環(huán)保的新能源汽車輪胎清理設(shè)備 893     

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本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種環(huán)保的新能源汽車輪胎清理設(shè)備；本實(shí)用新型清理設(shè)備便于移動(dòng)，通過可升降的液壓桿來實(shí)現(xiàn)垂直方向的移動(dòng)，通過滑塊及連接桿來實(shí)現(xiàn)水平方向的調(diào)整；底座底部裝有滑輪便于移動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)設(shè)備移動(dòng)方向的變化，使得清洗設(shè)備使用更加便利，同時(shí)具備根據(jù)輪胎規(guī)格大小可調(diào)整的裝置，一方面使清洗操作更簡單省力，提高工作效率，另一方面解決了輪胎規(guī)格大小導(dǎo)致不易清洗的難題，讓輪胎清理工作變得不再繁瑣。

新能源汽車快速維修用便攜式裝置 785     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車快速維修用便攜式裝置，包括外殼和隔離支撐塊，所述外殼的左右兩壁前側(cè)均設(shè)置有前置槽，所述移動(dòng)轉(zhuǎn)桿靠近外殼中軸線的一端設(shè)置有零件放置組件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的上端設(shè)置有放置箱一，所述隔離支撐塊設(shè)置于外殼的內(nèi)部下端中部，所述外殼的左右兩側(cè)均設(shè)置有抬動(dòng)組件。該新能源汽車快速維修用便攜式裝置，與現(xiàn)有的汽車快速維修用裝置相比，通過讓放置箱一折疊出外殼的外部，讓內(nèi)部零件進(jìn)行分類存放，便于維修人員拿取，通過將鎖定桿鎖定，可以使封蓋進(jìn)行便捷鎖緊，通過兩塊匚型塊之間的連接，以及把手連接套的滑動(dòng)，可以便于手提，以及兩側(cè)的抬動(dòng)把手便于抬動(dòng)，可以提高搬運(yùn)過程的便捷性。

便于散熱的新能源升壓站 768     

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本實(shí)用新型涉及升壓站技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便于散熱的新能源升壓站，包括外箱體，所述外箱體一側(cè)的一端開設(shè)有矩形孔一，所述外箱體對(duì)應(yīng)矩形孔一的位置處通過鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)連接有密封門，所述外箱體的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)箱體，所述內(nèi)箱體一側(cè)對(duì)應(yīng)矩形孔一的位置處開設(shè)有矩形孔二，所述內(nèi)箱體的外側(cè)設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型中，通過在內(nèi)箱體的外側(cè)設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu)，并通過啟動(dòng)水泵一和水泵二，從而利用進(jìn)水管一和進(jìn)水管二從儲(chǔ)液箱內(nèi)部進(jìn)行抽水，并利用出水管一、出水管二、連接管一和連接管二分別將水送入散熱管一和散熱管二內(nèi)部，使得水流在散熱管一和散熱管二內(nèi)部進(jìn)行流動(dòng)，從而帶走內(nèi)箱體上的熱量，進(jìn)而使得該便于散熱的新能源升壓站快速進(jìn)行散熱。

基于區(qū)域電網(wǎng)的新能源發(fā)電功率管控系統(tǒng) 705     

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本發(fā)明公開了基于區(qū)域電網(wǎng)的新能源發(fā)電功率管控系統(tǒng)，屬于新能源電力領(lǐng)域，用于解決新能源計(jì)算發(fā)電功率時(shí)沒有綜合考慮到硬件因素和環(huán)境因素，也無法合理地匹配對(duì)應(yīng)的管控等級(jí)的問題，包括區(qū)域劃分模塊、等級(jí)界定模塊、功率計(jì)算模塊、環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊和硬件監(jiān)測(cè)模塊，區(qū)域劃分模塊用于將電網(wǎng)區(qū)域進(jìn)行劃分，硬件監(jiān)測(cè)模塊用于對(duì)管控區(qū)域進(jìn)行硬件監(jiān)測(cè)，環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊用于對(duì)管控區(qū)域的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，功率計(jì)算模塊用于對(duì)管控區(qū)域的發(fā)電功率進(jìn)行計(jì)算，等級(jí)界定模塊依據(jù)管控區(qū)域的管控值與發(fā)電功率進(jìn)行管控等級(jí)界定；本發(fā)明，綜合考慮管控區(qū)域的硬件因素和環(huán)境因素，功率計(jì)算精確，同時(shí)劃分的區(qū)域電網(wǎng)合理匹配到對(duì)應(yīng)的管控等級(jí)。

新能源車用電池組的排列加工裝置 987     

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本發(fā)明屬于新能源車用電池組加工技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源車用電池組的排列加工裝置，包括傳送架和設(shè)置在傳送架左側(cè)的壓合架，所述傳送架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有傳送帶，所述傳送架的頂部設(shè)有涂膠組件，所述壓合架的正面卡合安裝有支撐板，所述傳送架頂部的右側(cè)通過固定架固定安裝有放置筒，所述傳送帶的外表面膠粘有兩個(gè)前后分布的一號(hào)限位條。本發(fā)明通過利用四組擠壓筒、帶動(dòng)塊和二號(hào)彈簧對(duì)經(jīng)過的電池進(jìn)行側(cè)向夾持，為不同高度的電池同向上的摩擦力，用以抵消一部分重力，該設(shè)計(jì)能夠避免上下疊加的多個(gè)電池因?yàn)椴煌瑢又g的壓力不同導(dǎo)致涂膠壓合接觸的效果不一樣，具有加工效果好的優(yōu)點(diǎn)。

應(yīng)用于石墨烯新能源電池的充電裝置 862     

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本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于石墨烯新能源電池的充電裝置，涉及充電裝置技術(shù)領(lǐng)域。包括接電插頭，所述接電插頭的左側(cè)與充電導(dǎo)線固定連接，充電導(dǎo)線與加固環(huán)固定連接，且充電導(dǎo)線貫穿于加固環(huán)，加固環(huán)與電插頭固定連接，所述充電導(dǎo)線與接電插頭固定連接。該應(yīng)用于石墨烯新能源電池的充電裝置，通過電壓檢測(cè)電路對(duì)輸入的電壓進(jìn)行檢測(cè)，電池型號(hào)檢測(cè)模塊對(duì)正在充電的石墨烯新能源電池型號(hào)進(jìn)行檢測(cè)，并將信號(hào)傳輸至智能控制芯片控制電源轉(zhuǎn)換電路將電壓加大，通過溫度傳感器對(duì)溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)溫度過高時(shí)自動(dòng)切斷充放電控制電路，通過轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)紐的相互配合帶動(dòng)卷盤旋轉(zhuǎn)對(duì)充電導(dǎo)線進(jìn)行收放工作，方便快捷，極大的提高了實(shí)用性能，滿足了使用需求。

新能源光伏電板支撐裝置 1011     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源光伏電板支撐裝置，涉及新能源設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括安裝板，所述安裝板的一端構(gòu)造有凹槽，所述凹槽內(nèi)安裝有與所述安裝板滑動(dòng)連接的延伸板，所述安裝板上安裝有用于對(duì)所述延伸板進(jìn)行限位的限位件，所述安裝板與所述延伸板放置有同一個(gè)光伏電板本體，所述安裝板與所述延伸板相互遠(yuǎn)離的一端均安裝有兩個(gè)安裝塊。本實(shí)用新型取代了現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)較為簡單的新能源光伏電板支撐裝置，可以對(duì)不同大小的光伏電板進(jìn)行固定，從而大大提高了新能源光伏電板支撐裝置的適用范圍，降低了新能源光伏電板支撐裝置的局限性，從而提高了本裝置的實(shí)用性，有利于設(shè)備的推廣和使用。

基于新能源發(fā)電的輸電穩(wěn)定警示反饋控制系統(tǒng) 592     

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本發(fā)明公開了新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，用于解決現(xiàn)有的對(duì)新能源輸電穩(wěn)定性的判斷，具有偶然性和片面性，不利于新能源輸電的研究的問題，尤其公開了基于新能源發(fā)電的輸電穩(wěn)定警示反饋控制系統(tǒng)，包括能源信息采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、信源處理單元、線路源處理單元、終端處理單元、控制操作模塊、穩(wěn)定判別模塊、數(shù)據(jù)反饋模塊和顯示屏；本發(fā)明是通過對(duì)新能源發(fā)電整個(gè)過程中的各個(gè)運(yùn)行端進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，通過公式化的計(jì)算和信號(hào)化的比對(duì)分析對(duì)各個(gè)運(yùn)行端的輸電情況進(jìn)行有效的反饋和輸出，并對(duì)各運(yùn)行端的逐級(jí)分析，從而在實(shí)現(xiàn)了對(duì)新能源發(fā)電的穩(wěn)定性進(jìn)行有效掌控的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸電量進(jìn)行了有效應(yīng)對(duì)控制，并進(jìn)一步的改善和提高發(fā)電的穩(wěn)定性。