重堿濾液稠厚工藝 817     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種重堿濾液稠厚工藝，屬于化工生產(chǎn)領(lǐng)域。一種重堿濾液稠厚工藝，于包括以下步驟：碳化取出液經(jīng)旋液分離器分離后，晶漿至碳化取出槽，旋液至重堿濾液厚稠器，碳化取出槽取出成品至濾堿機(jī)；濾堿機(jī)噴淋洗水降低重堿鹽分，分離下的重堿至煅燒工序，濾堿機(jī)通過(guò)真空泵將濾堿機(jī)濾液抽出至真空分離器中，分離下的濾液通過(guò)U形水封流入重堿濾液稠厚器中，碳化取出液經(jīng)旋液分離器后旋液溢也一并流至重堿濾液稠厚器中；重堿濾液稠厚器下部取出晶漿通過(guò)晶漿泵輸送至碳化取出槽，從而再進(jìn)入濾堿機(jī)，重堿濾液稠厚器溢流清液至母液I桶，再由母液I泵送至吸氨工序。本發(fā)明降低生產(chǎn)能耗，避免帶晶量過(guò)高產(chǎn)生的生產(chǎn)問(wèn)題，保證聯(lián)堿系統(tǒng)水平衡。

制備細(xì)微鈦鋁金屬間化合物粉末的裝置及其生產(chǎn)方法 1033     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種制備細(xì)微鈦鋁金屬間化合物粉末的裝置及其生產(chǎn)方法，采用氬氣將蒸發(fā)的氣態(tài)TiCl4、AlCl3和Na通入氣相反應(yīng)區(qū)進(jìn)行均相還原反應(yīng)，將得到的粉末采用真空燒結(jié)處理去除副產(chǎn)物及雜質(zhì)，得到細(xì)微鈦鋁金屬間化合物粉末。本發(fā)明制備得到的鈦鋁金屬間化合物粉末純度高，粒徑小且球形度好，制備工藝可持續(xù)進(jìn)行，并可推廣到其它細(xì)微合金粉末的制備。

污油水真空分離設(shè)備 749     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種污油水真空分離設(shè)備，包括油水預(yù)分離器、油水分離器、真空蒸發(fā)器、真空泵及導(dǎo)流裝置。油水預(yù)分離器的排水口和油水分離器的輸入口連通，油水預(yù)分離器的排油口、油水分離器的排油口分別和真空蒸發(fā)器的輸入口連通；油水預(yù)分離器的抽氣口、油水分離器的抽氣口、真空蒸發(fā)器的抽氣口分別和真空泵連通。油水分離器內(nèi)置筒狀的過(guò)濾芯，導(dǎo)流裝置包括沿同角方向布置的導(dǎo)流部，被裝配于過(guò)濾芯頂部的內(nèi)部。本發(fā)明在真空條件進(jìn)行油水分離，導(dǎo)流裝置對(duì)流向過(guò)濾芯的污油水進(jìn)行流向?qū)б瑫r(shí)對(duì)污油水進(jìn)行再次油水預(yù)分離處理，并及時(shí)移除過(guò)濾芯上聚集的污油滴，減少過(guò)濾芯的過(guò)濾負(fù)荷，有助提高分離設(shè)備的分離效果和分離效率。

濾油機(jī)上使用的真空分離器 713     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種濾油機(jī)上使用的真空分離器，包括分離器本體、進(jìn)油管、流量閥、出氣管、出水管、出油管、處理組件和固定組件，所述分離器本體的頂部端面焊接安裝有進(jìn)油管，且進(jìn)油管的一端與分離器本體的內(nèi)部連通，所述進(jìn)油管的外壁固定安裝有流量閥，所述分離器本體的外壁一側(cè)頂部固定安裝有出氣管，且出氣管的一端與分離器本體的內(nèi)部連通；該濾油機(jī)上使用的真空分離器，安裝簡(jiǎn)單，安全系數(shù)高；在真空分離器的外側(cè)安裝的處理組件，可以更好的提供過(guò)濾效果；處理管內(nèi)部的濾布可以過(guò)濾掉凈化后油液內(nèi)的雜質(zhì)，在加熱管的加熱下，會(huì)對(duì)凈化后油液內(nèi)的水分再次蒸發(fā)，通過(guò)處理管內(nèi)部的紙質(zhì)濾芯吸除游離水和乳化水，使得過(guò)濾效果更好。

電機(jī)軸承同軸度結(jié)構(gòu) 810     

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一種電機(jī)軸承同軸度結(jié)構(gòu)，包括定子、轉(zhuǎn)子、上軸承和下軸承，上軸承和下軸承均套在轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上，其中，定子為一體注塑成型結(jié)構(gòu)，其內(nèi)腔上下分別開(kāi)設(shè)有同軸度一致的上軸承槽和下軸承槽，下軸承裝在下軸承槽內(nèi)，上軸承裝在上軸承槽內(nèi)，上軸承為鐵銅基或青銅基粉末冶金材料壓制一體成型結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型將定子一體注塑成型，并在定子的內(nèi)腔上下分別開(kāi)設(shè)同軸度一致的上、下軸承槽，換句話說(shuō)，本實(shí)用新型消除了上、下軸承裝配時(shí)的累積同軸度誤差，因此，當(dāng)上、下軸承分別裝入上、下軸承槽內(nèi)后，有效保證了上、下軸承的同軸度一致性。

內(nèi)曲線行星齒輪泵 902     

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本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)曲線行星齒輪泵,包括中心輪、行星輪、內(nèi)曲線齒圈、左右配流盤(pán)、軸承及前后端蓋等,其中內(nèi)曲線齒圈中安裝有一個(gè)中心輪和多個(gè)行星輪。中心輪為非圓齒輪,其外齒的節(jié)曲線呈正多邊形。內(nèi)曲線齒圈為非圓內(nèi)齒圈,其內(nèi)齒的節(jié)曲線也呈正多邊形。中心輪、內(nèi)曲線齒圈和行星輪的輪齒均為漸開(kāi)線齒廓。中心輪與行星輪嚙合,行星輪與內(nèi)曲線齒圈嚙合。由于是多對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,避免了單對(duì)齒輪嚙合時(shí)沖擊大、振動(dòng)大、噪聲高和流量脈動(dòng)大的缺點(diǎn),該泵具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、徑向液壓力平衡、排量大、流量脈動(dòng)小等特點(diǎn),可作為液壓動(dòng)力元件廣泛應(yīng)用于工程、冶金、礦山等領(lǐng)域中,前景廣闊。

基于TMS320F2812太陽(yáng)能智能化勘探行進(jìn)裝置 759     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于TMS320F28太陽(yáng)能智能化勘探行進(jìn)裝置，屬于智能勘探領(lǐng)域，以TMS320F2812為主控制器，利用太陽(yáng)能電源模塊、LCD顯示模塊無(wú)線通信模塊、伺服電機(jī)模塊、檢測(cè)模塊、CAN總線模塊共同作用，將采集到的小車速度、位置信息和障礙距離、方位和形狀物信息傳輸?shù)教幚砥鬟M(jìn)行數(shù)據(jù)融合獲得道路信息和目標(biāo)位置并調(diào)整裝置轉(zhuǎn)向給伺服電機(jī)模塊驅(qū)動(dòng)信號(hào)驅(qū)動(dòng)裝置自主行駛，測(cè)試表明控制性能良好，可以很好地適應(yīng)勘探中復(fù)雜的道路，適合在煤礦冶金行業(yè)勘探中運(yùn)用和推廣。

平衡式多齒輪高壓動(dòng)態(tài)流量計(jì) 643     

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平衡式多齒輪高壓流量計(jì),是一種能可靠的測(cè)量高壓液壓系統(tǒng)流量的高壓流量計(jì),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)無(wú)容積式高壓流量計(jì)空白。分成帶內(nèi)齒圈(如摘要附圖1)和不帶內(nèi)齒圈兩大類型,同時(shí),徑向齒輪的個(gè)數(shù)可為2到4個(gè)不等。它是先將被測(cè)液體的流量信號(hào)轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)速信號(hào),再通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器將轉(zhuǎn)速信號(hào)變?yōu)殡娦盘?hào),最終通過(guò)測(cè)量到的電信號(hào)來(lái)確定被測(cè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)流量,該流量計(jì)的流量脈動(dòng)很小,流量脈動(dòng)頻率明顯加快,流量品質(zhì)得到明顯改善,又因?yàn)樵摿髁坑?jì)屬于容積式流量計(jì),故不受測(cè)試環(huán)境條件影響,能準(zhǔn)確測(cè)量液壓系統(tǒng)高壓流量,具有測(cè)量范圍大、精度高、可靠性好等優(yōu)點(diǎn),可廣泛的使用在化工、煤礦、冶金等行業(yè)的高壓液壓系統(tǒng)的流量測(cè)量。

破碎機(jī)清堵裝置 761     

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一種破碎機(jī)清堵裝置，適用于冶金采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，所述一種破碎機(jī)清堵裝置包括有進(jìn)氣橡膠管；所述壓縮氣體通過(guò)所述橡膠管；所述橡膠管末端連接三通管道；所述三通管道兩端各連接一個(gè)噴嘴；所述壓縮空氣經(jīng)過(guò)所述進(jìn)氣橡膠管到達(dá)三通管道，最后經(jīng)過(guò)噴嘴被噴出。本實(shí)用新型中，從碰嘴噴出的高壓從氣體將破碎機(jī)錐形下料口上粘結(jié)的物料打掉，避免物料堆積過(guò)多使破碎機(jī)電機(jī)過(guò)載，三角帶磨損，在保證破碎機(jī)正常工作的條件下，提高了破碎效率，延長(zhǎng)了工作時(shí)間，大大減少了檢修次數(shù)和時(shí)間，節(jié)約成本。

低壓大排量復(fù)合齒輪泵 1042     

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一種低壓大排量復(fù)合齒輪泵,適用于以礦物油為工作介質(zhì)的傳動(dòng)系統(tǒng),屬于液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。它是在殼體中安裝一個(gè)本體,在本體中安裝一個(gè)中心齒輪,在中心齒輪的周圍均勻布置有3個(gè)行星齒輪,在行星齒輪的外面安裝一個(gè)內(nèi)齒圈。中心齒輪同時(shí)與3個(gè)行星齒輪嚙合,3個(gè)行星齒輪又同時(shí)與內(nèi)齒圈嚙合,因此,可形成3個(gè)外嚙合齒輪泵和3個(gè)內(nèi)嚙合齒輪泵。本實(shí)用新型具有排量大,流量脈動(dòng)小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低,受力平衡等特點(diǎn)。本實(shí)用新型可作為動(dòng)力元件用于低壓液壓系統(tǒng)中,或作為油液輸送元件用于冶金、礦山、航空、車輛工程等領(lǐng)域。

新型復(fù)合齒輪式齒輪馬達(dá) 849     

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本新型實(shí)用公開(kāi)了一種新型復(fù)合齒輪式齒輪馬達(dá)，缸體與前、后蓋板由螺栓固定，齒輪4、5、6組成的 復(fù)合齒輪和輸出軸22相連，由齒輪17、16、14組成的另一對(duì)復(fù)合齒輪為空轉(zhuǎn)齒輪，復(fù)合齒輪在嚙合過(guò)程中， 其相互嚙合的三對(duì)齒輪，在周向錯(cuò)位嚙合，其輸出扭矩可以實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位疊加，這樣既可以避免單對(duì)齒輪嚙合時(shí) 所產(chǎn)生的沖擊和噪聲，又可以使齒輪馬達(dá)的輸出扭矩脈動(dòng)大大降低。 該發(fā)明由于復(fù)合齒輪是由三個(gè)軸向安裝、周向相互錯(cuò)位的齒輪組成，與另一個(gè)空轉(zhuǎn)的復(fù)合齒輪相嚙合， 既可顯著降低其輸出扭矩脈動(dòng)，又避免了單對(duì)齒輪嚙合時(shí)所產(chǎn)生的沖擊和噪聲，輸出扭矩脈動(dòng)低于1.5％?？?廣泛的應(yīng)用在航天、軍工、化工、煤礦、冶金等行業(yè)。

從低含量有色金屬中提取有色金屬的方法 868     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種從低含量有色金屬中提取有色金屬的方法，包括如下步驟：（1）預(yù)處理；（2）預(yù)熱；（3）高溫氯化焙燒；（4）有價(jià)金屬氯化物捕集回收。本發(fā)明提供的以金屬氯化物進(jìn)行金屬提取的氯化冶金方法，在處理低品位難處理金屬物料具有極大優(yōu)勢(shì)，能經(jīng)濟(jì)、高效地提取有價(jià)金屬。是一種針對(duì)處理種類多、資源量大、礦型復(fù)雜的低含量有色金屬?gòu)?fù)雜物料的普適性的技術(shù)方案。

液體液位傳感器 787     

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一種液體液位傳感器，包括桿體和設(shè)置在桿體頂端的頂蓋，所述桿體上套裝有至少兩個(gè)帶磁鋼的浮子，桿體內(nèi)部設(shè)有與浮子位置對(duì)應(yīng)設(shè)置的霍爾傳感器，頂蓋內(nèi)處理器，處理器的輸入端通過(guò)信號(hào)線與各個(gè)霍爾傳感器的輸出端相連，所述處理器的輸出端包括有RS232通信總線、LIN通信總線與CAN通信總線。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，用于各種液體液位測(cè)量，可方便、穩(wěn)定的檢測(cè)容器內(nèi)缺液、正常、滿液等不同的液位，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，成本低廉，可用于需要液位測(cè)量的石油化工、冶金、電力、制藥、供排水、環(huán)保等諸多行業(yè)；同時(shí)通過(guò)霍爾傳感器感受磁場(chǎng)的變化配合處理器來(lái)進(jìn)行容器儲(chǔ)存溶液的測(cè)量，不存在與液體接觸的導(dǎo)電介質(zhì)。

隨動(dòng)恒比例液體添加泵 893     

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一種恒比例液體添加泵,主要由水馬達(dá),減速裝置。偏心機(jī)構(gòu),流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),泵頭等五部分所組成。其特征是利用噴霧水為動(dòng)力,并和噴霧水組成隨動(dòng)系統(tǒng),省去了電力,解決了恒比例添加液體和井下電氣防爆的技術(shù)難題。是煤礦、冶金、發(fā)電、水泥等行業(yè)改善環(huán)境,降低粉塵的新型機(jī)械,該泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,使用方便,造價(jià)低廉,便于推廣。還可用電動(dòng)機(jī)代替水馬達(dá),作為通用柱塞泵,用于石油、化工、科研等部門(mén)。

耐火阻燃聚氯乙烯丁腈復(fù)合聚合物絕緣電纜 1008     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耐火阻燃聚氯乙烯丁腈復(fù)合聚合物絕緣電纜，包括有導(dǎo)體，所述的導(dǎo)體由多股裸銅導(dǎo)體絞合構(gòu)成，所述的導(dǎo)體外擠包有絕緣層，所述的絕緣層外繞包有繞包層構(gòu)成絕緣線芯，所述的繞包層內(nèi)包裹有抗拉條，四根所述的絕緣線芯絞合構(gòu)成線纜芯，所述的線纜芯外繞包有包帶層，包帶層外編織有屏蔽層，所述的屏蔽層與包帶層之間設(shè)有多根排流線，所述的屏蔽層外擠包有外護(hù)套；本實(shí)用新型柔軟并且具有很好的耐油性、耐腐蝕性耐老化性能，適用于發(fā)電、冶金、化工等領(lǐng)域，同時(shí)兼具耐火和阻燃特性，非常適合港口等經(jīng)常移動(dòng)環(huán)境中作為引動(dòng)電氣設(shè)備之間工輸配電線路敷設(shè)的連接線。

炮泥機(jī) 872     

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炮泥機(jī)是生產(chǎn)放炮用炮泥的專用機(jī)械設(shè)備,由電動(dòng)機(jī)、減速箱、料斗、擠壓破碎滾筒、輸送螺旋輪、攪拌器、擠壓螺旋輪、擠泥成型器、托滾及電控系統(tǒng)等部份組成;它的主要用途是,生產(chǎn)圓柱狀長(zhǎng)條形炮泥,供煤礦或冶金礦山等開(kāi)采爆破作業(yè)中,封閉已裝填好炸藥的炮眼。

五自由度混聯(lián)振動(dòng)篩 750     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種五自由度混聯(lián)振動(dòng)篩，包括支撐架、并聯(lián)激振裝置、篩體、彈簧、傾角調(diào)節(jié)器、中位激振器、篩尾激振器和尾平衡鏈。并聯(lián)激振裝置位于支撐架的頭部，用于使篩體產(chǎn)生繞垂直軸的轉(zhuǎn)動(dòng)和沿水平面內(nèi)的兩個(gè)方向的移動(dòng)共三個(gè)自由度的振動(dòng)，中位激振器用于使篩體產(chǎn)生垂直方向的振動(dòng)，篩尾激振器用于使篩體產(chǎn)生繞與篩體寬度方向平行的水平軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，尾平衡鏈可起到使篩體受力平衡或調(diào)節(jié)篩體的振動(dòng)自由度的作用。本發(fā)明的篩體最多能實(shí)現(xiàn)五個(gè)自由度的振動(dòng)，篩分效率高，處理量大，且在各振動(dòng)方向的振動(dòng)參數(shù)均可調(diào)節(jié)，對(duì)不同篩分物料的適應(yīng)性強(qiáng)，可用于石油、煤炭、冶金、陶瓷、建材、化工、農(nóng)業(yè)、糧食加工等行業(yè)的物料分級(jí)。

航空航天用1000℃超高溫導(dǎo)線 720     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種航空航天用1000℃超高溫導(dǎo)線，它包括有導(dǎo)體，復(fù)合絕緣層，導(dǎo)體采用鍍鎳銅合金絞合構(gòu)成，復(fù)合絕緣層采用硅酸鋁陶瓷纖維紗并浸漬無(wú)機(jī)氧化鋁高溫粘合劑經(jīng)固化加熱形成；本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)：導(dǎo)線具有優(yōu)異的高溫絕緣性能、高溫耐電壓性能、彎曲性能和對(duì)各類高溫環(huán)境的適應(yīng)性，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、柔性好，耐磨性強(qiáng)，易在狹窄空間內(nèi)安裝，能適用于航空航天、火箭發(fā)射、冶金化工等高溫和超高溫領(lǐng)域。

新型復(fù)合齒輪式齒輪泵 652     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種新型復(fù)合齒輪式齒輪泵,缸體與前、后蓋板由螺栓固定。一種復(fù)合齒輪式齒輪泵由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)輸入軸1轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪4、5、6軸向安裝,周向相互錯(cuò)位,形成復(fù)合齒輪,隨輸入軸1旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)與之分別嚙合的,由齒輪17、16、14組成的另一復(fù)合齒輪旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生容積變化,完成吸、排油過(guò)程。組成復(fù)合齒輪的齒輪數(shù)目可以是2到4對(duì)不等。前蓋板1,缸體13,后蓋板7,浮動(dòng)軸套3、7、12、18,齒輪4、5、6、14、16、17,油口端蓋25、28構(gòu)成了進(jìn)液腔和出液腔,油口端蓋25上布置有進(jìn)油口26,油口端蓋27上布置有出油口28。缸體13通過(guò)螺栓組與前蓋板1和后蓋板7相聯(lián)。該泵的流量能實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位疊加,有效的解決了普通齒輪泵脈動(dòng)大的缺陷,其流量脈動(dòng)一般低于1.5%,可廣泛的應(yīng)用在航天、軍工、化工、煤礦、冶金等行業(yè)。

柔順零剛度恒力作用平臺(tái) 964     

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本發(fā)明屬于柔順機(jī)構(gòu)領(lǐng)域，涉及一種柔順零剛度恒力作用平臺(tái)，其特征在于頂板、傾斜直梁、正剛度裝置上開(kāi)螺紋孔，用螺紋柱鎖住頂板、傾斜直梁、正剛度機(jī)構(gòu)，再將螺紋柱將底板、傾斜直梁、質(zhì)量塊連接起來(lái)，組合成柔順恒力裝置，柔順恒力裝置頂板受到外力時(shí)，傾斜直梁和正剛度機(jī)構(gòu)產(chǎn)生恒定的反支撐力，實(shí)現(xiàn)一段位移內(nèi)對(duì)物體的力是恒定的，該裝置通過(guò)一個(gè)平行四邊形的機(jī)制連接到夾具的末端執(zhí)行器上的，它保證了鉗口保持平行。該柔順恒力機(jī)構(gòu)具有零件數(shù)目少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、使用可靠等特點(diǎn)，可用于緩沖吸震裝置和夾具的末端執(zhí)行器上的，同樣也可用在家電、交通、建筑、冶金等其他領(lǐng)域中需要恒力的機(jī)械產(chǎn)品中。

兩自由度擺動(dòng)篩用擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置 988     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種兩自由度擺動(dòng)篩用擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，包括支架、擺動(dòng)電機(jī)、帶傳動(dòng)裝置、可調(diào)偏心軸、主偏心輪組、上偏心調(diào)節(jié)裝置、次偏心輪組、下偏心調(diào)節(jié)裝置和擺動(dòng)盤(pán)。篩框的前后兩端通過(guò)前支撐桿、后支撐桿與底座相連接。本發(fā)明用于為兩自由度擺動(dòng)篩提供回轉(zhuǎn)擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，擺動(dòng)盤(pán)與可調(diào)偏心軸之間通過(guò)圓柱副相連接，可調(diào)偏心軸的偏心距可調(diào)節(jié)，主偏心輪組、次偏心輪組的偏心量均可根據(jù)需要調(diào)節(jié)。本發(fā)明相對(duì)篩框具有兩個(gè)運(yùn)動(dòng)自由度，還具有結(jié)構(gòu)緊湊、綜合性能好、調(diào)節(jié)與維修方便等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于木材加工及煤炭、冶金、化工、食品、環(huán)保等領(lǐng)域的擺動(dòng)篩中，能使擺動(dòng)篩提高處理量和篩分效率，降低生產(chǎn)成本。

航空航天用1000℃超高溫導(dǎo)線及其制作方法 706     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種航空航天用1000℃超高溫導(dǎo)線及其制作方法，它包括有導(dǎo)體，復(fù)合絕緣層，導(dǎo)體采用鍍鎳銅合金絞合構(gòu)成，復(fù)合絕緣層采用硅酸鋁陶瓷纖維紗并浸漬無(wú)機(jī)氧化鋁高溫粘合劑經(jīng)固化加熱形成；本發(fā)明具有以下特點(diǎn)：導(dǎo)線具有優(yōu)異的高溫絕緣性能、高溫耐電壓性能、彎曲性能和對(duì)各類高溫環(huán)境的適應(yīng)性，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、柔性好，耐磨性強(qiáng)，易在狹窄空間內(nèi)安裝，能適用于航空航天、火箭發(fā)射、冶金化工等高溫和超高溫領(lǐng)域。

用于測(cè)量數(shù)據(jù)輸出的多點(diǎn)輸出裝置 1081     

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本實(shí)用新型提供一種用于測(cè)量數(shù)據(jù)輸出的多點(diǎn)輸出裝置包括：測(cè)量裝置，信號(hào)隔離器，多個(gè)信號(hào)接收設(shè)備；所述測(cè)量裝置的數(shù)據(jù)輸出端與信號(hào)隔離器的信號(hào)輸入端電連接，信號(hào)隔離器的每個(gè)輸出端分別與每個(gè)信號(hào)接收設(shè)備對(duì)應(yīng)電連接。本實(shí)用新型的裝置不增加一次測(cè)量設(shè)備，通過(guò)增加信號(hào)隔離器，將一次測(cè)量得到數(shù)據(jù)平均放大分給需要的用戶。這種方式不但節(jié)約投資，還保證了數(shù)據(jù)的一致性，同時(shí)滿足源點(diǎn)取數(shù)據(jù)的要求，可用于電力行業(yè)，冶金行業(yè)和環(huán)保行業(yè)。

可變自由度并聯(lián)振動(dòng)篩 839     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種可變自由度并聯(lián)振動(dòng)篩，包括支撐架、篩體、彈簧、傾角調(diào)節(jié)器、振動(dòng)料斗、回轉(zhuǎn)銷軸組件、可變振動(dòng)鏈和中位振動(dòng)鏈。篩體通過(guò)彈簧和傾角調(diào)節(jié)器與支撐架相連接；中位振動(dòng)鏈位于篩體的下方兩側(cè)，中位振動(dòng)鏈可以為繞分別平行于篩體長(zhǎng)度和寬度方向的軸線的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力；可變振動(dòng)鏈有兩種布置方案，可實(shí)現(xiàn)三種基本拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)類型，可以使篩體最多產(chǎn)生兩個(gè)平移三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)共五個(gè)自由度的振動(dòng)。本發(fā)明的篩體最多能實(shí)現(xiàn)水平面內(nèi)兩個(gè)移動(dòng)、空間三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)共五個(gè)自由度的振動(dòng)，激振機(jī)構(gòu)解耦性好，對(duì)不同篩分物料的適應(yīng)性強(qiáng)，篩分效率高，處理量大，可用于石油、煤炭、冶金、陶瓷、建材、化工、農(nóng)業(yè)、糧食加工等行業(yè)的物料分級(jí)。

兩自由度擺動(dòng)篩 927     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種兩自由度擺動(dòng)篩，包括底座、前支撐桿、后支撐桿、擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、垂向激振裝置、篩框和篩網(wǎng)。篩框的前后兩端通過(guò)前支撐桿、后支撐桿與底座相連接。本發(fā)明可產(chǎn)生兩個(gè)自由度的激振，位于底座中部的擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置為篩框的回轉(zhuǎn)擺動(dòng)提供動(dòng)力，安裝在篩框底部的垂向激振裝置為篩框和篩網(wǎng)的垂向往復(fù)振動(dòng)提供動(dòng)力，篩面物料可產(chǎn)生前后、左右和垂直方向的運(yùn)動(dòng)并實(shí)現(xiàn)透篩。本發(fā)明在不改變占地面積和篩體結(jié)構(gòu)的情況下，可大幅增加處理量，大大提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、整機(jī)可靠性高、綜合性能好、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，可適用于木材加工及煤炭、冶金、化工、食品、環(huán)保等領(lǐng)域。

懸掛式鍋爐汽包安裝后空中找正方法 944     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種懸掛式鍋爐汽包安裝后空中找正方法，屬于冶金設(shè)備安裝施工技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明步驟為：準(zhǔn)備工作：焊接定位擋塊及導(dǎo)向，并對(duì)吊桿底座之間加固；水平移位：依次在吊桿底座底部加滾桿，通過(guò)千斤頂將汽包移動(dòng)到指定地方；標(biāo)高調(diào)整：依次在吊桿底座下部墊鋼墊板；徑向轉(zhuǎn)動(dòng)：利用大型履帶吊車拎住汽包的一端，汽包的另一端通過(guò)倒鏈懸掛，通過(guò)拉緊或松動(dòng)汽包兩側(cè)的倒鏈來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)汽包；收尾工作：將輔助部件切除，鋼墊板、吊桿底座焊接為一體焊接在鋼結(jié)構(gòu)大梁上。本發(fā)明能夠快速有效的對(duì)汽包進(jìn)行找正工作，且不會(huì)使鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)變化，該方法不需要使用多臺(tái)大型吊車或塔式起重機(jī)工作，過(guò)程簡(jiǎn)單易行，方法簡(jiǎn)單有效，節(jié)約吊裝空間，降低成本。

高分子灰水穩(wěn)定劑 894     

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一種高分子灰水穩(wěn)定劑,由40～60%磺酸鹽共聚物、20～40%氨基三甲叉膦酸、5～20%羥乙基叉二膦酸和5～20%聚馬來(lái)酸酐組成的組合物。本穩(wěn)定劑于37MPa、220℃條件下性質(zhì)穩(wěn)定、對(duì)水煤漿加壓氣化裝置中的高堿、高硬、高pH值,高灰份的灰水有較好的分散作用,能有效延緩其結(jié)垢傾向中,使灰水系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)六個(gè)月以上。同時(shí)適用于電力、冶金和造紙等行業(yè)的循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。本發(fā)明在循環(huán)水系統(tǒng)的投加量為25-35mg/L。

低脈動(dòng)復(fù)合齒輪式齒輪流量計(jì) 913     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種低脈動(dòng)復(fù)合齒輪式齒輪流量計(jì),由2個(gè)軸分別支承由(6)(7)(8)齒輪組成的復(fù)合齒輪與由(17)(16)(15)組成的復(fù)合齒輪,復(fù)合齒輪可由2到4個(gè)軸向安裝且周向錯(cuò)位的齒輪組成。以下以由三個(gè)齒輪組成的復(fù)合齒輪為例,加以說(shuō)明。當(dāng)被測(cè)流體由流量計(jì)的進(jìn)油口,進(jìn)入流量計(jì)的進(jìn)油腔,推動(dòng)相互嚙合的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),油液被帶到齒輪的出油腔后,經(jīng)流量計(jì)的出油口排出,將被測(cè)液體的流量信號(hào)轉(zhuǎn)換為軸1的轉(zhuǎn)速信號(hào),再通過(guò)安裝在軸1上的角度編碼器將轉(zhuǎn)速信號(hào)變?yōu)殡娦盘?hào),來(lái)確定被測(cè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)流量。相互嚙合的齒輪和軸1、軸2可采用輕質(zhì)耐磨材料,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小;齒輪的齒數(shù)為非3的整數(shù)倍數(shù),流量實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位疊加。該流量計(jì)的流量脈動(dòng)特別小,流量品質(zhì)得到明顯的改善,又因?yàn)樵摿髁坑?jì)屬于容積式流量計(jì),故不受測(cè)試環(huán)境條件影響,能準(zhǔn)確測(cè)量液壓系統(tǒng)高壓測(cè)的動(dòng)態(tài)流量,具有測(cè)量范圍大、精度、高可靠性好等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于航天、軍工、化工、煤礦、冶金等行業(yè)的高壓液壓系統(tǒng)的流量測(cè)量。

低溫省煤器管表面防護(hù)層及其形成方法 933     

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本發(fā)明提供一種低溫省煤器管表面防護(hù)層及其形成方法，防護(hù)層由粉芯絲采用氬弧焊接和堆焊工藝形成；粉芯絲表面是不銹鋼，內(nèi)部填充有增強(qiáng)耐磨強(qiáng)度和硬度的FeB、FeSi、Ni、Cr粉末；并且粉芯絲成分的原子比為：Fe為60-70％，Cr為13-23％，Si為3-5％，Ni為5-15％；粉末所占的重量比為30-40％。形成防護(hù)層的方法包括：清潔、噴涂、封孔處理、氬弧焊和隊(duì)焊。通過(guò)所述氬弧重熔鐵基非晶復(fù)合涂層和所述冶金結(jié)合涂層，增加低溫省煤器用換熱管的使用期限。而采用上述工藝加工換熱管防護(hù)層，成本低廉,自動(dòng)化程度高,適合在線作業(yè),滿足大規(guī)模生產(chǎn)與維護(hù)的需求。

高壓動(dòng)態(tài)內(nèi)齒輪流量計(jì) 865     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高壓動(dòng)態(tài)內(nèi)齒輪流量計(jì)。內(nèi)齒輪和殼體一起固定,小齒輪的個(gè)數(shù)可為2到4個(gè)不等。以下以三個(gè)小齒輪為例,加以說(shuō)明。被測(cè)液體由進(jìn)油口經(jīng)配流軸、保持架進(jìn)入內(nèi)齒輪的三個(gè)進(jìn)油腔,推動(dòng)三個(gè)小齒輪和保持架運(yùn)動(dòng),將油液帶入內(nèi)齒輪的三個(gè)出油腔,油液再經(jīng)保持架、配流軸到出油口,將被測(cè)液體的流量信號(hào)轉(zhuǎn)換為保持架的轉(zhuǎn)速信號(hào),再通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器將轉(zhuǎn)速信號(hào)變?yōu)殡娦盘?hào),最終通過(guò)測(cè)量到的電信號(hào)來(lái)確定被測(cè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)流量。小齒輪和保持架采用輕質(zhì)耐磨材料,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小;內(nèi)齒輪的齒數(shù)為非3的整數(shù)倍數(shù),流量實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位疊加,該流量計(jì)的流量脈動(dòng)特別小,流量品質(zhì)得到明顯改善,又因?yàn)樵摿髁坑?jì)屬于容積式流量計(jì),故不受測(cè)試環(huán)境條件影響,能準(zhǔn)確測(cè)量液壓系統(tǒng)高壓流量,具有測(cè)量范圍大、精度高、可靠性好等優(yōu)點(diǎn),可廣泛的使用在化工、煤礦、冶金等行業(yè)的高壓液壓系統(tǒng)的流量測(cè)量。