本發(fā)明公開(kāi)了一種車輛轉(zhuǎn)向架及重載運(yùn)輸車,涉及冶金重載運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上體積較大,導(dǎo)致裝卸不便的問(wèn)題。車輛轉(zhuǎn)向架包括車架、直驅(qū)電機(jī)、兩個(gè)車輪組和制動(dòng)組件;兩個(gè)車輪組平行且間隔設(shè)置在車架上,兩個(gè)車輪組均包括車軸,兩個(gè)車軸相互平行,車軸的兩端分別設(shè)置有車輪;至少一個(gè)車輪組安裝有直驅(qū)電機(jī);車輪組上設(shè)置有至少一個(gè)制動(dòng)組件,制動(dòng)組件包括制動(dòng)盤和制動(dòng)器,制動(dòng)盤固定設(shè)置在車軸的一端,制動(dòng)盤位于一個(gè)車輪背向另一個(gè)車輪的一側(cè);制動(dòng)器固定設(shè)置在車架上,制動(dòng)器可夾緊制動(dòng)盤以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。重載運(yùn)輸車包括車體、超級(jí)電容器和車輪轉(zhuǎn)向架。本發(fā)明能縮小轉(zhuǎn)向架的體積和厚度,且驅(qū)動(dòng)靈活。
聲明:
“車輛轉(zhuǎn)向架及重載運(yùn)輸車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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