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汽車(chē)尾氣的溫差和燃料電池耦合高效發(fā)電裝置

812   編輯：管理員   來(lái)源：中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:22:48
本發(fā)明屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)尾氣的溫差和燃料電池耦合高效發(fā)電裝置。其特征在于，所述裝置包括殼體分為上下兩部分，結(jié)構(gòu)完全對(duì)稱(chēng)，殼體的內(nèi)腔設(shè)有燃料電池鑲嵌凹槽，燃料電池模塊的兩端分別嵌入殼體上下兩部分內(nèi)腔的燃料電池鑲嵌凹槽內(nèi)，各燃料電池基板相互平行，殼體的上下兩部分通過(guò)螺栓連接固定，殼體的外壁設(shè)有與溫差發(fā)電片等大小的凹槽，溫差發(fā)電片嵌入凹槽中，溫差電池的熱端與殼體相連，溫差電池的冷端與散熱片連接，散熱片與殼體之間通過(guò)螺釘固定。本發(fā)明充分的利用了兩種電池的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)直接耦合充分利用尾氣中的熱能和尾氣中燃料中化學(xué)能發(fā)電，提高能源利用率，降低了尾氣中有害氣體的排放。
聲明：
“汽車(chē)尾氣的溫差和燃料電池耦合高效發(fā)電裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究，如用于商業(yè)用途，請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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