位置:中冶有色 >
> 采礦技術(shù)
本實用新型公開了一種單雙聯(lián)合鑿巖巷道布置結(jié)構(gòu),屬于地下采礦領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的鑿巖巷道布置困難、邊界礦石損失大、掘采比高等問題。本實用新型包括切割巷、切割井以及第一鑿巖巷道,第一鑿巖巷道沿礦體走向布置,切割巷垂直于礦體走向布置,第一鑿巖巷道與切割巷相連,切割井位于切割巷端部,切割巷位于由礦體較薄區(qū)域至礦體較厚區(qū)域突變的位置,第一鑿巖巷道位于礦體較薄區(qū)域,在礦體較厚區(qū)域設(shè)有兩條第二鑿巖巷道,第二鑿巖巷道沿礦體走向布置,第二鑿巖巷道與切割巷相連。本實用新型降低了采切和深孔的施工量;減少了邊界礦石損失。
本實用新型屬于采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種放礦漏斗除塵器,包括長度為300mm的混合缸、進(jìn)水管、進(jìn)風(fēng)管和噴管,混合缸上端兩側(cè)分別連接有進(jìn)水管和進(jìn)風(fēng)管,混合缸下端還連接有噴管,噴管兩端處封閉,并在噴管前側(cè)每隔100mm開設(shè)直徑為6mm的噴孔,所述進(jìn)水管和進(jìn)風(fēng)管的管路上分別設(shè)有電磁閥,連接混合缸和噴管的管路上還設(shè)有控制閥,本實用新型的有益效果為:采用進(jìn)水管進(jìn)水,進(jìn)風(fēng)管進(jìn)風(fēng),水和風(fēng)在混合缸混合后,通過調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)管和進(jìn)水管的電磁閥,然后通過噴管噴出水霧,進(jìn)而獲得不同速度和粒度的霧氣,產(chǎn)生的霧氣將給礦機(jī)放下的礦粉濕潤,增加塵粒重力,并將細(xì)散的塵粒聚合為較大的塵粒,使粉塵加速沉降,落塵不易飛揚,從而起到降塵作用。
本實用新型屬于采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種川脈溜井防冒礦裝置,包括擋礦板、錨桿和支架,錨桿安裝在巷道壁上,擋礦板通過支架焊接在錨桿上,擋礦板背部焊接有加強(qiáng)筋,使用時,擋礦板與放置在巷道壁一側(cè)的礦車的箱體呈160°的角度放置,本實用新型的有益效果為:采用在放礦漏斗對面巷道壁安裝一塊擋礦板的方法,防止冒礦時礦石沖出礦車,減少冒落礦石的補(bǔ)償空間,從而減少溜井一次的冒礦量。
本實用新型屬于采礦技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種中深孔爆破結(jié)構(gòu)。一種中深孔爆破結(jié)構(gòu),包括爆破孔以及導(dǎo)爆管,導(dǎo)爆管伸入爆破孔內(nèi),所述爆破孔從下到上依次設(shè)有空氣間隔層,下部藥柱,藥柱隔層、上部藥柱、填充層。本實用新型底部設(shè)有空氣間隔層,且利用了分段的裝藥方式,能夠在滿足最小填塞的前提下盡量的將藥柱分散并且將爆破應(yīng)力均勻的分布在整個鉆孔內(nèi),提高了爆破效果,減少上部大塊。
本實用新型屬于采礦機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,用于礦石的運輸,具體涉及一種可遠(yuǎn)程操控的溜井放礦裝置。包括溜井、溜槽、放礦閘門、提升電機(jī),所述的溜槽的上方設(shè)有鉸支座,鉸支座與放礦閘門鉸接,所述的放礦閘門的下測設(shè)有第一紅外線限位器,放礦閘門的上測設(shè)有第二紅外線限位器,第一紅外線限位器以及第二紅外線限位器與遠(yuǎn)程控制器相連接,遠(yuǎn)程控制器通過PLC觸發(fā)繼電器動,以控制提升電機(jī)的運轉(zhuǎn)來實現(xiàn)放礦閘門的遠(yuǎn)程操控。本實用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全隱患低可遠(yuǎn)程操控的溜井放礦裝置。
本實用新型涉及一種電纜,特別是一種主要由鐵礦類礦山采礦輸送業(yè)使用的鏟運機(jī)電纜。它包括均勻分布于斷面的數(shù)根電纜線和包覆在數(shù)根電纜線外面的絕緣護(hù)層;其特征在于:電纜線由加強(qiáng)芯、多根銅導(dǎo)線、尼龍加強(qiáng)層和絕緣層組成;加強(qiáng)芯周邊外面絞合有多股銅導(dǎo)線,多股銅導(dǎo)線的外面包覆尼龍加強(qiáng)層,尼龍加強(qiáng)層外面包覆絕緣層。導(dǎo)體內(nèi)芯即加強(qiáng)芯是多根銅包鋼的單線絞合而成的股線。絕緣護(hù)層的外面包覆有編織加強(qiáng)層,編織加強(qiáng)層的外面包覆有絕緣外護(hù)層;從而構(gòu)成內(nèi)、外護(hù)聯(lián)合護(hù)層。本實用新型的突出特點是抗拉強(qiáng)度高,耐磨性能優(yōu),使用壽命長。經(jīng)用戶使用,使用壽命都超過6個月,最長可達(dá)11個月,可完全替代進(jìn)口產(chǎn)品。而其價格僅為進(jìn)口電纜的三分之一。
一種新型選礦礦漿采樣機(jī),包括氣缸、箱體,氣缸一側(cè)設(shè)有活塞桿,活塞桿連接采樣管,氣缸連接頂座,頂座連接箱體,箱體底部設(shè)有排礦口,箱體中部設(shè)有樣盒孔槽,箱體頂部設(shè)有給礦管,給礦管一側(cè)設(shè)有給礦管,給礦管底部設(shè)有接礦槽,氣缸另一側(cè)連接底座。本實用新型設(shè)置了氣缸來提供采樣的動力,與水斗采樣相比,大大減小的故障率,同時與控制箱結(jié)合,能精準(zhǔn)實現(xiàn)全天候間斷采樣,提高了所采礦樣的代表性,同時降低了員工勞動強(qiáng)度,使選礦廠在精、尾礦指標(biāo)管理上更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
本實用新型屬于采礦技術(shù)領(lǐng)域,具體說是一種設(shè)有回油通道的絞車盤型閘。一種設(shè)有回油通道的絞車盤型閘,包括絞車盤型閘、液壓站油箱,所述絞車盤型閘與液壓站油箱之間設(shè)有高壓油管;各所述高壓油管上設(shè)有回油管與液壓站油箱連通,各所述回油管均由同一個三位四通閥控制。本實用新型在高壓油管上設(shè)有回油管與液壓站油箱連通,各所述回油管均由同一個三位四通閥控制,可以在絞車突然發(fā)生故障,無法停車或剎不住車的情況下,將A、B油管中的高壓壓力油通過手動三位四通閥和高壓膠管強(qiáng)行泄放于液壓站油箱內(nèi),此時,絞車盤型閘內(nèi)的彈簧失去高壓油阻力并對絞車實施強(qiáng)制安全制動,本實用新型操作方便,安全可靠性高,裝置維護(hù)、維修簡便。
本實用新型公開了一種礦山隧道支護(hù)用多功能可移動式便捷濕噴機(jī),結(jié)構(gòu)包括錐形筒狀儲料攪拌罐、儲料攪拌罐外壁與三角支架通過螺帽連接固定,三角支架還與儲料攪拌罐頂部設(shè)置的電機(jī)相連接增加其穩(wěn)固性,三角支架底部設(shè)置有固定底板;三角支架底部的固定底板通過螺母與移動載體連接固定,方便灌裝料漿運至施工場。本實用新型結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計新穎,施工方便,且省時省工省力,同時在礦山隧道支護(hù)過程中集運輸、攪拌、噴射功能于一身,具有靈活機(jī)動的移動功能,適合于小段面和采礦充填擋墻噴漿使用,同時在噴漿過程中不會產(chǎn)生大量粉塵危害施工人員身體健康,也造價低廉,維修方便簡單。
本實用新型涉及井下施工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于井下巷道施工的便攜式方向指示器,包括六分鐵管,所述六分鐵管的外側(cè)設(shè)置有激光發(fā)射器,且激光發(fā)射器的上下兩端分別設(shè)置有調(diào)節(jié)螺絲,所述六分鐵管的內(nèi)部安裝有五號電池,所述六分鐵管的上側(cè)連接有開關(guān),所述六分鐵管下側(cè)的中心位置處固定連接有配重懸掛鉤,且配重懸掛鉤的下側(cè)設(shè)置有配重塊,所述六分鐵管的上側(cè)固定連接有兩組線繩掛鉤。本實用新型設(shè)置有六分鐵管和線繩掛鉤,有力地保障了采掘生產(chǎn)作業(yè),在井下巷道掘進(jìn)特別是分層進(jìn)路式回采采礦工藝中極具廣泛的推廣價值,設(shè)置有第一套塊和第二套塊,可實現(xiàn)對六分鐵管外側(cè)的防護(hù),從而可有效提升六分鐵管的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
本實用新型公開了一種多功能煤礦安全探測棒,包括安裝基座,所述安裝基座下壁面安裝圓形箱體,所述圓形箱體內(nèi)部為空心機(jī)構(gòu),所述圓形箱體下壁面開有一號凹槽,所述一號凹槽內(nèi)安裝一號LED照明燈,所述圓形箱體兩側(cè)壁面開有一號圓形通孔,所述一號圓形通孔內(nèi)安裝氧氣檢測儀,所述圓形箱體兩側(cè)壁面開有二號凹槽,所述二號凹槽內(nèi)安裝一號驅(qū)動支撐架,所述一號驅(qū)動支撐架側(cè)壁面開有一號伸縮桿,所述一號伸縮桿一端面安裝一號支撐座。本實用新型,便于人們及時了解采礦時,地下氧氣含量,及時警示人們是否可以安全下井工作,同時便于照明,便于人們觀察地下是否安全。
本實用新型公開了一種原礦受礦倉清理裝置,屬于采礦領(lǐng)域,解決了原礦受礦倉難以清理的問題。本實用新型包括空氣壓縮機(jī)、進(jìn)氣管、儲氣罐、出氣管、軟管和疏通管,空氣壓縮機(jī)和儲氣罐之間由進(jìn)氣管相連,出氣管與儲氣罐相連,疏通管通過軟管與出氣管相連。本實用新型的有益效果是:疏通管與軟管連接,使用時可任意變換角度,徹底清理礦倉,不留死角;操作人員無需進(jìn)入礦倉內(nèi)部即可進(jìn)行清理,保證了安全性;降低了操作人員的工作難度和工作強(qiáng)度,經(jīng)濟(jì)實用。
本實用新型屬于采礦工程技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種礦用防跑車裝置,該礦用防跑車裝置,包括阻車塊,阻車塊的一側(cè)設(shè)有與車輪配合的弧面,阻車塊的另一側(cè)設(shè)有螺紋孔,螺紋孔中裝有調(diào)節(jié)螺桿。本實用新型的礦用防跑車裝置通過在阻車塊的一側(cè)設(shè)置與車輪配合的弧面,可以保證阻車的便捷,即可有效的防止礦車的跑車現(xiàn)象,大大的降低了事故的發(fā)生率。另外阻車塊的中安裝有調(diào)節(jié)螺桿,通過調(diào)節(jié)螺桿可以方便將阻車塊放置在車輪處,且當(dāng)阻車塊發(fā)生磨損或者損壞時,螺桿還可以用在新的阻車塊上,有效節(jié)約了使用成本,攜帶方便,當(dāng)?shù)V車發(fā)生緊急情況停車后,可以隨時隨地將該裝置用于停車后的礦車上,以防止礦車發(fā)生跑車事故,從而大大的降低發(fā)生事故的概率。
本實用新型屬于采礦工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種采掘巷道用防沖護(hù)欄,現(xiàn)提出以下方案,包括底座、橫梁和支板,底座和橫梁之間連接有伸縮架,底座、橫梁和伸縮架均為合金材質(zhì)制成,伸縮架中部安裝有氣缸,底座兩端固定連接有兩根支撐桿,兩根支撐桿上部均開設(shè)有滑槽,兩個滑槽內(nèi)壁均滑動連接有滑塊,兩個滑塊分別焊接在橫梁兩端,橫梁頂部焊接有支板,支板內(nèi)設(shè)置有推桿電機(jī),推桿電機(jī)輸出軸焊接有延長板,延長板一端貫穿支板,延長板一端焊接有插塊,支板另一側(cè)開設(shè)有與插塊相適配的插槽。本實用新型受到?jīng)_擊時,支架穩(wěn)定,承受壓力較大,抗沖擊能力較強(qiáng),易于收納,收納后所占空間較小,有利于設(shè)備的運輸傳送,提高工人搭建該裝置時的工作效率。
本實用新型涉及采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種地下金屬礦山主溜井緩沖硐室,包括緩沖硐室本體、第一水平放礦溜井和第二水平放礦溜井,所述緩沖硐室本體的右側(cè)設(shè)置有斜溜槽,且斜溜槽的右側(cè)設(shè)置有第二水平放礦溜井,所述緩沖硐室本體的上側(cè)開設(shè)有水平卸礦坑,且水平卸礦坑的頂端設(shè)置有第一水平放礦溜井,所述緩沖硐室本體的底端填充有礦石緩沖層。本實用新型設(shè)置有緩沖硐室本體和礦石緩沖層,可有效防止礦石直接沖擊井壁造成井壁垮落破壞現(xiàn)象的產(chǎn)生,保證開礦工作的順利展開,可有效防止礦石直接沖擊井壁造成井壁垮落破壞現(xiàn)象的產(chǎn)生,保證開礦工作的順利展開,可有效防止礦石直接沖擊井壁造成井壁垮落破壞現(xiàn)象的產(chǎn)生,保證開礦工作的順利展開。
本實用新型公開了一種膨化炸藥濕式裝藥系統(tǒng),包括裝藥器,裝藥器底部進(jìn)風(fēng)口通壓縮空氣,裝藥器出口與用于進(jìn)入炮孔的輸藥管連接;其特征在于:裝藥器底部進(jìn)風(fēng)口處連接有用于輸送水、柴油和炸藥混合物料的輸入管,該輸入管與炸藥攪拌器放料口相接,炸藥攪拌器頂部設(shè)有炸藥入口,炸藥攪拌器分別通過管道與其上方的儲水罐和儲柴油罐相通,兩管道中分別安裝有控制閥和流量計。本實用新型能將將炸藥和柴油、水按一定比例輕松混合改變炸藥性能,提高爆破裝藥質(zhì)量,降低推排、懸頂率,提高了資源綜合利用率,降低采礦成本。徹底解決了炸藥質(zhì)量不穩(wěn)定,炸藥干、裝藥過程中返粉大,裝藥密度達(dá)不到要求,導(dǎo)致爆速較低的問題。
本實用新型屬于采礦技術(shù)領(lǐng)域,一種井下進(jìn)路清底用的挖掘機(jī)刮板,具體技術(shù)方案為:包括刮板本體,其特征在于:所述刮板本體包括鋼板,所述鋼板上設(shè)置有滑槽,斗齒連接套可滑動的連接所述滑槽,所述鋼板遠(yuǎn)離所述斗齒連接套的一側(cè)設(shè)置有限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)連接所述斗齒連接套。該斗齒連接套可拆卸滑動連接在鋼板上,斗齒連接套之間可相互調(diào)節(jié),也可以相應(yīng)增加或減少斗齒連接套的數(shù)目,來適配不同斗齒數(shù)目的鏟斗,提高刮板的適用性。
本實用新型涉及采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種高效除塵降溫的煤礦鉆具,包括第一罩體,第一罩體外上方兩側(cè)均焊接有提手,第一罩體下方焊接有第二罩體,第二罩體上方兩端均焊接有固定箍,第二罩體內(nèi)一端焊接有一體結(jié)構(gòu)的儲水盒,儲水盒上方塞有密封塞,儲水盒套接有輸水管,輸水管連接有水泵,水泵通過輸水管連接有噴霧器,噴霧器通過輸水管連接有兩個支水管,兩個支水管均套接有噴頭,第二罩體內(nèi)安裝有電機(jī),電機(jī)的輸出端通過聯(lián)軸器連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離電機(jī)的一端焊接有鉆桿,鉆桿穿過第二罩體的下方開設(shè)有第一卡槽,第一卡槽內(nèi)卡接有第一卡塊,第一卡塊遠(yuǎn)離第一卡槽內(nèi)的一端焊接有鉆頭。本實用新型,具有除塵降溫功能。
本實用新型屬于采礦工程技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種可快速高效封閉溜井的封閉結(jié)構(gòu)。其包括溜井、與溜井連通的水平聯(lián)絡(luò)通道,還包括傾斜設(shè)置于溜井井筒內(nèi)的封閉擋墻,所述水平聯(lián)絡(luò)通道與溜井的連通端上沿水平聯(lián)絡(luò)通道的寬度方向設(shè)置有V形溝槽,所述封閉擋墻一端安裝于所述V形溝槽內(nèi),封閉擋墻的另一端搭接于溜井內(nèi)壁。本實用新型的封閉結(jié)構(gòu)實施過程快速便捷,只需3?5天則可對溜井完成封閉,相比傳統(tǒng)鋼筋混泥土1?2月的封閉時間,大幅度縮短溜井的封閉時間。
本實用新型公開了一種基于礦山相似模擬實驗的覆巖運移規(guī)律教學(xué)實訓(xùn)平臺,屬于采礦工程模擬施工技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有模擬裝置無法直觀了解覆巖的運動現(xiàn)象、運移路徑的問題。本實用新型包括矩形架,還包括綜采液壓支架模型和綜放液壓支架模型,矩形架中間設(shè)有中部擋板,中部擋板將矩形架內(nèi)部分隔為第一模擬區(qū)和第二模擬區(qū),在第一模擬區(qū)和第二模擬區(qū)上方均設(shè)有穿過頂板的液壓油缸,綜采液壓支架模型和綜放液壓支架模型在進(jìn)行模擬實驗時分別放置在第一模擬區(qū)和第二模擬區(qū)內(nèi)。本實用新型將矩形架一分為二,實現(xiàn)了覆巖運移前后的教學(xué)對比;本實用新型設(shè)計了綜采液壓支架模型和綜放液壓支架模型,以此滿足不同開采技術(shù)時覆巖運移現(xiàn)象的模擬。
一種充填接頂導(dǎo)流裝置,屬于采用膠結(jié)充填采礦法的礦山機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。包括導(dǎo)流管,所述導(dǎo)流管置于分層道的上方,所述導(dǎo)流管的一端穿出左側(cè)充填擋墻設(shè)置在接頂進(jìn)路的最高處,另一端穿出右側(cè)充填擋墻進(jìn)入導(dǎo)流進(jìn)路,所述導(dǎo)流管傾斜設(shè)置。本實用新型提供一種在井下充填接頂時能有效排出泥漿和水、放泄充填氣壓、達(dá)到完全接頂?shù)某涮罱禹攲?dǎo)流裝置,本實用新型使得現(xiàn)場作業(yè)工藝簡單,安全可靠,做到安全文明生產(chǎn)。
本實用新型屬于采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種6m3底側(cè)卸式礦車轉(zhuǎn)向架安裝平臺,包括底板,底板的四個角上焊接有四塊相互平行的立板,并在立板內(nèi)側(cè)焊接有三角拉筋,位于三角拉筋上端、相鄰的一組立板之間設(shè)置有連接板,與連接板垂直方向的立板外側(cè)焊接有限位板,限位板相對方向的一組立板側(cè)面安裝有頂絲,每個立板的頂端都安裝有卡扣,本實用新型能夠使維修人員在安裝好輪對后,將兩組輪對放至安裝平臺進(jìn)行組裝,從而使兩組輪對處于平行狀態(tài),并且確保安裝的彈性拱板配合緊密、無較大彈性應(yīng)力,將轉(zhuǎn)向架的安裝時間降至2小時。
本實用新型公開了一種預(yù)留充填回風(fēng)假坑道結(jié)構(gòu),屬于采礦領(lǐng)域,解決了假坑道易發(fā)生底鼓、片幫、頂板開裂塌落的問題。本實用新型在假坑道內(nèi)設(shè)有鋼筒和多個支撐棚架,多個支撐棚架沿假坑道長度方向排布,鋼筒位于支撐棚架上,鋼筒底部兩側(cè)分別設(shè)有圓木,圓木支撐在鋼筒和支撐棚架之間,鋼筒兩側(cè)和頂部分別設(shè)有外撐桿,外撐桿支撐在鋼筒和假坑道內(nèi)壁之間。本實用新型在假坑道內(nèi)設(shè)置鋼筒,當(dāng)副中段服務(wù)的中段礦量開采完后,在鋼筒外部進(jìn)行假坑道的填充,鋼筒內(nèi)部則形成空心通道作為回風(fēng)道進(jìn)行保留,填充后鋼筒不拆除,直接作為預(yù)留井巷通道的永久支護(hù)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,可實現(xiàn)模塊化安裝,施工簡單、工程量小、風(fēng)阻系數(shù)小、成本低,實用性強(qiáng)。
本實用新型涉及采礦車輛維修用工具,具體涉及一種礦用車輛減速器、差速器拆裝工具,包括臥式千斤頂,所述的臥式千斤頂一端通過連接板固定連接有輔助支撐,臥式千斤頂升降部通過推力軸承轉(zhuǎn)動連接有支架,所述的臥式千斤頂和輔助支撐下端固定連接有萬向輪,利用支架形成減速器、差速器的支撐裝置,利用臥式千斤頂形成升降功能,利用輔助支撐保持整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,進(jìn)而完成減速器、差速器在無地溝無起重設(shè)備的拆卸工作,有效降低勞動強(qiáng)度,提升工作效率,降低安全隱患。
本實用新型屬于采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種礦用14T架線式電機(jī)車減震橡膠塊,包括基座和基臺,基臺呈長方體機(jī)構(gòu),基座呈倒置的等腰梯形結(jié)構(gòu),基臺設(shè)在基座上方,基臺中部還設(shè)有安裝沉孔,位于安裝沉孔下方的基座中部設(shè)有安裝槽,本實用新型的有益效果為:主要減輕了軸箱處人字形橡膠塊對車體的負(fù)重,并將車重直接傳遞到軸箱上,當(dāng)14T電機(jī)車在彎道行駛時,人字形橡膠塊就可以通過較大的變形量,使走行部轉(zhuǎn)向角度增大,減緩輪緣和軌道的磨損,提高機(jī)車在彎道處的轉(zhuǎn)向能力。
本實用新型公開了一種適用于礦山井巷變形研究的三維相似模擬實驗平臺,屬于采礦工程技術(shù)領(lǐng)域,解決現(xiàn)有模擬實驗架難以滿足井巷三維模擬要求的問題。本實用新型包括模擬試驗平臺,還包括井巷模板,井巷模板無底,井巷模板內(nèi)設(shè)有橡膠圈組,橡膠圈組上部和側(cè)部與井巷模板相貼合,橡膠圈組底部為平直狀,橡膠圈組內(nèi)連接有縱向變形采集裝置和橫向變形采集裝置,橡膠圈組底部設(shè)有應(yīng)力應(yīng)變采集裝置;在模擬試驗平臺的架體后方連接有背板,架體頂部活動連接有頂板,頂板、背板和兩塊側(cè)板上均設(shè)有孔洞,孔洞內(nèi)設(shè)有液壓油缸。本實用新型實現(xiàn)了三軸加壓,提高相似模擬的實驗精度;通過井巷模板可快速搭設(shè)模擬巷道,并可實時采集實驗數(shù)據(jù)。
一種采場行人井內(nèi)支撐裝置,涉及一種用于進(jìn)下采礦過程中采場行人通風(fēng)井井盒子的內(nèi)撐管。其特征在于包括下列結(jié)構(gòu):支撐管-該支撐管為兩根空心鋼管,其鋼管的一頭帶有帶“丁”字支撐墊板,另一端端頭管內(nèi)焊接有帶有內(nèi)螺紋的螺母;聯(lián)接螺桿—該螺桿為兩端部帶有外螺紋的雙頭螺桿;且螺桿的中部為扁平狀,居中開有施力孔;該螺桿的兩端的外螺紋與支撐管鋼管內(nèi)螺母螺紋配合聯(lián)接,將兩支撐鋼管聯(lián)為一體。本實用新型利用鋼管代替木支撐,在鋼管內(nèi)加工可伸縮螺扣,現(xiàn)場直接施工,施工速度快,鋼管可以多次重復(fù)利用,節(jié)約了成本費用,鋼管內(nèi)部為伸縮螺扣,現(xiàn)場利用扳手進(jìn)行施工,降低了人員勞動強(qiáng)度,同時也減少了各種運輸環(huán)節(jié)。
本實用新型涉及采礦設(shè)備,特別是一種斜井口自動摘鉤。包括支撐梁、滑鉤、礦車拔銷連結(jié)架和礦車插銷;所述支撐梁上設(shè)有滑鉤、導(dǎo)向滑輪和配重塊,滑鉤與牽引繩連接;所述礦車拔銷連結(jié)架與礦車插銷連接,礦車插銷與卷揚機(jī)牽引繩連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,沒有安裝要求,可以在斜井口多處靈活運用?;^能夠輕松準(zhǔn)確的摘除礦車插銷,不再需要人工進(jìn)行摘鉤作業(yè),為工人創(chuàng)造了一個安全的工作環(huán)境,保障了井下工作人員的安全,同時摘鉤效率也得到了大幅提升,礦車工作效能顯著提升。
本發(fā)明涉及采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種礦用勘探取芯鉆機(jī),包括單動外管,單動外管的內(nèi)腔中部固定套接有取芯內(nèi)管,取芯內(nèi)管的外殼一端下部固定安裝有一號連接帶,一號連接帶的內(nèi)側(cè)固定安裝有一號磁帶。本發(fā)明通過密封帶與一號連接帶兩者之間的靜摩擦阻力,抵消短管自身所產(chǎn)生的扭矩,使其始終保持靜止,再通過一號磁帶與二號磁帶的之間的斥力,可有效的減緩降低鉆頭所傳遞的徑向沖壓力,避免短管與取芯內(nèi)管的管端發(fā)生沖撞摩擦,通過氣囊?guī)?,利用其空腔阻隔,避免管道連接處直接受力,可有效減輕和抵消外側(cè)管壁所給予的振蕩沖擊力,以及高壓沖液流晃動時所產(chǎn)生的縱向振動壓力,綜上,可有效阻止取芯內(nèi)管與短管發(fā)生松脫現(xiàn)象。
本發(fā)明屬于金屬礦床地下采礦方法技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種緩傾斜中厚礦體下向分層空場開采方法,以解決現(xiàn)有技術(shù)中緩傾斜中厚礦體開采中存在的問題,該方法包括劃分為礦塊、留設(shè)底柱、頂柱、間柱,在底柱中掘進(jìn)進(jìn)風(fēng)行人天井、掘進(jìn)切頂巷道至頂柱,在頂柱內(nèi)掘進(jìn)回風(fēng)行人天井與上一階段運輸巷連通;在切頂巷道內(nèi)鉆鑿水平炮孔并爆破最上一分層礦體,崩落礦石耙運至溜井、安裝上盤護(hù)頂錨桿;采用由上向下逐層落礦方式,鉆鑿下向炮孔爆破崩落分層礦體,崩落礦石并耙運至溜井,本發(fā)明采用下向分層的回采方式,具有工藝簡單、采切工程量少、貧化率低等優(yōu)點,避免采場內(nèi)礦石積壓造成礦石自燃或結(jié)塊,適用于上盤中等穩(wěn)固以下,礦石有自燃或結(jié)塊特點的礦體。
中冶有色為您提供最新的甘肅有色金屬采礦技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實用新型內(nèi)容及具體實施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺!