一種改進(jìn)的魚雷形混鐵車旁承,屬于冶金鐵道車輛設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,目的是減少魚雷形混鐵車在曲線轉(zhuǎn)向時(shí),上下旁承所受的阻力,避免發(fā)生故障,其技術(shù)方案是:它由旁承盒、旁承滾軸組成,旁承盒為上面開口的長方形盒體,旁承滾軸安裝在旁承盒內(nèi),旁承滾軸的轉(zhuǎn)動面高于旁承盒的上開口表面,旁承盒的底面由螺栓固定在車架或轉(zhuǎn)向架上。本實(shí)用新型降低了摩擦阻力,變平面無潤滑干摩擦,為有潤滑滾動摩擦,降低摩擦阻力7倍左右,可避免魚雷形混鐵車通過小半徑曲時(shí),上下旁承相對移動阻力過大,對接觸平面干摩擦造成擦傷。減少輪緣磨耗降低鋼軌側(cè)磨率,消除了車輛容易發(fā)生脫線事故的隱患,提高了車輛安全運(yùn)行品質(zhì),保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
聲明:
“改進(jìn)的魚雷形混鐵車旁承” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)