本實(shí)用新型公開(kāi)了齒輪箱油封的保護(hù)裝置,屬于冶金軋鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括減速機(jī)透蓋、第一壓蓋、第二壓蓋和聯(lián)軸器軸套,第一壓蓋固定在減速機(jī)透蓋上,第二壓蓋固定在聯(lián)軸器軸套上,配合后,第一壓蓋和第二壓蓋形成密閉結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的齒輪箱油封的保護(hù)裝置,通過(guò)將第一壓蓋通過(guò)螺栓固定在減速機(jī)透蓋上,第二壓蓋通過(guò)螺栓固定在聯(lián)軸器軸套上,形成迷宮結(jié)構(gòu),比傳統(tǒng)的壓蓋更能延長(zhǎng)油封的壽命,降低了維修時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,能有效防止灰塵、水等污染物對(duì)油封的侵害,從而保證齒輪箱的正常運(yùn)行,具備很好的實(shí)用性。
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“齒輪箱油封的保護(hù)裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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