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本發(fā)明公開一種同槽電解生產(chǎn)電池級二氧化錳的工藝及設(shè)備,包括以下步驟:同槽電解、收集、一級跳汰分離、一級沉降分離、液體射流粉碎、二級跳汰分離、二級沉降分離、過濾、氣流烘干、烘干后收集、永磁除鐵、振動篩分、真空包裝;設(shè)備為第一跳汰機(jī)、第一沉降分離機(jī)、射流粉碎機(jī)、第二跳汰機(jī)、第二沉降分離機(jī)、帶式過濾機(jī)、氣流烘干機(jī)、收集器、永磁除鐵器、圓振篩的物料出口與物料入口依次配裝連接組成;有益效果為設(shè)備投資少,生產(chǎn)效率高,經(jīng)濟(jì)效益高;可有效回收利用在電解錳生產(chǎn)過程中放空不用的陽極,使電解錳降低成本5%左右;且生產(chǎn)的二氧化錳純度高,質(zhì)量好的同槽電解生產(chǎn)電池級二氧化錳的工藝及設(shè)備。
本實用新型公開了一種光伏發(fā)電監(jiān)控系統(tǒng),包括立柱和支架組件以及光伏發(fā)電板,所述支架組件由兩個設(shè)在立柱上的卡箍和設(shè)在其中一個卡箍上的L桿件組成,所述光伏發(fā)電板的框架背面一端與L桿件鉸接,另一個卡箍外壁上設(shè)有供光伏發(fā)電板按弧形軌跡擺動且與光伏發(fā)電板鉸接的驅(qū)動部件,光伏發(fā)電板上通過彈性往復(fù)移動部件安裝有往復(fù)清理組件,彈性往復(fù)移動部件借助驅(qū)動部件的驅(qū)動力施力在往復(fù)清理組件上。本實用新型,不僅可以調(diào)整光伏發(fā)電板接收光源的角度,增加光能的儲量,從而可以提高新能源發(fā)電量,同時可以借助調(diào)整驅(qū)動力進(jìn)行清理灰塵,代替?zhèn)鹘y(tǒng)清理設(shè)備,降低其光伏發(fā)電的能耗,達(dá)到節(jié)能的效果。
本實用新型公開一種光伏發(fā)電集熱裝置,屬于新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,其包括底板,所述底板的頂部固定有支撐柱,所述支撐柱的頂部固定有傾斜設(shè)置的安裝板,所述安裝板的遠(yuǎn)離所述支撐柱的一側(cè)安裝有光伏板,所述安裝板的底部和頂部分布固定固定有斜板一和斜板二,所述斜板一和所述斜板二之間轉(zhuǎn)動安裝有兩個往復(fù)絲桿,所述往復(fù)絲桿位于光伏板遠(yuǎn)離安裝板的一側(cè),兩個所述往復(fù)絲桿之間螺紋安裝有活動板,所述活動板靠近所述光伏板的一側(cè)安裝有毛刷;本實用新型實現(xiàn)對光伏板的刷塵和沖洗,對光伏板的進(jìn)行自動化清潔,清潔效果好,極大的節(jié)省人工,提高清潔的便利性,對光伏板進(jìn)行高效除塵,清潔節(jié)能環(huán)保,不會造成污染。
本實用新型涉及新能源領(lǐng)域。公開了一種可以避免結(jié)冰的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片,包括支撐架、風(fēng)輪軸、大輪轂、大葉片、發(fā)電組件和加熱組件,風(fēng)輪軸轉(zhuǎn)動安裝在支撐架上,風(fēng)輪軸的左端固定安裝有大輪轂,大輪轂上均勻的設(shè)置有三個大葉片,發(fā)電組件設(shè)置在支撐架上,發(fā)電組件與風(fēng)輪軸、大輪轂配合,加熱組件固定設(shè)置在支撐架、風(fēng)輪軸和大輪轂上,加熱組件與發(fā)電組件配合。本實用新型加入了發(fā)電組件和加熱組件,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電的同時發(fā)電組件也會進(jìn)行工作,發(fā)電組件進(jìn)行發(fā)電帶動加熱組件進(jìn)行加熱,通過加熱組件的升溫可使葉片上的溫度升高,始終保持熱量的葉片會將冰雪融化掉,防止葉片結(jié)冰影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)的使用。
本實用新型公開了一種用于雜草收集的細(xì)鐵絲網(wǎng),涉及新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,包括安裝支架,安裝支架為兩組豎桿中間連接多組橫桿構(gòu)成,安裝支架的兩組豎桿之間固定安裝有電子圍網(wǎng),安裝支架最高處一組橫桿的外側(cè)壁設(shè)置有安裝機(jī)構(gòu),安裝機(jī)構(gòu)的內(nèi)部還連接有細(xì)鐵絲網(wǎng),細(xì)鐵絲網(wǎng)與電子圍網(wǎng)的表面相貼合,安裝機(jī)構(gòu)包括兩組安裝環(huán),兩組安裝環(huán)分別活動套接于安裝支架和細(xì)鐵絲網(wǎng)的最頂端橫桿外側(cè)壁,安裝環(huán)的一側(cè)還設(shè)置有限位滑軌。本實用新型,清理雜草簡單,只需通過轉(zhuǎn)動細(xì)鐵絲網(wǎng)即可實現(xiàn)對電子圍網(wǎng)表面的雜草進(jìn)行清理和收集,可以有效防止雜草對電子圍網(wǎng)產(chǎn)生影響,從而提高電子圍網(wǎng)的利用率,減少運營維護(hù)成本,提高電子圍網(wǎng)的工作效率。
本發(fā)明提供了一種生物質(zhì)燃料及其制備方法,涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。生物質(zhì)燃料包括如下重量份數(shù)的原料組分:秸稈110?150份、木屑50?80份、落葉50?80份、污泥19?31份和食用菌菌渣10?17份。本發(fā)明提供的生物質(zhì)燃料以特定比例的秸稈、木屑、落葉、污泥和食用菌菌渣為主要原料,各原料來自廢棄物,各原料之間相互配合,燃燒充分,生物質(zhì)燃料的燃燒熱值為3500?4000kcal/kg,含水量≤5%,燃燒后的廢氣排放:CO為零排放,NO2≤14.0mg/m3(微量),SO2≤46mg/m3,煙塵≤127mg/m3,遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn),可忽略不計,環(huán)保達(dá)標(biāo)。
苯丙共聚粘膠劑具有分子量大、對多種基材粘接性能好、透明度高、成膜性能優(yōu)異、耐候性、耐老化性好和無污染等優(yōu)點,作為一類重要的中間化工產(chǎn)品,目前己廣泛應(yīng)用于很多領(lǐng)域。不僅在紙塑復(fù)膜、織物貼合、壓敏膠、膠帶、織物印花、靜電植絨、無紡布粘結(jié)、涂布紙加工、地毯制造、建筑涂料、復(fù)印墨粉粘接,紙張表面施膠及清漆粘劑等領(lǐng)域應(yīng)用,還在新能源、節(jié)能環(huán)保、交通運輸、電子電器、航空航天等國家重要的新興產(chǎn)業(yè)有各種用途。本發(fā)明提供一種苯丙共聚粘膠劑生產(chǎn)工藝。
本實用新型公開了一種新能源移動式交通信號燈,包括LED信號燈和固定底座,所述固定底座的頂部中心處通過支撐桿與信號燈固定座連接,所述信號燈固定座的四個面上均設(shè)置有三個LED信號燈,所述信號燈固定座的四個面兩端均對稱焊接有弧形彈性條,所述固定底座與支撐桿之間通過螺栓固定有四個傾斜放置的太陽能面板。本實用新型中,在信號固定座的四個面兩端均對稱焊接有弧形彈性條,在固定底座的頂部四個邊緣端與信號燈固定座的底部四個邊緣端之間均焊接有弧形彈性板,該種結(jié)構(gòu),在移動式的交通信號燈發(fā)生傾倒時,能及時的對于交通信號燈進(jìn)行緩沖保護(hù),避免其受到損傷。
本發(fā)明公開了一種新能源集控系統(tǒng)數(shù)據(jù)斷點續(xù)傳方法,涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)在數(shù)據(jù)續(xù)傳過程中,基于下載任務(wù)和下載日志確定斷點續(xù)傳任務(wù),容易造成傳輸網(wǎng)絡(luò)延遲阻塞,導(dǎo)致關(guān)鍵數(shù)據(jù)無法及時傳輸讀取的技術(shù)問題;本發(fā)明對若干原始數(shù)據(jù)進(jìn)行評估獲取對應(yīng)的數(shù)據(jù)標(biāo)簽,在數(shù)據(jù)傳輸正常時,根據(jù)數(shù)據(jù)標(biāo)簽完成原始數(shù)據(jù)的劃分傳輸,當(dāng)數(shù)據(jù)傳輸恢復(fù)之后,結(jié)合數(shù)據(jù)標(biāo)簽建立并調(diào)整斷點續(xù)傳任務(wù),能夠保證原始數(shù)據(jù)傳輸?shù)募皶r性以及提高原始數(shù)據(jù)的可讀性;本發(fā)明根據(jù)數(shù)據(jù)標(biāo)簽調(diào)整斷點續(xù)傳任務(wù)時,在保證關(guān)鍵數(shù)據(jù)能夠及時傳輸?shù)耐瑫r,盡可能優(yōu)先傳輸先前未完成傳輸?shù)脑紨?shù)據(jù),為工作人員及時判斷提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
本實用新型公開了一種停車場用可旋轉(zhuǎn)立體新能源充電樁,包括充電樁本體,所述充電樁本體的底部中心位置處通過固定軸承與承托板轉(zhuǎn)動連接,所述承托板底部邊緣處焊接有外齒圈,所述承托板頂部且位于充電樁本體外側(cè)焊接有內(nèi)環(huán)臺板,所述內(nèi)環(huán)臺板內(nèi)部一側(cè)水平嵌設(shè)有XTL100電動伸縮桿。本實用新型中,通過XTL100電動伸縮桿的收縮作用,使得半齒圈與外齒圈分離,此時,便可輕松的轉(zhuǎn)動充電樁本體,并對充電樁本體的充電位置進(jìn)行角度調(diào)整,從而滿足不同角度上的汽車充電需要,位置調(diào)整完畢,再次通過XTL100電動伸縮桿伸長作用,使得半齒圈與外齒圈重新嚙合連接,完成充電樁本體的固定,防止其轉(zhuǎn)動,保證了充電工作的正常進(jìn)行,提高了安全系數(shù)。
本發(fā)明公開了一種新能源太陽能發(fā)電用調(diào)峰儲能系統(tǒng),包括光熱轉(zhuǎn)換裝置,所述光熱轉(zhuǎn)換裝置受熱后將蒸汽傳送至程控閥,所述程控閥將部分蒸汽傳送至汽輪機(jī)組進(jìn)行發(fā)電,高于負(fù)載需求部分的蒸汽加壓存儲至耐壓保溫倉,耐壓保溫倉在汽輪機(jī)組的輸入蒸汽壓力不足以達(dá)到負(fù)載需求時,向其輸送高壓蒸汽;本發(fā)明實施中,避免堵塞熱循環(huán)管道,本系統(tǒng)內(nèi)承載熱量的物質(zhì)為蒸汽,即使連日陰雨無太陽能輸入,溫度降低后成為液態(tài)水,不會堵塞熱循環(huán)管道;高密度存儲能量,本方案中將蒸汽加壓后存儲入耐壓保溫倉中,改變大活塞與小活塞的比值,能夠提高壓縮的倍率,而且是依靠蒸汽本身的壓力實現(xiàn)對蒸汽的壓縮,能夠高密度的存儲能量。
本發(fā)明公開了一種新能源光伏發(fā)電自穩(wěn)態(tài)輸出調(diào)整方法及裝置,包括控制器,控制器控制光伏板輸出端與電容、電機(jī)的電性連接,電機(jī)的驅(qū)動軸固定有同軸的飛輪,驅(qū)動軸的末端通過速度觸發(fā)聯(lián)軸器驅(qū)動壓縮泵,氣動泵通過單向聯(lián)軸器驅(qū)動電機(jī)的驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動;本發(fā)明實施中,提高太陽能發(fā)電輸出功率的穩(wěn)定性;根據(jù)光伏板歷史發(fā)電功率數(shù)據(jù)以及天空中云層的分布以及狀態(tài),預(yù)測下一時段光伏板輸出電功率,并結(jié)合對下一時段光伏板電功率的預(yù)測,對輸出的電流和電壓進(jìn)行平滑處理,根據(jù)用電負(fù)載調(diào)整總輸出電功率,并且通過設(shè)置電容、飛輪、耐壓殼體三重能量存儲裝置,實現(xiàn)對光伏發(fā)電中波動電量的存儲和釋放,最終實現(xiàn)總體輸出功率的穩(wěn)定。
本發(fā)明公開了一種新能源太陽能塔式光熱轉(zhuǎn)化聚光方法及設(shè)備,根據(jù)太陽光的方向計算出每塊反射鏡的理想方向,根據(jù)每塊反射鏡的理想方向,調(diào)整該塊反射鏡的實際方向,將光線反射聚集至能夠?qū)⑻柲苻D(zhuǎn)化為熱能的光熱轉(zhuǎn)化裝置,實時監(jiān)測每塊反射鏡實際方向與理想方向的差值,并且根據(jù)差值對該塊反射鏡的實際方向進(jìn)行修正,分析反射鏡的位置以及實際方向與理想方向的差值變化,對所有反射鏡的方向進(jìn)行調(diào)整,減小反射鏡實際方向與理想方向的差值,光熱轉(zhuǎn)化裝置位于高處,反射鏡以光熱轉(zhuǎn)換裝置為中心,鱗狀排列;本發(fā)明實施中,降低風(fēng)吹對反射鏡角度的影響,提高太陽能的利用效率以及能量輸出的穩(wěn)定。
本實用新型公開了一種新能源汽車用置物架,包括置物架本體,所述置物架本體的頂部開有第三矩形槽,且置物架本體上表面的一側(cè)開有第一圓槽,所述置物架本體上表面遠(yuǎn)離第一圓槽的一側(cè)開有第二圓槽,且置物架本體上表面的中部開有第一矩形槽,所述置物架本體的一側(cè)外壁開有第二空腔,且第二空腔的底部滾動連接有抽拉板,所述抽拉板的頂部開有第二矩形槽,且第一空腔通過螺栓螺紋連接有鋰電池。本實用新型通過設(shè)置的抽拉板和滾輪,使得置物架的儲存空間增大,提高汽車的利用空間,鋰電池和USB接口的設(shè)置,使得沒電的手機(jī)能夠充電,提高了置物架功能的多樣性,伸縮鉤和固定帶,使得置物架能夠固定在車座椅上,提高了汽車的安全性。
本發(fā)明公開了一種提高新能源光伏板單位面積輸出效率的方法及裝置,包括反射鏡以及固定光伏板的基板,反射鏡內(nèi)壁將光線匯聚至一點后發(fā)散至基板固定的光伏板表面,反射鏡下表面固定有兩條相互垂直的傳動鏈,傳動鏈由驅(qū)動器驅(qū)動,并以此改變反射鏡和光伏板的朝向,驅(qū)動器固定于立柱側(cè)壁;本發(fā)明實施中,提高單位面積光伏板的發(fā)電效率,將有效反射面積為較大的受照射區(qū)域光線,通過反射鏡聚攏反射至光伏效應(yīng)有效面積較小的光伏板,實現(xiàn)提高單位面積光伏板發(fā)電量的效果;有效避免熱斑效應(yīng),檢測每個分區(qū)的光伏板輸出電壓和電流,將輸出電壓和電流均在同一安全范圍的分區(qū)進(jìn)行光伏板分組串聯(lián)輸出。
本實用新型公開了一種新能源運行用掛式柜,包括裝置外殼、支撐板和安裝梁,裝置外殼的外部一側(cè)表面固定安裝有支撐板,裝置外殼的頂部兩側(cè)固定安裝有安裝梁,安裝梁的一側(cè)固定安裝有安裝板,本實用新型所達(dá)到的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便,功能實用,安裝梁可以隨著重心的不同選擇不同的吊裝孔進(jìn)行吊裝,除吊裝功能之外,在使用過程中有外物撞擊到本實用新型時,對內(nèi)部的物件進(jìn)行保護(hù),保證本實用新型內(nèi)部的物件始終維持穩(wěn)定的狀態(tài),本實用新型可以直接進(jìn)行安裝,減少重復(fù)開發(fā)時間,提高生產(chǎn)效率。
本發(fā)明公開了一種新能源汽車智能安全充電系統(tǒng),包括充電機(jī)構(gòu)和溫度監(jiān)測機(jī)構(gòu),在充電機(jī)構(gòu)對電池組進(jìn)行充電期間,溫度監(jiān)測機(jī)構(gòu)對車輛散熱狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,充電機(jī)構(gòu)對車輛的電池組充電狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,根據(jù)車輛散熱狀態(tài)以及電池組充電狀態(tài),控制充電的電壓和電流,保持車輛內(nèi)部累計熱量穩(wěn)定,還包括位于車輛充電位置的壓力檢測裝置,實時監(jiān)測車輛每個輪胎接觸壓力,當(dāng)輪胎接觸壓力產(chǎn)生持續(xù)變化的時候,充電電壓降低至安全電壓;本發(fā)明實施中,在保證車輛充電溫度在安全范圍內(nèi)縮短充電時間,不需要充電系統(tǒng)與汽車內(nèi)部的控制器進(jìn)行通訊,依靠充電系統(tǒng)本身的溫度監(jiān)測機(jī)構(gòu)即可對車輛充電溫度狀態(tài)進(jìn)行可靠的監(jiān)測。
本實用新型公開了一種新能源電池軟包裝用熱封機(jī),包括熱封機(jī)本體,所述熱封機(jī)本體的中間位置處對稱焊接有支撐桿,所述支撐桿上通過轉(zhuǎn)動軸對稱連接有固定輥,所述熱封機(jī)本體的內(nèi)部位于固定輥的一側(cè)對稱設(shè)置有第一固定板,所述第一固定板的一側(cè)通過第一彈簧桿與熱封機(jī)本體的內(nèi)壁連接。本實用新型中,在熱封機(jī)本體的內(nèi)部中間位置處對稱設(shè)置有固定輥,在固定輥上套設(shè)有橡膠擠壓層,在熱封機(jī)本體的內(nèi)部位于固定輥一側(cè)對稱設(shè)置有相互擠壓的制熱板,另一側(cè)對稱設(shè)置有相互擠壓的冷凝板,該種結(jié)構(gòu),可以一方面對于需要進(jìn)行熱封的電池進(jìn)行三次擠壓貼合,使得熱封的效果更好,另一方面在熱封后通過冷凝板的冷卻。
本實用新型公開了一種新能源電動電瓶安全保護(hù)裝置,涉及安全保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括防護(hù)箱和電瓶,所述防護(hù)箱的側(cè)面固定連接有第一彈簧桿,所述第一彈簧桿的左端固定連接有第一緩沖板,所述第一緩沖板的側(cè)面固定連接有傳動桿,所述傳動桿的側(cè)面與防護(hù)箱滑動連接,本實用新型,在限位塊、限位孔和第三彈簧桿的配合下,使箱門可以快速固定,快速打開,在第一緩沖板、第一彈簧桿、安全氣囊的配合下,緩解了電動車受到撞擊和急剎車時電瓶受到的沖擊力,在彈簧、滑塊、緩沖桿和第二彈簧桿的配合下,緩解了電動車顛簸時電瓶受到的沖擊力,在卡槽、水泵和冷卻裝置的配合下,對電瓶進(jìn)行水冷散熱,吸收了電瓶工作時產(chǎn)生的熱量。
本實用新型公開了一種新能源汽車充電線線束,包括充電樁,所述充電樁上設(shè)有操作使用屏,且充電樁兩側(cè)外壁上設(shè)有卡板,并且充電樁底端設(shè)有底座,所述卡板下端設(shè)有固定塊,且卡板內(nèi)穿插設(shè)有充電線,充電線纏繞卷心彈簧上,卷心彈簧外壁包裹有套管。該新能源汽車充電線線束的充電線在使用時,通過充電線外壁所連接的卷心彈簧的伸縮和彈性,時充電線在進(jìn)行充電使用工作時,因彈性連接在電動汽車和充電樁上時,可以根據(jù)電動汽車與充電樁之間的距離放置充電線所露出的長度進(jìn)行充電工作,解決了充電樁上的充電線束在對電動汽車充電時,充電線束連接于電動汽車充電,充電線束放置在地面上時,易因外界因素增加損壞可能性的問題。
本實用新型公開了基于新能源汽車用鋰電池散熱裝置,包括殼體,所述殼體的頂部螺旋固定有散熱架,且散熱架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有散熱扇,所述殼體的底部螺旋固定有空氣過濾網(wǎng),所述殼體的內(nèi)部底端嵌入連接有下導(dǎo)熱硅膠墊片,所述殼體的內(nèi)部位于導(dǎo)熱硅膠墊片的上方還嵌入連接有上導(dǎo)熱硅膠墊片。本實用新型中,在鋰電池組的上下兩端分別設(shè)有上導(dǎo)熱硅膠墊片與下導(dǎo)熱硅膠墊片,且兩個導(dǎo)熱硅膠墊片上均設(shè)有多個散熱背肋,利用兩個導(dǎo)熱硅膠墊片對鋰電池組進(jìn)行散熱并且進(jìn)行緩沖,散熱扇加速殼體內(nèi)部的空氣流動,顯著提高散熱效率,同時,防止鋰電池組與殼體剛性接觸,延長該基于新能源汽車用鋰電池散熱裝置的使用壽命。
本實用新型公開了一種新能源汽車充電裝置用充電口密封結(jié)構(gòu),包括充電樁主體,所述充電樁主體上方通過焊接與套環(huán)固定連接,且充電樁主體上方頂側(cè)設(shè)有LED燈管,所述套環(huán)內(nèi)部左側(cè)設(shè)有左插塊,其左插塊右側(cè)設(shè)有右插塊,且左插塊和右插塊兩端外側(cè)均通過焊接與連接桿固定連接,并且連接桿穿插在套環(huán)內(nèi)部,所述套環(huán)兩端外側(cè)通過焊接與固定塊固定連接。該新能源汽車充電裝置用充電口密封結(jié)構(gòu)的橡膠材質(zhì)和滑動結(jié)構(gòu)可使左插塊和右插塊移開時,也可通過第二固定塊對其充電口進(jìn)行保護(hù)的作用,和解決了新能源充電樁充電口外界的防護(hù)蓋在對其充電口進(jìn)行防護(hù)時,雨天時,外界的雨水容易順著縫隙流入到充電口上,影響充電口正常使用的問題。
本發(fā)明公開一種基于無功優(yōu)化的新能源區(qū)域配電網(wǎng)降損方法、介質(zhì)及系統(tǒng),包括:根據(jù)獲取的配電網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)建立簡化的配電網(wǎng)模型;確定所述配電網(wǎng)模型中的每一無功可調(diào)節(jié)點的無功可調(diào)區(qū)間;在所述無功可調(diào)區(qū)間的約束下,求解所述無功可調(diào)節(jié)點的目標(biāo)函數(shù),得到所述無功可調(diào)節(jié)點的無功控制目標(biāo)量。本發(fā)明充分調(diào)動新能源區(qū)域配電網(wǎng)無功調(diào)節(jié)資源,在保證配電網(wǎng)安全穩(wěn)定前提下,促進(jìn)配電網(wǎng)無功就地平衡,實現(xiàn)降低配電網(wǎng)冗余無功流動的效果,從而實現(xiàn)降低配電網(wǎng)損耗,提高配電網(wǎng)有功輸送能力的目標(biāo),并提升配電網(wǎng)運行的經(jīng)濟(jì)性。
本實用新型公開了一種高效抗震的新能源電池運輸箱,包括運輸箱和放置板,所述運輸箱的底部滑嵌有底板,所述底板的頂部均勻焊接有多個貫穿運輸箱的限位滑柱,且限位滑柱外部套接有第一減震彈簧,所述運輸箱的內(nèi)壁底部對稱設(shè)置有蓄電池和AVR中央控制處理器,所述運輸箱的內(nèi)部兩側(cè)均勻等距焊接有多個固定塊。本實用新型中,運輸箱在移動過程中,底板頂部限位滑柱上套接的第一減震彈簧,可降低運輸箱在運輸過程中的震動,同時在放置板底部限位桿上套接的第二減震彈簧,可降低放置板上固定的新能源電池的震動,這種結(jié)構(gòu)可將新能源電池進(jìn)行復(fù)式的彈性減震保護(hù),從而提升了運輸箱了運輸過程中的抗震性。
本實用新型公開了一種新能源用高效沼氣池,包括沼氣池本體,所述沼氣池本體內(nèi)部側(cè)壁上設(shè)置有加熱管,且沼氣池本體外部設(shè)置有儲氣箱,所述加熱管與沼氣池本體側(cè)壁之間通過焊接連接為固定結(jié)構(gòu),且加熱管為回字形結(jié)構(gòu),并且加熱管材料為不銹鋼,所述加熱管與沼氣池本體連接處為密封結(jié)構(gòu),所述儲氣箱下部設(shè)置有輸氣管,且輸氣管端部插入沼氣池本體下部,并且輸氣管外部設(shè)置有加壓泵和第二閥門。該新能源用高效沼氣池通過在加熱管內(nèi)部進(jìn)行加入循環(huán)水,使加熱管對沼氣池內(nèi)部的原料進(jìn)行加熱提高發(fā)酵速率,同時儲氣箱能夠?qū)⒄託馔ㄈ胝託獬乇倔w底部對原料進(jìn)行沖擊攪拌,使原料能夠提高發(fā)酵效率,該沼氣池結(jié)構(gòu)簡單,發(fā)酵效率高。
本實用新型公開了一種新能源鋰電池加工用運輸裝置,包括承載板,所述承載板底部的四角均設(shè)置有支撐柱,所述支撐柱的底部通過活動軸活動連接有轉(zhuǎn)輪,所述承載板的右側(cè)固定連接有推板,所述推板的頂部固定連接有把手。通過承載板、固定板、電動推桿、壓桿、第一壓板、第二壓板、連接桿、第一滑柱、第一通槽、轉(zhuǎn)軸、第二滑柱、滑桿、滑套、第二通槽和第三通槽的配合使用,解決了現(xiàn)有的新能源鋰電池加工用運輸裝置不具備固定功能的問題,該新能源鋰電池加工用運輸裝置具備固定功能的優(yōu)點,防止了在運輸過程中新能源鋰電池容易出現(xiàn)晃動的情況,方便了使用者的使用,提高了新能源鋰電池加工用運輸裝置的實用性。
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