金礦重選系統(tǒng) 529     

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本實用新型屬于金礦選礦技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種金礦重選系統(tǒng)，包括振動給料機、帶式輸送機、球磨機、高頻細篩、一段尼爾森選礦機、水力旋流器和二段尼爾森選礦機；其中，振動給料機通過帶式輸送機與球磨機相連；高頻細篩給料端與球磨機相連，篩下與一段尼爾森選礦機相連；水力旋流器的給料口與一段尼爾森選礦機的排礦口相連，水力旋流器的溢流口與二段尼爾森選礦機的給礦口相連；水力旋流器的的沉沙口與球磨機相連。本實用新型工藝流程簡單，磨礦、重選設(shè)備都為礦山生產(chǎn)常規(guī)設(shè)備，用一段磨礦代替兩段磨礦極大的減少了設(shè)備投資費用，同時減少

主動抗沖擊振動的箔片氣膜密封結(jié)構(gòu) 263     

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本實用新型公開了一種主動抗沖擊振動的箔片氣膜密封結(jié)構(gòu)，包括定子組件、轉(zhuǎn)子組件，在密封腔體的一端可拆卸連接壓緊端蓋，還包括位于密封腔體內(nèi)壁的若干分瓣式密封單元、位于分瓣式密封單元內(nèi)徑側(cè)的彈性密封組件、安裝在密封腔體內(nèi)的主動控制組件；轉(zhuǎn)子組件偏心安裝于彈性密封組件內(nèi)部，轉(zhuǎn)子組件與彈性密封組件之間具有間隙；主動控制組件與分瓣式密封單元的外壁接觸。本實用新型用于解決現(xiàn)有技術(shù)中高速旋轉(zhuǎn)機械的軸端用柱面密封機組，在運行過程中存在被動控制、密封系統(tǒng)大振動位移導(dǎo)致接觸摩擦磨損等問題，實現(xiàn)對密封機組的主動控制，使得密封間隙可調(diào)，保證密封機組保持在最佳工作狀態(tài)運行，同時提高抗碰磨沖擊性能、提高自適應(yīng)能力等目的。

應(yīng)用于泥漿循環(huán)系統(tǒng)中的渣漿分離裝置 738     

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本實用新型公開了一種應(yīng)用于泥漿循環(huán)系統(tǒng)中的渣漿分離裝置；該裝置包括框架、篩板、篩網(wǎng)槽和排渣機構(gòu)。其中，框架整體呈方筒狀；篩板可拆卸的設(shè)置在框架內(nèi)部并傾斜布設(shè)；篩網(wǎng)槽設(shè)在框架內(nèi)側(cè)并與篩板的低端對接；排渣機構(gòu)包括設(shè)在框架上并位于篩網(wǎng)槽內(nèi)的鉆渣輸送機構(gòu)和設(shè)在框架外側(cè)并與鉆渣輸送機構(gòu)連接的鉆渣脫水機構(gòu)。本實用新型在渣漿分離過程中可提升渣漿分離效果，同時整體運行能耗更低。

分選洗礦裝置 1008     

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本實用新型公開了一種分選洗礦裝置，通過設(shè)置一級滾筒篩和二級滾筒篩，經(jīng)過洗礦的礦料進入一級滾筒篩，一級滾筒篩轉(zhuǎn)動過程會將直徑大于篩孔一的礦料留下，同時一級滾筒篩轉(zhuǎn)動時通過第一輸送機構(gòu)將其內(nèi)部的礦料輸送至出口排出，通過篩孔一的礦料會進入二級滾筒篩，再次進行篩選，直徑大于篩孔二礦料會留在二級滾筒篩內(nèi)，并在二級滾筒篩轉(zhuǎn)動時由第一螺旋葉片將其內(nèi)部的礦料向排料口輸送排出，通過篩孔二的礦料會排出二級滾筒篩，實現(xiàn)那個三級礦料的篩選，且篩選過程能夠?qū)ΦV料進行清洗，相比現(xiàn)有的篩分機篩選的方式，能夠在篩選過程進行清洗，相比現(xiàn)有的洗礦選礦一體的設(shè)備的單桶洗礦選礦的方式，提高篩選效果，避免出現(xiàn)漏篩錯篩的情況。

混合式全自動集料篩分裝置 906     

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本實用新型公開了一種混合式全自動集料篩分裝置，屬于集料篩分試驗技術(shù)領(lǐng)域，以替代搖篩機，解決搖篩機篩分不夠徹底需要人工補篩的問題。裝置包括設(shè)在試驗臺上的機械手組件、電子秤。試驗臺的臺面開孔并安裝有獨立的振動架，振動架的頂面上安裝方孔套篩，振動架底部安裝振動組件；機械手組件包括橫向滑臺、豎向滑臺、伸縮夾持臂，豎向滑臺可在橫向滑臺上自由平移，伸縮夾持臂可沿豎向滑臺上下自由移動，伸縮夾持臂可夾持方孔套篩模擬人工手篩，也可夾持方孔套篩移動至電子秤上稱重。本實用新型在保證篩分完全的基礎(chǔ)上極大地提高了篩分效率，省時省力，試驗過程標(biāo)準(zhǔn)化，精度高，適用性強，便于推廣應(yīng)用。

臥式螺旋卸料離心機進料管 486     

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本實用新型公開了一種臥式螺旋卸料離心機進料管，包括進料管和分料板；所述進料管為圓管，且周壁沿周向等間隔開設(shè)有分料孔組；每個所述分料孔組由沿進料管軸向排列的若干分料孔組成；所述分料孔橫截面為橢圓形，所述分料板為圓筒斜切后形成的弧形板；所述分料板的斜切面焊接在所述分料孔邊線上，且位于所述進料管內(nèi)側(cè)。本實用新型的進料管在管壁上開設(shè)分料孔，然后在分料孔的內(nèi)壁焊接分料板，增加物料的出料面積，使物料的沉降面積增大，提高物料的分離效果；本實用新型的進料管對于含固量高的物料，擴大了出料面積，物料不易堆積在進料管的分料孔處，避免物料在進料管的分料孔口和轉(zhuǎn)鼓壁內(nèi)堆積，放置臥式螺旋離心機的物料處理量的降低。

排礦智能控制裝置 506     

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本實用新型公開了一種排礦智能控制裝置，屬于排礦技術(shù)領(lǐng)域，包括底座、干燥排礦外殼，底座一側(cè)外壁頂部固定安裝有干燥排礦外殼，底座頂部外壁一側(cè)設(shè)置有智能控制送料對尾礦料進行擠壓將水?dāng)D出的送礦擠出機構(gòu)，通過傳動將尾礦與水進行篩分并分別進行處理的篩分處理機構(gòu)。本實用新型中，通過PLC編程控制器、稱重傳送帶、水位傳感器等結(jié)構(gòu)半自動化控制進行擠壓干燥，并且半自動化對擠壓后的污水進行抽取排放，減少了工作人員的勞動強度，減少了該種裝置的使用成本，通過雙實施例的方式對尾礦以及污水進行篩分，通過傳動的方式節(jié)省了震動電機

礦熱爐自動加料裝置 777     

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本實用新型涉及礦熱爐應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種礦熱爐自動加料裝置。中水冷接頭(11)、下水冷接頭(12)、水冷溜槽(14)能夠整體轉(zhuǎn)動；旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(9)固定在上水冷接頭(10)上，旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(9)下部通過齒輪嚙合傳遞動力至中水冷接頭(11)，進而驅(qū)動水冷溜槽(14)在120度范圍做往復(fù)旋轉(zhuǎn)。與傳統(tǒng)加料方式相比，本實用新型加料均勻,使用本新型后料面疏松，透氣性好,提高安全性減少爐況波動，提高能耗利用率，自動化程度高，降低工人勞動強度，設(shè)備投資低。

洗砂機 768     

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本實用新型提供一種洗砂機，包括洗砂管，設(shè)置于洗砂管中的螺旋式推進器，設(shè)置于洗砂管一端的進水口和進砂口，與洗砂管輸出端相連的脫水器，設(shè)置于脫水器外圍的集水器，與脫水器輸出端相連的轉(zhuǎn)動篩，設(shè)置于轉(zhuǎn)動篩外圍的儲砂箱，貫穿所述洗砂管、脫水器以及轉(zhuǎn)動篩并驅(qū)動所述螺旋式推進器、脫水器和轉(zhuǎn)動篩轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸，以及驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機；集水器的底部呈漏斗狀，轉(zhuǎn)動篩內(nèi)設(shè)置有第一篩網(wǎng)和第二篩網(wǎng)。在封閉的洗砂管中進行洗砂，由螺旋式推進器為水砂提供能量使水砂混合物以旋流形式進入脫水器中，可以使水對砂石充分沖洗，充分去除砂石表面覆蓋的雜質(zhì)，脫水器提高了脫水效率；由一個驅(qū)動電機帶動該洗砂機工作，結(jié)構(gòu)簡單，能源消耗低。

帶刮料板的皮帶輸送機 975     

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本實用新型公開了一種帶刮料板的皮帶輸送機，屬于皮帶輸送機技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點包括皮帶輸送機本體，刮料臺以及吹氣臺，所述刮料臺和吹氣臺的下端面固定連接有底座，所述底座的上端面固定連接有兩個噴淋組件；所述第一安裝塊的內(nèi)部后端安裝有電機，所述電機的輸出端可拆卸連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)壁固定連接有刷毛；所述底座的內(nèi)部開設(shè)有收集腔，所述底座的上端面貫穿開設(shè)有多個開口，從而該裝置方便對刮料沖洗后的皮帶上粘連的煤粉進一步滾刷沖洗，進一步提高了對輸送機本體皮帶上刮料處理的效率，并且方便對沖洗刷落的攜帶有煤粉的水收集，避免沖洗后的攜帶煤粉的水直接掉落到地面造成工作環(huán)境污染的問題。

刮板輸送機減速箱防護裝置 354     

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本實用新型涉及防護裝置技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說是一種刮板輸送機減速箱防護裝置：固定板上端面開設(shè)有貫通的第一風(fēng)口，第一風(fēng)口處設(shè)置有防塵網(wǎng)；防護罩內(nèi)的鏈輪軸上套設(shè)有排風(fēng)扇，靠近排風(fēng)扇的防護罩側(cè)壁底部開設(shè)有貫通的第二風(fēng)口；防護罩外立面設(shè)置有用于封閉第二風(fēng)口的防塵部；所述防塵部包括設(shè)置在第二風(fēng)口左右兩側(cè)的第一防塵網(wǎng)架、第二防塵網(wǎng)架，第一防塵網(wǎng)架及第二防塵網(wǎng)架相對一側(cè)均設(shè)置有與鏈輪軸直徑適配的半圓弧段；在第一風(fēng)口及第二風(fēng)口處設(shè)置防塵網(wǎng)，進行防塵處理，且第二風(fēng)口還能作為卡槽使用，避免由于鏈輪軸原因而造成防護罩無法關(guān)閉，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、實用性較強等優(yōu)點。

新型刮板輸送機機頭部保護裝置 758     

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本實用新型公開了一種新型刮板輸送機機頭部保護裝置，包括安裝箱，所述安裝箱的兩側(cè)外壁均設(shè)置有安裝座，所述安裝箱頂部外壁開設(shè)有圓槽，且圓槽的內(nèi)壁設(shè)置有跑偏傳感器，所述安裝箱底部內(nèi)壁固定連接有底座，且底座頂部外壁開設(shè)有安裝槽，所述底座頂部外壁的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，且四個滑槽的內(nèi)壁分別滑動連接有兩個固定板，兩個所述固定板相對一側(cè)外壁均開設(shè)有固定槽，且兩個固定板相對一側(cè)外壁的兩側(cè)均固定連接有接觸開關(guān)。本實用新型通過在刮板輸送機機頭上設(shè)置跑偏傳感器，便于實時監(jiān)測輸送機機頭，一旦機頭發(fā)生翹起和跑偏傳感器接觸，便于對輸送機進行停止，避免輸送機損壞節(jié)省設(shè)備及配件損耗，同時跑偏傳感器運行可靠。

刮板輸送機機尾調(diào)緊裝置 801     

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本實用新型公開了一種刮板輸送機機尾調(diào)緊裝置，包括機尾絲桿本體，所述機尾絲桿本體前端固定有轉(zhuǎn)動頭，轉(zhuǎn)動頭呈長方體形，在轉(zhuǎn)動頭上開設(shè)有兩個貫穿轉(zhuǎn)動頭的操作孔，兩個操作孔中間位置連通，通過轉(zhuǎn)動頭能夠方便裝置整體的安裝，所述機尾絲桿本體與轉(zhuǎn)動頭的連接處設(shè)有方形卡槽，機尾絲桿本體另一端具有限位鋼塊固定段，在限位鋼塊固定段上套裝有限位鋼塊；所述限位鋼塊呈正方體形；在進行裝置的安裝時，通過改良的結(jié)構(gòu)，進行內(nèi)入式安裝，避免了淋水和粉塵，同時避免了現(xiàn)場空間的約束，提高了張緊距離；而通過機尾絲桿本體和限位鋼塊的配套使用，在絲軸的轉(zhuǎn)動下，固定限位鋼塊受力推動機尾鏈輪進行前后調(diào)節(jié)，保證安裝穩(wěn)定。

擋邊帶式輸送機機尾自清結(jié)構(gòu) 449     

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本實用新型公開了一種擋邊帶式輸送機機尾自清結(jié)構(gòu)，在提升機本體下部且位于擋邊輸送帶底部的位置設(shè)置槽狀接料器，擋邊輸送帶兩側(cè)的波紋擋邊均位于槽狀接料器內(nèi)部，槽狀接料器內(nèi)底面接近波紋擋邊，槽狀接料器一端設(shè)置有與擋邊輸送帶端部相配的弧形段，且弧形段的端部延伸至提升機本體上部，槽狀接料器遠離弧形段的一端傾斜向上設(shè)置，通過槽狀接料器可將掉落下的泥漿接住，接住后沿槽狀接料器下落，直至進入槽狀接料器與擋邊輸送帶之間，在隔板的推動下，泥漿沿槽狀接料器移動直至移出弧形段重新回到提升機本體上，從而實現(xiàn)將掉下的泥漿收集并送回提升機重新輸送，能夠避免造成浪費，且能避免泥漿堆積在提升機底部造成影響。

可調(diào)式帶式輸送機回程三角清掃器 782     

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本實用新型公開了回程清掃器技術(shù)領(lǐng)域的一種可調(diào)式帶式輸送機回程三角清掃器，包括頂板，頂板的頂部左右兩側(cè)均設(shè)置有豎桿，豎桿的頂部均設(shè)置有安裝板，頂板的底部左右兩側(cè)均設(shè)置有電動伸縮桿，電動伸縮桿的底部均縱向設(shè)置有連接桿，連接桿的前端面共同連接設(shè)置有前端面安裝桿，連接桿的后端面端面共同連接設(shè)置有后端面安裝桿，前端面安裝桿與后端面安裝桿的右側(cè)固定焊接；兩側(cè)電動伸縮桿的伸縮可通過連接桿帶動前端面安裝桿與后端面安裝桿進行上下移動，當(dāng)清掃膠皮由于長時間使用與皮帶之間的摩擦導(dǎo)致兩者之間的間隙變大時，通過電動伸縮桿的伸縮可及時有效的進行調(diào)節(jié)，使清掃膠皮的底部始終貼合到皮帶上。

帶式輸送機壓帶裝置 895     

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本實用新型涉及一種帶式輸送機壓帶裝置，其特征在于：在帶式輸送機機架兩側(cè)凹弧處對稱固定支腿（1），支腿（1）之間固定連接軸（2），軸（2）兩端頭設(shè)有帶立式座外球面軸承（3），帶立式座外球面軸承（3）與支腿（1）用螺栓組件（6）連接固定，軸（2）中間部分均勻安設(shè)兩個壓帶輪（4）。結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。當(dāng)皮帶張緊時，壓帶輪靠自重將飄起的皮帶壓下，使上層膠帶與托輥具有良好的接觸性，增加膠帶與滾筒之間的包角，防止膠帶向上抬起而撒料。保證安全，提高工作效率高，降低生產(chǎn)成本。

帶式輸送機用皮帶自移機尾抬高裝置 602     

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本實用新型涉及一種帶式輸送機用皮帶自移機尾抬高裝置,其特征在于：帶式輸送機用皮帶自移機尾的中間架（1）兩側(cè)設(shè)有聯(lián)接座（2），聯(lián)接座（2）上部用多個連接銷A（5）固定固定架（4），聯(lián)接座（2）內(nèi)部焊接缸套（11），缸套（11）內(nèi)設(shè)有油缸（3），油缸（3）頂端用連接銷A（5）與固定架（4）固定，油缸（3）底端兩側(cè)用螺栓（8）和壓板（9）與側(cè)移梁（10）固定連接。在中間架與側(cè)移梁兩側(cè)的高度方向上的狹小空間內(nèi)增加了本裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，安裝使用方便。

懸臂自由移動式可伸縮帶式輸送機 204     

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本實用新型提供了一種懸臂自由移動式可伸縮帶式輸送機，包括外固定架，所述外固定架底部兩端分別設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和電動行走輪，外固定架通過電動行走輪繞著旋轉(zhuǎn)機構(gòu)進行轉(zhuǎn)動，所述外固定架內(nèi)部滑動設(shè)置有內(nèi)伸縮架，內(nèi)伸縮架通過伸縮裝置在外固定架上進行往復(fù)滑動，外固定架和內(nèi)伸縮架上設(shè)置輸送皮帶，內(nèi)伸縮架的末端固定設(shè)置有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置用于驅(qū)動輸送皮帶進行轉(zhuǎn)動，所述電動行走輪上方的外固定架上設(shè)置有張緊裝置，張緊裝置用于輸送皮帶的張緊調(diào)節(jié)。本實用新型通過將內(nèi)伸縮架滑動安裝在外固定架內(nèi)部，利用伸縮裝置實現(xiàn)外固定架在內(nèi)伸縮架上的伸出與收回，解決了短距離皮帶輸送機不可伸縮的問題。

安全性能高的帶式輸送機用拉緊裝置 782     

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本實用新型屬于帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種安全性能高的帶式輸送機用拉緊裝置，包括固定于輸送機本體底部外壁的操控盒，所述輸送機本體上安裝有輸送帶，所述操控盒內(nèi)設(shè)有拉緊機構(gòu)，且拉緊機構(gòu)包括水平張緊組件和豎直張緊組件；所述水平張緊組件包括固定于操控盒側(cè)壁的伺服電機、雙向螺桿。本實用新型該拉緊裝置通過伺服電機控制兩個水平張緊輥不斷相互靠近或遠離以及液壓缸控制豎直張緊輥上下移動的相互配合操控，能夠根據(jù)不同的需求對輸送帶的張緊力度進行合理的調(diào)節(jié)，提高了拉緊裝置的工作質(zhì)量，提高了安全性能，避免了輸送帶在傳動滾筒上打滑及跑帶的情況，避免了輸送帶過分松弛下垂而引起撒料的情況。

用于帶式輸送機的迷宮式托輥卡槽結(jié)構(gòu) 709     

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本實用新型公開了一種用于帶式輸送機的迷宮式托輥卡槽結(jié)構(gòu)，包括U型架和橫板，所述橫板水平設(shè)置于U型架橫邊下方，且U型架橫邊底部兩端固定連接有同一個U型板，所述U型板兩個豎邊表面分別滑動于橫板兩端內(nèi)部，且U型板橫邊頂部設(shè)有用于上下移動橫板的上下移動機構(gòu)，所述U型架兩個豎邊上均設(shè)有托輥放置機構(gòu)，且橫板頂部兩端均豎直固定有豎板，兩個所述豎板頂部均為圓弧形，且U型架兩個豎邊遠離的側(cè)面均設(shè)有托輥阻擋機構(gòu)。本實用新型使得該設(shè)備不僅可以托帶還可以壓帶，適應(yīng)性強，可以適用于起伏巷道中的伸縮帶式輸送機。

礦用帶式輸送機急停拉力電纜超長段固定裝置 411     

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本實用新型涉及礦用帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種礦用帶式輸送機急停拉力電纜超長段固定裝置，包括第一扁板，所述第一扁板的兩側(cè)外壁均固定有扣板，且第一扁板的正面外壁固定有兩個對稱分布的固定塊，兩個所述固定塊的一邊外壁均固定有鋼管，且第一扁板的一邊外壁中部固定有兩個對稱分布的輔助定位組件，兩個所述鋼管的內(nèi)壁穿插有鋼筋，且鋼筋的兩端底部均固定有調(diào)節(jié)組件。本實用新型急停保護拉力電纜超長段固定方式安全、可靠，不影響整體拉線動作，解決了不同規(guī)格長度的急停拉線電纜與帶式膠帶機不匹配的問題，避免了因保護失效而造成的事故，直接提高了膠帶機急停保護使用安全指數(shù)。

帶式輸送機傾角手動調(diào)節(jié)機構(gòu) 381     

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本實用新型屬于帶式輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種帶式輸送機傾角手動調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括設(shè)置在皮帶輸送機下面的底座，底座的一端通過鉸鏈與皮帶機連接，底座的另一端設(shè)置有與皮帶機相配合的支架組；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單輕便、便于安裝維護且成本低。

用于帶式輸送機的異物分離裝置 1034     

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本實用新型提供的一種用于帶式輸送機的異物分離裝置，屬于輸送機領(lǐng)域，解決了帶式輸送機在物料輸送過程中，因混入大塊物料及雜物造成溜槽堵塞、設(shè)備損壞的問題。該裝置，包括固定在帶式輸送機機架兩側(cè)的框架，靠近輸送帶運行方向開始端的框架上固定有三角形框架，三角形框架的兩側(cè)底部均勻垂直轉(zhuǎn)動連接有若干擋棍，框架上橫向固定若干橫桿，每根橫桿的下部均垂直設(shè)有掛鉤，且每個掛鉤長度不一、錯開排列，掛鉤為犁頭狀。該裝置在我公司原料輸送機上安裝后，將原料內(nèi)混入的大塊物料及雜物清理達80%以上，有效減少因大塊物料及雜物造成的溜槽堵塞和設(shè)備故障問題，降低工人工作量且排除了工人的安全隱患，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。

大傾角帶式輸送機的深槽型托輥架結(jié)構(gòu) 658     

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本實用新型公開了大傾角帶式輸送機的深槽型托輥架結(jié)構(gòu)，包括H支架和托輥支架，所述H支架兩個豎邊頂部均安裝有中間架，且托輥支架底部安裝于中間架頂部，所述托輥支架底部中心處一對稱兩側(cè)傾斜設(shè)置有內(nèi)側(cè)托輥，且兩個內(nèi)側(cè)托輥對稱設(shè)置，所述托輥支架內(nèi)頂部兩端均設(shè)置有外側(cè)托輥，且兩個外側(cè)托輥對稱設(shè)置，兩個所述內(nèi)側(cè)托輥和托輥支架之間的夾角均為25°，且兩個外側(cè)托輥和托輥支架之間的夾角均為70°。本實用新型有效防止了原煤上運時下滑，應(yīng)用在傾角＝28°的斜巷向上運煤大傾角帶式輸送機上,應(yīng)用效果良好。

帶式輸送機水平拐彎裝置 1032     

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本實用新型公開了帶式輸送機水平拐彎裝置，包括兩個過渡H架，兩個所述過渡H架之間固定連接有特殊縱梁，且特殊縱梁底部外壁固定連接有特殊H架，所述特殊縱梁頂部外壁均設(shè)置有拐彎調(diào)節(jié)托輥組，所述特殊H架外壁設(shè)置有下輸送帶擋偏立輥，所述拐彎調(diào)節(jié)托輥組包括底架和兩個活動連接在底架上的調(diào)節(jié)托輥架，且底架頂部外壁的兩側(cè)均開設(shè)有凹槽，兩個所述凹槽的內(nèi)壁均設(shè)置有聯(lián)接螺栓。本實用新型增設(shè)左右兩組逼輥和左右支撐組件即可實現(xiàn)，與傳統(tǒng)的增設(shè)輸送機臺數(shù)方式相比，結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)、制造成本低，且減少了轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)，結(jié)構(gòu)更緊湊。

帶式輸送機運輸帶的支撐裝置 914     

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本實用新型公開了一種帶式輸送機運輸帶的支撐裝置，包括：兩根支撐桿、輥筒、兩根可伸縮桿、連接桿；所述兩根支撐桿的上端之間通過連接軸連接，所述輥筒套裝在連接軸上；所述兩根可伸縮桿的一端之間通過連接桿連接、另一端之間設(shè)有拉桿；所述兩根支撐桿的下端分別與套裝在連接桿上的兩個管套連接，所述兩根支撐桿與兩根可伸縮桿之間分別通過支桿連接。采用本裝置，減輕了作業(yè)人員勞動強度，省時省力，工作效率提高，同時減少了輸送裝置更換頻率。

帶式輸送機輸送帶防跑偏裝置 313     

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本實用新型涉及煤礦開采設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種帶式輸送機輸送帶防跑偏裝置，包括至少一個上調(diào)心架和至少一個下調(diào)心架，所述上調(diào)心架和下調(diào)心架均包括托座，托座的中心位置處通過旋轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝托架，所述托架上安裝壓輪組件。本實用新型，通過兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)以及壓輪組件改變帶式輸送機在巷道起伏不平或者變坡點處輸送帶的運行角度，防止輸送帶發(fā)生跑偏。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，安全可靠，減少了設(shè)備、崗位操作人員及輸送機故障和維護工作，節(jié)省了人力物力。

礦用帶式輸送機防打滑保護試驗裝置 1082     

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本實用新型公開了一種礦用帶式輸送機防打滑保護試驗裝置，包括鋼絲繩圓鋼和角鐵，所述角鐵頂部一對稱兩端均豎直固定連接有鋼板，且兩個鋼板之間水平安裝有卷筒，兩個所述鋼板側(cè)面均開設(shè)有貫穿的第一圓孔并和圓鋼相適配，且圓鋼穿過兩個鋼板和卷筒，所述卷筒和圓鋼上均開設(shè)有第二圓孔，且鋼絲繩一端穿過兩個第二圓孔并連接于圓鋼上。本實用新型通過轉(zhuǎn)動圓鋼上的手柄，提升鋼絲繩，進而提起防打滑保護裝置，避免了拆卸防護網(wǎng)和翹起防打滑保護裝置的情況發(fā)生，實現(xiàn)不拆卸護網(wǎng)，僅輕松搖動手柄，即可抬起防打滑保護裝置，完成保護裝置試驗工作，極大的提高了試驗效率，增加了試驗的安全性。

帶式輸送機和防倒流機構(gòu) 1007     

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本實用新型公開了一種帶式輸送機和防倒流機構(gòu)。該防倒流機構(gòu)包括用以設(shè)于物料輸送面的上方的擋料體；所述擋料體在物料自物料輸送面的首端向尾端移動時脫離物料輸送面、在物料自物料輸送面的中段向尾端移動時隔斷首端和中段。該防倒流機構(gòu)可應(yīng)用于具有物料輸送面的設(shè)備，尤其是傾斜向上設(shè)置的物料輸送面。擋料體相對于物料輸送面的位置移動，實現(xiàn)物料輸送面的隔斷和正常連通，在擋料體隔斷物料輸送面時可以起到防止物料在物料輸送面倒流的作用，在擋料體移開物料輸送面時可以令物料順暢通過，避免物料磨損擋料體。

用于帶式輸送機H架的焊接工裝 652     

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本實用新型公開了一種用于帶式輸送機H架的焊接工裝，包括底座、兩個沿垂直方向分別滑動安裝于底座頂部兩端的撐桿、兩個沿水平分別滑動安裝于兩個撐桿內(nèi)的裝夾裝置和微型撬杠，所述底座包括底板，且底板頂部兩側(cè)均焊接有槽鋼，兩個所述撐桿均包括“工”字形結(jié)構(gòu)的工字鋼和焊接于工字鋼頂部的套管。本實用新型在撐桿的工字鋼和底座的槽鋼上分別制作了一排可調(diào)節(jié)孔，通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓，可實現(xiàn)撐桿的升降，以適應(yīng)不同的H架高度，保證了H架的翻轉(zhuǎn)，并通過緊頂桿在通過套管螺母，對裝夾裝置進行定位，以實現(xiàn)H架的不同角度、不同位置進行焊接。