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基于硬度測量的飛機(jī)樹脂基復(fù)合材料熱損傷檢測方法

1056   編輯：管理員   來源：中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 16:32:04
本申請公開了一種基于硬度測量的飛機(jī)樹脂基復(fù)合材料熱損傷檢測方法，包括，制作待檢測材料的強(qiáng)度、模量與熱損傷條件的關(guān)系曲線；制作待檢測材料的硬度與熱損傷條件的關(guān)系曲線；建立待檢測材料的強(qiáng)度、模量與硬度之間的關(guān)系；測量實(shí)際結(jié)構(gòu)材料的硬度；確定實(shí)際結(jié)構(gòu)材料熱損傷的程度與范圍。本申請?zhí)岢龅幕谟捕葴y量的檢測方法，避免了只能檢測基體性能的不足，避免了只能檢測宏觀分層的不足。給出了檢測參數(shù)和使用性能參數(shù)之間的對應(yīng)關(guān)系，克服了現(xiàn)有檢測方法不能直接根據(jù)檢測結(jié)果評(píng)估損傷程度的不足，在飛機(jī)維修中更具適用性。
聲明：
“基于硬度測量的飛機(jī)樹脂基復(fù)合材料熱損傷檢測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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