本實用新型涉及礦山電鏟技術領域,具體為一種露天礦電鏟自潤滑銅套,包括有銅套,套筒壁上設有鑲嵌孔,鑲嵌孔內鑲嵌有石墨柱,銅套外壁上設有外槽,外槽上設有注油脂孔,所述的銅套內壁上設有油槽,注油脂孔連通油槽和外槽;本實用新型摒棄傳統(tǒng)的電鏟銅套結構方式,采用石墨基鑲嵌的方式,銅套在承載載荷的同時,石墨基保持內部潤滑,有效減少人工日常潤滑工作量,有效減少潤滑脂的使用量;改善滑動軸承潤滑材料與潤滑方式,實現減少電鏟滑動軸承潤滑維護次數,提升滑動軸承更換周期,為實現電鏟遠程操作崗位工與設備分離提供基礎條件。
本實用新型涉及礦山電鏟輔助設備技術領域,具體為一種露天礦電鏟拉門繩固定裝置,包括有拉門拐柄,拉門拐柄連接在電鏟雙斗桿上,拉門拐柄上焊接有錐套,錐套內插接有鐵芯,拉門繩壓裝在鐵芯外側壁與錐套內側壁之間。在使用時將拉門繩壓入繩槽內,再將鐵芯安裝至錐套內,之后將螺栓緊固到位,將拉門繩穿入錐套與鐵芯之間,向下拉拽拉門繩,把鐵芯拉緊,即可完成安裝,鐵芯被拉門繩越拉越緊不會滑脫;更換拉門繩時,敲擊鐵芯下端,取出鐵芯及拉門繩;本實用新型無需使用電焊作業(yè),避免觸電、灼燙等人身傷害事故,解決拉門繩檢修時間長、檢修效率低的問題,有效保證作業(yè)人員的人身安全,增強設備安全運行性能,提高設備生產效率。
本實用新型涉及采礦車輛維修用工具,具體涉及一種礦用車輛減速器、差速器拆裝工具,包括臥式千斤頂,所述的臥式千斤頂一端通過連接板固定連接有輔助支撐,臥式千斤頂升降部通過推力軸承轉動連接有支架,所述的臥式千斤頂和輔助支撐下端固定連接有萬向輪,利用支架形成減速器、差速器的支撐裝置,利用臥式千斤頂形成升降功能,利用輔助支撐保持整體結構穩(wěn)定,進而完成減速器、差速器在無地溝無起重設備的拆卸工作,有效降低勞動強度,提升工作效率,降低安全隱患。
本發(fā)明公開了一種利用地質鉆孔處理懸頂的方法,包括懸頂定位、鉆孔施工位置的確認、鉆孔施工、鉆孔裝藥、爆破和出礦,由于深孔臺車無法施工下向大角度深孔,本發(fā)明利用地質鉆360°鉆孔均可施工的特性,使用地質鉆孔從懸頂的側上方按照礦體正常采礦方法核定的設計參數施工深孔,進行裝藥爆破處理懸頂,本發(fā)明打破從下方處理懸頂的傳統(tǒng)思維,從懸頂礦房的側上方,利用地質鉆的角度可選性,利用地質鉆孔裝藥進行爆破處理的方式處理該類懸頂,回收懸頂礦石,回采率能達到90%,效果極好。
本實用新型公開了一種采礦中充填假底鋪設結構,包括礦房和礦房底部設置的頂柱,所述頂柱的頂面設置底板,底板的尺寸和形狀與礦房的底面相配合,礦房兩側的間柱或圍巖實體內對稱穿設錨桿組,錨桿組與底板平行設置,錨桿組的穿入深度為1.0m,錨桿組與底板之間的距離為150mm,底板上設置混凝土層,混凝土層的厚度為300mm?500mm,錨桿組遠離穿入端的一端穿設于混凝土層內,混凝土層內還設有與底板平行的配筋網Ⅰ和配筋網Ⅱ,配筋網Ⅰ距底板100mm,配筋網Ⅱ距底板200mm。本實用新型設計的假底鋪設結構降低了假底厚度,并進行了配筋,提高了假底強度和整體性,確保頂柱回收安全,提高了整體回采率,經濟效益明顯。
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