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振動篩減震裝置 437     

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本實用新型涉及減震裝置技術(shù)領(lǐng)域，振動篩減震裝置，包括底座，所述底座的頂部活動連接有底板，所述底板的頂部固定安裝有振動篩本體，所述底座的頂部設(shè)置有減震機構(gòu)，所述底座的頂部設(shè)置有數(shù)量為兩個的減震組件，所述底座的底部設(shè)置有數(shù)量為四個的移動組件，所述減震機構(gòu)包括與底座頂部固定連接的箱體，所述箱體的內(nèi)部活動連接有活動板，所述活動板的頂部固定連接有數(shù)量為兩個的一號支撐桿。該振動篩減震裝置，通過設(shè)置減震機構(gòu)和減震組件，使振動篩具備減震的功能，達(dá)到對振動篩本體進(jìn)行減震的效果，有效的保障了振動篩本體的安全運行，減少了零部件的損壞，延長了使用壽命，方便了使用者的使用，增加了振動篩的實用性。

用于廢鋼破碎料振動篩 821     

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本實用新型提供用于廢鋼破碎料振動篩，涉及振動篩技術(shù)領(lǐng)域，以解決現(xiàn)有的振動篩，由于廢鋼破碎后大小不同，因此需要振動篩進(jìn)行區(qū)分，而振動篩在區(qū)分的過程中，有時破碎的廢鋼會卡在篩網(wǎng)的孔上，如果不及時清理，導(dǎo)致廢鋼卡在網(wǎng)孔處越陷越深，不僅會破壞網(wǎng)孔，還無法使用的問題；包括底塊；所述底塊的左端固定安裝四根支撐柱；四根所述支撐柱的頂端固定安裝有出料箱；所述出料箱的右下端開設(shè)貫穿的出料口；所述底塊的右端安裝有盛放箱；所述底塊的上端固定安裝有傾斜狀結(jié)構(gòu)的支架；所述支架的頂端安裝有相互對稱的護(hù)板。本實用新型中這樣廢鋼就不會卡在篩網(wǎng)的網(wǎng)孔中，而篩網(wǎng)還能把廢鋼中的雜質(zhì)篩除。

采礦自動排料裝置及其使用方法 479     

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本申請公開了一種采礦自動排料裝置，包括：沖洗箱、篩分座、進(jìn)料斗、推動框、礦石壓碎機構(gòu)、傳動輸料機構(gòu)及回收過濾機構(gòu)，沖洗箱上連接固定設(shè)置有篩分座；進(jìn)料斗連接固定設(shè)置于篩分座上；推動框滑動配合設(shè)置于篩分座上；礦石壓碎機構(gòu)連接固定設(shè)置于沖洗箱一側(cè)；傳動輸料機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接固定設(shè)置于沖洗箱內(nèi)；回收過濾機構(gòu)連接固定設(shè)置于沖洗箱上；采用了礦石壓碎機構(gòu)的技術(shù)手段，所以有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問題，進(jìn)而實現(xiàn)了在篩分座篩分下來的較大的礦石后，推動框會將較大尺寸的礦石移開，同時會帶動壓碎座下移對尺寸較大的礦石進(jìn)行壓碎，從而避免尺寸較大的礦石堵塞管道，提高裝置的實用性的效果。

調(diào)料粉碎機進(jìn)料裝置 684     

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本實用新型具體涉及一種調(diào)料粉碎機進(jìn)料裝置，屬于調(diào)料加工技術(shù)領(lǐng)域，所要解決的問題提供一種提高了工作效率的調(diào)料粉碎機進(jìn)料裝置，采用的方案為：物料儲箱靠近粉碎機的一側(cè)上端固定有喂料箱，喂料箱與物料儲箱相連通，喂料箱的下部設(shè)置有下料口，喂料箱的底面向下料口處傾斜，下料口可延伸至粉碎機的進(jìn)料口內(nèi)，傾斜設(shè)置的輸送皮帶由物料儲箱的內(nèi)部延伸至喂料箱內(nèi)，輸送皮帶的表面并排固定有多個刮板，下料口的上部設(shè)置有液壓缸A，液壓缸A的活塞桿下端固定有捅料架；本實用新型提高了工作效率，避免了人工捅料存在的安全隱患，提高了安全性。

下料輸送帶刮料裝置 1022     

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本實用新型公開一種下料輸送帶刮料裝置，包括基座和皮帶，所述基座上設(shè)置有皮帶，所述基座上設(shè)置有傳動機構(gòu)，且傳動機構(gòu)與皮帶傳動連接，所述基座一側(cè)位于皮帶正下方固定安裝有安裝架，所述安裝架內(nèi)部固定安裝有刮板，且刮板與皮帶的表面擠壓接觸，所述刮板底部平行設(shè)置有過渡板，使用中與皮帶擠壓接觸的刮板的一端呈尖角傾斜狀與皮帶擠壓接觸，因此，吸附在皮帶上的二氧化硅會被刮板刮下，然后，經(jīng)過刮板的下面降落到過渡板上，且此時，振動電機啟動，從而使過渡板進(jìn)行振動，加快二氧化硅的下落速度，且不會使二氧化硅形成堆積，從而吸附在過渡板的上面，從而實現(xiàn)對于二氧化硅的原料更好的利用。

輸送機的輸送帶張力調(diào)節(jié)裝置 1024     

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本實用新型公開了一種輸送機的輸送帶張力調(diào)節(jié)裝置，包括兩個傳動棍軸和傳動皮帶，兩個傳動棍軸的表面?zhèn)鲃舆B接有傳動皮帶，傳動棍軸正面與背部的輸出軸上均貫穿有防護(hù)板，兩個防護(hù)板之間的且位于異形棍軸的兩側(cè)均固定連接有擋板，擋板遠(yuǎn)離異形棍軸一側(cè)的正面與背部均固定連接有伸縮桿，兩個伸縮桿均遠(yuǎn)離擋板的一側(cè)固定連接有滑動桿，本實用新型涉及輸送機輸送帶技術(shù)領(lǐng)域。該輸送機的輸送帶張力調(diào)節(jié)裝置，可以讓所使用的傳輸帶傳輸機具備自動調(diào)節(jié)傳輸帶張力的功能，這樣一來在傳輸帶松弛時就不需要人工將傳輸帶進(jìn)行拆卸來調(diào)整松弛，也就不會暫停正在進(jìn)行的工作，使人們能夠更加方便的使用，這給工作人員帶來了便捷。

斗式提升機斷鏈檢測裝置 637     

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本實用新型屬于斷鏈檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種斗式提升機斷鏈檢測裝置，包括斷鏈保護(hù)器和防護(hù)殼，所述防護(hù)殼包括端蓋和底殼，端蓋與底殼固定連接，端蓋和底殼連接后形成下部開口的防護(hù)殼；所述斷鏈保護(hù)器位于防護(hù)殼內(nèi)，且斷鏈保護(hù)器的旋轉(zhuǎn)軸可以穿過端蓋的一端伸出；所述底殼上設(shè)有固定件，通過固定件對斷鏈保護(hù)器的線纜進(jìn)行固定。設(shè)置有防護(hù)殼可以起到防護(hù)作用，避免斷鏈保護(hù)器污損；設(shè)置有固定件，可以對斷鏈保護(hù)器的線纜進(jìn)行固定，防止其由于長期垂吊牽拉而導(dǎo)致發(fā)生斷裂。設(shè)置有配種塊，使斷鏈保護(hù)器處于垂吊狀態(tài)；設(shè)置有限位齒孔，其與斷鏈保護(hù)器上的螺母連接后，可以防止其發(fā)生松動。

采煤用皮帶輸送機清掃裝置 770     

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本實用新型涉及煤礦運輸技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種采煤用皮帶輸送機清掃裝置，包括機體底板，所述機體底板的下部設(shè)置有輸送帶，所述機體底板的兩側(cè)均固定連接有側(cè)板，所述側(cè)板的一側(cè)中部固定連接有步進(jìn)電機，所述側(cè)板的內(nèi)側(cè)左部設(shè)置有回收機構(gòu)，所述側(cè)板的內(nèi)側(cè)右部設(shè)置有自動清理機構(gòu)，本實用新型中，中心軸轉(zhuǎn)動帶動刷板與刷毛轉(zhuǎn)動，刷毛在繞著中心軸轉(zhuǎn)動的過程中會依次與輸送帶的底部相接觸，并清理附著在輸送帶上的灰塵，刷毛繼續(xù)旋轉(zhuǎn)會進(jìn)入水箱，灰塵會進(jìn)入水中，去除灰塵的刷毛繼續(xù)旋轉(zhuǎn)會依次碰撞到圓桿，圓桿會捋去刷毛沾有的水，水順著圓桿滴落在斜支板上再流入水箱，達(dá)到了徹底清除灰塵的效果。

輸送機導(dǎo)料槽 522     

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本實用新型屬于塊狀物料在輸送帶運輸過程中漏粉治理領(lǐng)域，具體為一種輸送機導(dǎo)料槽。一種輸送機導(dǎo)料槽，包括導(dǎo)料槽本體，導(dǎo)料槽本體上連接有落料筒，導(dǎo)料槽本體和落料筒之間連接有回風(fēng)管，導(dǎo)料槽本體內(nèi)前端出口位置頂部設(shè)置有擋風(fēng)簾，導(dǎo)料槽本體的尾端上部連接有減壓裝置，減壓裝置為筒狀骨架，筒狀骨架外部包裹過濾棉。本實用新型讓導(dǎo)料槽與落料筒形成閉合風(fēng)道，導(dǎo)料槽內(nèi)部壓力部分泄壓至落料筒，減少噴粉情況。導(dǎo)料槽出口阻風(fēng)簾，增加導(dǎo)料槽出口處風(fēng)阻，減少噴粉。導(dǎo)料槽尾部減壓裝置，進(jìn)一步降低導(dǎo)料槽與環(huán)境的壓力差減少噴粉。本實用新型極大降低物料在帶式輸送機運輸過程中，由于導(dǎo)料槽壓力大導(dǎo)致的導(dǎo)料槽噴粉情況，生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境得到改善。

礦用立井罐籠罐簾門自動升降裝置 1026     

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本實用新型公開了一種礦用立井罐籠罐簾門自動升降裝置，用于卷放工作安全門側(cè)的罐籠罐簾門的門簾鋼繩與備用安全門側(cè)的升降裝置連接，升降裝置包括驅(qū)動油缸、牽引繩、滑輪組及可連接分離牽引繩和門簾鋼繩的動力傳遞裝置，驅(qū)動油缸驅(qū)動行程和罐簾門卷放高度比為1:4，滑輪組根據(jù)牽引繩動力傳遞順序依次包括：固定于驅(qū)動油缸上的驅(qū)動動滑輪、下門梁上的第一定滑輪、上門梁上的第二定滑輪、從動動滑輪及位于動力傳遞裝置下方的第三定滑輪；罐簾門在罐簾門自動升降裝置滑輪組的換向和行程放大作用下，動力傳遞裝置將備用安全門側(cè)的驅(qū)動油缸驅(qū)動，實現(xiàn)罐簾門的自動卷收開啟，且驅(qū)動油缸驅(qū)動行程和罐簾門卷放高度比為1:4，節(jié)省驅(qū)動油缸的安裝空間。

無障礙齊邊組件及滾筒輸送機 1027     

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一種無障礙齊邊組件及一種滾筒輸送機，無障礙齊邊組件包括有橫梁，橫梁設(shè)置有第一線性導(dǎo)軌和第二線性導(dǎo)軌，兩線性導(dǎo)軌外側(cè)端分別設(shè)置有靠板復(fù)位盒，兩線性導(dǎo)軌上分別設(shè)置有齊邊框架，齊邊框架內(nèi)鉸接有齊邊靠板，齊邊靠板初始位置為豎直狀態(tài)，齊邊靠板匹配設(shè)置有回位裝置，齊邊框架匹配有線性驅(qū)動裝置，滾筒輸送機設(shè)置有齊邊工位，齊邊工位平行設(shè)置有至少2組無障礙齊邊組件。本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單，易于在各種輸送機上加裝，復(fù)位靠板無需自身設(shè)置動力機構(gòu)，依靠簡單的線性驅(qū)動和限位組件實現(xiàn)工作狀態(tài)和隱藏狀態(tài)的切換，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性強。

軌道板獨立式振動臺 738     

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本發(fā)明涉及一種軌道板預(yù)制裝置。本發(fā)明設(shè)置了包括下底座、連接座、彈性部件、動作缸、振動電機、液壓動力源控制系統(tǒng)、主控制系統(tǒng)的獨立振動臺，下底座與連接座之間通過彈性部件連接，下底座、連接座、彈性部件的結(jié)合體內(nèi)部還設(shè)置了動作缸，動作缸內(nèi)設(shè)力傳感器和振動傳感器，動作缸及振動電機由液壓動力源控制系統(tǒng)、主控制系統(tǒng)連接控制，力傳感器和振動傳感器輸出檢測信號至主控制系統(tǒng)，通過連接座連接鎖緊模具底部，主控制系統(tǒng)和/或液壓動力源控制系統(tǒng)驅(qū)動動作缸及振動電機實現(xiàn)主動振動增量控制及主動振動抑制，或者被動跟隨。

大孔徑本煤層瓦斯抽排孔高效鉆機 908     

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本實用新型屬于礦用坑道鉆孔設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及本煤層大孔徑瓦斯抽排孔鉆孔施工設(shè)備領(lǐng)域，提供了一種適用于鉆孔孔徑大于150mm，深度大于150m的大孔徑本煤層瓦斯抽排孔鉆機，采用的方案為，一種大孔徑本煤層瓦斯抽排孔高效鉆機，包括：自動行走系統(tǒng)、主軸雙維調(diào)節(jié)系統(tǒng)、大功率驅(qū)動系統(tǒng)和大直徑組合鉆具，自動行走系統(tǒng)包括：履帶底盤和機架，大功率驅(qū)動系統(tǒng)包括：動力頭、大功率驅(qū)動電機、液壓系統(tǒng)和多組液壓馬達(dá)，主軸雙維調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括：水平回轉(zhuǎn)機構(gòu)和傾角調(diào)節(jié)機構(gòu)，大直徑組合鉆具包括：前導(dǎo)引鉆具、多層擴孔鉆頭、穩(wěn)定鉆桿和螺旋鉆

噴砂機磨料自動篩分裝置 546     

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本實用新型公開噴砂機磨料自動篩分裝置,該裝置包括提升機，提升機的進(jìn)料口連接噴砂機的已用磨料儲罐，提升機的出料口設(shè)置于磨料錐形儲罐的上方，磨料錐形儲罐的下方通過料斗連通滾筒篩分機，滾筒篩分機的出料口通過回收管道連通噴砂機的磨料回收儲罐。本實用新型當(dāng)紅外檢測器檢測到滾筒篩分機內(nèi)的回收磨料達(dá)到預(yù)設(shè)的高度后，紅外檢測器會把信號發(fā)送給控制器，控制器關(guān)閉進(jìn)料開關(guān)，同時開啟出料開關(guān),回收的磨料通過管道進(jìn)入磨料回收儲罐。設(shè)備整體處于密閉狀態(tài)，與除塵器相連，實現(xiàn)磨料無塵化篩分回收的操作，本實用新型適用于大量磨料的回收，而且效率非常高。

矸石充填刮板輸送機 768     

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本申請公開了一種矸石充填刮板輸送機，涉及矸石輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括輸送框，所述輸送框一側(cè)側(cè)壁的上端位置開設(shè)有排料孔，所述輸送框內(nèi)腔上端位置固定有貫穿排料孔的刮板輸送主體，所述輸送框內(nèi)腔的下端位置固定有篩孔板，且篩孔板設(shè)置在刮板輸送主體的下方位置，所述輸送框的頂壁固定有水泵，所述水泵的輸出端和輸入端均固定有第一水管，所述水泵輸出端固定的第一水管延伸到輸送框內(nèi)腔并固定有第二水管，所述第二水管的底壁位置均勻固定有多組高壓噴頭。本申請啟動水泵并通過第一水管將供水管道內(nèi)的清水輸送到第二水管的內(nèi)腔中并利用多

刮板輸送機的阻鏈裝置的定位機構(gòu) 306     

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本實用新型公開了一種刮板輸送機的阻鏈裝置的定位機構(gòu)，包括復(fù)絲桿、齒輪、第一套桿、限位孔、第二套桿、撐桿、滑輪固定片、滑軌、滑板、滑輪、第一限位槽、伸縮桿、彈性條、彈簧、第二限位槽和固定桿，所述齒輪內(nèi)部活動連接有第一套桿，所述第一套桿內(nèi)部活動連接有復(fù)絲桿，所述第一套桿表面設(shè)置有第一限位槽，所述第一套桿表面設(shè)置有限位孔，所述第一套桿內(nèi)部活動連接有第二套桿。所述滑輪通過螺絲活動連接有滑輪固定片，本實用新型通過手動轉(zhuǎn)動復(fù)絲桿，使齒輪可以左右滑動，并且可以通過手動按壓伸縮桿去調(diào)節(jié)第一套桿和第二套桿的長度，在產(chǎn)品的靈活性和實用性上得到了顯著的提升。

帶式輸送機裝置 391     

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本實用新型公開了一種帶式輸送機裝置，涉及輸送機技術(shù)領(lǐng)域。包括輸送機本體，所述輸送機本體的前后側(cè)面從上至下依次固定安裝有第一橫板和第二橫板，所述第一橫板上均勻設(shè)置有第一滑動機構(gòu)，所述第一滑動機構(gòu)的上表面均固定安裝有第一骨架，且左側(cè)五個第一骨架的外表面之間罩設(shè)有第一密封罩，所述第一密封罩相對應(yīng)的右側(cè)五個第一骨架的外表面固定安裝有第二密封罩。本實用新型通過第一密封罩、第二密封罩、第三密封罩與第四密封罩均可伸縮，縮回后輸送機本體可完全暴露，不會影響運行檢查維護(hù)和檢修，同時對整個輸送機本體實施了全密封，因此密封效果好，方便拆裝，投資小、重量輕，利于使用。

帶式輸送機撕裂識別裝置 787     

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本實用新型公開了帶式輸送機撕裂識別裝置，包括頂框、轉(zhuǎn)動輥，轉(zhuǎn)動輥與頂框內(nèi)兩側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動輥設(shè)有多個，頂框一側(cè)匹配轉(zhuǎn)動輥設(shè)有驅(qū)動電機一，頂框的底壁兩側(cè)對稱連接設(shè)有定位豎板，對稱定位豎板兩側(cè)壁之間均連接設(shè)有橫梁一，兩側(cè)橫梁一之間均滑動連接設(shè)有調(diào)節(jié)輥，兩側(cè)橫梁一中部連接設(shè)有橫梁二，橫梁二的底端連接設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器的底端連接設(shè)有滾動輪。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點在于：提供一種方便使用，具有撕裂識別功能，可以進(jìn)行運輸事故預(yù)防的帶式輸送機撕裂識別裝置。

帶式輸送機縱梁鉆孔裝置 511     

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本申請實施例提供一種帶式輸送機縱梁鉆孔裝置，包括鉆床底座，鉆床底座上通過槽鋼連接有底部定位板，底部定位板上分別設(shè)有支撐塊以及V型儲槽，V型儲槽底部朝向支撐塊的一側(cè)設(shè)有出口，底部定位板上位于支撐塊以及V型儲槽之間還豎直設(shè)立有側(cè)面定位板，側(cè)面定位板上間隔安裝有多個鉆套，支撐塊上鉸接有壓桿，壓桿上朝向V型儲槽的一側(cè)設(shè)有第一切點定位塊。利用底部定位板以及側(cè)面定位板共同組成縱梁管定位胎具，將待鉆孔的縱梁管送入定位胎具后，配合壓桿下壓帶動切點定位塊將縱梁管固定，完成三切點定位，準(zhǔn)確定位圓形縱梁管；設(shè)計專用的V型儲槽，實現(xiàn)了在加工多根縱梁管時批量上料、逐根打孔，節(jié)約加工場地，適用于機械加工技術(shù)領(lǐng)域。

便于移動的帶式輸送機機尾自移裝置 394     

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本實用新型涉及一種便于移動的帶式輸送機機尾自移裝置，屬于帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域，具體包括皮帶機機尾承載段上設(shè)置有軌道，移動小車通過滾輪安裝在軌道上，軌道還安裝有推移小車，推移小車和移動小車之間安裝有兩根推移液壓油缸，兩根推移液壓油缸位于推移小車的兩側(cè)，且推移液壓油缸的缸體通過銷軸鉸接在移動小車上，活塞桿通過銷軸鉸接在推移小車上；軌道的外側(cè)固定有控制板，控制板沿軌道長度布置，控制板上設(shè)置有多組插裝套筒，每組插裝套筒為兩個，固定板上安裝有用于插裝在插裝套筒內(nèi)的插桿及用于控制插桿上下移動的升降控制機構(gòu)，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，移動方便，穩(wěn)定可靠，能夠?qū)崿F(xiàn)多次移動，移動距離長。

防皮帶輸送機膠帶跑偏裝置 773     

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本實用新型公開了一種防皮帶輸送機膠帶跑偏裝置，包括支撐腳、運輸皮帶、調(diào)節(jié)皮帶和凸塊，所述支撐腳的上側(cè)安裝有機架，且機架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有從動輥，所述從動輥的外側(cè)安裝有凸塊，且凸塊的外側(cè)安裝有運輸皮帶，所述驅(qū)動輥的外側(cè)安裝有調(diào)節(jié)皮帶，且調(diào)節(jié)皮帶的內(nèi)側(cè)設(shè)置有傳動輪，所述傳動輪的后側(cè)安裝有第二電機，且傳動輪的外側(cè)設(shè)置有安裝框，所述安裝框的后側(cè)安裝有第一電機，且安裝框的內(nèi)側(cè)設(shè)置有驅(qū)動輪，所述驅(qū)動輪的右側(cè)安裝有活動塊，且活動塊的外側(cè)設(shè)置有限位柱。該防皮帶輸送機膠帶跑偏裝置，能夠減少運輸皮帶跑偏的概率，可以防止重物對運輸皮帶的擠壓，同時可以對跑偏的運輸皮帶進(jìn)行回調(diào)，使運輸皮帶回歸正軌。

皮帶輸送機下料斗防塵及防濺落裝置 892     

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本發(fā)明公開一種皮帶輸送機下料斗防塵及防濺落裝置，包括輸送皮帶機頭1，其特征在于：輸送皮帶機頭1的皮帶下方對應(yīng)位置設(shè)有第一下料槽2和第二下料槽3，第一下料槽2和第二下料槽3構(gòu)成V形狀，第一下料槽2和第二下料槽3均為四邊椎體狀，第一下料槽3腔內(nèi)從上到下均勻分布設(shè)有緩沖板4，緩沖板4交錯設(shè)置且傾角為45°，第一下料槽2底部設(shè)有柔性橡膠板5，第二下料槽3傾角為42°，第二下料槽3頂部的對應(yīng)位置設(shè)有清掃器6，清掃器6安裝在輸送皮帶機頭1的皮帶對應(yīng)位置，第二下料槽3底部連通第一下料槽2底部。本發(fā)明優(yōu)點有：緩沖物料，消除物料飛濺現(xiàn)象的提高設(shè)備工作環(huán)境衛(wèi)生。

可移動水平式煤倉 1127     

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一種可移動水平式煤倉，屬于礦山機械，主要用于井下煤炭的儲存和運輸，包括可逆配倉帶式輸送機、水平煤倉、刮板輸送機；水平煤倉的下面設(shè)置刮板輸送機，刮板輸送機延伸到水平煤倉一側(cè)的外面，水平煤倉的上方設(shè)置可逆配倉帶式輸送機。本實用新型水平煤倉、可逆配倉帶式輸送機和刮板輸送機都可以在煤倉停用以后拆除，再用于其他水平煤倉；并且高度小，因而落煤高度小，有利于減輕煤的破碎，從而提高塊煤率；該發(fā)明形式靈活、工程量小、功能完善、安全可靠，具有安全、經(jīng)濟、高效和廣泛的適應(yīng)性等突出優(yōu)點，不僅具有一般煤倉臨時貯存煤炭的功能，而且還具有運輸煤炭的功能，從而更好地滿足了當(dāng)今工作面產(chǎn)量日益增加對緩沖儲運裝置能力不斷提高的要求。

高效環(huán)保透水路面磚 936     

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一種高效環(huán)保路面透水磚材料，它涉及建筑材料技術(shù)領(lǐng)域，它的質(zhì)量百分比配方組成為：骨料60?75%，頁巖10?25%，煤矸石5?15%，水玻璃5?10%，淀粉1?3%，有機造孔劑0.2?0.8%。它是充分利用廉價易得的廢棄建材粉碎造粒，以粘土礦頁巖和廢棄物煤矸石為填料等來改善磚體的主要性能指標(biāo)如強度、透水、耐磨等，主要用于高檔小區(qū)、公司、廣場、公園等各種建筑路面。

隧道口活塞風(fēng)揚塵治理裝置 711     

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本發(fā)明提供了一種隧道口活塞風(fēng)揚塵治理裝置，由隧道口向外延伸，設(shè)置在軌道兩側(cè)，主要由混凝土基礎(chǔ)、主支撐結(jié)構(gòu)、抑風(fēng)層、擋塵層組成。整個設(shè)備分上下兩層，上層安裝擋塵層，下層安裝抑風(fēng)層，擋塵層、抑風(fēng)層的設(shè)置是在隧道口由近及遠(yuǎn)由密到疏分段漸變設(shè)置。利用抑風(fēng)層風(fēng)障障條的控風(fēng)作用，擋塵層防揚塵的通風(fēng)單元的降塵作用，在隧道口處建立一個緩沖區(qū)，使得活塞風(fēng)在緩沖區(qū)破碎、消減作用下降低氣流壓力，使其逐漸趨于平穩(wěn)，與大氣融為一體，降低氣體攜塵能力，阻止內(nèi)部的粉塵散發(fā)到外部?？梢杂行Ы鉀Q煤炭、礦石等散貨運輸列車通過隧道時，產(chǎn)生的活塞風(fēng)導(dǎo)致散裝物料的揚塵污染嚴(yán)重的問題，并且造價與運營費用低，還可節(jié)約大量人工成本。

隧道口活塞風(fēng)揚塵治理方法 744     

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一種隧道口活塞風(fēng)揚塵治理方法，在軌道兩側(cè)且由隧道口向外延伸建立一個活塞風(fēng)緩沖裝置，活塞風(fēng)緩沖裝置包括位于主支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)的抑風(fēng)層、位于主支撐結(jié)構(gòu)外側(cè)的擋塵層，將抑風(fēng)層、擋塵層排列組合分布在主支撐結(jié)構(gòu)上；主支撐結(jié)構(gòu)安裝在混凝土基礎(chǔ)之上；利用抑風(fēng)層風(fēng)障障條的控風(fēng)作用，擋塵層防揚塵的通風(fēng)單元的降塵作用，在隧道口處建立一個緩沖區(qū)，使得活塞風(fēng)在緩沖區(qū)破碎、消減作用下降低氣流壓力，使其逐漸趨于平穩(wěn)，與大氣融為一體，降低氣體攜塵能力，阻止內(nèi)部的粉塵散發(fā)到外部。可以有效解決煤炭、礦石等散貨運輸列車通過隧道時，產(chǎn)生的活塞風(fēng)導(dǎo)致散裝物料的揚塵污染嚴(yán)重的問題，并且造價與運營費用低，還可節(jié)約大量人工成本。

多粉機制砂高流態(tài)混凝土及其制備方法 970     

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本發(fā)明屬于混凝土技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多粉機制砂高流態(tài)混凝土及其制備方法。按照每立方米材料用量為：水泥350kg，礦粉130kg，水180kg，機制砂803kg，碎石952kg，外加劑11kg，石粉160kg。本發(fā)明通過使用石粉含量不同的母巖為石灰?guī)r的機制砂配制同一強度等級混凝土實驗表明：在25％以下石粉含量時，混凝土施工性能和力學(xué)性能都良好。

還原鐵豎爐振動篩選裝置 924     

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本實用新型公開了一種還原鐵豎爐振動篩選裝置，包括底座，所述底座上端固定安裝有支撐架，所述支撐架上端固定安裝有粉碎箱，所述底座右端固定安裝有豎爐，所述粉碎箱外表面右部固定安裝有第二送料斗，所述豎爐上端固定安裝有振動篩選箱，所述振動篩選箱后端右部固定安裝有控制面板，所述振動篩選箱左端下部固定安裝有第一送料斗，所述振動篩選箱左端上部固定安裝有排料斗，所述振動篩選箱下端右部固定安裝有臺柱，所述振動篩選箱內(nèi)部設(shè)置有氣動傳輸裝置、第二篩選裝置和第一篩選裝置。本實用新型所述的一種還原鐵豎爐振動篩選裝置，可以根據(jù)篩選粒徑大小對不同粒徑的鐵礦石分別作出對應(yīng)的處理方式，操作簡單實用，工作效率高。

新型復(fù)合耐火材料 1027     

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新型復(fù)合耐火材料涉及一種鑄造行業(yè)，鑄鐵熔煉 設(shè)備使用的，爐襯的修砌上。由于本發(fā)明是采用天然硅巖類礦產(chǎn)物與鑄造耐 火粘結(jié)劑復(fù)合配制成混合粉料和碎塊料，成型為不同 系列規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)磚、半枚磚、異形磚、非標(biāo)磚和成型為 任何形狀。并且不需燒制，自然陰曬干或烘烤處理干 后，即可直接投入使用，節(jié)支效果顯著，修砌爐襯成本 可降低50-70％。從而實現(xiàn)了豐富的天然硅巖類礦 產(chǎn)物資源的進(jìn)一步挖掘和充分利用，達(dá)到鑄鐵熔煉設(shè) 備節(jié)能降耗的目的。