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電動(dòng)裝載機(jī)作業(yè)節(jié)能控制系統(tǒng)及方法

845   編輯：管理員   來源：中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:20:51
本發(fā)明公布一種電動(dòng)裝載機(jī)作業(yè)節(jié)能控制系統(tǒng)，屬于新能源鏟裝機(jī)械智能控制技術(shù)領(lǐng)域。包括齒輪泵、液壓電機(jī)；齒輪泵出油口連接有優(yōu)先閥；優(yōu)先閥一油路連接有工作液壓系統(tǒng)，優(yōu)先閥另一油路連接有轉(zhuǎn)向器；角度傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)方向盤的角速度；角度傳感器通過CAN總線與液壓電機(jī)控制器通訊；液壓電機(jī)控制器通過CAN總線與整車VCU通訊，整車VCU連接有多態(tài)開關(guān)；液壓電機(jī)控制器通過電機(jī)控制器低壓接口連接液壓電機(jī)，液壓電機(jī)的三相端分別接液壓電機(jī)控制器的U、V、W針腳。本發(fā)明可以有效地達(dá)到節(jié)約能耗損失的效果，延長(zhǎng)單次充電工作時(shí)間，減少充電次數(shù)，提高工作效率，同時(shí)，延長(zhǎng)動(dòng)力電池的使用壽命，間接地節(jié)約用戶使用成本。
聲明：
“電動(dòng)裝載機(jī)作業(yè)節(jié)能控制系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究，如用于商業(yè)用途，請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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