權(quán)利要求書： 1.一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)，包括：
殼體(1)，所述殼體(1)內(nèi)部設(shè)置有可橫向移動的安裝座(2)，所述殼體(1)頂部設(shè)置有滑座(6)，所述滑座(6)頂部設(shè)置有動力頭(5)，所述安裝座(2)內(nèi)部設(shè)置有一對鏈輪軸(3)，一對所述鏈輪軸(3)之間設(shè)置有用于帶動所述動力頭(5)橫向移動的鏈條(4)，所述殼體(1)內(nèi)壁下側(cè)設(shè)置有置于所述安裝座(2)下方的給進(jìn)油缸(12)，所述給進(jìn)油缸(12)的伸縮軸上設(shè)置有與所述安裝座(2)相連接的連接支架(14)，所述殼體(1)內(nèi)壁下側(cè)設(shè)置有用于連接所述鏈條(4)的鏈條連接座(13)；
其特征在于，
所述安裝座(2)內(nèi)部設(shè)置有一對可橫向移動的支撐架(11)，一對所述鏈輪軸(3)分別置于一對所述支撐架(11)內(nèi)部，所述安裝座(2)側(cè)壁對稱設(shè)置有一對分別與一對所述支撐架(11)相連接的張緊油缸(111)；
所述殼體(1)側(cè)壁設(shè)置有連接塊(9)，所述連接塊(9)底部設(shè)置有減壓閥(10)，所述減壓閥(10)底部設(shè)置有三通閥(101)，所述三通閥(101)的其余兩個端口分別通過張緊連接管(102)與一對所述張緊油缸(111)相連通，所述連接塊(9)一側(cè)設(shè)置有與所述給進(jìn)油缸(12)相連通的給進(jìn)連接管(91)，所述連接塊(9)另一側(cè)設(shè)置有與供油源相連接的供油管(92)，所述連接塊(9)用于將供油管(92)提供的液壓油分成兩路且其中一路經(jīng)過給進(jìn)連接管(91)送至所述給進(jìn)油缸(12)內(nèi)部以驅(qū)動所述動力頭(5)移動、另一路經(jīng)過所述減壓閥(10)通過所述張緊連接管(102)送至所述張緊油缸(111)內(nèi)部以使所述支撐架(11)橫向移動對所述鏈輪軸(3)上的所述鏈條(4)進(jìn)行張緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接塊(9)內(nèi)部橫向開設(shè)有用于連通所述給進(jìn)連接管(91)和所述供油管(92)的橫向通道，所述連接塊(9)內(nèi)部豎向開設(shè)有用于連通所述橫向通道與所述減壓閥(10)的豎向通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐架(11)為U形形狀，所述安裝座(2)內(nèi)部開設(shè)有導(dǎo)向槽(114)，所述支撐架(11)與導(dǎo)向槽(114)相匹配，所述安裝座(2)側(cè)壁對稱開設(shè)有貫通的導(dǎo)向孔(113)，所述支撐架(11)側(cè)壁設(shè)置有與所述導(dǎo)向孔(113)相匹配的導(dǎo)向柱(112)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鏈輪軸(3)與所述支撐架(11)連接處設(shè)置有軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述殼體(1)內(nèi)壁對稱設(shè)置有滑槽(8)，所述安裝座(2)側(cè)壁設(shè)置有滑塊(7)，所述滑塊(7)與滑槽(8)相匹配。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述張緊連接管(102)內(nèi)徑小于所述給進(jìn)連接管(91)的內(nèi)徑。
說明書： 一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及鉆機(jī)給進(jìn)裝置，具體地，涉及一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 當(dāng)前各類鉆機(jī)的給進(jìn)裝置一般采用油缸直接推進(jìn)，齒條和回轉(zhuǎn)減速齒輪給進(jìn)、還有就是鏈條和油缸匹配復(fù)合給進(jìn)。[0003] 現(xiàn)有技術(shù)中，現(xiàn)有的鏈條和油缸匹配復(fù)合給進(jìn)用的時間久了會常出現(xiàn)鏈條松動現(xiàn)象，從而影響使用者使用，現(xiàn)在急需一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)來解決上述出現(xiàn)的問題。實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，防鏈條松動效果好，使用效果好。[0005] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)，包括：[0006] 殼體，殼體內(nèi)部設(shè)置有可橫向移動的安裝座，殼體頂部設(shè)置有滑座，滑座頂部設(shè)置有動力頭，安裝座內(nèi)部設(shè)置有一對鏈輪軸，一對鏈輪軸之間設(shè)置有用于帶動動力頭橫向移動的鏈條，殼體內(nèi)壁下側(cè)設(shè)置有置于安裝座下方的給進(jìn)油缸，給進(jìn)油缸的伸縮軸上設(shè)置有與安裝座相連接的連接支架，殼體內(nèi)壁下側(cè)設(shè)置有用于連接鏈條的鏈條連接座；[0007] 安裝座內(nèi)部設(shè)置有一對可橫向移動的支撐架，一對鏈輪軸分別置于一對支撐架內(nèi)部，安裝座側(cè)壁對稱設(shè)置有一對分別與一對支撐架相連接的張緊油缸；[0008] 殼體側(cè)壁設(shè)置有連接塊，連接塊底部設(shè)置有減壓閥，減壓閥底部設(shè)置有三通閥，三通閥的其余兩個端口分別通過張緊連接管與一對張緊油缸相連通，連接塊一側(cè)設(shè)置有與給進(jìn)油缸相連通的給進(jìn)連接管，連接塊另一側(cè)設(shè)置有與供油源相連接的供油管，連接塊用于將供油管提供的液壓油分成兩路且其中一路經(jīng)過給進(jìn)連接管送至給進(jìn)油缸內(nèi)部以驅(qū)動動力頭移動、另一路經(jīng)過減壓閥通過張緊連接管送至張緊油缸內(nèi)部以使支撐架橫向移動對鏈輪軸上的鏈條進(jìn)行張緊。[0009] 進(jìn)一步地，連接塊內(nèi)部橫向開設(shè)有用于連通給進(jìn)連接管和供油管的橫向通道，連接塊內(nèi)部豎向開設(shè)有用于連通橫向通道與減壓閥的豎向通道。[0010] 進(jìn)一步地，支撐架為U形形狀，安裝座內(nèi)部開設(shè)有導(dǎo)向槽，支撐架與導(dǎo)向槽相匹配，安裝座側(cè)壁對稱開設(shè)有貫通的導(dǎo)向孔，支撐架側(cè)壁設(shè)置有與導(dǎo)向孔相匹配的導(dǎo)向柱。[0011] 進(jìn)一步地，鏈輪軸與支撐架連接處設(shè)置有軸承。[0012] 進(jìn)一步地，殼體內(nèi)壁對稱設(shè)置有滑槽，安裝座側(cè)壁設(shè)置有滑塊，滑塊與滑槽相匹配。[0013] 進(jìn)一步地，張緊連接管內(nèi)徑小于給進(jìn)連接管的內(nèi)徑。[0014] 根據(jù)本實(shí)用新型的一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)，通過在給進(jìn)油缸的油路上增加一路液壓油通過連接塊和減壓閥控制張緊油缸使支撐架橫向移動對鏈輪軸上的鏈條進(jìn)行張緊，從而解決了鏈條松動的問題，增強(qiáng)鏈條的防松動效果，使用效果好。附圖說明[0015] 通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會變得更明顯：[0016] 圖1為根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)的立體圖；[0017] 圖2為根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)中殼體與安裝座連接處的俯視剖視圖；[0018] 圖3為根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)中殼體與安裝座連接處的正視剖視圖；[0019] 圖4為根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)中連接塊的正視剖視圖；[0020] 圖中：1、殼體；2、安裝座；3、鏈輪軸；4、鏈條；5、動力頭；6、滑座；7、滑塊；8、滑槽；9、連接塊；91、給進(jìn)連接管；92、供油管；10、減壓閥；101、三通閥；102、張緊連接管；11、支撐架；111、張緊油缸；112、導(dǎo)向柱；113、導(dǎo)向孔；114、導(dǎo)向槽；12、給進(jìn)油缸；13、鏈條連接座；14、連接支架。
具體實(shí)施方式[0021] 為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。[0022] 如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)，包括：[0023] 殼體1，殼體1內(nèi)部設(shè)置有可橫向移動的安裝座2，殼體1頂部設(shè)置有滑座6，滑座6頂部設(shè)置有動力頭5，安裝座2內(nèi)部設(shè)置有一對鏈輪軸3，一對鏈輪軸3之間設(shè)置有用于帶動動力頭5橫向移動的鏈條4，殼體1內(nèi)壁下側(cè)設(shè)置有置于安裝座2下方的給進(jìn)油缸12，給進(jìn)油缸12的伸縮軸上設(shè)置有與安裝座2相連接的連接支架14，殼體1內(nèi)壁下側(cè)設(shè)置有用于連接鏈條
4的鏈條連接座13；
[0024] 安裝座2內(nèi)部設(shè)置有一對可橫向移動的支撐架11，一對鏈輪軸3分別置于一對支撐架11內(nèi)部，安裝座2側(cè)壁對稱設(shè)置有一對分別與一對支撐架11相連接的張緊油缸111；[0025] 殼體1側(cè)壁設(shè)置有連接塊9，連接塊9底部設(shè)置有減壓閥10，減壓閥10底部設(shè)置有三通閥101，三通閥101的其余兩個端口分別通過張緊連接管102與一對張緊油缸111相連通，連接塊9一側(cè)設(shè)置有與給進(jìn)油缸12相連通的給進(jìn)連接管91，連接塊9另一側(cè)設(shè)置有與供油源相連接的供油管92，連接塊9用于將供油管92提供的液壓油分成兩路且其中一路經(jīng)過給進(jìn)連接管91送至給進(jìn)油缸12內(nèi)部以驅(qū)動動力頭5移動、另一路經(jīng)過減壓閥10通過張緊連接管102送至張緊油缸111內(nèi)部以使支撐架11橫向移動對鏈輪軸3上的鏈條4進(jìn)行張緊,該設(shè)計通過在給進(jìn)油缸12的油路上增加一路液壓油通過連接塊9和減壓閥10控制張緊油缸111使支撐架11橫向移動對鏈輪軸3上的鏈條4進(jìn)行張緊，從而解決了鏈條4松動的問題，增強(qiáng)鏈條4的防松動效果，使用效果好。
[0026] 參照圖4，連接塊9內(nèi)部橫向開設(shè)有用于連通給進(jìn)連接管91和供油管92的橫向通道，連接塊9內(nèi)部豎向開設(shè)有用于連通橫向通道與減壓閥10的豎向通道，該設(shè)計通過使用橫向通道和豎向通道，使供油管92提供的液壓油分成兩路，一路通過橫向通道送至給進(jìn)油缸12內(nèi)部，另一路通過豎向通道送至張緊油缸111內(nèi)部。
[0027] 參照圖1和圖2，支撐架11為U形形狀，安裝座2內(nèi)部開設(shè)有導(dǎo)向槽114，支撐架11與導(dǎo)向槽114相匹配，安裝座2側(cè)壁對稱開設(shè)有貫通的導(dǎo)向孔113，支撐架11側(cè)壁設(shè)置有與導(dǎo)向孔113相匹配的導(dǎo)向柱112，該設(shè)計提高了支撐架11在安裝座2內(nèi)部橫向移動的穩(wěn)定性，鏈輪軸3與支撐架11連接處設(shè)置有軸承，該設(shè)計通過使用軸承，提高了鏈輪軸3轉(zhuǎn)動的穩(wěn)定性。[0028] 參照圖2和圖3，殼體1內(nèi)壁對稱設(shè)置有滑槽8，安裝座2側(cè)壁設(shè)置有滑塊7，滑塊7與滑槽8相匹配，該設(shè)計通過使用滑塊7與滑槽8連接，提高了安裝座2在滑槽8內(nèi)部移動的穩(wěn)定性。[0029] 參照圖1，張緊連接管102內(nèi)徑小于給進(jìn)連接管91的內(nèi)徑，提高了該設(shè)計的合理性。[0030] 參照圖1?圖4，作為本實(shí)用新型的一個實(shí)施例：當(dāng)需要對動力頭5進(jìn)行給進(jìn)時，工作人員使液壓缸工作推動連接支架14橫向移動，連接支架14移動帶動安裝座2在滑塊7與滑槽8的作用下橫向移動，安裝座2橫向移動由于鏈條連接座13置于殼體1上從而使鏈條連接座
13對鏈條4進(jìn)行撥動，鏈條4移動帶動動力頭5橫向移動。
[0031] 給進(jìn)油缸12在工作過程中，液壓油從供油管92經(jīng)過連接塊9內(nèi)部的橫向通道和給進(jìn)連接管91送至給進(jìn)油缸12內(nèi)部提供給進(jìn)動力，同時液壓油從橫向通道送至豎向通道內(nèi)部并經(jīng)過減壓閥10和張緊連接管102分別送至一對張緊油缸111內(nèi)部，一對所述張緊油缸111工作帶動一對支撐架11向相互遠(yuǎn)離的方向移動，從而帶動一對支撐架11內(nèi)部的一對鏈輪軸3上的鏈條4向相互遠(yuǎn)離的方向移動進(jìn)行張緊操作，從而解決了鏈條4松動的問題，增強(qiáng)鏈條
4的防松動效果，使用效果好，提高了本實(shí)用新型的實(shí)用性。
[0032] 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。[0033] 此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
聲明：
“鉆機(jī)用鏈條式給進(jìn)裝置的液壓張緊結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
407
編輯：中冶有色技術(shù)網(wǎng)
來源：徐州捷圖機(jī)械有限公司
分享 0
舉報 0
收藏 0
反對 0
點(diǎn)贊 0
中冶有色技術(shù)平臺
2024年11月01日 ~ 03日 
