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電動(dòng)汽車風(fēng)力發(fā)電續(xù)航系統(tǒng)

837   編輯：管理員   來源：中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 00:24:29
本發(fā)明提供了一種電動(dòng)汽車風(fēng)力發(fā)電續(xù)航系統(tǒng)，屬于發(fā)電續(xù)航系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，應(yīng)用于汽車上，汽車上設(shè)有電池組、輪轂電機(jī)、太陽能發(fā)電組件、輪轂發(fā)電組件；輪轂電機(jī)、太陽能發(fā)電組件、輪轂發(fā)電組件與電池組電性連接，其特征在于，包括固定在所述汽車上并與所述電池組電性連接的的空氣壓縮機(jī)和風(fēng)力發(fā)電單元；所述風(fēng)力發(fā)電單元設(shè)置在所述汽車的前側(cè)；所述風(fēng)力發(fā)電單元包括發(fā)電機(jī)、主風(fēng)葉、副風(fēng)葉和風(fēng)動(dòng)轉(zhuǎn)輪；所述發(fā)電機(jī)為同軸雙發(fā)電機(jī)；所述主風(fēng)葉、副風(fēng)葉和風(fēng)動(dòng)轉(zhuǎn)輪固定在所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上；所述空氣壓縮機(jī)上連接有管道，所述管道的前端設(shè)置在所述風(fēng)動(dòng)轉(zhuǎn)輪的一側(cè)；本發(fā)明中的設(shè)計(jì)，能夠解決電動(dòng)汽車鋰電池價(jià)格高、用量大，汽車?yán)m(xù)航效果差的問題。
聲明：
“電動(dòng)汽車風(fēng)力發(fā)電續(xù)航系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究，如用于商業(yè)用途，請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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