生產(chǎn)碳化硅粉末用磨粉機(jī) 1125     

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本實(shí)用新型屬于磨粉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種生產(chǎn)碳化硅粉末用磨粉機(jī)，針對現(xiàn)有的雷蒙磨在使用時(shí)，不便于定量進(jìn)料，進(jìn)料量太大會導(dǎo)致主電機(jī)堵轉(zhuǎn)而使電流升高甚至燒毀主電機(jī)，進(jìn)料量太小又使主電機(jī)空轉(zhuǎn)，影響生產(chǎn)效率，浪費(fèi)電能的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括底板，所述底板的頂部設(shè)有雷蒙磨，所述雷蒙磨包括主機(jī)殼體，主機(jī)殼體上固定連通有進(jìn)料口，所述底板的頂部固定安裝有L形板，L形板上固定連接有料斗，料斗的下方設(shè)有計(jì)量斗，所述計(jì)量斗的底部固定連接有輸料管的一端，輸料管位于進(jìn)料口的上方，本實(shí)用新型可以定量進(jìn)料，避免造成不必要的麻煩和浪費(fèi)，節(jié)約成本，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

電站送風(fēng)機(jī)超溫預(yù)警方法及系統(tǒng) 829     

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本發(fā)明涉及一種電站送風(fēng)機(jī)超溫預(yù)警方法，所述預(yù)警方法包括如下步驟：獲取電站送風(fēng)機(jī)的歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)；建立LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型；根據(jù)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)，采用正交試驗(yàn)的方法確定LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的超參數(shù)；采集電站送風(fēng)機(jī)的自當(dāng)前時(shí)刻之前的預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的運(yùn)行數(shù)據(jù)中的輸入變量，輸入超參數(shù)確定后的LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，獲取未來時(shí)刻的送風(fēng)機(jī)軸承溫度；當(dāng)未來時(shí)刻的送風(fēng)機(jī)軸承溫度大于軸承溫度限值時(shí)，生成超溫預(yù)警信號。本發(fā)明采用LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型實(shí)現(xiàn)送風(fēng)機(jī)軸承溫度的預(yù)測，以實(shí)現(xiàn)電站送風(fēng)機(jī)安全預(yù)警，并且采用正交試驗(yàn)的方法確定LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的超參數(shù)，克服了LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的超參數(shù)的尋優(yōu)過程復(fù)雜的技術(shù)缺陷，提高送風(fēng)機(jī)軸承溫度預(yù)測的時(shí)效性。

風(fēng)機(jī)葉輪拆除裝置 274     

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本發(fā)明提供一種風(fēng)機(jī)葉輪拆除裝置，包括，葉輪，所述葉輪包括第一連接件，所述第一連接件為圓環(huán)狀，所述第一連接件固定在葉輪上端；連接部件，所述連接部件包括第二連接件以及旋轉(zhuǎn)組件，所述第二連接件設(shè)置在旋轉(zhuǎn)組件下端，所述第二連接件與第一連接件配合連接；以及，推桿組件，所述推桿組件固定在旋轉(zhuǎn)組件上。本發(fā)明提供的風(fēng)機(jī)葉輪拆除裝置可以高效方便的將風(fēng)機(jī)葉輪從軸上拆卸下來，同時(shí)也較為方便的安裝與拆卸拆除工具，提高了工作效率。

送風(fēng)機(jī)入口風(fēng)量調(diào)節(jié)及導(dǎo)向裝置 778     

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本發(fā)明公開了一種送風(fēng)機(jī)入口風(fēng)量調(diào)節(jié)及導(dǎo)向裝置，其包括，風(fēng)道，包括進(jìn)風(fēng)口段、集流器段和風(fēng)機(jī)葉輪段，所述進(jìn)風(fēng)口段通過集流器段連通至風(fēng)機(jī)葉輪段；調(diào)節(jié)組件，包括風(fēng)量調(diào)節(jié)板和擋風(fēng)件，風(fēng)量調(diào)節(jié)板通過連接桿與擋風(fēng)件連接，風(fēng)量調(diào)節(jié)板上開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，調(diào)節(jié)組件設(shè)置于所述進(jìn)風(fēng)口段末端；均流導(dǎo)向組件，包括導(dǎo)流筒和均流板，所述均流板安裝于所述導(dǎo)流筒內(nèi)部，將導(dǎo)流筒均分為多組導(dǎo)流區(qū)間，均流導(dǎo)向組件設(shè)置于所述集流器段。本發(fā)明通過調(diào)節(jié)組件實(shí)現(xiàn)對進(jìn)入風(fēng)量的多級調(diào)節(jié)，通過均流導(dǎo)向組件實(shí)現(xiàn)對進(jìn)入風(fēng)的導(dǎo)流和均流，實(shí)現(xiàn)阻斷氣流不均、渦流等氣流壓力脈動(dòng)，均衡分配風(fēng)機(jī)入口流道氣流，消除風(fēng)機(jī)集流器入口振動(dòng)及噪聲。

采礦通風(fēng)機(jī) 1071     

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本實(shí)用新型公開了一種采礦通風(fēng)機(jī)，包括通風(fēng)機(jī)本體，所述通風(fēng)機(jī)本體的底部固定連接有PLC控制器，PLC控制器的輸入端單向連接有探測模塊。本實(shí)用新型通過通風(fēng)機(jī)本體、PLC控制器、探測模塊、溫度傳感器、振動(dòng)傳感器、風(fēng)速傳感器、瓦斯?jié)舛葌鞲衅?、光電式轉(zhuǎn)速傳感器、風(fēng)壓傳感器、變頻器、監(jiān)控模塊、監(jiān)控探頭、數(shù)據(jù)交換機(jī)、打印機(jī)、視頻矩陣、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和Web服務(wù)器的配合使用，實(shí)現(xiàn)了智能監(jiān)測的功能，解決了現(xiàn)有的煤礦主通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)監(jiān)測和設(shè)備管理效率較低，不僅對主通風(fēng)機(jī)各類指標(biāo)數(shù)據(jù)的監(jiān)測覆蓋率低，而且管理智能化程度低，無法根據(jù)現(xiàn)有監(jiān)測數(shù)據(jù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的隱患和故障，對主通風(fēng)機(jī)整體可靠性作出預(yù)測的問題。

采礦運(yùn)輸用礦車 323     

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本實(shí)用新型公開了一種采礦運(yùn)輸用礦車,涉及采礦的技術(shù)領(lǐng)域，包括若干定位管，固定連接于礦車底板的右側(cè)壁上；若干滑柱，一端分別滑動(dòng)伸入若干定位管內(nèi)；橡膠板，固定連接于滑柱的右側(cè)壁上；若干定位環(huán)，分別固定套設(shè)于定位管的外圓周壁上；若干第一彈簧，分別滑動(dòng)套設(shè)于定位管的外圓周壁上，該第一彈簧的一端與定位環(huán)固定連接、另一端與橡膠板固定連接；本申請具有使用方便、能夠提高軌道末端防撞板的使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。

球磨機(jī)用自動(dòng)加球裝置 547     

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本實(shí)用新型公開了一種球磨機(jī)用自動(dòng)加球裝置，包括底座和鋼球本體，底座的頂端中部對稱安裝有支撐腿，支撐腿之間通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有出料箱，出料箱的內(nèi)部上方貫穿連接有進(jìn)料口，出料箱的底部貫穿連接有出料口，支撐腿遠(yuǎn)離出料箱的一側(cè)對稱安裝有限位塊，底座的頂部靠近支撐腿的一側(cè)對稱安裝有第一支架，底座的頂部遠(yuǎn)離支撐腿的一側(cè)對稱安裝有第二支架，第一支架和第二支架的頂部上方設(shè)置有輸送組件，底座的頂部遠(yuǎn)離輸送組件的一側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)組件，輸送組件包括固定在第一支架和第二支架頂部的輸送板；使得輸送板可以滿足各種大小的鋼球本體的輸送，從而可以加入不同大小的鋼球本體，提升裝置的適用范圍和實(shí)用性。

防塵式通風(fēng)機(jī)裝置 612     

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本實(shí)用新型公開了一種防塵式通風(fēng)機(jī)裝置，包括通風(fēng)機(jī)支撐座一，通風(fēng)機(jī)支撐座一頂部安裝有通風(fēng)桶，所述通風(fēng)桶內(nèi)部一側(cè)安裝有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇一側(cè)連接有電機(jī)箱，所述電機(jī)箱內(nèi)部靠上方位置安裝有馬達(dá)，所述馬達(dá)輸出端與風(fēng)扇連接，所述通風(fēng)桶另一側(cè)安裝有文丘里管，所述文丘里管一側(cè)位置安裝有旋風(fēng)除塵器，所述旋風(fēng)除塵器頂部位置安裝有彎管，所述彎管一端連接有過濾桶，所述過濾桶內(nèi)部居中位置安裝有靜電除塵器，所述過濾桶一側(cè)末端位置設(shè)有細(xì)過濾網(wǎng)；本實(shí)用新型所述的一種防塵式通風(fēng)機(jī)裝置，能夠?qū)覊m高效去除，避免灰塵去除不干凈，同時(shí)給灰塵進(jìn)行分級降塵，針對不同顆粒度的灰塵進(jìn)行去除。

采礦用基坑支護(hù)裝置 452     

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本實(shí)用新型屬于基坑支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種采礦用基坑支護(hù)裝置。技術(shù)包括底板和支護(hù)板，支護(hù)板的底端與底板的右端鉸接，支護(hù)板與底板之間設(shè)置有多個(gè)第一連桿；所述支護(hù)板包括第一支護(hù)板、第二支護(hù)板和多個(gè)第三支護(hù)板，第二支護(hù)板的底端與第一支護(hù)板的頂端之間設(shè)置有至少一個(gè)第三支護(hù)板，第二支護(hù)板的頂部設(shè)置有至少一個(gè)第三支護(hù)板，且第一支護(hù)板、第二支護(hù)板以及第三支護(hù)板之間均可裝拆式連接；每個(gè)第一連桿的頂端均與第二支護(hù)板的左側(cè)壁相連，其底端與底板相連。該支護(hù)裝置能用于支護(hù)礦山基坑，支護(hù)板為組裝式結(jié)構(gòu)，能便于調(diào)節(jié)其大小尺寸，能適用于支護(hù)不同高度的基坑，能增大該支護(hù)裝置的適用范圍，有利于重復(fù)利用，節(jié)省配置成本。

礦石研磨用新型雷蒙磨機(jī) 364     

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本實(shí)用新型涉及磨粉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種礦石研磨用新型雷蒙磨機(jī)，包括雷蒙磨機(jī)本體，所述雷蒙磨機(jī)本體固定安裝在安裝架上，所述安裝架上方固定安裝有用于給雷蒙磨機(jī)本體提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述安裝架頂部兩側(cè)對稱設(shè)置有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌內(nèi)部固定安裝有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿外壁套設(shè)有滑套，所述滑套頂部外壁固定連接有滑動(dòng)板，兩個(gè)所述滑動(dòng)板之間固定連接有第一安裝板，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定安裝在第一安裝板上方，所述第一安裝板外部的一側(cè)設(shè)置有用于調(diào)節(jié)第一安裝板位置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述第一安裝板外部的另一側(cè)設(shè)置有用于鎖定安裝板位置的鎖止機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便組裝、使用靈活的礦石研磨用新型雷蒙磨機(jī)。

采礦用智能挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu) 689     

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本實(shí)用新型公開了一種采礦用智能挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu)，屬于挖掘機(jī)領(lǐng)域，一種采礦用智能挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu)，包括底盤，所述底盤兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩組傳動(dòng)輪，兩組所述傳動(dòng)輪外側(cè)均設(shè)置有履帶，所述履帶一側(cè)設(shè)置有張緊機(jī)構(gòu)，所述張緊機(jī)構(gòu)包含有固定塊，所述固定塊固定安裝在底盤一側(cè)，所述固定塊上固定安裝有安裝塊，所述安裝塊一側(cè)中部固定安裝有氣缸，所述氣缸一側(cè)固定安裝有鎖緊板，它可以實(shí)現(xiàn)，通過鎖緊板和轉(zhuǎn)輪等結(jié)構(gòu)的設(shè)置，氣缸工作，向前移動(dòng)，從而帶動(dòng)上方鎖緊板向上移動(dòng)，在移動(dòng)后，使得位于鎖緊板上的轉(zhuǎn)輪向上緊貼履帶下方表面，從而能夠?qū)β膸埦o力進(jìn)行調(diào)整，有效避免挖掘機(jī)在移動(dòng)過程中履帶出現(xiàn)脫落情況發(fā)生。

重晶石粉生產(chǎn)用雷蒙磨上料裝置 685     

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本實(shí)用新型公開了一種重晶石粉生產(chǎn)用雷蒙磨上料裝置，涉及重晶石粉生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，包括殼體，所述殼體的形狀為Z形，所述殼體內(nèi)部前后兩側(cè)分別設(shè)置有閉環(huán)的鏈條；所述殼體內(nèi)部上方左側(cè)設(shè)置有上輪軸，所述上輪軸前后兩端分別固定安裝在所述殼體上，所述上輪軸前后兩端分別通過軸承套設(shè)有從動(dòng)鏈輪；有益效果在于：通過設(shè)置支撐條支撐料斗，料斗水平段邊沿相接，便于接料，避免物料從料斗間隙中掉落或者料斗在接料時(shí)候受物料撞擊來回翻轉(zhuǎn)影響接料；設(shè)置回轉(zhuǎn)缺口保證料斗在傾倒物料后，及時(shí)翻轉(zhuǎn)回水平狀態(tài)，避免料斗倒扣翻轉(zhuǎn)；設(shè)置擋桿在擋回料斗同時(shí)，起到撞擊料斗，促進(jìn)料斗倒料。

采礦用礦道支撐裝置 372     

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本實(shí)用新型公開了一種采礦用礦道支撐裝置，屬于礦道支撐設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，所述底板頂部豎向設(shè)置有螺紋桿，所述螺紋桿底端通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底板頂部，所述螺紋桿外側(cè)螺紋連接有螺紋套，所述螺紋套內(nèi)壁設(shè)置有與螺紋桿相適配的內(nèi)螺紋，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸一端的第一錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而進(jìn)一步使螺紋套在螺紋桿上向上移動(dòng)，從而進(jìn)一步帶動(dòng)頂板向上移動(dòng)對礦道頂部進(jìn)行支撐，支撐操作簡單快捷，支撐效果好，反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤，從而帶動(dòng)第一錐齒輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)螺紋桿反向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使螺紋套在螺紋桿上向下移動(dòng)，從而使頂板向下移動(dòng)，方便對裝置進(jìn)行移動(dòng)和回收，裝置可多次使用，避免浪費(fèi)。

高性能固體電解質(zhì)及其制備方法 882     

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本發(fā)明涉及一種高性能固體電解質(zhì)及其制備方法，該電解質(zhì)的化學(xué)表達(dá)式為CaHf1?xRExO3?α，其以CaCO3、HfO2及稀土氧化物RE2O3為原料，經(jīng)預(yù)處理、配料、預(yù)磨、預(yù)燒結(jié)、破碎、終磨、終燒結(jié)的技術(shù)路線制備得到該高性能固體電解質(zhì)。此類電解質(zhì)具有致密度高、電導(dǎo)率高、質(zhì)子遷移數(shù)高、質(zhì)子導(dǎo)電范圍寬、高溫穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性及抗腐蝕性能好等優(yōu)點(diǎn)，綜合性能優(yōu)良。用于電化學(xué)氫傳感器、固體氧化物燃料電池、氫氣及重氫提取制備、氫同位素濃縮、有機(jī)物加氫和脫氫、電化學(xué)合成氨及甲醇等技術(shù)領(lǐng)域，能夠解決現(xiàn)有固體電解質(zhì)致密度低、電導(dǎo)率低、質(zhì)子導(dǎo)電范圍窄、質(zhì)子遷移數(shù)低、化學(xué)穩(wěn)定性及高溫穩(wěn)定性差等問題。

雷蒙磨監(jiān)測停機(jī)裝置 228     

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本實(shí)用新型公開了一種雷蒙磨監(jiān)測停機(jī)裝置。雷蒙磨監(jiān)測停機(jī)裝置，包括：雷蒙磨本體，所述雷蒙磨本體的一側(cè)設(shè)有進(jìn)料口和監(jiān)測停機(jī)機(jī)構(gòu)；所述監(jiān)測停機(jī)機(jī)構(gòu)包括控制箱和檢測組件，所述控制箱和所述檢測組件均通過安裝架與所述雷蒙磨本體連接；所述檢測組件包括進(jìn)料斗，所述進(jìn)料斗的一端延伸至所述進(jìn)料口內(nèi)，所述安裝架的一側(cè)安裝有固定板，所述固定板與所述進(jìn)料斗滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型提供的雷蒙磨監(jiān)測停機(jī)裝置通過設(shè)置在監(jiān)測停機(jī)機(jī)構(gòu)，能夠通過檢測進(jìn)料斗在進(jìn)料和積料時(shí)的壓力變化，在發(fā)生積料后，能夠及時(shí)控制雷蒙磨本體停機(jī)，防止發(fā)生冒灰，降低長時(shí)間的物料積聚對雷蒙磨本體內(nèi)部刮刀的損傷以及對電機(jī)高負(fù)載下的損傷。

汽輪發(fā)電機(jī)組大功率水泵/風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)耦合裝置 599     

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本發(fā)明提供了一種汽輪發(fā)電機(jī)組大功率水泵/風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)耦合裝置，涉及驅(qū)動(dòng)耦合技術(shù)領(lǐng)域，包括輸入軸、輸出軸、嚙合齒輪、調(diào)速裝置和齒輪組件；所述調(diào)速裝置包括主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，所述從動(dòng)軸嵌套于所述主動(dòng)軸外側(cè)，所述主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上分別套設(shè)有主動(dòng)盤和被動(dòng)盤，所述主動(dòng)盤位于所述被動(dòng)盤的外圍；若干個(gè)所述衛(wèi)星齒輪嚙合內(nèi)側(cè)與所述中心齒輪嚙合，若干個(gè)所述衛(wèi)星齒輪嚙合外側(cè)與所述齒輪圈嚙合；所述主動(dòng)軸直接與所述齒輪圈同軸連接；所述從動(dòng)軸通過嚙合齒輪與所述衛(wèi)星齒輪架嚙合；所述輸入軸通過離合器與所述主動(dòng)軸連接，所述中心齒輪套設(shè)于所述輸出軸上。由于采用了主、從動(dòng)軸嵌套設(shè)計(jì)，省去了兩對傳動(dòng)齒輪使得裝置的動(dòng)力傳動(dòng)效率有所提高。

判別風(fēng)機(jī)塔筒形變和基礎(chǔ)沉降的系統(tǒng)及方法 572     

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本發(fā)明公開一種判別風(fēng)機(jī)塔筒形變和基礎(chǔ)沉降的系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)通過光纖光柵傳感器實(shí)時(shí)獲取風(fēng)電機(jī)組的風(fēng)機(jī)塔筒以及風(fēng)機(jī)底部基礎(chǔ)的溫度變化數(shù)據(jù)、位移變化數(shù)據(jù)以及應(yīng)變變化數(shù)據(jù)，并利用光纖光柵波長解調(diào)儀對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解調(diào)，再將所述解調(diào)后數(shù)據(jù)發(fā)送至監(jiān)控服務(wù)器，以對所述解調(diào)后的溫度變化數(shù)據(jù)、位移變化數(shù)據(jù)以及應(yīng)變變化數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化顯示，從而實(shí)現(xiàn)判別風(fēng)機(jī)塔筒形變和基礎(chǔ)沉降，本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)測量，具有較強(qiáng)的抗電磁干擾能力、絕緣性好、耐腐蝕，精度高，大量程測量兼有高分辨力，體積小、質(zhì)量輕、適應(yīng)被測環(huán)境能力強(qiáng)，可測參量多、對象廣，與光纖兼容性強(qiáng)，適合遠(yuǎn)距離傳輸，靈敏度高，便于復(fù)用、組網(wǎng)。

改進(jìn)式球磨機(jī)常規(guī)齒輪潤滑系統(tǒng) 187     

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本發(fā)明涉及球磨機(jī)傳動(dòng)齒輪潤滑系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及一種改進(jìn)式球磨機(jī)常規(guī)齒輪潤滑系統(tǒng)，包括球磨機(jī)大齒圈、傳動(dòng)機(jī)小齒圈和齒輪密封罩，所述傳動(dòng)機(jī)小齒圈設(shè)置在球磨機(jī)大齒圈左側(cè)且兩者相互齒輪嚙合，所述球磨機(jī)大齒圈與傳動(dòng)機(jī)小齒圈均設(shè)置在齒輪密封罩內(nèi)部，所述齒輪密封罩前后兩側(cè)均設(shè)置有齒輪密封罩連結(jié)法蘭，所述齒輪密封罩位于傳動(dòng)機(jī)小齒圈一側(cè)設(shè)置有注油管，前側(cè)的齒輪密封罩連結(jié)法蘭前端下部中間位置處設(shè)置有觀察孔，所述齒輪密封罩底端位于球磨機(jī)大齒圈縱向軸線正下方處設(shè)置有油浴漏斗，所述油浴漏斗底端設(shè)置有出油管，所述出油管上設(shè)置有閥門，本發(fā)明提供了一種經(jīng)濟(jì)省油且潤滑效果好的球磨機(jī)常規(guī)齒輪潤滑系統(tǒng)。

安全性能高的高效節(jié)能通風(fēng)機(jī) 855     

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本實(shí)用新型提供了一種安全性能高的高效節(jié)能通風(fēng)機(jī)，涉及通風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有裝置安全性能不高、效率不高與能耗較大的問題。安全性能高的高效節(jié)能通風(fēng)機(jī)，包括機(jī)筒，機(jī)筒內(nèi)穿設(shè)有電機(jī)，機(jī)筒內(nèi)開設(shè)有限位槽，限位槽內(nèi)穿設(shè)有安裝組件，安裝組件內(nèi)穿設(shè)有扇葉，扇葉與電機(jī)轉(zhuǎn)軸連接；限位槽內(nèi)穿設(shè)有固定組件，固定組件內(nèi)穿設(shè)有過濾板，固定組件內(nèi)穿設(shè)有定位組件，定位組件末端穿設(shè)在機(jī)筒內(nèi)，機(jī)筒末端設(shè)置有防護(hù)組件，防護(hù)組件穿設(shè)在固定組件內(nèi)；通過安裝組件的設(shè)置，可避免扇葉脫落，提高裝置的安全性能；通過固定組件、定位組件與防護(hù)組件的設(shè)置，使裝置工作更加高效節(jié)能，并且安全性更高。

離層注漿制備用制砂機(jī) 737     

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本實(shí)用新型公開了一種離層注漿制備用制砂機(jī)，包括破碎組件和篩選組件，所述破碎組件包括制砂機(jī)機(jī)身，所述篩選組件包括過濾網(wǎng)、通槽、螺桿、導(dǎo)向桿、刮板、安裝板和第三電機(jī)；所述過濾網(wǎng)的內(nèi)側(cè)壁底部安裝有過濾網(wǎng)，所述制砂機(jī)機(jī)身的外側(cè)壁兩側(cè)均開設(shè)有通槽，所述制砂機(jī)機(jī)身的內(nèi)側(cè)壁一側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺桿；借助過濾網(wǎng)可以將體積較大的原料碎塊篩出，通過轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿使刮板沿螺桿的外側(cè)壁移動(dòng)，推動(dòng)這些較大的原料碎塊移動(dòng)并沿通槽落下，待工作人員收集后重新投入上料斗，確保從下料斗收集到的都是達(dá)到制備離層注漿要求的原料碎塊，無需工作人員再挑選不合格的原料碎塊，節(jié)約大量時(shí)間，降低了工作人員的工作量。

防漏的稀土金屬電解槽裝置 327     

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本發(fā)明涉及化工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防漏的稀土金屬電解槽裝置，包括底座，底座上通過螺栓固定安裝有外殼體，且外殼體的內(nèi)壁固定設(shè)置有隔熱磚層，隔熱磚層的內(nèi)部插接安裝有內(nèi)殼體，且內(nèi)殼體的上方一體成型有與外殼體通過螺栓固定安裝的內(nèi)殼體頂板。有益效果為：本發(fā)明設(shè)計(jì)的電解槽裝置內(nèi)部能夠?qū)?nèi)殼體、防漏隔離層和石墨層所組成的內(nèi)芯進(jìn)行整體的取出和更換，從而實(shí)現(xiàn)異地維修，維修過程中也可以在外殼體內(nèi)部安裝新的內(nèi)芯從而有效的避免了維修時(shí)影響電解槽裝置的正常作業(yè)，并且裝置的內(nèi)芯更換方便，維護(hù)時(shí)也不需要拆開外殼體等其他結(jié)構(gòu)因此操作也更方便。

基于雙層模型預(yù)測控制的雙饋風(fēng)機(jī)調(diào)壓方法 794     

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本發(fā)明公開了一種基于雙層模型預(yù)測控制的雙饋風(fēng)機(jī)調(diào)壓方法，首先建立雙層模型預(yù)測控制框架，基于系統(tǒng)頻率、風(fēng)機(jī)并網(wǎng)點(diǎn)電壓和雙饋風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)環(huán)的動(dòng)態(tài)，建立系統(tǒng)頻率電壓響應(yīng)及風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)環(huán)的預(yù)測模型；對于上層風(fēng)場模型預(yù)測控制器，設(shè)計(jì)并求解正常及緊急工況下相應(yīng)的優(yōu)化問題，得到風(fēng)場有功與無功功率的參考值；對于下層雙饋風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)模型預(yù)測控制器，設(shè)計(jì)并求解相應(yīng)的優(yōu)化問題，以實(shí)現(xiàn)上層功率參考指令的有效跟蹤。該發(fā)明通過雙層模型預(yù)測控制策略使得風(fēng)場參與并網(wǎng)點(diǎn)電壓調(diào)節(jié)，在正常及緊急工況下及時(shí)響應(yīng)并網(wǎng)點(diǎn)電壓變化，進(jìn)而提高風(fēng)場電壓可控性和系統(tǒng)電壓穩(wěn)定性。本發(fā)明可以為雙饋風(fēng)機(jī)參與調(diào)壓以及雙饋風(fēng)機(jī)電壓穿越控制器設(shè)計(jì)提供技術(shù)支撐。

采礦掘進(jìn)除塵降塵設(shè)備 957     

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本實(shí)用新型公開了一種采礦掘進(jìn)除塵降塵設(shè)備，涉及采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括安裝板，安裝板的正上方設(shè)置有轉(zhuǎn)板，轉(zhuǎn)板的底部兩側(cè)前后兩端均設(shè)置有半圓球，轉(zhuǎn)板的上表面兩側(cè)前后兩端均安裝有電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿的頂端安裝有升降板，升降板的上表面一側(cè)焊接有支架，支架的一側(cè)外壁中心位置安裝有紅外傳感器，除塵組件包括水箱、集塵箱和水泵，水箱的一側(cè)底部設(shè)置有出水管A，出水管B的另一端設(shè)置在集塵箱的一側(cè)外壁下方。本實(shí)用新型通過利用除塵組件和紅外傳感器，水泵和風(fēng)機(jī)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)可以噴水和吸塵，提高除塵降塵的效率和效果，通過紅外傳感器檢測周圍人員的位置情況，可以防止水泵噴出的水噴至周圍人員的身上。

球磨機(jī)加裝氮充氣保護(hù)裝置 743     

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本實(shí)用新型公開了一種球磨機(jī)加裝氮充氣保護(hù)裝置，包括電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)與第一齒輪連接，所述第一齒輪與第二齒輪連接，所述第二齒輪中間設(shè)有第一連接軸，所述第一連接軸一端與出料斗連接，其另一端與滾筒連接，所述出料斗上設(shè)有溶氧探頭；所述滾筒另一側(cè)設(shè)有第二連接軸，所述第二連接軸與進(jìn)料斗連接，所述進(jìn)料斗上設(shè)有氣門閥；所述氣門閥與氣源組件連接，所述氣源組件包括氣嘴，所述氣嘴通過連接套與第一連接桿連接，所述連接桿通過接頭與氣缸連接，所述氣缸置于支撐架上，所述氣嘴與氮?dú)夤捱B接。本實(shí)用新型采用上述的一種球磨機(jī)加裝氮充氣保護(hù)裝置，利用氮?dú)夥乐刮锪涎趸?，保護(hù)物料有效性，避免整個(gè)生產(chǎn)過程中發(fā)生污染現(xiàn)象。

直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)的無功協(xié)調(diào)控制方法及系統(tǒng) 699     

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本發(fā)明公開了一種直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)的無功協(xié)調(diào)控制方法及系統(tǒng)，該方法包括：接收檢測得到的公共并網(wǎng)點(diǎn)的電壓值；比較所述公共并網(wǎng)點(diǎn)的電壓值與預(yù)設(shè)的并網(wǎng)點(diǎn)電壓參考值；若所述公共并網(wǎng)點(diǎn)的電壓值與預(yù)設(shè)的并網(wǎng)點(diǎn)電壓參考值之間的差值位于預(yù)設(shè)范圍內(nèi)，則啟用靜止同步補(bǔ)償器進(jìn)行無功控制，同時(shí)網(wǎng)側(cè)變流器繼續(xù)工作在恒功率因數(shù)模式；若所述公共并網(wǎng)點(diǎn)的電壓值與預(yù)設(shè)的并網(wǎng)點(diǎn)電壓參考值之間的差值超出所述預(yù)設(shè)范圍，切換直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)網(wǎng)側(cè)變流器工作狀態(tài)，與靜止同步補(bǔ)償器聯(lián)合進(jìn)行無功控制。實(shí)施本發(fā)明能在并網(wǎng)點(diǎn)電壓跌落/驟升時(shí)，直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)向電網(wǎng)提供穩(wěn)定的無功支撐，提升直驅(qū)式風(fēng)電場的無功裕度和并網(wǎng)點(diǎn)電壓的穩(wěn)定性。

Z型斗式提升機(jī) 583     

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本實(shí)用新型公開了一種Z型斗式提升機(jī)，其包括殼體、進(jìn)口齒輪組、出口齒輪組、轉(zhuǎn)向齒輪組、鏈條、料斗和驅(qū)動(dòng)裝置，在一根鏈條內(nèi)側(cè)相鄰的兩根銷軸之間設(shè)置有一根與鏈條固定連接的限位桿，外卡板的內(nèi)側(cè)與后方相鄰的限位桿的外側(cè)活動(dòng)接觸，內(nèi)卡板的外側(cè)與前方相鄰的限位桿的內(nèi)側(cè)活動(dòng)接觸。優(yōu)點(diǎn)：在料斗前后的鏈條上設(shè)置了限位桿，料斗上的內(nèi)外卡板與前后限位桿相互卡接，使得在中部豎直段的返程料斗處于豎直狀態(tài)，且位于鏈條的內(nèi)側(cè)，有效的減小了設(shè)備的體積，降低設(shè)備成本；并且，返程段的料斗通過限位桿的卡接，實(shí)現(xiàn)了與鏈條之間的相對固定，降低了設(shè)備運(yùn)行過程中的噪音。

斗式提升機(jī)用的進(jìn)料裝置 634     

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本申請?zhí)峁┮环N斗式提升機(jī)用的進(jìn)料裝置，包括料倉，所述料倉設(shè)在輸送鏈的下方，所述料倉與輸送鏈之間設(shè)有用于容納料斗循環(huán)穿過的間隙，所述料倉的一側(cè)上端固定有導(dǎo)料箱，所述導(dǎo)料箱的側(cè)端設(shè)有進(jìn)料口，所述導(dǎo)料箱的下方設(shè)有用于篩除碎渣的分渣機(jī)構(gòu)，所述分渣機(jī)構(gòu)傾斜安裝在料倉的底壁側(cè)端。本申請的斗式提升機(jī)用的進(jìn)料裝置，斗式提升機(jī)進(jìn)料時(shí)，物料通過導(dǎo)料箱進(jìn)入。物料從導(dǎo)料箱進(jìn)入料倉的過程中，通過分渣機(jī)構(gòu)能夠篩除物料中的碎渣，篩出的碎渣由分渣機(jī)構(gòu)排出收集。篩分后的物料進(jìn)入料倉的底部，再通過斗式提升機(jī)輸送。將輸送搬運(yùn)過程中物料積累的碎渣分離，有效的提高了產(chǎn)品品質(zhì)，并且，碎渣還能回收利用避免浪費(fèi)。

攔截機(jī)構(gòu)及斗式提升機(jī) 608     

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本實(shí)用新型涉及提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種攔截機(jī)構(gòu)及斗式提升機(jī),包括攔截組件，包括落料板、攔截件、轉(zhuǎn)動(dòng)件、定位件以及鎖止件，攔截件位于落料板內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)件設(shè)置于落料板底部，定位件設(shè)置于攔截件上，鎖止件位于定位件內(nèi)，主體組件，設(shè)置于落料板一側(cè)，包括提升機(jī)本體、支撐柱、滾輪以及支撐件，支撐柱固定于提升機(jī)本體四角，滾輪設(shè)置于支撐柱上，支撐件位于支撐柱上。本實(shí)用新型有益效果為：通過攔截組件的設(shè)置，當(dāng)斗式提升機(jī)內(nèi)部送料不及時(shí)出現(xiàn)堵塞時(shí)，可通過攔截組件對落料板內(nèi)部的煤進(jìn)行攔截，使其無法進(jìn)入斗式提升機(jī)內(nèi)，以此避免斗式提升機(jī)出現(xiàn)卡死的情況。

斗式提升機(jī)全自動(dòng)運(yùn)行控制裝置 328     

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本實(shí)用新型公開了一種斗式提升機(jī)全自動(dòng)運(yùn)行控制裝置，包括入料斗、斗式提升機(jī)主體、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、PLC控制機(jī)構(gòu)、調(diào)控機(jī)構(gòu)和電壓監(jiān)測儀，本實(shí)用新型通過設(shè)置了PLC控制機(jī)構(gòu)和調(diào)控機(jī)構(gòu)于斗式提升機(jī)主體外側(cè)，通過對兩個(gè)擋板之間的開口大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，此時(shí)通過開口進(jìn)入到斗式提升機(jī)主體內(nèi)的物料量得到調(diào)節(jié)，以及通過電壓監(jiān)測儀對驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，從而間接判斷驅(qū)動(dòng)電機(jī)的負(fù)載大小，并且通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)的負(fù)載大小對入料斗的入料量進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到了快速適時(shí)對斗式提升機(jī)的入料量進(jìn)行調(diào)節(jié)，降低維修率，提升總體工作效率，同時(shí)防止驅(qū)動(dòng)電機(jī)負(fù)載過大而損壞，并且減少物料溢出的有益效果。

履帶式礦山鉆機(jī) 707     

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本實(shí)用新型公開了一種履帶式礦山鉆機(jī)，它包括由動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)行走的履帶式底盤，在履帶式底盤的臺面板上安裝鉆機(jī)、液壓系統(tǒng)和泥漿輸送裝置，所述的鉆機(jī)包括鉆機(jī)總成和鉆機(jī)架；所述的鉆機(jī)架包括前支架、后支架和傾角調(diào)節(jié)油缸，前支架包括在臺面板上面安裝的由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤上固定安裝前支架鉸接座，槽體前部通過前橫軸鉸接在前支架鉸接座上；后支架包括在臺面板上可拆卸安裝的后支架連接座和U型支柱。它解決了鉆機(jī)及其配套設(shè)備移動(dòng)和安裝不便的問題，在鉆孔作業(yè)時(shí)，可實(shí)現(xiàn)橫向、縱向和傾斜角度鉆孔。