本實用新型公開了一種純電動車熱循環(huán)系統(tǒng),屬于新能源車設計與制造技術領域。本實用新型要解決的問題是純電動車的冷卻循環(huán)系統(tǒng)和暖風循環(huán)系統(tǒng)相互獨立,管路較多,布置困難,成本較高,能耗偏高,影響車輛續(xù)駛里程。本實用新型將冷卻循環(huán)系統(tǒng)和暖風循環(huán)系統(tǒng)集成到一起,電機、電機控制器及多合一控制器產(chǎn)生的熱量先轉化為暖風,再進行冷卻,充分利用熱循環(huán)中產(chǎn)生的熱量,降低散熱模塊及PTC加熱器工作負荷,實現(xiàn)節(jié)能目的,降低能耗,提升續(xù)駛里程。
聲明:
“純電動車熱循環(huán)系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)