權(quán)利要求書： 1.大傾角帶式輸送機(jī)的深槽型托輥架結(jié)構(gòu)，包括H支架(7)和托輥支架(1)，其特征在于，所述H支架(7)兩個豎邊頂部均安裝有中間架(5)，且托輥支架(1)底部安裝于中間架(5)頂部，所述托輥支架(1)底部中心處一對稱兩側(cè)傾斜設(shè)置有內(nèi)側(cè)托輥(4)，且兩個內(nèi)側(cè)托輥(4)對稱設(shè)置，所述托輥支架(1)內(nèi)頂部兩端均設(shè)置有外側(cè)托輥(3)，且兩個外側(cè)托輥(3)對稱設(shè)置，兩個所述內(nèi)側(cè)托輥(4)和托輥支架(1)之間的夾角均為25°，且兩個外側(cè)托輥(3)和托輥支架(1)之間的夾角均為70°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大傾角帶式輸送機(jī)的深槽型托輥架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述H支架(7)兩個豎邊對立的兩側(cè)均傾斜設(shè)置有回程托輥(6)，且兩個回程托輥(6)對稱設(shè)置，兩個所述外側(cè)托輥(3)和兩個內(nèi)側(cè)托輥(4)安裝有同一個上輸送帶(2)。
說明書： 大傾角帶式輸送機(jī)的深槽型托輥架結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及大傾角帶式輸送機(jī)的深槽型托輥架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械，具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、運(yùn)行可靠、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭等許多需要連續(xù)運(yùn)行的重要的生產(chǎn)單位，如煤礦、發(fā)電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠送松散物料或成件物品的輸送，帶式輸送機(jī)的上槽形托輥是帶式輸送機(jī)支撐皮帶運(yùn)輸物料的轉(zhuǎn)動部件,其槽形托輥組的結(jié)構(gòu)直接影響帶式輸送機(jī)在大傾角斜向上運(yùn)煤巷道運(yùn)煤時的應(yīng)用。
煤礦用帶式輸送機(jī)一般斜向上運(yùn)煤巷道傾角的α為16°～ 18°，不大于18°，帶式輸送機(jī)的上槽形托輥的兩側(cè)托輥傾角為α＝35°～45°,就可進(jìn)行正常運(yùn)煤。當(dāng)斜向上運(yùn)煤巷道傾角的α大于 18°時,屬于大傾角巷道運(yùn)輸,需要采用大傾角帶式輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸, 帶式輸送機(jī)的上槽形托輥的兩側(cè)托輥傾角采用α＝45°～60°。當(dāng)斜向上運(yùn)煤巷道傾角α＝25°時,采用的運(yùn)煤大傾角帶式輸送機(jī)其上槽形托輥的兩側(cè)托輥傾角采用α＝60°。
當(dāng)斜向上運(yùn)煤巷道傾角α大于25°時,即α＝28°時,采用的運(yùn)煤大傾角帶式輸送機(jī)其上槽形托輥的兩側(cè)托輥傾角α＝60°,在帶式輸送機(jī)工作向上運(yùn)煤的過程中,帶式輸送機(jī)膠帶上的煤炭由于重力的作用下滑力大于其與膠帶的摩擦力，煤炭在帶式輸送機(jī)膠帶上滑動, 無法向上運(yùn)煤，這樣在斜向上運(yùn)煤巷道傾角α大于25°時,即α＝28°時,無法采用帶式輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸煤炭,只能采用結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造、維修和使用成本高的斗提式帶式輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸煤炭。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的大傾角帶式輸送機(jī)的深槽型托輥架結(jié)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：
大傾角帶式輸送機(jī)的深槽型托輥架結(jié)構(gòu)，包括H支架和托輥支架，所述H支架兩個豎邊頂部均安裝有中間架，且托輥支架底部安裝于中間架頂部，所述托輥支架底部中心處一對稱兩側(cè)傾斜設(shè)置有內(nèi)側(cè)托輥，且兩個內(nèi)側(cè)托輥對稱設(shè)置，所述托輥支架內(nèi)頂部兩端均設(shè)置有外側(cè)托輥，且兩個外側(cè)托輥對稱設(shè)置，兩個所述內(nèi)側(cè)托輥和托輥支架之間的夾角均為25°，且兩個外側(cè)托輥和托輥支架之間的夾角均為 70°。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案，所述H支架兩個豎邊對立的兩側(cè)均傾斜設(shè)置有回程托輥，且兩個回程托輥對稱設(shè)置，兩個所述外側(cè)托輥和兩個內(nèi)側(cè)托輥安裝有同一個上輸送帶。
本實(shí)用新型的有益效果：
1.本實(shí)用新型，有效防止了原煤上運(yùn)時下滑，應(yīng)用在傾角＝28°的斜巷向上運(yùn)煤大傾角帶式輸送機(jī)上,應(yīng)用效果良好,使傾角＝28°的斜巷向上運(yùn)煤時能夠使用具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、運(yùn)行可靠的大傾角帶式輸送機(jī)進(jìn)行煤炭運(yùn)輸,提高了運(yùn)輸效率,降低了運(yùn)輸成本。
附圖說明
圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的大傾角帶式輸送機(jī)的深槽型托輥架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1托輥支架、2上輸送帶、3外側(cè)托輥、4內(nèi)側(cè)托輥、5中間架、6回程托輥、7H支架。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。
參照圖1，大傾角帶式輸送機(jī)的深槽型托輥架結(jié)構(gòu)，包括H支架 7和托輥支架1，H支架7兩個豎邊頂部均安裝有中間架5，且托輥支架1底部安裝于中間架5頂部，托輥支架1底部中心處一對稱兩側(cè)傾斜設(shè)置有內(nèi)側(cè)托輥4，且兩個內(nèi)側(cè)托輥4對稱設(shè)置，托輥支架1內(nèi)頂部兩端均設(shè)置有外側(cè)托輥3，且兩個外側(cè)托輥3對稱設(shè)置，兩個內(nèi)側(cè)托輥4和托輥支架1之間的夾角均為25°，且兩個外側(cè)托輥3和托輥支架1之間的夾角均為70°。
本實(shí)用新型，H支架7兩個豎邊對立的兩側(cè)均傾斜設(shè)置有回程托輥6，且兩個回程托輥6對稱設(shè)置，兩個外側(cè)托輥3和兩個內(nèi)側(cè)托輥4安裝有同一個上輸送帶2。
工作原理：在實(shí)際使用時，設(shè)計(jì)的深槽托輥組由于增加了運(yùn)煤大傾角帶式輸送機(jī)上槽形托輥組的槽深和兩側(cè)托輥的傾角，即兩個內(nèi)側(cè)托輥4的傾角采用α＝25°，兩個外側(cè)托輥3的傾角采用α＝70°，增加了槽形托輥組槽形深度，且采用等長4節(jié)雙列深槽型結(jié)構(gòu)托輥組，為保證其具有良好的成槽性，4節(jié)輥的布置使膠帶成槽的半徑為400mm，使大傾角帶式輸送機(jī)的上膠帶成槽更好,形成深U形槽形，增大了煤與煤間、煤與膠帶問的側(cè)向擠壓力，增加了輸送帶擠壓物料的側(cè)向力，使物料和輸送帶之間的摩擦力增大，同時增大了物料之間的內(nèi)磨擦，輸送帶與物料間產(chǎn)生擠壓,增加了膠帶與原煤的摩擦系數(shù)，大傾角帶式輸送機(jī)上膠帶與原煤的摩擦力大于膠帶上的煤炭由于重力的作用下滑力，有效防止了原煤上運(yùn)時下滑，應(yīng)用在傾角＝28°的斜巷向上運(yùn)煤大傾角帶式輸送機(jī)上,應(yīng)用效果良好,使傾角＝28°的斜巷向上運(yùn)煤時能夠使用具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、運(yùn)行可靠的大傾角帶式輸送機(jī)進(jìn)行煤炭運(yùn)輸,提高了運(yùn)輸效率,降低了運(yùn)輸成本。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)，不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
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聲明：
“大傾角帶式輸送機(jī)的深槽型托輥架結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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編輯：中冶有色技術(shù)網(wǎng)
來源：華亭煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
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