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高強(qiáng)度新能源汽車輪轂

696   編輯：管理員   來源：中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:12:12
本實用新型公開了一種高強(qiáng)度新能源汽車輪轂，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，包括主體機(jī)構(gòu)，所述主體機(jī)構(gòu)的前端設(shè)置有支架機(jī)構(gòu)，所述主體機(jī)構(gòu)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有抗壓機(jī)構(gòu)，所述支架機(jī)構(gòu)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有強(qiáng)化裝置。本實用新型通過安裝座和固定栓將內(nèi)鋼圈、鋼條和外鋼圈組成的支撐體安裝在主體機(jī)構(gòu)上，從而可以對汽車輪轂進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)輪胎受力時，首先通過支架機(jī)構(gòu)和主體機(jī)構(gòu)共同受力，避免輪轂受到磕碰出現(xiàn)裂痕的情況，提高汽車輪轂使用的安全性，通過鋼管套和活動鋼管對基座和對接座進(jìn)行連接，并且，當(dāng)輪緣受力時，通過第一彈簧對伸縮裝置進(jìn)行支頂，繼而使輪轂具備一定程度的抗壓能力，防止輪轂直接受力過猛而損壞，提高了汽車輪轂的使用壽命。
聲明：
“高強(qiáng)度新能源汽車輪轂” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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