濕法球磨機(jī)甩料出料機(jī)構(gòu) 395     

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一種濕法球磨機(jī)甩料出料機(jī)構(gòu)，其特征在于：將傳動(dòng)球磨筒體外側(cè)人孔增加另一功能，可同時(shí)用作甩料孔，利用筒體轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力將料漿甩出，甩料孔內(nèi)設(shè)置出料器，出料器包括固定框，固定框底面與球磨筒體側(cè)壁相抵，固定框頂端設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)上方設(shè)置有檢修蓋。

立式陶瓷粉碎機(jī) 730     

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本實(shí)用新型涉及立式陶瓷粉碎機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種立式陶瓷粉碎機(jī)，包括固定架，所述固定架的頂部固定安裝有立式陶瓷粉碎機(jī)主體，所述立式陶瓷粉碎機(jī)主體的外表面右側(cè)靠近頂部的位置設(shè)有安裝座，所述安裝座遠(yuǎn)離立式陶瓷粉碎機(jī)主體的一側(cè)固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定安裝有主動(dòng)輪，所述立式陶瓷粉碎機(jī)主體的頂部中心處設(shè)置有從動(dòng)件，所述從動(dòng)件的底部固定安裝有攪拌軸，所述攪拌軸的表面均勻分布有攪拌葉片，所述立式陶瓷粉碎機(jī)主體的頂部左側(cè)設(shè)置有進(jìn)料端，所述立式陶瓷粉碎機(jī)主體的頂部后端設(shè)置有凈化裝置,所述立式陶瓷粉碎機(jī)主體的外表面左側(cè)靠近頂部的位置設(shè)有自動(dòng)關(guān)閉裝置，能夠自動(dòng)抽取并過(guò)濾揚(yáng)塵以及凈化工作環(huán)境。

泥漿振動(dòng)篩 536     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種泥漿振動(dòng)篩，涉及泥漿凈化技術(shù)領(lǐng)域，包括過(guò)濾箱、清潔刷，所述過(guò)濾箱的內(nèi)部固定安裝有一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)、二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)與泥漿導(dǎo)流板，所述一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)與二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)相同且位置相反，本實(shí)用新型的有益效果為：在過(guò)濾箱的內(nèi)腔設(shè)置有一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)與二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)，且使一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)與二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)的傾斜方向相反，使泥漿在經(jīng)過(guò)一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后，可以通過(guò)二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行二次過(guò)濾，提高過(guò)濾效果，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使第二滑塊在第二滑槽的內(nèi)腔滑動(dòng)，帶動(dòng)活動(dòng)桿移動(dòng)，通過(guò)活動(dòng)桿與第一滑塊的配合，帶動(dòng)安裝板移動(dòng)，進(jìn)而使推板移動(dòng)，利用推板對(duì)一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)與二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)表面的雜物進(jìn)行清理，避免造成堵塞影響篩選效率的情況。

管狀帶式輸送機(jī)限料保護(hù)裝置 701     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管狀帶式輸送機(jī)限料保護(hù)裝置，包括支架、橫梁、壓帶單元、限料單元、接料單元和檢測(cè)單元；所述壓帶單元包括壓帶輥支架和壓帶輥；所述壓帶輥支架可調(diào)連接設(shè)置在所述橫梁上；所述限料單元可調(diào)連接設(shè)置在所述橫梁上，并帶式輸送機(jī)膠帶正上方；所述接料單元與所述限料單元頂端相接；所述檢測(cè)單元包括通過(guò)信號(hào)電纜電氣連接的行程開(kāi)關(guān)、防撕裂檢測(cè)器和控制箱；所述行程開(kāi)關(guān)設(shè)置在所述限料單元上；所述防撕裂檢測(cè)器設(shè)置在帶式輸送機(jī)膠帶正下方。本裝置布置在尾部受料過(guò)渡段，整體布局合理，根據(jù)輸送物料的不同，調(diào)整靈活方便，有效防止發(fā)生爆管和避免環(huán)境污染。

帶式輸送機(jī)全地形檢修車(chē) 237     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了帶式輸送機(jī)全地形檢修車(chē)，包括巡檢小車(chē)和附著力裝置；所述巡檢小車(chē)底部與軌道之間設(shè)有提升巡檢小車(chē)爬坡能力的附著力裝置。本巡檢小車(chē)全地形適應(yīng)帶式輸送機(jī)和管狀帶式輸送機(jī)，對(duì)皮帶機(jī)沿線進(jìn)行巡檢，提高巡檢效率高，適用于不同帶式輸送機(jī)使用，不需要特殊桁架結(jié)構(gòu)，進(jìn)而節(jié)省了特殊鋼構(gòu)的材料費(fèi)用；同時(shí)通過(guò)設(shè)置的附著力裝置，爬坡能力強(qiáng)，能克服現(xiàn)有小車(chē)爬坡困難的問(wèn)題。

用于氯化鋇生產(chǎn)過(guò)程中的臥式螺旋離心機(jī) 244     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了涉及氯化鋇生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域的一種用于氯化鋇生產(chǎn)過(guò)程中的臥式螺旋離心機(jī)，包括加工臺(tái)，加工臺(tái)的頂部一側(cè)設(shè)有離心倉(cāng)，離心倉(cāng)的一端頂部設(shè)有攪拌桶，攪拌桶的底部一側(cè)設(shè)有進(jìn)料管，加工臺(tái)的頂部一側(cè)設(shè)有存料箱，存料箱的一側(cè)設(shè)有入料口，攪拌桶的頂部一側(cè)設(shè)有抽料泵，抽料泵的一端設(shè)有導(dǎo)料管，通過(guò)將攪拌桶安裝于離心倉(cāng)的頂部，并通過(guò)進(jìn)料管延伸至離心倉(cāng)的內(nèi)部，來(lái)實(shí)現(xiàn)將物料導(dǎo)入離心倉(cāng)的內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)對(duì)離心倉(cāng)的內(nèi)部連續(xù)加注物料的功能，通過(guò)設(shè)有的進(jìn)料管，來(lái)延長(zhǎng)攪拌桶與離心倉(cāng)的連接路徑，防止離心倉(cāng)的內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，將物料從離心倉(cāng)的內(nèi)部甩出，返回至攪拌桶的內(nèi)部。

立式同步自控自吸泵 246     

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一種立式同步自控自吸泵，包括泵體及葉輪，泵體側(cè)壁設(shè)置有進(jìn)液管，泵體內(nèi)部設(shè)置有泵體氣液分離室及儲(chǔ)液室，進(jìn)液管與儲(chǔ)液室連通，葉輪設(shè)置于泵體氣液分離室內(nèi)，葉輪連接轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸連接有葉輪電機(jī)帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征在于：儲(chǔ)液室頂面中心開(kāi)設(shè)有葉輪進(jìn)口，葉輪進(jìn)口處向下設(shè)置有吸液管，吸液管側(cè)壁設(shè)置有儲(chǔ)液室輔助管，儲(chǔ)液室輔助管上端位于儲(chǔ)液室頂面下方，儲(chǔ)液室輔助管下端位于儲(chǔ)液室吸液管下方。

旋流式偏心輪旋振分離裝置 788     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種旋流式偏心輪旋振分離裝置，屬于選礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有的分離裝置容易出現(xiàn)富集顆粒群板結(jié)現(xiàn)象的問(wèn)題，其包括分離錐，分離錐安裝于支撐板下方，支撐板上方設(shè)置有主軸箱，主軸箱內(nèi)設(shè)置有主軸，主軸的一端穿過(guò)支撐板留置于分離錐內(nèi)，主軸的另一端穿過(guò)主軸箱與帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)相連，帶輪與電機(jī)相連，分離錐下方設(shè)置有帶動(dòng)分離錐旋振振動(dòng)的偏心輪機(jī)構(gòu)，主軸箱上設(shè)置有與分離錐連通的入料管，分離錐下方設(shè)置有出料管。本實(shí)用新型在分離錐下方設(shè)置偏心輪機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)分離錐進(jìn)行周期性旋振運(yùn)動(dòng)，使得分離錐內(nèi)的顆粒獲得與離心力反向的旋振力，反向旋振力使不同密度的顆粒在分離錐的擠壓堆積轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚顟B(tài)，消除了床層板結(jié)的問(wèn)題。

吊掛車(chē)裝置、使用吊掛車(chē)裝置的架空軌道帶式輸送機(jī)和落地軌道帶式輸送機(jī) 408     

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本實(shí)用新型屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了吊掛車(chē)裝置、使用吊掛車(chē)裝置的架空軌道帶式輸送機(jī)和落地軌道帶式輸送機(jī)，包括輸送帶，還包括若干吊掛車(chē)以及將吊掛車(chē)串聯(lián)的連接繩，所述吊掛車(chē)與連接繩固定連接；所述吊掛車(chē)包括吊掛架、安裝在吊掛架兩側(cè)的車(chē)輪，所述吊掛架頂端的外伸軸與車(chē)輪的輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述輸送帶置于吊掛架內(nèi)，輸送帶輸送時(shí)，帶動(dòng)吊掛車(chē)與連接繩同步移動(dòng)。本實(shí)用新型具有輸送阻力小、能夠降低輸送耗能、增加輸送帶的使用壽命、避免輸送帶跑偏、巡檢等維護(hù)工作簡(jiǎn)單方便、能夠避免高空維護(hù)工作、能夠穩(wěn)定輸送、既能滿足落地的輸送要求又能滿足大跨度的架空輸送要求的有益效果。

帶式輸送機(jī)智能定量分料裝置 841     

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本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)分料領(lǐng)域，公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī)智能定量分料裝置，包括從上到下依次布置的頭部漏斗、分料裝置和帶式輸送機(jī)，所述帶式輸送機(jī)的皮帶下方安裝有電子皮帶秤，所述分料裝置包括與分料箱和兩個(gè)分料溜管，所述分料箱包括上部的兩個(gè)進(jìn)料通道和下部的兩個(gè)出料通道，進(jìn)料通道和出料通道一一對(duì)應(yīng)相通，所述進(jìn)料通道與頭部漏斗的出料口相通，且通過(guò)對(duì)應(yīng)的出料通道與分料溜管一一對(duì)應(yīng)連通，所述分料溜管下方各設(shè)有一條帶式輸送機(jī)。本實(shí)用新型具有能夠?qū)崟r(shí)按比例精準(zhǔn)分料、分料裝置易檢修更換、不會(huì)出現(xiàn)堵料、可靠性好、運(yùn)行效率高的優(yōu)點(diǎn)。

管狀帶式輸送機(jī)防爆管檢測(cè)裝置 1064     

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本實(shí)用新型提供了一種管狀帶式輸送機(jī)防爆管檢測(cè)裝置，包括：標(biāo)簽組件，與管狀帶式輸送機(jī)的輸送管相鄰設(shè)置，設(shè)有定位標(biāo)簽，所述定位標(biāo)簽與所述輸送管的爆管故障保持相關(guān)狀態(tài)；攝像組件，拍攝方向朝向定位標(biāo)簽設(shè)置，用于獲取定位標(biāo)簽位置處的圖像信息。提供一種管狀帶式輸送機(jī)防爆管檢測(cè)裝置，有效檢測(cè)了管帶機(jī)是否發(fā)生爆管，徹底解決了接觸式檢測(cè)裝置存在的問(wèn)題，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)新穎、安裝靈活、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。

帶閉鎖車(chē)的軌道管狀帶式輸送機(jī) 810     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶閉鎖車(chē)的軌道管狀帶式輸送機(jī)，涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括導(dǎo)軌、窗式托輥、閉鎖裝置、開(kāi)鎖裝置、閉鎖車(chē)和滾筒，輸送帶沿著導(dǎo)軌和滾筒進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，閉鎖車(chē)沿著導(dǎo)軌進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，輸送帶依次穿過(guò)窗式托輥、閉鎖車(chē)，窗式托輥把輸送帶約束成圓管形狀，閉鎖車(chē)設(shè)置有閉鎖器，開(kāi)鎖裝置和閉鎖裝置控制閉鎖器的打開(kāi)和關(guān)閉，以此來(lái)控制輸送帶的形狀。本實(shí)用新型的閉鎖車(chē)自身就能獨(dú)立實(shí)現(xiàn)環(huán)抱輸送帶呈圓管形狀，所以無(wú)需設(shè)置壓帶托輥、壓帶車(chē)等輔助措施，閉鎖車(chē)也只需要導(dǎo)軌就能實(shí)現(xiàn)支撐輸送帶功能，簡(jiǎn)化了軌道車(chē)式管狀帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。

管狀帶式輸送機(jī)輸送帶搭接位置監(jiān)測(cè)裝置 1048     

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本實(shí)用新型提供了一種管狀帶式輸送機(jī)輸送帶搭接位置監(jiān)測(cè)裝置，包括：監(jiān)測(cè)單元，包括至少兩個(gè)攝像機(jī)，所述攝像機(jī)的拍攝方向朝向輸送帶，若干個(gè)攝像機(jī)圍繞輸送帶設(shè)置并形成一拍攝空間，在所述拍攝空間內(nèi)若干個(gè)攝像機(jī)配合在360°范圍內(nèi)監(jiān)測(cè)輸送帶搭接位置的圖像信息；固定單元，與輸送帶相鄰設(shè)置，所述監(jiān)測(cè)單元與固定單元可拆卸地連接。提供一種管狀帶式輸送機(jī)輸送帶搭接位置監(jiān)測(cè)裝置，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)上下管360°全范圍監(jiān)測(cè)，同時(shí)具有部件自由組合、安裝靈活、拆卸方便、通用性好、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。

帶式輸送機(jī)可調(diào)鼓形刮板清掃器 865     

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本實(shí)用新型提供了一種帶式輸送機(jī)可調(diào)鼓形刮板清掃器，包括：支架、底座、安裝軸和凸弧形刮板，所述凸弧形刮板固定設(shè)置在安裝軸上，所述安裝軸與支架相連，且安裝軸與支架之間的連接位置能夠沿靠近或遠(yuǎn)離膠帶的方向調(diào)整，通過(guò)調(diào)節(jié)安裝軸與支架的相對(duì)位置，使凸弧形刮板的凸弧側(cè)在工作時(shí)貼合于膠帶的表面。所述安裝軸與底座固定連接，所述底座設(shè)有固定孔，所述支架上設(shè)有長(zhǎng)形孔，所述長(zhǎng)形孔的長(zhǎng)度向靠近膠帶的方向延伸，所述固定孔與長(zhǎng)形孔螺栓連接。通過(guò)調(diào)節(jié)鼓形刮板清掃器與膠帶面的高度，使凸弧形聚氨酯刮板全面接觸膠帶，有效的實(shí)現(xiàn)了帶式輸送機(jī)在頭部回程位置實(shí)現(xiàn)全面的物料清掃。能夠有效減少環(huán)境污染和并實(shí)現(xiàn)保護(hù)膠帶、托輥及滾筒的目的。

帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置報(bào)警系統(tǒng)及帶式輸送機(jī) 268     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置報(bào)警系統(tǒng)及帶式輸送機(jī)，包括電氣連接的電源保護(hù)模塊、故障報(bào)警模塊、信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊和保護(hù)開(kāi)關(guān)單元；所述電源保護(hù)模塊對(duì)本系統(tǒng)進(jìn)行電氣保護(hù)；所述故障報(bào)警模塊包括聲音報(bào)警回路和報(bào)警指示回路；所述保護(hù)開(kāi)關(guān)單元的動(dòng)作報(bào)警信號(hào)和/或自身故障信號(hào)，通過(guò)所述故障報(bào)警模塊對(duì)應(yīng)作出不同的聲音和燈光報(bào)警指示；所述保護(hù)開(kāi)關(guān)單元具有地址編碼功能。整個(gè)裝置不需要PLC或上位機(jī)中轉(zhuǎn)判斷，保護(hù)開(kāi)關(guān)單元具有自診斷功能，同時(shí)保護(hù)開(kāi)關(guān)單元具備地址編碼功能，針對(duì)保護(hù)開(kāi)關(guān)單元的不同信號(hào)報(bào)警，故障報(bào)警模塊作出相應(yīng)燈光和聲音報(bào)警提示，快速提示相應(yīng)故障保護(hù)開(kāi)關(guān)的定位，檢修或巡視人員遠(yuǎn)處即可直觀查看和判斷。

長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)滾動(dòng)支撐防撞垂拉組合裝置 587     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)滾動(dòng)支撐防撞垂拉組合裝置，包括垂拉支架、滾筒、重錘箱和防護(hù)罩，所述垂拉支架的兩側(cè)通過(guò)U形滾動(dòng)輪與三角導(dǎo)桿滑動(dòng)連接，垂拉支架上固定連接有防撞裝置，所述防撞裝置包括多個(gè)防撞彈簧，所述防撞彈簧通過(guò)彈簧底座分別固定連接在垂拉支架的上下兩端，以緩沖垂拉支架上下兩端所受到的沖擊力。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置U形滾動(dòng)輪和防撞裝置，不僅解決了導(dǎo)桿變形、垂直重錘拉緊裝置卡死、導(dǎo)桿磨損嚴(yán)重、膠帶跑偏嚴(yán)重的問(wèn)題，還解決了垂直重錘裝置發(fā)生撞頂或掉落地面時(shí)，對(duì)設(shè)備和平臺(tái)造成嚴(yán)重?fù)p傷的問(wèn)題，保證了帶式輸送機(jī)長(zhǎng)期、平穩(wěn)地運(yùn)行。

帶式輸送機(jī)專(zhuān)用中部機(jī)架 544     

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本實(shí)用新型提供了一種帶式輸送機(jī)專(zhuān)用中部機(jī)架，包括縱梁，沿輸送設(shè)備運(yùn)行方向平行布置；支柱組件，與所述縱梁垂直連接；可調(diào)支座，設(shè)置于所述支柱組件，其中，所述可調(diào)支座開(kāi)設(shè)有多角度安裝孔的鋼板，所述安裝孔以輸送機(jī)理論帶面與輸送機(jī)中心線交點(diǎn)為圓心，托輥安裝尺寸為直徑，繞圓心旋轉(zhuǎn)不同角度開(kāi)孔形成。本實(shí)用新型的中部機(jī)架，托輥全部安裝在支柱組件上，防護(hù)設(shè)備抬高布置，整個(gè)膠帶、物料和托輥的運(yùn)行情況一目了然，安裝維護(hù)十分方便；中部機(jī)架實(shí)現(xiàn)了托輥的振動(dòng)不通過(guò)中間架，從而減少振動(dòng)，減少了沿線的振動(dòng)噪聲；中部機(jī)架可通過(guò)可調(diào)底座調(diào)整中部機(jī)架高度，方便設(shè)備安裝與調(diào)整。

可用于帶式輸送機(jī)的降噪托輥 805     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可用于帶式輸送機(jī)的降噪托輥，涉及物料輸送機(jī)的托輥降噪技術(shù)領(lǐng)域，包括托輥架和托輥輥?zhàn)樱休伡馨ǖ谝煌休伡芎偷诙休伡?，第一托輥架、第二托輥架均設(shè)置有貫穿的槽和固定螺釘，固定螺釘包括第一固定螺釘和第二固定螺釘，托輥輥?zhàn)拥淖笥覂蓚?cè)均設(shè)置有輥?zhàn)虞S，輥?zhàn)虞S與槽相配合，輥?zhàn)虞S的左右兩側(cè)均設(shè)置有錐形孔，錐形孔與固定螺釘?shù)尼敿庀嗯浜?。本?shí)用新型安裝簡(jiǎn)單操作方便，能有效地消除托輥輥?zhàn)赢a(chǎn)生的部分噪音，滿足環(huán)保要求。

帶式輸送機(jī)支腿專(zhuān)用裝配式基礎(chǔ) 740     

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本實(shí)用新型屬于帶式輸送機(jī)裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶式輸送機(jī)支腿專(zhuān)用裝配式基礎(chǔ)。該帶式輸送機(jī)支腿專(zhuān)用裝配式基礎(chǔ)，包括混凝土基礎(chǔ)和設(shè)置在混凝土基礎(chǔ)中的鋼筋，其在混凝土基礎(chǔ)頂部中心設(shè)置有鋼板，吊環(huán)分為吊裝部和吊鉤部，吊裝部設(shè)置在裝配式基礎(chǔ)外的頂端，吊鉤部設(shè)置在裝配式基礎(chǔ)內(nèi)部。該基礎(chǔ)主要適用于嚴(yán)寒地區(qū)，冰雪覆蓋的路面。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)地面施工時(shí)，可以搭設(shè)暖棚，先預(yù)制出基礎(chǔ)，等嚴(yán)寒天氣過(guò)去后，直接把基礎(chǔ)安裝在指定位置上。節(jié)約了工期，同時(shí)降低了成本。

懸索帶式輸送機(jī)專(zhuān)用托輥組 485     

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本實(shí)用新型提供了一種懸索帶式輸送機(jī)專(zhuān)用托輥組，包括上托輥組，兩端鉤掛于支架；下托輥組，兩端鉤掛于支架，并位于所述上托輥組的下方；穩(wěn)定裝置，一端連接所述上托輥組，另一端連接所述支架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有拆卸簡(jiǎn)單及易安裝的特點(diǎn)；上托輥的輥?zhàn)拥臄?shù)量為偶數(shù)的結(jié)構(gòu)形式，具有增大槽角，增加輸送量，提高輸送效率的作用，同時(shí)此種結(jié)構(gòu)也有防止運(yùn)行中撒料，防止高空墜物，保護(hù)周邊環(huán)境安全等特點(diǎn)。托輥之間因?yàn)槭侨嵝赃B接，也能進(jìn)一步的降低托輥噪聲，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。另外，采用穩(wěn)定裝置后，解決了各托輥組運(yùn)行中前后晃動(dòng)問(wèn)題，讓皮帶機(jī)運(yùn)行更加平順?lè)€(wěn)定。進(jìn)而減少了功率損耗，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

管狀帶式輸送機(jī)下帶面重型導(dǎo)向托輥組 1063     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管狀帶式輸送機(jī)下帶面重型導(dǎo)向托輥組，包括托帶輥、支撐架、支撐座和重型橫梁，支撐架包括上部的凵型槽和下部的支撐板，凵型槽內(nèi)安裝有托帶輥，其表面包裹有聚氨酯材料的包膠，支撐板通過(guò)內(nèi)部的長(zhǎng)孔固定在支撐座上，支撐座固定在由鋼板焊接而成的箱型結(jié)構(gòu)的重型橫梁上，重型橫梁的兩端面垂直固定有安裝片，安裝片通過(guò)內(nèi)部的長(zhǎng)孔固定在上安裝座的側(cè)壁上，而上安裝座底部則與下安裝座固定連接。本實(shí)用新型承載能力強(qiáng)、高度調(diào)節(jié)范圍大、膠帶在過(guò)渡過(guò)程中成型效果好。

帶式輸送機(jī)巡檢機(jī)器人結(jié)構(gòu) 412     

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本實(shí)用新型提供了一種帶式輸送機(jī)巡檢機(jī)器人結(jié)構(gòu)，包括：設(shè)于各電氣模塊之間的分隔區(qū)，所述分隔區(qū)包括繼電器單元和隔離板，所述繼電器單元用于對(duì)各電氣模塊之間傳遞的信號(hào)進(jìn)行電氣分隔，所述隔離板用于對(duì)各電氣模塊之間進(jìn)行物理分隔。各電氣模塊之間可靠隔離，杜絕電磁干擾，減少了環(huán)境對(duì)電氣模塊產(chǎn)生的干擾以及各電氣模塊互相之間產(chǎn)生的干擾，提高了機(jī)器人運(yùn)行可靠性；采用繼電器對(duì)各電氣模塊之間進(jìn)行電氣隔離的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人內(nèi)部電氣模塊信號(hào)的轉(zhuǎn)接與分接，減少了內(nèi)部電纜長(zhǎng)度和數(shù)量，并且便于實(shí)現(xiàn)機(jī)器人內(nèi)部結(jié)構(gòu)的模塊化；將各電氣模塊可拆卸地安裝于安裝底板上，在機(jī)器人結(jié)構(gòu)模塊化的基礎(chǔ)上進(jìn)行集成設(shè)計(jì)，便于電氣模塊的拆裝。

帶式輸送機(jī)一體式桁架 957     

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本實(shí)用新型屬于連續(xù)輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶式輸送機(jī)一體式桁架。該帶式輸送機(jī)一體式桁架該一體式桁架包括上弦桿、下弦桿、斜撐桿、窗式框架和托輥組，其中上弦桿和與之對(duì)應(yīng)的下弦桿、斜撐桿以及窗式框架組成了桁架的主體結(jié)構(gòu)，托輥組連接于窗式框架，以構(gòu)成輸送機(jī)廊道。該一體式桁架還包括防雨罩，防雨罩固定在窗式框架上。本實(shí)用新型具有節(jié)約材料、安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等特點(diǎn)，是帶式輸送機(jī)與鋼結(jié)構(gòu)桁架結(jié)合在一起的全新結(jié)構(gòu)。

帶式輸送機(jī)壓帶撥帶裝置 538     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī)壓帶撥帶裝置，涉及帶式輸送機(jī)托輥組技術(shù)領(lǐng)域，包括輸送機(jī)固定支架，輸送機(jī)固定支架與橫梁連接，橫梁設(shè)置有加強(qiáng)筋板，橫梁與撥帶輥安裝底座連接，撥帶輥安裝底座設(shè)置有加強(qiáng)筋板，撥帶輥安裝底座與撥帶輥?zhàn)舆B接。本實(shí)用新型能夠更好的固定橫梁和撥帶輥安裝底座，防止掉落。

皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu) 735     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括固定架、用于對(duì)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行帶動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件，用于對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定的支撐部件以及輔助部件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件包括設(shè)于固定架下方的輸送電機(jī)、設(shè)于輸送電機(jī)一側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸、設(shè)于旋轉(zhuǎn)軸一側(cè)的第一轉(zhuǎn)盤(pán)、開(kāi)設(shè)于第一轉(zhuǎn)盤(pán)上的第一連接槽、設(shè)于第一連接槽內(nèi)的第一皮帶、設(shè)于第一皮帶一端的第二轉(zhuǎn)盤(pán)、開(kāi)設(shè)于第二轉(zhuǎn)盤(pán)上的第二連接槽、設(shè)于第二轉(zhuǎn)盤(pán)一側(cè)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)柱，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置輸送電機(jī)、旋轉(zhuǎn)軸、第一轉(zhuǎn)盤(pán)第一連接槽、第一皮帶、第二旋轉(zhuǎn)盤(pán)、第二連接槽、第一轉(zhuǎn)動(dòng)柱，解決了現(xiàn)有皮帶輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)不完善造成輸送帶使用壽命縮短，電機(jī)負(fù)荷比較大對(duì)輸送電機(jī)影響過(guò)大，不能節(jié)能省力的問(wèn)題。

新型壓力篩機(jī)械密封裝置的制作方法 460     

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.本實(shí)用新型涉及機(jī)械密封技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型壓力篩機(jī)械密封裝置。背景技術(shù).壓力篩是用于對(duì)中、低濃度紙漿篩選工序的孔板類(lèi)紙漿篩選備，因壓力篩被密封在篩體內(nèi)部，并不適合使用盤(pán)根進(jìn)行密封，為此需在壓力篩上采用機(jī)械密封來(lái)實(shí)現(xiàn)其密封性能。.但現(xiàn)有的壓力篩機(jī)械密封裝置，在使用過(guò)程中，一般不便于安裝和拆卸，且不便于對(duì)零部件進(jìn)行更換，難以使之使用壽命長(zhǎng)，不便于進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑，以及其連接處的密封性有限，因此，我們提出一種新型壓力篩機(jī)械密封裝置，以便于解決上述中提出的問(wèn)題。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型的目的

含釩磷鐵提釩的方法 689     

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本發(fā)明公開(kāi)一種含釩磷鐵提釩的方法，先將含釩磷鐵破碎進(jìn)行球磨后，進(jìn)行空白焙燒，將焙燒后的礦粉與NaX和KX混合均勻后制粒進(jìn)行焙燒得到熱料，熱料采用濕球磨或干球磨的方式磨細(xì)并加水浸出，過(guò)濾得到浸出液，用除磷劑除去浸出液中的磷并過(guò)濾，再除去浸出液中的鉻并過(guò)濾，然后向浸出液中加入銨鹽沉釩并收集沉淀，最后對(duì)沉淀進(jìn)行熱解得到五氧化二釩。本發(fā)明將釩浸取率提高至90～99.5%，且處理后含釩磷鐵中的元素可全部返回使用，易于資源化利用，提高了其它元素利用率；本發(fā)明工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低，具有良好的可推廣性和經(jīng)濟(jì)效益。

發(fā)泡磚的制備裝置與方法 1055     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種發(fā)泡磚的制備裝置與方法，包括：步驟ⅰ)將建筑廢棄物或礦物原料粉碎，并過(guò)篩；步驟ⅱ)在過(guò)篩后物料中加入水、發(fā)泡助劑、發(fā)泡劑和分散劑，并進(jìn)行研磨，其中，分散劑為0.4?0.6wt％、增塑劑為0.08?0.2wt％、水為44?52wt％；步驟ⅲ)將漿料中加入增塑劑或/和膠黏劑和/或成核劑，并進(jìn)行干燥或脫水；步驟ⅳ)高溫?zé)Y(jié)；步驟ⅴ)將經(jīng)過(guò)高溫?zé)Y(jié)步驟的發(fā)泡磚再轉(zhuǎn)入退火室，在退火室內(nèi)將發(fā)泡磚將至室溫。通過(guò)發(fā)泡磚的制備裝置，增加了切割的效率與質(zhì)量，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率；通過(guò)制備發(fā)泡磚的方法，提升了發(fā)泡磚的質(zhì)量，改良發(fā)泡磚的內(nèi)部空隙結(jié)構(gòu)，提高發(fā)泡磚的性能和對(duì)廢棄建筑物的利用，提升了環(huán)保性。

城市污泥炭基復(fù)合肥及生物質(zhì)燃?xì)饴?lián)產(chǎn)工藝 785     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種城市污泥炭基復(fù)合肥及生物質(zhì)燃?xì)饴?lián)產(chǎn)工藝，包括以下步驟：1）脫水；2）破碎；3）混料：將質(zhì)量百分比為53?92%的污泥顆粒、1?40%的秸稈粉、3—8%的固碳添加劑混合，其中固碳添加劑包含硅藻土、氧化鈣及鎂礦粉；4）干燥；5）造粒；6）熱解氣化：生物質(zhì)衍生燃料顆粒送入氣化爐內(nèi)，在600℃?800℃、空氣當(dāng)量比為0.18?0.25之間的微氧條件下熱解、氣化，得到含有部分雜質(zhì)的生物質(zhì)混合燃?xì)?，將爐內(nèi)的炭渣排出；7）氣體分離：生物質(zhì)混合燃?xì)馔ㄟ^(guò)凈化、脫出木焦油和木醋液，凈化后的生物質(zhì)混合燃?xì)庾鳛闅怏w燃料；8）炭基肥配料：將40?60%的炭渣、12?20%的木焦油和木醋液的混合液、20?35%的無(wú)機(jī)氮磷鉀肥、2??5%的硅藻土混合；本發(fā)明能高效利用城市污泥中生物質(zhì)及能源化處理后的殘余物，獲得的復(fù)合肥可增加土壤團(tuán)粒，提高了農(nóng)作物對(duì)肥料的利用率，同時(shí)固化重金屬成分，避免對(duì)環(huán)境的二次污染，且資源消耗小，提高了綜合經(jīng)濟(jì)效益。

竹鹽的重結(jié)晶制備方法 978     

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本發(fā)明涉及一種竹鹽的重結(jié)晶制備方法，屬于保健食品領(lǐng)域。工藝步驟包括制取鮮竹汁：將切成小塊的新鮮楠竹烘烤后，再于水浴中用乙醇或熱水浸提制得；配制初級(jí)竹鹽：將鮮竹汁添加于無(wú)碘無(wú)抗結(jié)劑的食鹽中，混合均勻即得；重結(jié)晶制備竹鹽：將初級(jí)竹鹽裝入2年生50-60cm長(zhǎng)、留有一段竹節(jié)的楠竹節(jié)中，用5m以下的深黃泥進(jìn)行封口，裝入高溫燜燒爐中按階梯升溫方式進(jìn)行高溫煅燒發(fā)生重結(jié)晶反應(yīng)；制取竹鹽產(chǎn)品：取出竹鹽棒，祛除表面竹灰，粉碎后即得到竹鹽產(chǎn)品。所述竹鹽產(chǎn)品中加入碘酸鉀可制得加碘竹鹽產(chǎn)品。本發(fā)明工藝簡(jiǎn)單，易于控制，制得的產(chǎn)品具有天然堿性，含有豐富的礦物質(zhì)和微量元素，雜質(zhì)含量低，質(zhì)量穩(wěn)定，具有良好的抗氧化及排毒作用。