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本實(shí)用新型涉及一種刮板輸送機(jī)棘輪式緊鏈器,包括棘輪和相配合的棘爪,棘輪與減速器工作輸出軸同軸固定,棘爪設(shè)置在緊鏈器底板上的棘爪轉(zhuǎn)軸上,棘爪正向旋轉(zhuǎn)卡入棘輪處于回位鎖止?fàn)顟B(tài),棘爪反向旋轉(zhuǎn)脫離棘輪處于非鎖止?fàn)顟B(tài),底板上的棘爪非鎖止機(jī)構(gòu)包括可以彈性滑動(dòng)的銷舌,棘爪上設(shè)置有凸出的回位卡爪,在棘爪脫離棘輪時(shí),銷舌通過(guò)卡住回位卡爪阻止棘爪卡入棘輪;棘爪回位機(jī)構(gòu)中的回位拉簧的一端與底板上的固定銷相連接,另一端與棘爪上的拉柄外端相連接;在棘爪上設(shè)置有用于拉動(dòng)棘爪脫離棘輪的拉繩。本實(shí)用新型僅需一人即可獨(dú)立操作緊鏈器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只需一步操做拉動(dòng)銷舌或拉動(dòng)拉繩就可以實(shí)現(xiàn)鎖止或非鎖止,大大節(jié)省了成本,并且安全性高。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種刮板輸送機(jī)設(shè)備的刮板斷裂保護(hù)裝置,屬于刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)包括刮板輸送機(jī)本體,所述刮板輸送機(jī)本體內(nèi)部的左右兩端均安裝有滾輪,兩個(gè)所述滾輪的外側(cè)壁之間套接有兩條前后分布的鏈條,從而當(dāng)有鏈條或刮板主體斷裂時(shí),此處斷裂的刮板主體和鏈條組件運(yùn)行至該裝置下方時(shí),由于滑撬板沒(méi)有了刮板主體的支撐,滑撬板就會(huì)向下掉落,拉動(dòng)掛繩,從而觸發(fā)與之相連的位置開(kāi)關(guān),使得位置開(kāi)關(guān)發(fā)出故障信號(hào),從而控制電機(jī)斷電使得設(shè)備立即停車,并向集控中心發(fā)生故障信號(hào)或事故信號(hào),提高了故障判斷的及時(shí)性和可靠性,降低了設(shè)備故障的誤動(dòng)作率,大大降低了安裝成本和維修成本,起到設(shè)備保護(hù)作用。
本發(fā)明公開(kāi)了一種刮板輸送機(jī)系統(tǒng),包括刮板輸送機(jī)主體和傳動(dòng)部;所述傳動(dòng)部包括電動(dòng)機(jī)、減速器、導(dǎo)軌、前錨固液壓立柱和后錨固液壓立柱,所述電動(dòng)機(jī)與所述減速器相連,所述減速器與所述導(dǎo)軌滑動(dòng)連接并互相鎖扣,所述前錨固液壓立柱和所述后錨固液壓立柱分別設(shè)置在所述導(dǎo)軌的兩端;所述刮板輸送機(jī)主體與所述減速器的一端樞轉(zhuǎn)地連接,以改變所述刮板輸送機(jī)主體與所述減速器之間的角度。本發(fā)明能夠有效地防止刮板輸送機(jī)在急傾斜工作面的下滑問(wèn)題。
本申請(qǐng)公開(kāi)一種刮板輸送機(jī)的檢測(cè)裝置,包括:激光測(cè)距傳感器,通過(guò)固定架設(shè)置于刮板輸送機(jī)的上方;所述激光測(cè)距傳感器的檢測(cè)面朝向所述刮板輸送機(jī)的刮板條,所述激光測(cè)距傳感器對(duì)所述刮板條進(jìn)行檢測(cè);PLC控制器,其輸入端與所述激光測(cè)距傳感器的輸出端連接,所述PLC控制器接收所述激光測(cè)距傳感器輸出的數(shù)據(jù),得到刮板條檢測(cè)結(jié)果。以上方案,激光測(cè)距傳感器通過(guò)固定架設(shè)置在刮板輸送機(jī)的上方,不會(huì)受到刮板輸送機(jī)的影響而被撞飛,具有很好的穩(wěn)定性,從而能夠保證檢測(cè)結(jié)果的有效性。
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于緩傾斜煤層交叉?zhèn)刃恫贾梅绞降墓伟遢斔蜋C(jī),涉及煤礦綜采設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,主要目的是使得交叉?zhèn)刃恫贾梅绞侥軌蜻m用于緩傾斜煤層的綜采。該刮板輸送機(jī)包括溜槽,溜槽包括多個(gè)第一槽體、第二槽體和第三槽體;第一槽體和第二槽體的寬度相同且分別為第三槽體寬度的一半;二者的數(shù)量相同,三者的總寬度相同;各個(gè)第一槽體和第二槽體兩側(cè)的高度和長(zhǎng)度分別從機(jī)頭至機(jī)尾的方向分別呈等差數(shù)列依次減??;多個(gè)第三槽體的結(jié)構(gòu)和尺寸大小相同,多個(gè)第一槽體和多個(gè)第二槽體中相對(duì)應(yīng)位置處的第一槽體和第二槽體的結(jié)構(gòu)和尺寸大小分別相同,與第三槽體相鄰第一槽體和第二槽體的兩側(cè)高度和長(zhǎng)度分別與第三槽體的兩側(cè)高度和長(zhǎng)度相同。
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種仰角易調(diào)節(jié)的刮板輸送機(jī),包括輸送機(jī)本體、底座、防護(hù)箱和電機(jī),所述輸送機(jī)本體的下表面固接有所述底座,所述輸送機(jī)本體的上表面安裝有所述防護(hù)箱,所述防護(hù)箱的內(nèi)部安裝有所述電機(jī),所述輸送機(jī)本體的上表面開(kāi)設(shè)有進(jìn)料口,所述輸送機(jī)本體的下表面開(kāi)設(shè)有出料口,所述輸送機(jī)本體的內(nèi)部安裝有傳送帶,所述傳送帶的表面安裝有刮板,所述進(jìn)料口的上表面安裝有進(jìn)料裝置,所述輸送機(jī)本體的下表面連接有調(diào)節(jié)裝置,通過(guò)由支撐板、液壓桿、液壓氣缸和固定板所組成的調(diào)節(jié)裝置,在工作過(guò)程中,通過(guò)支撐板、液壓桿和液壓氣缸的配合使用,可以更方便的對(duì)刮板輸送機(jī)的仰角進(jìn)行調(diào)節(jié),提高了人們的工作效率。
本實(shí)用新型涉及刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種可升降的高效刮板輸送機(jī),包括溜槽架、攔截板以及支撐架,所述溜槽架兩端的內(nèi)側(cè)壁上皆對(duì)稱安裝有兩個(gè)軸承座,兩個(gè)所述輥軸之間的外側(cè)套裝有傳動(dòng)鏈條,所述固定座的中部皆嵌設(shè)有刮板,所述溜槽架一端的外側(cè)壁上安裝有電機(jī),所述溜槽架一端的底部安裝有所述攔截板,所述溜槽架的底端固定有所述支撐架,且所述支撐架底端的拐角位置處皆焊接有底座。本實(shí)用新型不僅通過(guò)在溜槽架的上料端設(shè)置一個(gè)可自動(dòng)旋轉(zhuǎn)收放的斜坡板,以便于料車準(zhǔn)確傾倒物料,從而提高了上料效率及安全性,而且能夠?qū)α锊奂苷w進(jìn)行自動(dòng)化抬升,以便于延長(zhǎng)底座的支撐高度,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)溜槽架整體的升降調(diào)節(jié)功能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于刮板輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置以及具有該驅(qū)動(dòng)裝置的刮板輸送機(jī)。所述驅(qū)動(dòng)裝置包括永磁同步電機(jī)以及減速器。所述減速器包括:由并排放置且相互嚙合的多個(gè)齒輪構(gòu)成的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述多個(gè)齒輪包括驅(qū)動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪;以及行星減速機(jī)構(gòu)。其中所述永磁同步電機(jī)和所述行星減速機(jī)構(gòu)位于所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的同一側(cè),所述永磁同步電機(jī)的輸出端與所述驅(qū)動(dòng)齒輪相連,而所述行星減速機(jī)構(gòu)的輸入端與所述從動(dòng)齒輪相連。本實(shí)用新型通過(guò)永磁電機(jī)與減速器的一體化布置,使整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種刮板輸送機(jī)的拉緊裝置,解決了現(xiàn)有螺旋式拉緊裝置調(diào)節(jié)時(shí)間長(zhǎng)、左右兩側(cè)不同步、不準(zhǔn)確、尾輪軸產(chǎn)生彎矩的問(wèn)題。該拉緊裝置由機(jī)尾架、滑動(dòng)墊板、齒條、齒輪、法蘭、吊掛軸承座、轉(zhuǎn)軸、手柄、限位螺栓、限位螺母、方形墊片組成;所述機(jī)尾架由若干鋼件焊接而成;滑動(dòng)墊板置于帶有滑槽的機(jī)尾架上,并可在滑槽內(nèi)滑動(dòng);齒條與滑動(dòng)墊板固接;吊掛軸承座固定在機(jī)尾架上;轉(zhuǎn)軸穿過(guò)吊掛軸承座并由法蘭將其與齒輪固接,齒輪上固接有手柄,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí),兩側(cè)的齒輪將做等速轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)的滑動(dòng)墊板將在齒條的帶動(dòng)下做直線運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型通過(guò)旋轉(zhuǎn)手柄的方式調(diào)節(jié)鏈條張緊量,具有調(diào)節(jié)方式便捷、靈活、高效的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型提供了一種刮板輸送機(jī)用鏈條張力測(cè)試裝置,屬于刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該刮板輸送機(jī)用鏈條張力測(cè)試裝置包括動(dòng)力測(cè)量機(jī)構(gòu)和拉伸機(jī)構(gòu)。所述動(dòng)力測(cè)量機(jī)構(gòu)包括手動(dòng)泵、壓力表和油缸,所述壓力表固定連接于所述手動(dòng)泵一側(cè)頂面,所述手動(dòng)泵與所述油缸連通。所述拉伸機(jī)構(gòu)包括固定架和活動(dòng)架,所述固定架頂部與所述油缸一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述活動(dòng)架頂部與所述油缸另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述活動(dòng)架靠近中間部分與所述固定架轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述油缸頂部設(shè)置有短管,所述短管設(shè)置有兩個(gè),所述短管頂部有內(nèi)螺紋。本實(shí)用新型可以比較精確的得到刮板輸送機(jī)用鏈條張緊力理論數(shù)值并作為依據(jù),增加了鏈條使用安全性。
一種帶式輸送機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)刮料器,屬于帶式輸送機(jī)系統(tǒng)皮帶刮料技術(shù)領(lǐng)域。包括,吊架、滑道架、刮料板、配重箱及配重塊9等四部分;吊架安裝在帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)架橫梁下底面;滑道架安裝在吊架下底面;刮料板兩端滑入兩側(cè)滑道架的滑槽內(nèi),安裝刮料板托板用刮料板托板固定螺栓固定;第一導(dǎo)向輪及支架、第二導(dǎo)向輪及支架安裝在在帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)架橫梁上表面;鋼絲繩8一端連接刮料板,另一端經(jīng)過(guò)第一導(dǎo)向輪及支架、第二導(dǎo)向輪及支架,連接配重箱及配重塊。優(yōu)點(diǎn)在于,制作工藝簡(jiǎn)單,使用過(guò)程安全,方便快捷。
本實(shí)用新型為一種可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置,包括拉緊滾筒,拉緊滾筒的兩側(cè)分別平行設(shè)置下托輥,拉緊滾筒的軸向兩端分別設(shè)置螺旋驅(qū)動(dòng)部,螺旋驅(qū)動(dòng)部能驅(qū)動(dòng)拉緊滾筒沿拉緊方向移動(dòng);各螺旋驅(qū)動(dòng)部包括壓蓋螺母,壓蓋螺母內(nèi)穿設(shè)通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿,各調(diào)節(jié)螺桿的底端分別頂?shù)掷o滾筒的軸向兩端的軸承結(jié)構(gòu),且各調(diào)節(jié)螺桿能分別旋轉(zhuǎn)移動(dòng)以推動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)和拉緊滾筒移動(dòng)設(shè)定的拉緊行程;各調(diào)節(jié)螺桿上連接能將其固定鎖緊的鎖緊螺母。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)兩種形式的現(xiàn)場(chǎng)安裝方式;作為一臺(tái)獨(dú)立完整設(shè)備便于現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試;利用螺母與螺桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)拉緊滾筒張緊輸送帶;保證了拉緊滾筒與輸送機(jī)輸送帶的平行度,避免輸送帶跑偏隱患。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于帶式輸送機(jī)返程的高效清理機(jī),在帶式輸送機(jī)回程段,回程皮帶依次穿過(guò)前置導(dǎo)帶器和中置壓帶器以固定運(yùn)行方向并壓緊帶面,所述回程皮帶依次經(jīng)過(guò)噴水使粘附灰料軟化成泥的微霧噴淋組件、刮泥處理的自適應(yīng)可調(diào)式刮料器和風(fēng)刀除水的風(fēng)刀組件,刮除的灰料落到位于所述回程皮帶下方的料倉(cāng)內(nèi)。本實(shí)用新型提供的清理機(jī),通過(guò)對(duì)回程面噴水霧化,軟化灰料的同時(shí)吸附粉塵,而后進(jìn)行刮料,減少了刮料產(chǎn)生的揚(yáng)塵,考慮到回程面的潮濕可能粘附有少量灰料,增設(shè)了風(fēng)刀組件進(jìn)行風(fēng)刀除水同時(shí)吹掃回程面,能夠進(jìn)一步提高回程面的清掃效果。
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸裝置技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī)拉緊裝置緩沖系統(tǒng),包括:輸送機(jī)本體,適于設(shè)置在安裝基礎(chǔ)上,輸送機(jī)本體上繞設(shè)有輸送帶;拉緊裝置,與輸送帶相抵,拉緊裝置適于張緊輸送帶;若干拉索,一端與拉緊裝置相連,另一端與安裝基礎(chǔ)相連,拉索適于在輸送帶斷裂時(shí)承載拉緊裝置。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置拉索將拉緊裝置與安裝基礎(chǔ)相連,當(dāng)輸送帶斷裂時(shí),拉索會(huì)承載拉緊裝置的重量,保證拉緊裝置不會(huì)墜落觸底,或者當(dāng)拉索也過(guò)載斷裂時(shí),由于拉索的緩沖作用,拉緊裝置不會(huì)在墜落觸底時(shí)擁有自由落體運(yùn)動(dòng)加速后的較大沖擊力,從而解決帶式輸送機(jī)的輸送帶斷裂時(shí),拉緊裝置經(jīng)自由落體運(yùn)動(dòng)加速后墜落,因此產(chǎn)生的較大沖擊力存在安全隱患的問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī)頭部護(hù)罩,包括左右兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)板,兩個(gè)側(cè)板后側(cè)設(shè)置有外開(kāi)門,兩個(gè)側(cè)板內(nèi)部后端靠下位置可拆卸設(shè)置有鐵屑溜板,兩個(gè)側(cè)板前端上部置前連接板,前連接板上可拆卸連接有橡膠防塵簾,兩個(gè)側(cè)板上部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)滑槽,兩個(gè)滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有可左右抽拉的第一活動(dòng)頂板和第二活動(dòng)頂板,兩個(gè)側(cè)板底部外側(cè)設(shè)置有安裝連接板;本裝置通過(guò)將安裝連接板設(shè)置在側(cè)板的底部外側(cè),安裝拆卸頭部護(hù)罩時(shí),直接在頭部護(hù)罩外部即可旋擰操作螺栓,大大方便了操作;此外,通過(guò)將鐵屑溜板與側(cè)板可拆卸連接,在鐵屑溜板磨損或破壞時(shí)方便鐵屑溜板的維護(hù)更換。
本發(fā)明涉及傳感器檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種適于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的檢測(cè)系統(tǒng),包括:電流輸出型電源、橋式整形放大單元、方向數(shù)據(jù)采集單元、鎳包碳纖維柔性傳感器和可編程控制主機(jī);方向數(shù)據(jù)采集單元,用于采集鎳包碳纖維柔性傳感器X、Y、Z三個(gè)方向發(fā)生拉伸應(yīng)變的數(shù)據(jù);橋式整形放大單元,用于對(duì)方向數(shù)據(jù)采集單元采集的數(shù)據(jù)整形放大處理;可編程控制主機(jī),用于接收橋式整形放大單元處理后的數(shù)據(jù),并控制執(zhí)行單元輸出執(zhí)行指令。本發(fā)明以拉伸應(yīng)變鎳包碳纖維柔性傳感器作為檢測(cè)傳感器,從X方向、Y方向、Z方向檢測(cè)電阻變化,無(wú)論膠帶從什么方向發(fā)生縱向撕裂均能可靠檢測(cè),對(duì)帶式輸送機(jī)的縱向撕裂檢測(cè)速度快檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確可靠。
本發(fā)明公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī)清掃機(jī)構(gòu)及其清潔方法,其中所述帶式輸送機(jī)清掃機(jī)構(gòu)包括:安裝座,刮刀組件和清掃組件。帶式輸送機(jī)清掃機(jī)構(gòu)的清潔方法為將安裝座連同刮刀組件和清掃組件固定安裝在帶式輸送機(jī)的回程段下方;當(dāng)回程段的輸送帶上粘有少量物料時(shí),將清掃組件上的毛刷抵接帶式輸送機(jī)的輸送帶底部,通過(guò)控制器控制伸縮氣缸,使刮刀的高度低于毛刷的高度,僅利用毛刷對(duì)輸送帶進(jìn)行清掃;當(dāng)回程段的輸送帶上殘留的物料較多時(shí),具有一定厚度的物料將矩形框體自動(dòng)下壓,使刮刀露出,并對(duì)物料進(jìn)行刮除。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操作方便,適應(yīng)性強(qiáng)。
本公開(kāi)提出一種帶式輸送機(jī)帶速控制方法、裝置,涉及礦井帶式輸送機(jī)管理技術(shù)領(lǐng)域,具體方案為:獲取上游帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸煤量和運(yùn)行帶速;確定所述運(yùn)輸煤量與額定煤量的第一比較結(jié)果;確定所述運(yùn)行帶速與額定帶速的第二比較結(jié)果;基于所述第一比較結(jié)果以及所述第二比較結(jié)果,對(duì)當(dāng)前帶式輸送機(jī)的帶速進(jìn)行調(diào)節(jié)。由此,可以實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)煤流量與帶速的匹配運(yùn)行,不僅可以提高礦井帶式輸送機(jī)的節(jié)電效果,節(jié)約空載運(yùn)行時(shí)間,還提升了噸煤的運(yùn)輸效率,降低了生產(chǎn)成本。
本發(fā)明涉及一種用于礦用帶式輸送機(jī)的自發(fā)電糾偏裝置,托輥組一通過(guò)托輥支撐座栓接在上旋轉(zhuǎn)橫梁一上,旋轉(zhuǎn)軸一焊接在上旋轉(zhuǎn)橫梁一中部,軸承座一焊接在下固定梁一中部,旋轉(zhuǎn)軸一插入軸承座一中,下固定梁一兩端用兩個(gè)連接梁焊接成型;上旋轉(zhuǎn)橫梁一、上旋轉(zhuǎn)橫梁二分別連接拉桿;推動(dòng)器固定梁栓接在下固定梁一,下固定梁二之間,推動(dòng)器栓接在推動(dòng)器固定梁上,推動(dòng)器絲杠端連接在上旋轉(zhuǎn)橫梁二上,緩沖支架一、緩沖支架二分別栓接在左右兩個(gè)連接梁上,發(fā)電機(jī)一、發(fā)電機(jī)二分別栓接在緩沖支架一、緩沖支架二上,包膠旋轉(zhuǎn)立輥一,包膠旋轉(zhuǎn)立輥二分別插入發(fā)電機(jī)一、發(fā)電機(jī)二軸端并鎖緊。該裝置無(wú)需電源、自動(dòng)發(fā)電、自動(dòng)糾偏、可靠性高、無(wú)需維護(hù)。
本實(shí)用新型提供了一種帶式輸送機(jī)托輥的輔助安裝裝置,涉及托輥安裝技術(shù)領(lǐng)域,以解決現(xiàn)有的輸送機(jī)中間托輥數(shù)量龐大,且分布在整條輸送機(jī)的各個(gè)部位,特別是長(zhǎng)距離的輸送機(jī),在安裝中間托輥時(shí)需要大量倒運(yùn)。常規(guī)施工方法依靠工人搬運(yùn)倒運(yùn),造成大量人工和時(shí)間的浪費(fèi),效率低下的問(wèn)題。該裝置包括運(yùn)輸裝置、連接組件以及驅(qū)動(dòng)裝置,運(yùn)輸裝置設(shè)置于帶式輸送機(jī)一端已安裝的托輥上,用于容置待安裝的托輥;連接組件至少包括鋼絲繩,用于連接運(yùn)輸裝置與驅(qū)動(dòng)裝置;驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于帶式輸送機(jī)的另一端,本實(shí)用新型的有益效果是能夠?qū)斔蜋C(jī)中間托輥進(jìn)行快速、安全的運(yùn)輸安裝,同時(shí)降低施工成本、降低安全風(fēng)險(xiǎn),能夠快速有效的完成施工作業(yè)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī)的拉緊糾偏裝置,包括擋輥組件;擋輥組件包括分別布置在膠帶左右兩側(cè)以調(diào)整膠帶傳輸方向的擋輥。在本申請(qǐng)?zhí)峁┑膸捷斔蜋C(jī)的拉緊糾偏裝置中,在膠帶左右兩側(cè)布置擋輥,進(jìn)而調(diào)整膠帶方向,當(dāng)膠帶偏離預(yù)設(shè)位置時(shí)通過(guò)擋輥?zhàn)钃酰M(jìn)而減少膠帶跑偏的情況,本申請(qǐng)?zhí)峁┑膸捷斔蜋C(jī)的拉緊糾偏裝置的使用安全性提高。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種托輥組及帶式輸送機(jī),其中,托輥組包括第一支撐架和第二支撐架;第二支撐架包括能夠沿邊輥軸線第一方向滑入和滑出第一支撐架的第一上部支撐組件和能夠沿中輥軸線第二方向滑入和滑出第一支撐架的第二上部支撐組件,第一方向和第二方向?yàn)橹休佪S線的兩個(gè)方向。第一上部支撐組件包括第一上部支撐橫梁及安裝在第一上部支撐橫梁上的第一邊輥支撐架,第一上部支撐橫梁與第一支撐架可拆卸連接。第二上部支撐組件包括第二上部支撐橫梁、中輥支撐架及第二邊輥支撐架,中輥支撐架和第二邊輥支撐架安裝在第二上部支撐橫梁上,第二上部支撐橫梁與第一支撐架可拆卸連接。本申請(qǐng)?zhí)峁┑耐休伣M便于拆卸。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種監(jiān)測(cè)流量的帶式輸送機(jī),涉及帶式輸送機(jī)流量檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括主體,所述主體兩端固定連接有大撐腳,所述大撐腳后活動(dòng)連接著滾筒,所述滾筒上連接有輸送帶,所述輸送帶下設(shè)有托輥,所述主體中間位置設(shè)有連接板,所述連接板上設(shè)有傳感器,所述連接板兩個(gè)夾角處設(shè)有掃描眼,通過(guò)在帶式輸送機(jī)上安裝傳感器,獲取帶式輸送機(jī)上的煤流層高、煤堆截面積、輸送帶速率等參數(shù)信息,并利用檢測(cè)算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合分析,計(jì)算出沒(méi)流量,將立體視覺(jué)技術(shù),應(yīng)用到物料厚度檢測(cè)上,實(shí)現(xiàn)了高頻次,高精度的厚度檢測(cè),具有采集數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,精度高,安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種傾斜帶式輸送機(jī)的回程段膠帶清洗設(shè)備,包括外殼、刮掃裝置、噴水裝置、抹凈裝置和風(fēng)干裝置;外殼通過(guò)固定支架安裝于回程段膠帶的鋼結(jié)構(gòu)桁架;外殼設(shè)有膠帶進(jìn)、出口;刮掃裝置安裝在外殼內(nèi),用于刮掃回程段膠帶所粘物料;噴水裝置安裝在外殼內(nèi),用于沖洗回程段膠帶;抹凈裝置安裝在外殼內(nèi),用于清掃和抹凈回程段膠帶;風(fēng)干裝置安裝在外殼內(nèi),用于吹干回程膠帶上粘附的水分;刮掃裝置、噴水裝置、抹凈裝置、風(fēng)干裝置沿回程段膠帶的移動(dòng)方向依次布置。上述設(shè)備利用刮掃裝置、噴水裝置、抹凈裝置和風(fēng)干裝置依次清理回程段膠帶,保護(hù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的空氣環(huán)境,消除危害運(yùn)維人員身體健康的風(fēng)險(xiǎn)。本實(shí)用新型還公開(kāi)一種傾斜帶式輸送機(jī)。
本實(shí)用新型提供一種帶式輸送機(jī)托輥的高效拆卸裝置,包括伸縮支撐架、千斤頂以及墊木;所述伸縮支撐架用于根據(jù)輸送機(jī)的橫向?qū)挾冗M(jìn)行調(diào)節(jié)設(shè)置,且所述伸縮支撐架設(shè)置在輸送機(jī)的輸送帶底部,所述千斤頂固定在伸縮支撐架的頂部中間,所述墊木設(shè)置在千斤頂?shù)捻敳?,所述千斤頂用于帶?dòng)墊木從輸送機(jī)的底部將輸送帶向上托起,本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置能夠進(jìn)行伸縮的伸縮支撐架與輸送帶進(jìn)行安裝固定,能夠便于對(duì)不同規(guī)格的輸送機(jī)進(jìn)行托輥拆卸使用,以解決現(xiàn)有的托輥輔助拆卸裝置功能性單一,適用性較低的問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī)膠帶自動(dòng)糾偏裝置,包括搖擺式托輥和安裝支架,安裝支架包括調(diào)節(jié)支座和軸承座,搖擺式托輥包括中空的輥體,輥體內(nèi)設(shè)置有固定套管、擺動(dòng)軸、軸套和輥軸,所述的固定套管套設(shè)在輥體內(nèi)中間位置,且與輥體的內(nèi)壁焊接固定,所述的擺動(dòng)軸的兩端分別固定設(shè)置在固定套管內(nèi)壁上,且與固定套管的軸向垂直。本實(shí)用新型通過(guò)采用可以上下進(jìn)行擺動(dòng)的托輥,設(shè)置在回程的輸送機(jī)輸送帶的底部,當(dāng)出現(xiàn)跑偏想象時(shí),由于其緊貼輸送帶的底部設(shè)置,則輸送帶自身的左右不均衡帶動(dòng)托輥的上下?lián)u擺,而通過(guò)托輥的上下?lián)u擺,使回程側(cè)跑偏處的膠帶形成“顛擺”運(yùn)動(dòng),膠帶被上下不斷的“顛擺”的同時(shí),在膠帶自身重力的作用下,膠帶的跑偏得以糾正。
本實(shí)用新型提出一種封閉裝置及具有封閉裝置的帶式輸送機(jī),涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,該封閉裝置,用于封閉帶式輸送機(jī),封閉裝置包括上封閉罩、分隔板和下封閉罩,上封閉罩罩設(shè)于分隔板的一板面并與分隔板圍合形成上封閉腔,上封閉腔用于封閉帶式運(yùn)輸機(jī)的皮帶的上帶面,下封閉罩罩設(shè)于分隔板的另一板面并與分隔板圍合形成下封閉腔,下封閉腔用于封閉帶式運(yùn)輸機(jī)回程的下帶面。該封閉裝置及具有封閉裝置的帶式輸送機(jī),能夠極大的改善輸送機(jī)的運(yùn)行環(huán)境,滿足環(huán)保要求。
本公開(kāi)涉及一種帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置及帶式輸送機(jī),所述帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置包括溜槽及檢測(cè)機(jī)構(gòu),溜槽設(shè)置在帶式輸送機(jī)的皮帶上方且底端具有朝向皮帶開(kāi)設(shè)的物料出口,并且具有分別位于物料出口的沿皮帶的輸送方向相對(duì)兩側(cè)的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁,第一側(cè)壁相對(duì)于第二側(cè)壁位于輸送方向的下游;檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括檢測(cè)桿和位置傳感器,并可沿輸送方向移動(dòng)地貫穿于第一側(cè)壁且具有延伸至溜槽內(nèi)部的第一端,位置傳感器設(shè)置于第一側(cè)壁且用于檢測(cè)檢測(cè)桿在沿輸送方向上相對(duì)于第一側(cè)壁的位置。本公開(kāi)提供的帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置能夠及時(shí)檢測(cè)到皮帶機(jī)物料過(guò)載、利器刺穿帶面或大塊物料卡堵溜槽等異常,保護(hù)精度高,避免輸送機(jī)運(yùn)輸事故。
本實(shí)用新型提供一種帶式輸送機(jī)能效監(jiān)測(cè)裝置,其包括:檢測(cè)部件,能夠檢測(cè)所述帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的多個(gè)狀態(tài)參數(shù);可編程邏輯控制器,能夠與所述檢測(cè)部件連接,以接收所述狀態(tài)參數(shù)的數(shù)據(jù)并處理;監(jiān)控終端設(shè)備,能夠接收所述可編程邏輯控制器處理后的數(shù)據(jù),提供圖形化畫面,顯示帶式輸送機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),并對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行能效監(jiān)測(cè)和分析,記錄保存運(yùn)行參數(shù),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。根據(jù)本實(shí)用新型可對(duì)港口帶式輸送機(jī)的運(yùn)行效率和能耗水平進(jìn)行全天候不間斷的監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì),以便于管理人員能及時(shí)清晰地了解和掌握帶式輸送機(jī)的運(yùn)行情況,制定科學(xué)合理的運(yùn)行維護(hù)方案,提高設(shè)備管理水平,提升碼頭帶式輸送機(jī)運(yùn)行效率和節(jié)能降耗水平。
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