diǎn)處制造高溫能量。這種高溫能量能將水分解為氧氣、氫氣。氧氣的燃燒可以應(yīng)用到各個領(lǐng)域。無碳排放，無須煤，油的燃料輔助。適用國防、工廠、農(nóng)業(yè)、單位、家庭的推廣應(yīng)用。

可再生能源車用燃料 977     

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可再生能源車用燃料:涉及一種醇類合成車用燃料,解決了目前甲醇乙醇汽油存在熱能低、油耗大,遇少量水易分層、冷啟動性差、橡膠長期會溶脹等缺點(diǎn),可再生能源車用燃料:它是由下述原料按其重量份數(shù)比制成:甲醇或乙醇30～45,石腦油或C5 40～60,添加劑2～8,其中添加劑由正丁醇、辛醇、甲基叔丁基醚、異丙醚、油公添加劑、熱值提高添加劑、金屬防腐清凈劑、橡塑溶脹抑制劑組成,本發(fā)明具有甲醇乙醇利用率高,降低油耗,成本低,遇少量水不分層,冷啟動性好,減緩橡膠長期溶脹性的優(yōu)點(diǎn),是一種環(huán)保型新能源。

利用針狀焦基炭材料制備超級電容器電極材料的方法 700     

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本發(fā)明涉及一種利用針狀焦基炭材料制備超級電容器電極材料的方法，將研磨后的針狀焦放入小燒杯中，加入乙醇和水混合溶液；再稱取針狀焦質(zhì)量1?5倍的堿，緩慢加入到混合溶液中，攪拌，干燥；混合物在管式爐加熱，在惰性氣體和氫氣混合氣氛下進(jìn)行熱處理，采用兩個恒溫階段充分加熱，取出，即得到多孔結(jié)構(gòu)的針狀焦基炭材料；再將其與金屬鹽溶于水，充分?jǐn)嚢?，放入反?yīng)釜中，水熱反應(yīng)，取出樣品過濾干燥，即制得金屬調(diào)控孔結(jié)構(gòu)的針狀焦基炭材料。本發(fā)明使用的原材料針狀焦來源于煤化工的工業(yè)大生產(chǎn)過程，利用簡單的工藝處理，即可以大大提高其高附加值，使其應(yīng)用于綠色環(huán)保的新能源轉(zhuǎn)換存儲裝置，即超級電容器的電極材料制備。

基于集成聚類技術(shù)的10kV母線負(fù)荷特性分析方法 797     

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一種基于集成聚類技術(shù)的10kV母線負(fù)荷特性的綜合分析方法，利用集成聚類算法對負(fù)荷分別進(jìn)行日負(fù)荷聚類、小時負(fù)荷聚類分析，可根據(jù)實(shí)際情況需要確定負(fù)荷聚類中心數(shù)，對負(fù)荷進(jìn)行更加精細(xì)化、深層次的分類，有利于對于負(fù)荷特性進(jìn)行細(xì)致化挖掘研究，進(jìn)而提升負(fù)荷預(yù)測準(zhǔn)度，合理對電力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)節(jié)，提高新能源消納；其中，尤其是對負(fù)荷峰谷平期持續(xù)時間的準(zhǔn)確計(jì)算，解決以往由經(jīng)驗(yàn)判定峰谷期的缺點(diǎn)，進(jìn)而提升負(fù)荷預(yù)測準(zhǔn)度。

利用煤炭制備自摻雜雙功能氧反應(yīng)電催化劑的方法 959     

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本發(fā)明涉及一種利用煤炭制備自摻雜雙功能氧反應(yīng)電催化劑的方法，將煤炭粉碎到200目以上，在氨氣和惰性氣體氣氛下于500～1050℃煅燒1～3小時，在此過程中，升溫速度控制在2～10℃/min；氣流速度為50～200sccm，在惰性氣體、或者氨氣和惰性氣體混合氣體保護(hù)下自然降溫，反應(yīng)器里取出的產(chǎn)品即為自摻雜氧還原和水解析氧雙功能氧反應(yīng)電催化材料。優(yōu)點(diǎn)是：大幅度降低了傳統(tǒng)煤炭資源在燃燒獲得能量過程中帶來的污染環(huán)境的問題，并成功簡單的利用一步法對低值煤炭進(jìn)行深加工提高了其附加值，制備了可用于新能源轉(zhuǎn)換存儲系統(tǒng)的綠色電池的自摻雜氧反應(yīng)電催化材料。

全液相加氫技術(shù) 964     

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本發(fā)明公開了一種全液相加氫技術(shù)，屬于加氫站領(lǐng)域。本發(fā)明中通過以生物質(zhì)衍生物作為原料通過水相重整制氫技術(shù)獲取氫氣，是一條低碳環(huán)保的新能源道路，在尋找化石能源替代品的今天極具發(fā)展?jié)摿?。選擇乙二醇為多元醇的代表物進(jìn)行水相重整制氫反應(yīng)，針對貴金屬造價高的問題研究了Pd系催化劑的摻雜改性，根據(jù)Ni系催化劑的缺點(diǎn)設(shè)計(jì)制備出多種催化劑，并詳細(xì)考察了各系列催化劑乙二醇水相重整制氫性能。

基于硬模板氧化銅納米片合成Cu/ZnO催化劑的方法 954     

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本發(fā)明公開一種基于硬模板氧化銅納米片合成Cu/ZnO催化劑的方法,獲得催化活性和穩(wěn)定性優(yōu)良的Cu/ZnO納米催化劑，并且所用原料藥劑安全易得，用于二氧化碳催化加氫制甲醇，在較低溫度425℃下表現(xiàn)出較高的催化反應(yīng)活性，CO₂轉(zhuǎn)化率達(dá)到83％以上，CO產(chǎn)率達(dá)到31％以上，CH₃OH產(chǎn)率達(dá)到52％以上，可用于綠色環(huán)保新能源的開發(fā)與應(yīng)用。

浮力位能 672     

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本發(fā)明屬于一種新型能源,涉及一種浮力位能,是通過液體的浮力,使比重小于液體的重物,在液體中自動上升獲得位能,通過重物下落將釋放的位能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能或電能輸出。是一種浮力位能與永久磁鐵的磁力相結(jié)合,將比重小于液體的重物強(qiáng)行送入到液體中,利用液體的浮力使重物提升高度并獲取到相對應(yīng)的位能,將重物從液體中取出,在重物的下落過程中把位能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;再將重物送入到液體中,如此反復(fù)循環(huán),就可以不斷的獲取能量。這些能量,既可以作為作為機(jī)械能源直接使用,也可以發(fā)電,或轉(zhuǎn)化為其它能源。本發(fā)明是一種可持續(xù)發(fā)展的綠色新能源,自成體系、密閉循環(huán),不使用任何燃料,沒有環(huán)境污染,在世界上的所有地區(qū)都可以使用。

Fe-Pd基納米多孔材料及其制備方法 1106     

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一種納米多孔材料及其制備方法，屬于新材料技術(shù)領(lǐng)域。該催化材料以Fe?Pd?P非晶合金作為前驅(qū)體合金，在室溫酸性環(huán)境下，采用化學(xué)脫合金工藝，制備具有均勻網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的納米多孔材料，獲得的Fe?Pd基納米多孔材料對甲酸等具有優(yōu)異的電催化性能。將獲得的納米多孔材料作電極材料，明顯提高了對甲酸的電催化性能。本發(fā)明與傳統(tǒng)金屬材料相比，制備的納米多孔材料結(jié)構(gòu)均勻，比表面積高，穩(wěn)定性好，且對甲酸電催化過程中無CO中毒出現(xiàn)；化學(xué)脫合金法成本低、簡單高效、易實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)；制備的納米多孔材料廣泛應(yīng)用于燃料電池等新能源電極材料領(lǐng)域。

太陽能恒溫沼氣池作為輔助熱源的大棚供熱系統(tǒng) 642     

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本實(shí)用新型涉及一種太陽能恒溫沼氣池作為輔助熱源的大棚供熱系統(tǒng)，包括太陽能集熱器、沼氣熱水器、熱水箱、換熱器、溫度傳感器、單片機(jī)、觸摸屏、繼電器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和供熱電路，所述溫度傳感器連接單片機(jī)，單片機(jī)通過通訊接口連接觸摸屏，單片機(jī)通過管腳連接繼電器和供熱電路，繼電器連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)；將太陽能和沼氣兩種新能源聯(lián)合使用為大棚提供新能源，結(jié)合供熱電路和單片機(jī)充分利用太陽能和沼氣能，節(jié)能環(huán)保，裝置簡單易實(shí)現(xiàn)。

太陽光線折射聚光轉(zhuǎn)換高溫能量制造儀 990     

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本發(fā)明涉及一種太陽光線折射聚光轉(zhuǎn)換高溫能量制造儀，其特征在于：是由圓形的金屬外框、透明體平面板和圓形球罐透明體組成一個透明密封箱體，在其內(nèi)部設(shè)有透明液體。金屬外框的直徑為1.2～5M。將太陽光線折射聚光轉(zhuǎn)換高溫能量制造儀安裝在能夠轉(zhuǎn)動和升降的金屬架上。本發(fā)明采用三維方式利用太陽光線折射聚光焦點(diǎn)處制造高溫能量，可以做巨型太空望遠(yuǎn)鏡光學(xué)物鏡鏡片；可以做分辨率高的衛(wèi)星對地面拍照的廣角鏡鏡片；可以做高能量激光器光源發(fā)生器光學(xué)發(fā)生源聚光鏡鏡片；可以做軍用數(shù)萬倍的光學(xué)望遠(yuǎn)鏡物鏡鏡片；采用太陽光線折射聚光焦點(diǎn)處制造高溫能量，為工業(yè)提供新能源，無碳排放、無噪音、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，應(yīng)用廣泛。

基于物聯(lián)網(wǎng)的新能源霧霾監(jiān)測環(huán)保照明裝置 790     

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本實(shí)用新型公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的新能源霧霾監(jiān)測環(huán)保照明裝置，包括固定支撐底座、蓄電池組、PM2.5檢測器和亮度調(diào)節(jié)器，所述固定支撐底座上方安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)上方安裝有路燈支撐桿，所述路燈支撐桿上方安裝有所述蓄電池組，所述路燈支撐桿上方設(shè)置有操作控制箱，所述操作控制箱上方安裝有微型控制模塊，所述微型控制模塊上方安裝有網(wǎng)絡(luò)接收器，所述網(wǎng)絡(luò)接收器上方設(shè)置有所述PM2.5檢測器，所述PM2.5檢測器上方安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī)。有益效果在于：增加了PM2.5檢測器和裝置聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)，使得照明裝置的功能性更強(qiáng)，并可以遠(yuǎn)程控制，方便了人們的生活，且裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。

多接口抗干擾智能型新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)控制器 725     

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本實(shí)用新型提供一種多接口抗干擾智能型新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)控制器，包括單片機(jī)MCU和與其端口相連接的RS485總線接口電路、CAN總線接口電路、PWM輸出電路、按鍵輸入電路和LCD顯示屏，還包括為上述電路提供電源的電源電路。所述的CAN總線接口電路連接CAN總線接口，所述的PWM輸出電路連接PWM輸出接口，所述的RS485總線接口電路連接RS485總線接口；本實(shí)用新型基于單片機(jī)及顯示屏的智能控制，提供不同環(huán)境條件下多種通訊方式和連接方式，并且在通訊回路中增加瞬態(tài)抑制二極管和共模電感的抗干擾設(shè)計(jì)，是一款高性能高品質(zhì)抗干擾、有多路接口以及可視化顯示功能的智能控制器。

具有新能源車充電和光伏儲能功能的E-house系統(tǒng) 791     

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本實(shí)用新型涉及一種具有新能源車充電和光伏儲能功能的E?house系統(tǒng)，包括能源管理控制器、溫濕空調(diào)、溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)、電涌保護(hù)器、雙向功率變換模組、儲能電池組、光伏電路、光伏功率模組、充電邏輯控制器、直流功率模組、充電槍；市電經(jīng)雙向功率變換模組分別與光伏功率模組、儲能電池組連接，儲能電池組經(jīng)直流功率模組與充電槍連接，光伏電路與光伏功率模組連接，能源管理控制器驅(qū)動接觸器KM1、KM2、KM3、KM6開關(guān)，充電邏輯控制器驅(qū)動接觸器KM4、KM5開關(guān)。優(yōu)點(diǎn)是：能夠由市電和光伏電路供電，實(shí)現(xiàn)儲能電池組的儲能，利用溫濕空調(diào)調(diào)節(jié)儲能電池組的工作溫度，確保儲能電池組正常工作。

新能源電池的安裝結(jié)構(gòu) 929     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源電池的安裝結(jié)構(gòu)，包括底座、電池單元主體和觸碰延時開關(guān)，所述底座頂端的兩側(cè)皆固定有固定板，兩組所述固定板之間的底座頂端設(shè)置有電池單元主體，所述固定板的頂端皆固定有固定座，兩組所述固定座之間設(shè)置有限位桿，所述固定座的內(nèi)部皆螺紋連接有第一螺栓，且第一螺栓貫穿固定座的內(nèi)部并延伸至限位桿的內(nèi)部，所述底座底端的兩側(cè)皆固定有連接板，兩組所述連接板之間滑設(shè)有滑板，且滑板上方的底座底端設(shè)置有觸碰延時開關(guān)。本實(shí)用新型可對單個電池單元主體進(jìn)行拆卸，不需要螺栓進(jìn)行螺紋連接，同時當(dāng)與電池相連的觸碰延時開關(guān)受到觸碰時，通過警示燈提示駕駛員電池觸碰情況。