337p粉嫩大胆噜噜噜,亚洲中文在线,A片人善杂交在线视频

合肥金星智控科技股份有限公司
宣傳

位置:中冶有色 >

有色技術(shù)頻道 >

> 采礦技術(shù)

> 軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼

軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼

322   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:西安陜鼓動力股份有限公司  
2024-06-07 15:42:48
權(quán)利要求書: 1.一種軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼,包括同軸設(shè)置的機(jī)殼外筒(1)和機(jī)殼內(nèi)筒(2),機(jī)殼外筒(1)的軸向長度大于機(jī)殼內(nèi)筒(2)的軸向長度,機(jī)殼外筒(1)的后端和機(jī)殼內(nèi)筒(2)的后端平齊設(shè)置,機(jī)殼內(nèi)筒(2)用于安裝電機(jī)(3),機(jī)殼外筒(1)內(nèi)機(jī)殼內(nèi)筒(2)的前端用于安裝通過電機(jī)(3)帶動的葉輪(4),其特征在于:所述的機(jī)殼外筒(1)為雙層共振結(jié)構(gòu),包括外層筒板(101)和內(nèi)層筒板(102),外層筒板(101)和內(nèi)層筒板(102)之間通過支撐筋架(103)分割為多個共振腔(104),支撐筋架(103)上開設(shè)有去重孔(105);

與機(jī)殼內(nèi)筒(2)對應(yīng)的每個共振腔(104)的內(nèi)層筒板(102)上設(shè)置有多個穿孔(5),與安裝在機(jī)殼內(nèi)筒(2)前端的葉輪(4)相對應(yīng)的共振腔(104)的內(nèi)層筒板(102)上不設(shè)置穿孔;

所述的機(jī)殼外筒(1)和機(jī)殼內(nèi)筒(2)之間安裝有多個后導(dǎo)流葉片(6),后導(dǎo)流葉片(6)采用單圓弧葉片。

2.如權(quán)利要求1所述的軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼,其特征在于:所述的支撐筋架(103)包括軸向筋板(10301)和周向筋板(10302),軸向筋板(10301)和周向筋板(10302)上均設(shè)有去重孔(105)。

3.如權(quán)利要求1所述的軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼,其特征在于:所述的機(jī)殼內(nèi)筒(2)上也設(shè)置有穿孔。

說明書: 一種軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬于風(fēng)機(jī)領(lǐng)域,涉及軸流通風(fēng)機(jī)機(jī)殼,具體涉及一種軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼。背景技術(shù)[0002] 從聲音的物理特征來判斷,所有聲強(qiáng)和頻率無規(guī)則變化的聲音都可定義為噪聲。噪聲會造成人們的聽力損傷、人體疾病、影響日常生活等。同時在工作中,噪聲會降低勞動生產(chǎn)率。更有甚者,高強(qiáng)噪聲會損壞建筑物或設(shè)施。

[0003] 風(fēng)機(jī)作為一種動力設(shè)備,屬于高噪聲源。由于許多移動式裝備(如機(jī)車、船舶、飛機(jī)等)對裝載設(shè)備的尺寸和重量都有嚴(yán)格的限制,所以對通風(fēng)機(jī)的噪聲控制就顯得更加困難。通風(fēng)機(jī)根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式可分為軸流式和離心式。軸流通風(fēng)機(jī)在噪聲控制方面,優(yōu)化葉片型線雖然是降噪途徑之一,但要兼顧風(fēng)機(jī)性能,葉片降噪就具有局限性;而在機(jī)殼等定子部件設(shè)計(jì)中考慮隔噪、吸噪等措施,就能夠取得較為明顯的降噪效果,同時也方便實(shí)施。在降噪的同時,要嚴(yán)格控制零部件的尺寸和重量,因此一種輕型低噪軸流通風(fēng)機(jī)的發(fā)明成為這種特定要求下亟待解決的問題。

[0004] 軸流式通風(fēng)機(jī)通常為單層筒形機(jī)殼。為了適應(yīng)低噪的要求,機(jī)殼通常做成厚板材卷制焊接而成,或者用鑄造機(jī)殼,降噪效果更好一些。但對于移動式裝備搭載的輕型的要求,單純地依靠機(jī)殼壁厚隔聲明顯不能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。[0005] 低噪風(fēng)機(jī)中的雙層殼體是采用較為普遍的手段,對于可查詢到的已有技術(shù),其原理主要分兩大類:一是采用雙層真空殼體,利用真空阻斷的原理,達(dá)到降噪的效果;二是采用雙層共振腔加吸聲材料,利用有限的抗性消聲加主要的吸聲作用,達(dá)到降噪目的。[0006] 軸流式通風(fēng)機(jī)要達(dá)到指定的低噪聲指標(biāo)要求,圓筒形的機(jī)殼厚度要足夠厚才有可能起到隔聲效果。可在嚴(yán)格的外形尺寸和重量限定的前提下,這足夠的厚度是不可能實(shí)現(xiàn)的。雖然鑄造機(jī)殼的降噪效果會好一些,但其周期和開模成本都不具備優(yōu)勢。同時,單一靠壁厚的隔噪設(shè)計(jì)也不能達(dá)到整個系統(tǒng)的真正降噪,只是暫時在風(fēng)機(jī)段隔離了噪聲,可噪聲在后端的管道中仍然存在并持續(xù)傳播,對系統(tǒng)降噪是十分不利的。[0007] 而對于雙層真空殼體,在批量小、成本低的軸流通風(fēng)機(jī)上應(yīng)用不具備可行性。對于雙層共振腔加吸聲材料,這種方式的重點(diǎn)還是利用吸聲材料的作用,達(dá)到降噪目的。但對于特殊場合,非金屬的吸聲材料是不能夠采用的。同時,這種配合吸聲材料的雙層結(jié)構(gòu)共振腔,開孔率較高,通常都在25%以上,才能配合達(dá)到吸聲效果;也因此,這種雙層結(jié)構(gòu)的抗性降噪的作用就非常有限,單獨(dú)使用基本沒有實(shí)施的意義。發(fā)明內(nèi)容[0008] 針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于,提供一種軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼,解決現(xiàn)有技術(shù)中設(shè)計(jì)的軸流通風(fēng)機(jī)機(jī)殼在外形尺寸和重量限定的前提下,降噪效果不足的技術(shù)問題。[0009] 為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):[0010] 一種軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼,包括同軸設(shè)置的機(jī)殼外筒和機(jī)殼內(nèi)筒,機(jī)殼外筒的軸向長度大于機(jī)殼內(nèi)筒的軸向長度,機(jī)殼外筒的后端和機(jī)殼內(nèi)筒的后端平齊設(shè)置,機(jī)殼內(nèi)筒用于安裝電機(jī),機(jī)殼外筒內(nèi)機(jī)殼內(nèi)筒的前端用于安裝通過電機(jī)帶動的葉輪;[0011] 所述的機(jī)殼外筒為雙層共振結(jié)構(gòu),包括外層筒板和內(nèi)層筒板,外層筒板和內(nèi)層筒板之間通過支撐筋架分割為多個共振腔,支撐筋架上開設(shè)有去重孔;[0012] 與機(jī)殼內(nèi)筒對應(yīng)的每個共振腔的內(nèi)層筒板上設(shè)置有多個穿孔,與安裝在機(jī)殼內(nèi)筒前端的葉輪相對應(yīng)的共振腔的內(nèi)層筒板上不設(shè)置穿孔;[0013] 所述的機(jī)殼外筒和機(jī)殼內(nèi)筒之間安裝有多個后導(dǎo)流葉片,后導(dǎo)流葉片采用單圓弧葉片;[0014] 本實(shí)用新型還具有如下技術(shù)特征:[0015] 所述的支撐筋架包括軸向筋板和周向筋板,軸向筋板和周向筋板上均設(shè)有去重孔。[0016] 所述的機(jī)殼內(nèi)筒上也設(shè)置有穿孔。[0017] 本實(shí)用新型還給出一種如上所述的軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼的設(shè)計(jì)方法,該方法包括以下步驟:[0018] 步驟一,機(jī)殼外筒的外層筒板和內(nèi)層筒板采用薄板焊接的方式安裝在支撐筋架上,支撐筋架上開設(shè)有去重孔;[0019] 步驟二,后導(dǎo)流葉片采用單圓弧葉片,通過流場分析計(jì)算得出圓周均布數(shù)量;[0020] 步驟三,采用雙層薄板筒體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕型低噪機(jī)殼:[0021] 采用如下所述的計(jì)算公式得到平均隔聲量值;[0022] 當(dāng)m≤200kg/m2時,R=13.5logm+14;當(dāng)m>200kg/m2時,R=16logm+8[0023] 式中:[0024] R表示計(jì)算出的平均隔聲量的數(shù)值,平均隔聲量的單位為dB;[0025] m表示筒體單位面積的質(zhì)量的數(shù)值,筒體單位面積的質(zhì)量的單位為kg/m2;[0026] 步驟四,平均隔聲量值設(shè)定軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼的初步的結(jié)構(gòu)參數(shù),所述的結(jié)構(gòu)參數(shù)包括共振腔長度、內(nèi)層筒板外徑、內(nèi)層筒板內(nèi)徑、穿孔直徑、內(nèi)層筒板厚度、穿孔率和穿孔間距,給定檢測結(jié)構(gòu)參數(shù)對應(yīng)的消振頻率,通過共振腔降噪計(jì)算,獲得計(jì)算消音量;反復(fù)調(diào)整結(jié)構(gòu)參數(shù)并計(jì)算結(jié)構(gòu)參數(shù)對應(yīng)的消音量,獲得結(jié)構(gòu)參數(shù)、消振頻率和消音量的最優(yōu)化匹配關(guān)系,得到初步篩選的典型方式的軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼的結(jié)構(gòu)參數(shù);[0027] 步驟五,制造典型方式的軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼對應(yīng)的樣機(jī),通過樣機(jī)試驗(yàn)、調(diào)整,找到匹配最優(yōu)的結(jié)果。[0028] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下技術(shù)效果:[0029] (Ⅰ)本實(shí)用新型的通風(fēng)機(jī)機(jī)殼的機(jī)殼外筒采用雙層機(jī)殼結(jié)構(gòu),無填充吸聲材料,僅利用共振腔對特定頻率的窄帶噪聲進(jìn)行消除,從而達(dá)到機(jī)殼輻射噪聲的大幅度降低;同時,對后端管道降噪提供極好的支持。[0030] (Ⅱ)本實(shí)用新型的通風(fēng)機(jī)機(jī)殼利用共振腔原理,在降噪方法上采用抗性共振腔降噪,不采用任何非金屬材料,不增加系統(tǒng)阻力,使風(fēng)機(jī)前后管道內(nèi)噪聲極大的降低,從而減少噪聲的傳播。同時嚴(yán)格控制風(fēng)機(jī)外形尺寸和重量。[0031] (Ⅲ)本實(shí)用新型的通風(fēng)機(jī)機(jī)殼通過共振腔原理降低噪聲,能夠在有限的空間內(nèi),達(dá)到極大降低噪聲的目標(biāo)。[0032] (Ⅳ)本實(shí)用新型的通風(fēng)機(jī)機(jī)殼在通風(fēng)機(jī)外形尺寸要保證小于765mm×700mm×630mm,重量小于210公斤的限制條件下,通風(fēng)機(jī)在額定工況下,噪聲不能超過76分貝。

附圖說明[0033] 圖1為本實(shí)用新型的軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼的整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0034] 圖2為本實(shí)用新型的軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。[0035] 圖3為本實(shí)用新型的共振腔的結(jié)構(gòu)示意圖。[0036] 圖4為本實(shí)用新型的支撐筋架的結(jié)構(gòu)示意圖。[0037] 圖5為后導(dǎo)流葉片分布示意圖。[0038] 圖6為后導(dǎo)流葉片的流場分析示意圖。[0039] 圖7為方式一的機(jī)殼輻射噪聲特性圖。[0040] 圖8為方式一的機(jī)殼輻射噪聲特性圖。[0041] 圖9為方式一的機(jī)殼管道進(jìn)口和管道出口輻射噪聲特性圖,圖中上層為管道進(jìn)口,下層為管道出口。[0042] 圖10為方式二的機(jī)殼管道進(jìn)口和管道出口輻射噪聲特性圖,圖中上層為管道進(jìn)口,下層為管道出口。[0043] 圖中各個標(biāo)號的含義為:1-機(jī)殼外筒,2-機(jī)殼內(nèi)筒,3-電機(jī),4-葉輪,5-穿孔,6-后導(dǎo)流葉片;[0044] 101-外層筒板,102-內(nèi)層筒板,103-支撐筋架,104-共振腔,105-去重孔;[0045] 10301-軸向筋板,10302-周向筋板。[0046] 以下結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型的具體內(nèi)容作進(jìn)一步詳細(xì)解釋說明。具體實(shí)施方式[0047] 傳統(tǒng)通風(fēng)機(jī)機(jī)殼在限定的外形尺寸和重量條件下,無法實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。需要說明的是,本實(shí)用新型不限于唯一實(shí)施例,通過調(diào)整本實(shí)用新型中提到的主要參數(shù)的匹配,也能夠達(dá)到本實(shí)用新型的目的。在具體工程項(xiàng)目研制過程中,由于加工精度、生產(chǎn)成本等綜合因素考慮,適當(dāng)取舍穿孔的面積和穿孔大小,均可作為替代方案。

[0048] 本實(shí)用新型要達(dá)到的技術(shù)要求是:在通風(fēng)機(jī)外形尺寸要保證小于765mm×700mm×630mm,重量小于210公斤的限制條件下,通風(fēng)機(jī)在額定工況下,噪聲不能超過76分貝。

[0049] 需要說明的是,本實(shí)用新型中的所有零部件和材料,在沒有特殊說明的情況下,均采用本領(lǐng)域已知的零部件和材料。[0050] 以下給出本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,需要說明的是本實(shí)用新型并不局限于以下具體實(shí)施例,凡在本申請技術(shù)方案基礎(chǔ)上做的等同變換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。[0051] 實(shí)施例1:[0052] 本實(shí)施例給出一種軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼,如圖1至圖5所示,包括同軸設(shè)置的機(jī)殼外筒1和機(jī)殼內(nèi)筒2,機(jī)殼外筒1的軸向長度大于機(jī)殼內(nèi)筒2的軸向長度,機(jī)殼外筒1的后端和機(jī)殼內(nèi)筒2的后端平齊設(shè)置,機(jī)殼內(nèi)筒2用于安裝電機(jī)3,機(jī)殼外筒1內(nèi)機(jī)殼內(nèi)筒2的前端用于安裝通過電機(jī)3帶動的葉輪4;[0053] 機(jī)殼外筒1為雙層共振結(jié)構(gòu),包括外層筒板101和內(nèi)層筒板102,外層筒板101和內(nèi)層筒板102之間通過支撐筋架103分割為多個共振腔104,支撐筋架103上開設(shè)有去重孔105;[0054] 與機(jī)殼內(nèi)筒2對應(yīng)的每個共振腔104的內(nèi)層筒板102上設(shè)置有多個穿孔5,與安裝在機(jī)殼內(nèi)筒2前端的葉輪4相對應(yīng)的共振腔104的內(nèi)層筒板102上不設(shè)置穿孔;[0055] 機(jī)殼外筒1和機(jī)殼內(nèi)筒2之間安裝有多個后導(dǎo)流葉片6,后導(dǎo)流葉片6采用單圓弧葉片;在優(yōu)化流場的前提下,兼顧支撐作用。[0056] 作為本實(shí)施例的一種優(yōu)選方案,支撐筋架103包括軸向筋板10301和周向筋板10302,軸向筋板10301和周向筋板10302上均設(shè)有去重孔105。在保證足夠支撐強(qiáng)度的前提下,完美的解決了減重問題。

[0057] 作為本實(shí)施例的一種優(yōu)選方案,機(jī)殼內(nèi)筒2上也設(shè)置有穿孔。更好地降噪。[0058] 實(shí)施例2:[0059] 本實(shí)施例給出如實(shí)施例1中軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼的設(shè)計(jì)方法,該方法包括以下步驟:[0060] 步驟一,機(jī)殼外筒的外層筒板和內(nèi)層筒板采用薄板焊接的方式安裝在支撐筋架上,支撐筋架上開設(shè)有去重孔,如圖4所示。[0061] 步驟二,后導(dǎo)流葉片采用單圓弧葉片,通過流場分析計(jì)算得出圓周均布數(shù)量;后導(dǎo)流葉片采用單圓弧設(shè)計(jì),在優(yōu)化流場的前提下,兼顧支撐作用。單圓弧導(dǎo)流葉片便于加工制造,薄板型利于減重,圓周均布數(shù)量經(jīng)流場分析計(jì)算得出。和后導(dǎo)流葉片分布圖形和流場分析圖如圖5和圖6所示。[0062] 本實(shí)施例中,后導(dǎo)流葉片的均布數(shù)量為17個。[0063] 步驟三,采用雙層薄板筒體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕型低噪機(jī)殼:[0064] 采用如下計(jì)算公式得到平均隔聲量值;[0065] 當(dāng)m≤200kg/m2時,R=13.5logm+14;當(dāng)m>200kg/m2時,R=16logm+8[0066] 式中:[0067] R表示計(jì)算出的平均隔聲量的數(shù)值,平均隔聲量的單位為dB;[0068] m表示筒體單位面積的質(zhì)量的數(shù)值,筒體單位面積的質(zhì)量的單位為kg/m2;[0069] 步驟四,平均隔聲量值設(shè)定軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼的初步的結(jié)構(gòu)參數(shù),結(jié)構(gòu)參數(shù)包括共振腔長度、內(nèi)層筒板外徑、內(nèi)層筒板內(nèi)徑、穿孔直徑、內(nèi)層筒板厚度、穿孔率和穿孔間距,給定檢測結(jié)構(gòu)參數(shù)對應(yīng)的消振頻率,通過共振腔降噪計(jì)算,獲得計(jì)算消音量;反復(fù)調(diào)整結(jié)構(gòu)參數(shù)并計(jì)算結(jié)構(gòu)參數(shù)對應(yīng)的消音量,獲得結(jié)構(gòu)參數(shù)、消振頻率和消音量的最優(yōu)化匹配關(guān)系,得到初步篩選的典型方式的軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼的結(jié)構(gòu)參數(shù);[0070] 例如,在對比多個設(shè)計(jì)方案后,找到如下所示的方式一至方式四的四種初步篩選的典型方式。[0071] 方式一:常規(guī)雙層筒體,即無穿孔;[0072] 方式二:雙層筒體,內(nèi)層穿孔(單一孔徑,間距相同);[0073] 方式三:雙層筒體,內(nèi)層穿孔(不同孔徑,不同間距);[0074] 方式四:雙層筒體,內(nèi)層穿孔(單一孔徑,不同間距)。[0075] 采用輕型低噪機(jī)殼的以上不同的四種初步篩選的典型方式,其共振腔降噪計(jì)算的結(jié)果對比如表1所示。[0076] 表1四種初步篩選的典型方式共振腔降噪計(jì)算的結(jié)果[0077][0078] 從表1中可以看出,根據(jù)對計(jì)算出的特定頻率下的尖峰噪聲進(jìn)行針對性降噪,效果會很明顯。為了達(dá)到最優(yōu)的降噪效果,可利用雙層機(jī)殼的內(nèi)層進(jìn)行打孔降噪,單頻降噪計(jì)算可達(dá)14~17分貝左右。同時還可以在機(jī)殼內(nèi)筒打孔,同樣起到特定頻率下降低噪聲尖峰值的效果。[0079] 步驟五,制造典型方式的軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼對應(yīng)的樣機(jī),通過樣機(jī)試驗(yàn)、調(diào)整,找到匹配最優(yōu)的結(jié)果。[0080] 采用輕型低噪機(jī)殼的不同的四種方式進(jìn)行加工制造,對產(chǎn)成的零部件組裝的樣機(jī)進(jìn)行噪聲檢測,得到1/3倍頻程噪聲特性如下:[0081] 風(fēng)機(jī)機(jī)殼輻射噪聲具體測試數(shù)值對比如圖7、圖8以及表2、3所示。[0082] 表2四種初步篩選的典型方式共振腔噪聲測試結(jié)果對比表[0083][0084] 由圖7、圖8和表2可知,從以上這四種方式的輕型低噪機(jī)殼隔噪效果對比可以看出,在有效軸向長度內(nèi),穿孔大小、板厚和穿孔率(孔距)的匹配對降噪效果的影響。這幾種不同的匹配關(guān)系的降噪結(jié)果和設(shè)計(jì)預(yù)期的計(jì)算結(jié)果變化趨勢完全吻合,因此本實(shí)用新型選用了方式四作為最終樣機(jī)設(shè)計(jì)的方案。同時證明了此設(shè)計(jì)方法能夠在輕型低噪設(shè)計(jì)中應(yīng)用,并取得了預(yù)期效果。[0085] 風(fēng)機(jī)前后進(jìn)出口管道噪聲在方式一和方式二不同條件下測試數(shù)值對比如圖9、圖10和表3所示。

[0086] 表3兩種典型方式共振腔對管道噪聲影響的測試結(jié)果對比表[0087][0088] 從如圖9、圖10和表3中所示的以上管道進(jìn)出口測試的噪聲數(shù)據(jù)可以看出,輕型低噪機(jī)殼的降噪效果反饋到管道進(jìn)口,降噪效果良好;作用到管道出口效果更大,因此可以得知輕型低噪機(jī)殼對整個系統(tǒng)的降噪作用是巨大的。[0089] 本設(shè)計(jì)方法應(yīng)用的樣機(jī)最終達(dá)到的技術(shù)條件是:通風(fēng)機(jī)外形尺寸765mm×600mm×610mm,重量207公斤,完全滿足了尺寸小于765mm×700mm×630mm,重量小于210公斤的限制條件下。經(jīng)過實(shí)物樣機(jī)測試,通風(fēng)機(jī)在額定工況下,噪聲測試結(jié)果為75.82分貝,達(dá)到了不能超過76分貝的設(shè)計(jì)要求(詳見方式4噪聲數(shù)據(jù))。這種輕型低噪軸流通風(fēng)機(jī)的推廣應(yīng)用將具有巨大的節(jié)能降本和環(huán)境保護(hù)示范效果。

[0090] 應(yīng)用例:[0091] 本實(shí)用新型經(jīng)過樣機(jī)實(shí)物試驗(yàn),性能達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo),證明本實(shí)用新型可行。[0092] 【主要技術(shù)參數(shù)對比】[0093] 名稱 單位 目標(biāo)值 實(shí)測值流量 m3/h 8000 8000

風(fēng)壓 Pa 2000 2150

噪聲 dB(A) ≯76 75.8

外形尺寸 mm 765mm×700mm×630mm 765mm×600mm×610mm

重量 kg ≤210 207

功率 kW 7.5 7.5

[0094] 應(yīng)用本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)出由不同部件組裝而成的樣機(jī)。經(jīng)樣機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)證,噪聲滿足設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)結(jié)果充分證明了這種設(shè)計(jì)方法有效。采用本設(shè)計(jì)方法和技術(shù)所設(shè)計(jì)的輕型低噪軸流通風(fēng)機(jī),能夠完成傳統(tǒng)軸流通風(fēng)機(jī)無法滿足的限重、降噪任務(wù)。尤其是在尺寸和重量都有嚴(yán)格限制的移動裝備上,能夠提高低噪通風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)水平。



聲明:
“軸流通風(fēng)機(jī)低噪機(jī)殼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
分享 0
         
舉報 0
收藏 0
反對 0
點(diǎn)贊 0
全國熱門有色金屬技術(shù)推薦
展開更多 +

 

中冶有色技術(shù)平臺微信公眾號
了解更多信息請您掃碼關(guān)注官方微信
中冶有色技術(shù)平臺微信公眾號中冶有色技術(shù)平臺

最新更新技術(shù)

報名參會
更多+

報告下載

2024退役新能源器件循環(huán)利用技術(shù)交流會
推廣

熱門技術(shù)
更多+

衡水宏運(yùn)壓濾機(jī)有限公司
宣傳
環(huán)磨科技控股(集團(tuán))有限公司
宣傳

發(fā)布

在線客服

公眾號

電話

頂部
咨詢電話:
010-88793500-807
專利人/作者信息登記