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電池組托盤(pán)

751   編輯：管理員   來(lái)源：中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:39:10
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池組托盤(pán)，屬于新能源汽車(chē)領(lǐng)域，包括底座，所述底座的頂部固定連接有圍擋，所述底座的左右兩側(cè)均固定連接有側(cè)板，所述底座的頂部固定連接有減震裝置，所述減震裝置的左右兩側(cè)均設(shè)置有滑動(dòng)裝置。本實(shí)用新型通過(guò)側(cè)板的設(shè)計(jì)，側(cè)板采用鋁合金可以起到減重作用，通過(guò)空腔和支撐板的配合，在鋁合金側(cè)板內(nèi)開(kāi)設(shè)空腔，可以進(jìn)一步減輕托盤(pán)的整體重量，支撐板呈三角形排列可以使側(cè)板具有較高的支撐強(qiáng)度，通過(guò)減震裝置的設(shè)計(jì)，對(duì)電池組進(jìn)行減震，防止汽車(chē)運(yùn)行在不平整路面時(shí)電池組因碰撞導(dǎo)致?lián)p壞，從而達(dá)到重量小且減震的效果，解決了現(xiàn)有電池組托盤(pán)重量大且不具有減震功能的問(wèn)題。
聲明：
“電池組托盤(pán)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究，如用于商業(yè)用途，請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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