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一體式自行車把手整合式鎖緊結(jié)構(gòu)

654   編輯：管理員   來源：中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 17:24:43
本實(shí)用新型公開了一種一體式自行車把手整合式鎖緊結(jié)構(gòu)，包括車把手和前叉頭管，車把手的中心位置設(shè)有用于穿過前叉頭管的貫穿孔，前叉頭管與貫穿孔的內(nèi)壁之間設(shè)有壓迫塊，所述的車把手的側(cè)壁上設(shè)有與貫穿孔垂直連通的鎖孔，鎖孔內(nèi)配合有將壓迫塊與前叉頭管頂緊的鎖緊部；本實(shí)用新型的有益效果是螺紋頂桿的螺牙部位完全是在本體的內(nèi)部而沒有外露從而避免生銹，提高了產(chǎn)品使用壽命，由于無需開口減少了工序，生產(chǎn)加工也更簡單，提升了生產(chǎn)的效率，相比過往的開口式鎖緊結(jié)構(gòu)，使車把成為了完整的一體結(jié)構(gòu)，在力學(xué)性能表現(xiàn)上優(yōu)于過往結(jié)構(gòu)，尤其在以復(fù)合材料為原料的產(chǎn)品上，保持了復(fù)合材料的連貫性，使產(chǎn)品較以往有更高的使用強(qiáng)度。
聲明：
“一體式自行車把手整合式鎖緊結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究，如用于商業(yè)用途，請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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