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一種利用引力產(chǎn)生的作用力與反作用力,能夠 獲得動力新能源的天平重力機裝置,可以用來帶動發(fā) 電。它是改裝天平重力儀器做成:由底板、阻力頂、方 架支柱、橫梁、掛盤、滑輪組、倒置支柱、吊籃、鋼球、 彈簧、螺絲開關(guān)、杠桿的組合。需要開動機器時,即扳 動開關(guān),鋼球就自動滾到對面盤子的吊籃里,天平重 力機即受到二力不平衡的作用便能上下運動產(chǎn)生動 力。
本實用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種適用于新能源汽車的零部件打磨設(shè)備,包括固定板,所述固定板的頂部固定安裝有第一限位塊,所述第一限位塊的內(nèi)部設(shè)置有第一滑動槽,所述第一滑動槽的內(nèi)部設(shè)置有第一滑動桿,所述第一滑動桿的一端穿過第一限位塊連接有第一驅(qū)動電機,所述第一滑動杠桿的表面滑動連接有第二限位塊,所述第二限位塊的內(nèi)部設(shè)置有固定環(huán)。該裝置通過固定環(huán)能夠有效將零部件進(jìn)行固定,使得其能夠牢牢被固定在限位塊上從而進(jìn)行打磨,使得打磨的效率能夠得到顯著提升,同時兩側(cè)的風(fēng)箱能夠快速將打磨時產(chǎn)生的碎屑進(jìn)行吹拂,使得這些碎屑能夠被吹進(jìn)收料盒內(nèi)儲存,避免影響固定設(shè)備移動運行,導(dǎo)致效率降低。
本實用新型公開了一種新能源汽車智能充電樁,包括充電槍、樁體、底座和遮雨棚,所述樁體的一側(cè)設(shè)有插口,所述充電槍的充電接頭插接在插口中,與插口相對的樁體一側(cè)設(shè)有通風(fēng)孔,所述通風(fēng)孔內(nèi)側(cè)設(shè)有散熱風(fēng)扇,與插口對應(yīng)的樁體內(nèi)部設(shè)有安裝板,所述安裝板上設(shè)有電源裝置、固定板、推板、限位板和導(dǎo)電塊,推板位于插口一側(cè)的下部設(shè)有導(dǎo)電銀膠,推板通過彈簧連接固定板,所述限位板和導(dǎo)電塊分別位于推板的兩側(cè),所述導(dǎo)電塊、電源裝置、散熱風(fēng)扇、導(dǎo)電銀膠之間依次通過導(dǎo)線連接。本實用新型能夠在不充電時不啟動散熱風(fēng)扇,僅靠通風(fēng)口就能滿足散熱需求,充電時則自動啟動散熱風(fēng)扇,配合通風(fēng)口將因充電產(chǎn)生的大量的熱排至外部,節(jié)約了電能。
本發(fā)明涉及覆膜裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新能源電池生產(chǎn)用的覆膜裝置,包括支板,支板上設(shè)置兩組,兩組支板之間等距離設(shè)置若干滾柱一,支板一端設(shè)置保鮮膜卷筒,支板另一端設(shè)置殼體,殼體內(nèi)設(shè)置六組滾柱二,支板另一端連接平板,平板設(shè)置裁切機構(gòu),平板一端設(shè)置廢膜卷桶,兩組支板上設(shè)置具有自動下料功能的下料機構(gòu),下料機構(gòu)連接校正機構(gòu);校正機構(gòu)的設(shè)定,電池片沿著若干導(dǎo)向柱滑出箱體,從而保證滑出箱體的電池片位于保鮮膜的正上方,并且電池片與保鮮膜平行,在往復(fù)絲杠的作用下,當(dāng)滑板往回移動,使兩組校正板解除對電池片的夾持力,電池片正好落在保鮮膜正中部,從而使電池片與保鮮膜貼合的更加契合。
本發(fā)明公開了一種新能源汽車換電站輔助定位裝置,涉及新能源汽車換電技術(shù)領(lǐng)域,包括新能源汽車換電站主體,所述新能源汽車換電站主體的內(nèi)腔底部設(shè)置有換電機構(gòu),所述新能源汽車換電站主體的內(nèi)腔側(cè)面固定安裝有輔助定位機構(gòu),所述輔助定位機構(gòu)的上表面一端設(shè)置有阻隔限位機構(gòu)。本發(fā)明通過利用電機和螺紋桿的配合,帶動高強度升降板和彈性套板升降,從輪槽座中升起,對新能源汽車的車輪進(jìn)行阻隔,同時利用車輪與彈性套板接觸產(chǎn)生的壓力,迫使彈性套板和彈性弧面板產(chǎn)生形變,配合彈性弧面板的回彈力與軟質(zhì)半環(huán)限位板的限制,確保彈性套板與車輪緊密接觸,從而保證在換電時,車輛??课恢梅弦?。
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