權(quán)利要求書： 1.一種吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系，包括吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)，由吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒沿高度方向依次相互連接形成，其特征在于：所述吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒對應(yīng)不同分區(qū)其表面設(shè)有不同防腐保護層，形成一級構(gòu)件防腐；

所述吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒之間通過絕緣構(gòu)件連接固定，形成二級連接防腐；

所述吸力桶基礎(chǔ)和/或?qū)Ч芗苤紊习惭b有外加電流的陰極保護系統(tǒng)，形成三級結(jié)構(gòu)防腐；

所述吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)從海底到海平面上部依次分為泥沙全浸區(qū)、海水全浸區(qū)、潮差區(qū)、飛濺區(qū)和大氣區(qū)，其中：所述吸力桶基礎(chǔ)處于泥沙全浸區(qū)；所述導(dǎo)管架支撐的中、下部處于海水全浸區(qū)，頂部處于潮差區(qū)；所述導(dǎo)管架過渡段處于飛濺區(qū)；所述風(fēng)機塔筒處于大氣區(qū)；所述吸力桶基礎(chǔ)在泥沙全浸區(qū)的防腐保護層為其表面采用重防腐涂裝；所述導(dǎo)管架支撐的中、下部在海水全浸區(qū)的防腐保護層為其表面采用重防腐涂裝；所述導(dǎo)管架支撐的頂部在潮差區(qū)的防腐保護層為其表面采用重防腐涂裝并設(shè)置防腐套；所述導(dǎo)管架過渡段在飛濺區(qū)的防腐保護層為其表面熱噴涂鋅鋁涂層；所述風(fēng)機塔筒在大氣區(qū)的防腐保護層為其表面涂覆三層無機富鋅底漆、兩層環(huán)氧中間漆和三層聚氨酯面漆；

所述絕緣構(gòu)件包括所述吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒連接處對應(yīng)設(shè)置的兩塊連接鋼板，兩塊所述連接鋼板四周邊緣對應(yīng)設(shè)有螺栓孔，所述螺栓孔形成的通孔內(nèi)設(shè)有絕緣套筒，絕緣套筒內(nèi)插入螺栓，螺栓與連接鋼板之間設(shè)有絕緣墊圈；

所述連接鋼板包括第一連接鋼板和第二連接鋼板，所述第一連接鋼板焊接在吸力桶基礎(chǔ)的頂部以及導(dǎo)管架過渡段的底部和頂部，所述第二連接鋼板焊接在導(dǎo)管架支撐的底部和頂部以及風(fēng)機塔筒的底部，所述第一連接鋼板和第二連接鋼板的螺栓孔對應(yīng)設(shè)置，所述絕緣套筒設(shè)置在所述第一連接鋼板和第二連接鋼板的螺栓孔形成的通孔內(nèi)，所述絕緣墊圈設(shè)置在所述第二連接鋼板與螺栓之間，螺母內(nèi)置在第一連接鋼板的螺栓孔內(nèi)，所述第一連接鋼板和第二連接鋼板通過螺栓穿過絕緣墊圈和絕緣套筒與螺母連接固定；

所述第一連接鋼板和第二連接鋼板之間通過密封膠進行封邊防水處理，所述導(dǎo)管架過渡段頂部的第一連接鋼板與風(fēng)機塔筒底部的第二連接鋼板連接處的螺栓朝向所述第二連接鋼板一側(cè)的端頭表面設(shè)有氧化聚合包縛防腐層，所述導(dǎo)管架支撐頂部的第二連接鋼板與導(dǎo)管架過渡段底部的第一連接鋼板連接處的螺栓朝向所述第二連接鋼板一側(cè)的端頭設(shè)有油性防護蓋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系，其特征在于：

所述防腐套由外部、中部和內(nèi)部三部分組成，其中外部為高強度多層織物，中部為聚酯層，內(nèi)部為防腐觸變膠。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系，其特征在于：

所述絕緣構(gòu)件還包括設(shè)置在所述第一連接鋼板和第二連接鋼板之間的絕緣夾層。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系，其特征在于：

所述外加電流的陰極保護系統(tǒng)由輔助陽極組件和匯流電纜組成，輔助陽極組件設(shè)置在吸力桶基礎(chǔ)的頂部和/或?qū)Ч芗苤蔚闹?、下部，匯流電纜設(shè)置在導(dǎo)管架支撐內(nèi)部，所述輔助陽極組件通過匯流電纜與風(fēng)機塔筒內(nèi)部的備用電源連接。

5.一種制作權(quán)利要求1?4任一項所述的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的方法，其特征在于，包括如下步驟：S1：在預(yù)制工廠內(nèi)，制作焊接吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒各結(jié)構(gòu)所需的鋼管和鋼板；

S2：對鋼管和鋼板進行表面處理，對表面處理達到要求后的鋼管內(nèi)部和需要焊接到內(nèi)部一側(cè)的鋼板進行防腐保護層涂覆；對處理后的鋼管和鋼板進行焊接，形成吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒；

S3：對吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒進行焊接部位的表面處理與整體結(jié)構(gòu)的清潔度處理，然后對吸力桶基礎(chǔ)和導(dǎo)管架支撐進行重防腐涂裝；對導(dǎo)管架過渡段進行熱噴涂，熱噴涂后對導(dǎo)管架過渡段進行封孔處理；對風(fēng)機塔筒進行防腐保護層涂敷；

完成對吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒的針對性防腐保護層的涂敷；

S4：在導(dǎo)管架支撐頂部套上防腐套；

S5：在吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒連接處焊接連接鋼板，上下相鄰兩個結(jié)構(gòu)的相鄰連接鋼板與連接鋼板的螺栓孔形成的通孔內(nèi)設(shè)置絕緣套筒，絕緣套筒內(nèi)插入螺栓，螺栓與連接鋼板之間設(shè)置絕緣墊圈，并通過螺母緊固上下相鄰兩個結(jié)構(gòu)；

S6：上下相鄰兩個結(jié)構(gòu)的相鄰連接鋼板之間設(shè)置絕緣夾層，對上下相鄰兩個結(jié)構(gòu)的相鄰連接鋼板與連接鋼板之間連接處使用密封膠進行封邊防水處理；

S7：在吸力桶基礎(chǔ)和/或?qū)Ч芗苤紊习惭b外加電流的陰極保護系統(tǒng)，最終完成吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的整體制作。

說明書： 吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系及制作方法技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及海上風(fēng)電工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系及制作方法。

背景技術(shù)[0002] 風(fēng)力發(fā)電是世界上發(fā)展最快的綠色能源技術(shù)，在陸地風(fēng)電場建設(shè)快速發(fā)展的同時人們已經(jīng)注意到陸地風(fēng)能利用所受到的一些限制，如占地面積大、噪聲污染等問題。由于海

上豐富的風(fēng)能資源和當(dāng)今技術(shù)的可行性，海洋將成為一個迅速發(fā)展的風(fēng)電市場。

[0003] 隨著科技的發(fā)展，海上風(fēng)機越來越常見，人們對海上風(fēng)電資源的持續(xù)開發(fā)，對于近海風(fēng)速條件較好的淺水區(qū)域、地質(zhì)優(yōu)良區(qū)域資源的利用已經(jīng)趨于飽和，海上風(fēng)電場的開發(fā)

和建設(shè)將轉(zhuǎn)向水深更深、海底地質(zhì)相對復(fù)雜的海域。而傳統(tǒng)的單樁基礎(chǔ)和多樁承臺基礎(chǔ)等

由于基礎(chǔ)剛度的天然劣勢，在30m以上的深水區(qū)域需要大幅增加用鋼量，經(jīng)濟型較差，難以

大規(guī)模應(yīng)用。吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)由于安裝周期短、可重復(fù)利用、方便拆除、經(jīng)濟型好的

特點，被廣泛用于海底地質(zhì)相對復(fù)雜的海域開發(fā)優(yōu)質(zhì)海上風(fēng)力資源。

[0004] 由于吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)的所有構(gòu)件均為鋼結(jié)構(gòu)，海洋環(huán)境下不僅會造成吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)的所有構(gòu)件的腐蝕損壞和功能喪失，縮短使用壽命；而且很可能因腐蝕

導(dǎo)致安全事故發(fā)生，威脅到安全生產(chǎn)，最終造成重大的經(jīng)濟損失，甚至人身傷亡。

[0005] 因此，有必要提出一種吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系，以此來保護吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)在海水中能夠長時間的安全工作和使用。

發(fā)明內(nèi)容[0006] 鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的主要目的是提供一種吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系及制作方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)在海水中易腐蝕損壞和功

能喪失以及使用壽命縮短的問題。

[0007] 本發(fā)明的技術(shù)方案如下：[0008] 本發(fā)明首先提出一種吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系，包括吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)，由吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒沿高度方向依次相互連接形

成，其中：所述吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒對應(yīng)不同分區(qū)其表面設(shè)

有不同防腐保護層，形成一級構(gòu)件防腐；所述吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)

機塔筒之間通過絕緣構(gòu)件連接固定，形成二級連接防腐；所述吸力桶基礎(chǔ)和/或?qū)Ч芗苤?br />
上安裝有外加電流的陰極保護系統(tǒng)，形成三級結(jié)構(gòu)防腐。

[0009] 在一些實施例中，所述吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)從海底到海平面上部依次分為泥沙全浸區(qū)、海水全浸區(qū)、潮差區(qū)、飛濺區(qū)和大氣區(qū)，其中：所述吸力桶基礎(chǔ)處于泥沙全浸區(qū)；所

述導(dǎo)管架支撐的中、下部處于海水全浸區(qū)，頂部處于潮差區(qū)；所述導(dǎo)管架過渡段處于飛濺

區(qū)；所述風(fēng)機塔筒處于大氣區(qū)。

[0010] 在一些實施例中，所述吸力桶基礎(chǔ)在泥沙全浸區(qū)的防腐保護層為其表面采用重防腐涂裝；所述導(dǎo)管架支撐的中、下部在海水全浸區(qū)的防腐保護層為其表面采用重防腐涂裝；

所述導(dǎo)管架支撐的頂部在潮差區(qū)的防腐保護層為其表面采用重防腐涂裝并設(shè)置防腐套；所

述導(dǎo)管架過渡段在飛濺區(qū)的防腐保護層為其表面熱噴涂鋅鋁涂層；所述風(fēng)機塔筒在大氣區(qū)

的防腐保護層為其表面涂覆三層無機富鋅底漆、兩層環(huán)氧中間漆和三層聚氨酯面漆。

[0011] 在一些實施例中，所述防腐套由外部、中部和內(nèi)部三部分組成，其中外部為高強度多層織物，中部為聚酯層，內(nèi)部為防腐觸變膠。

[0012] 在一些實施例中，所述絕緣構(gòu)件包括所述吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒連接處對應(yīng)設(shè)置的兩塊連接鋼板，兩塊所述連接鋼板四周邊緣對應(yīng)設(shè)有螺栓

孔，所述螺栓孔形成的通孔內(nèi)設(shè)有絕緣套筒，絕緣套筒內(nèi)插入螺栓，螺栓與連接鋼板之間設(shè)

有絕緣墊圈。

[0013] 在一些實施例中，所述連接鋼板包括第一連接鋼板和第二連接鋼板，所述第一連接鋼板焊接在吸力桶基礎(chǔ)的頂部以及導(dǎo)管架過渡段的底部和頂部，所述第二連接鋼板焊接

在導(dǎo)管架支撐的底部和頂部以及風(fēng)機塔筒的底部，所述第一連接鋼板和第二連接鋼板的螺

栓孔對應(yīng)設(shè)置，所述絕緣套筒設(shè)置在所述第一連接鋼板和第二連接鋼板的螺栓孔形成的通

孔內(nèi)，所述絕緣墊圈設(shè)置在所述第二連接鋼板與螺栓之間，所述螺母內(nèi)置在第一連接鋼板

的螺栓孔內(nèi)，所述第一連接鋼板和第二連接鋼板通過螺栓穿過絕緣墊圈和絕緣套筒與螺母

連接固定。

[0014] 在一些實施例中，所述絕緣構(gòu)件還包括設(shè)置在所述第一連接鋼板和第二連接鋼板之間的絕緣夾層。

[0015] 在一些實施例中，所述第一連接鋼板和第二連接鋼板之間通過密封膠進行封邊防水處理，所述導(dǎo)管架過渡段頂部的第一連接鋼板與風(fēng)機塔筒底部的第二連接鋼板連接處的

螺栓朝向所述第二連接鋼板一側(cè)的端頭表面設(shè)有氧化聚合包縛防腐層，所述導(dǎo)管架支撐頂

部的第二連接鋼板與導(dǎo)管架過渡段底部的第一連接鋼板連接處的螺栓朝向所述第二連接

鋼板一側(cè)的端頭設(shè)有油性防護蓋。

[0016] 在一些實施例中，所述外加電流的陰極保護系統(tǒng)由輔助陽極組件和匯流電纜組成，輔助陽極組件設(shè)置在吸力桶基礎(chǔ)的頂部和/或?qū)Ч芗苤蔚闹小⑾虏?，匯流電纜設(shè)置在

導(dǎo)管架支撐內(nèi)部，所述輔助陽極組件通過匯流電纜與風(fēng)機塔筒內(nèi)部的備用電源連接。

[0017] 本發(fā)明還提出一種制作上述吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的方法，包括如下步驟：

[0018] S1：在預(yù)制工廠內(nèi)，制作焊接吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒各結(jié)構(gòu)所需的鋼管和鋼板；

[0019] S2：對鋼管和鋼板進行表面處理，對表面處理達到要求后的鋼管內(nèi)部和需要焊接到內(nèi)部一側(cè)的鋼板進行防腐保護層涂覆；對處理后的鋼管和鋼板進行焊接，形成吸力桶基

礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒；

[0020] S3：對吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒進行焊接部位的表面處理與整體結(jié)構(gòu)的清潔度處理，然后對吸力桶基礎(chǔ)和導(dǎo)管架支撐進行重防腐涂裝；對導(dǎo)管架

過渡段進行熱噴涂，熱噴涂后對導(dǎo)管架過渡段進行封孔處理；對風(fēng)機塔筒進行防腐保護層

涂敷；完成對吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒的針對性防腐保護層的涂

敷；

[0021] S4：在導(dǎo)管架支撐頂部套上防腐套；[0022] S5：在吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒連接處焊接連接鋼板，上下相鄰兩個結(jié)構(gòu)的相鄰連接鋼板與連接鋼板的螺栓孔形成的通孔內(nèi)設(shè)置絕緣套筒，絕緣

套筒內(nèi)插入螺栓，螺栓與連接鋼板之間設(shè)置絕緣墊圈，并通過螺母緊固上下相鄰兩個結(jié)構(gòu)；

[0023] S6：上下相鄰兩個結(jié)構(gòu)的相鄰連接鋼板之間設(shè)置絕緣夾層，對上下相鄰兩個結(jié)構(gòu)的相鄰連接鋼板與連接鋼板之間連接處使用密封膠進行封邊防水處理；

[0024] S7：在吸力桶基礎(chǔ)和/或?qū)Ч芗苤紊习惭b外加電流的陰極保護系統(tǒng)，最終完成吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的整體制作。

[0025] 本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是：本發(fā)明提出的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系從構(gòu)件層面的防腐保護層構(gòu)造，到結(jié)構(gòu)連接層面的降低金屬電位差，再到整體結(jié)

構(gòu)的外加電流的陰極保護，全面系統(tǒng)地提升了吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)的防腐蝕能力，顯著

提升了吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)的使用年限，增加了該基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的耐久性和適用性。具體而

言，至少具有以下實質(zhì)效果：

[0026] （1）針對不同的海洋腐蝕環(huán)境對結(jié)構(gòu)進行分區(qū)，采取分區(qū)復(fù)合防腐法，吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒結(jié)構(gòu)對應(yīng)不同分區(qū)設(shè)置不同防腐保護層，最大限

度的減少外界對結(jié)構(gòu)的腐蝕，同時合理利用各種防腐材料，減少浪費。

[0027] （2）吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒相鄰連接結(jié)構(gòu)之間設(shè)置絕緣構(gòu)件，有效降低了相鄰連接結(jié)構(gòu)之間的電位差，避免了整體結(jié)構(gòu)發(fā)生電化學(xué)腐蝕。

[0028] （3）對吸力桶基礎(chǔ)、導(dǎo)管架支撐、導(dǎo)管架過渡段和風(fēng)機塔筒連接處對應(yīng)設(shè)置的兩塊連接鋼板進行封邊防水處理，可以有效防止海水從相鄰結(jié)構(gòu)連接處腐蝕。

[0029] （4）通過對吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)置外加電流的陰極保護裝置，最大程度降低了吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與海水發(fā)生電化學(xué)腐蝕，顯著提升了整體結(jié)構(gòu)的耐久性

能。

[0030] （5）各結(jié)構(gòu)所使用的結(jié)構(gòu)模塊單元均在預(yù)制廠內(nèi)生產(chǎn)，生產(chǎn)完成后再涂敷防腐保護涂層，有效的保證了防腐保護涂層的涂敷質(zhì)量。

[0031] 應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明任一實施方式的實現(xiàn)并不意味要同時具備或達到上述有益效果的多個或全部。

附圖說明[0032] 為了更清楚地說明本發(fā)明的實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅

僅是示例性的，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)

提供的附圖引伸獲得其它的實施附圖。

[0033] 本說明書所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本發(fā)明可實施的限定條件，故不具技術(shù)上的

實質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功

效及所能達成的目的下，均應(yīng)仍落在本發(fā)明所揭示的技術(shù)內(nèi)容涵蓋的范圍內(nèi)。

[0034] 圖1為本發(fā)明一個實施例的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的整體結(jié)構(gòu)圖；[0035] 圖2為本發(fā)明一個實施例的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的腐蝕環(huán)境分區(qū)示意圖；

[0036] 圖3為本發(fā)明一個實施例的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的吸力桶基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)示意圖；

[0037] 圖4為本發(fā)明一個實施例的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的導(dǎo)管架支撐結(jié)構(gòu)示意圖；

[0038] 圖5為本發(fā)明一個實施例的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的導(dǎo)管架過渡段結(jié)構(gòu)示意圖；

[0039] 圖6為本發(fā)明一個實施例的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的風(fēng)機塔筒結(jié)構(gòu)示意圖；

[0040] 圖7為本發(fā)明一個實施例的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的吸力桶基礎(chǔ)與導(dǎo)管架支撐連接示意圖；

[0041] 圖8為本發(fā)明一個實施例的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的第一連接鋼板結(jié)構(gòu)示意圖；

[0042] 圖9為本發(fā)明一個實施例的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的第二連接鋼板結(jié)構(gòu)示意圖；

[0043] 圖10為本發(fā)明一個實施例的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的第一連接鋼板和第二連接鋼板連接示意圖；

[0044] 圖11為本發(fā)明一個實施例的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的防護蓋結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式[0045] 為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例和附圖，對本發(fā)明實施例作進一步詳細(xì)說明。在此，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本

發(fā)明，但并不作為對本發(fā)明的限定。

[0046] 在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)

部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情

況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

[0047] 應(yīng)當(dāng)理解，術(shù)語“包括/包含”、“由……組成”或者任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的產(chǎn)品、設(shè)備、過程或方法不僅包括那些要素，而且需要

時還可以包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種產(chǎn)品、設(shè)備、過程或方法所固

有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括/包含……”、“由……組成”限定的要素，并不排除在包括所述要素的產(chǎn)品、設(shè)備、過程或方法中還存在另外的相同要素。

[0048] 還需要理解，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置、部件或結(jié)構(gòu)必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造或

操作，不能理解為對本發(fā)明的限制。

[0049] 以下結(jié)合較佳的實施方式對本發(fā)明的實現(xiàn)進行詳細(xì)的描述。[0050] 如圖1、圖2所示，本發(fā)明首先提出一種吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系，包括吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)，由吸力桶基礎(chǔ)1、導(dǎo)管架支撐2、導(dǎo)管架過渡段3和風(fēng)機塔筒4沿高度

方向依次相互連接形成。

[0051] 容易理解，吸力桶基礎(chǔ)1、導(dǎo)管架支撐2、導(dǎo)管架過渡段3和風(fēng)機塔筒4各結(jié)構(gòu)均由鋼板和鋼管圍合焊接而成。

[0052] 參見圖3至圖6，吸力桶基礎(chǔ)1包括由鋼板圍合成的薄壁鋼桶101、薄壁鋼桶頂部徑向設(shè)置的六爪支撐連接件102以及周向連接相鄰六爪支撐連接件102的支撐鋼板103。

[0053] 較佳的，吸力桶基礎(chǔ)1頂部中心設(shè)有連接導(dǎo)管架支撐3的連接孔104，圍繞連接孔104設(shè)連接鋼板。

[0054] 導(dǎo)管架支撐2包括4根由上至下向外傾斜設(shè)置成方錐形結(jié)構(gòu)的導(dǎo)管柱201和連接相鄰導(dǎo)管柱201的導(dǎo)管架斜撐202。較佳的，導(dǎo)管架斜撐202在相鄰導(dǎo)管柱201之間交叉設(shè)置上

下兩組。每根導(dǎo)管柱201的頂、底部均設(shè)有固定端頭203，固定端頭203和導(dǎo)管柱201連接處圍

繞導(dǎo)管柱外壁套設(shè)連接鋼板，便于插入上下相鄰結(jié)構(gòu)的連接孔104后進行穩(wěn)定連接。

[0055] 導(dǎo)管架過渡段3的底部四角設(shè)有便于插入導(dǎo)管柱頂部固定端頭203的連接孔104，導(dǎo)管架過渡段3的頂部中心設(shè)有便于插入風(fēng)機塔筒底部的連接孔104，圍繞連接孔104設(shè)連

接鋼板。

[0056] 風(fēng)機塔筒4為圓鋼管，風(fēng)機塔筒底部外壁套有連接鋼板，便于風(fēng)機塔筒底部插入導(dǎo)管架過渡段頂部的連接孔104后進行穩(wěn)定連接。

[0057] 較佳的，連接鋼板為圓環(huán)形鋼板，圓環(huán)形鋼板的內(nèi)環(huán)孔徑與連接孔104相一致。[0058] 本發(fā)明通過對吸力桶基礎(chǔ)1、導(dǎo)管架支撐2、導(dǎo)管架過渡段3和風(fēng)機塔筒4形成的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)設(shè)置從構(gòu)件到連接再到結(jié)構(gòu)層面的防腐措施，形成三級防腐結(jié)構(gòu)體

系。

[0059] 具體的，吸力桶基礎(chǔ)1、導(dǎo)管架支撐2、導(dǎo)管架過渡段3和風(fēng)機塔筒4對應(yīng)不同分區(qū)其表面設(shè)有不同防腐保護層，形成一級構(gòu)件防腐；吸力桶基礎(chǔ)1、導(dǎo)管架支撐2、導(dǎo)管架過渡段3

和風(fēng)機塔筒4之間通過絕緣構(gòu)件連接固定，形成二級連接防腐；吸力桶基礎(chǔ)1和/或?qū)Ч芗苤?br />
撐2上安裝有外加電流的陰極保護系統(tǒng)，形成三級結(jié)構(gòu)防腐。

[0060] 本發(fā)明提出的防腐結(jié)構(gòu)體系從構(gòu)件層面的防腐保護層構(gòu)造，到結(jié)構(gòu)連接層面的降低金屬電位差，再到整體結(jié)構(gòu)的外加電流的陰極保護，全面系統(tǒng)地提升了吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)

機基礎(chǔ)的防腐蝕能力，顯著提升了吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)的使用年限，增加了該基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)

的耐久性和適用性。

[0061] 在構(gòu)件層面，參見圖2，吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)從海底到海平面上部依次分為泥沙全浸區(qū)、海水全浸區(qū)、潮差區(qū)、飛濺區(qū)和大氣區(qū)，吸力桶基礎(chǔ)1、導(dǎo)管架支撐2、導(dǎo)管架過渡段3和風(fēng)機塔筒4針對不同的海洋腐蝕環(huán)境采取分區(qū)復(fù)合防腐法。

[0062] 較佳的，分區(qū)復(fù)合防腐法為依據(jù)吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)不同部位所處的海洋腐蝕環(huán)境不同采取不同的防腐措施，其中：

[0063] 吸力桶基礎(chǔ)1處于泥沙全浸區(qū)，泥沙全浸區(qū)的該吸力桶基礎(chǔ)1的防腐保護為其表面采用的重防腐涂裝。

[0064] 導(dǎo)管架支撐2的頂部處于潮差區(qū)，[0065] 潮差區(qū)的該導(dǎo)管架支撐頂部的防腐保護為其表面采用的重防腐涂裝和設(shè)置的防腐套5；中、下部處于海水全浸區(qū)，海水全浸區(qū)的該導(dǎo)管架支撐中、下部的防腐保護為其表面

采用的重防腐涂裝。

[0066] 導(dǎo)管架過渡段3處于飛濺區(qū)，飛濺區(qū)的該導(dǎo)管架過渡段3的防腐保護為其表面采用熱噴涂，主要是熱噴涂鋅鋁涂層，并且在熱噴涂后使用低粘度的涂料對熱噴涂后的導(dǎo)管架

過渡段3進行封孔處理。

[0067] 對熱噴涂后的導(dǎo)管架過渡段3進行封孔處理是指飛濺區(qū)的導(dǎo)管架過渡段3的金屬部件經(jīng)熱擴散和熔化后，工件表面很難達到滿意的光潔要求，因此工件噴涂后及時噴涂油

漆進行密封，盡可能封閉工件表層通過堆積噴霧粒子而形成的孔，最大限度地密封涂層的

孔。

[0068] 風(fēng)機塔筒4處于大氣區(qū)，大氣區(qū)的該風(fēng)機塔筒4的防腐保護為其表面涂覆的三層無機富鋅底漆、兩層環(huán)氧中間漆和三層聚氨酯面漆。

[0069] 涂抹的防腐保護層一般由底涂層、中間涂層和面涂層構(gòu)成。在選擇涂料時，既要考慮施工的可行性、涂層涂覆后的質(zhì)量，也要考慮經(jīng)濟因素，涂料的厚度也不能過厚。

[0070] 本發(fā)明通過對吸力桶基礎(chǔ)1、導(dǎo)管架支撐2、導(dǎo)管架過渡段3和風(fēng)機塔筒4結(jié)構(gòu)對應(yīng)不同分區(qū)其表面涂覆不同的防腐保護用涂料，最大限度的減少外界對結(jié)構(gòu)的腐蝕，同時合

理利用各種防腐材料，減少浪費，將鋼結(jié)構(gòu)與腐蝕介質(zhì)（大氣環(huán)境）進行物理隔離，能夠降低

腐蝕介質(zhì)對鋼板自身的電化學(xué)腐蝕。

[0071] 吸力筒基礎(chǔ)1和導(dǎo)管架支撐2由于處于海水中，極易腐蝕，為了避免海水的侵蝕而采用重防腐涂裝，重防腐涂裝能夠有效避免結(jié)構(gòu)的腐蝕損壞和功能喪失。較佳的，采用的重

防腐涂裝主要為環(huán)氧玻璃鱗片耐磨涂層。

[0072] 繼續(xù)參見圖1、圖2，處于海洋腐蝕環(huán)境潮差區(qū)的導(dǎo)管架支撐頂部采用防腐套5包縛技術(shù)，防腐套5主要設(shè)置在導(dǎo)管架支撐2上部的潮差區(qū)，使用防腐套5將潮差區(qū)的導(dǎo)管架支撐

鋼管包縛，能夠隔絕水和氧氣的浸入，從而防止了鋼表面發(fā)生電化學(xué)腐蝕反應(yīng)，同時可以抑

制海洋生物的附著，降低熱脹冷縮的不利影響。

[0073] 較佳的，防腐套5由外部、中部和內(nèi)部三部分組成，其中外部為高強度多層織物，中部為聚酯層，內(nèi)部為防腐觸變膠。

[0074] 在結(jié)構(gòu)連接層面，參見圖3至圖10，絕緣構(gòu)件包括吸力桶基礎(chǔ)1、導(dǎo)管架支撐2、導(dǎo)管架過渡段3和風(fēng)機塔筒4連接處對應(yīng)設(shè)置的兩塊連接鋼板，兩塊連接鋼板四周邊緣對應(yīng)設(shè)有

螺栓孔6，連接鋼板與連接鋼板的螺栓孔6形成的通孔內(nèi)設(shè)有絕緣套筒（圖中未示出），絕緣

套筒內(nèi)插入有螺栓7，螺栓7與連接鋼板之間設(shè)有絕緣墊圈8，螺栓7穿過絕緣套筒與螺母14

固定。

[0075] 由于吸力桶基礎(chǔ)1、導(dǎo)管架支撐2、導(dǎo)管架過渡段3和風(fēng)機塔筒4上下相鄰兩個結(jié)構(gòu)之間的拼接為螺栓7連接，連接鋼板上的螺栓孔6位置會產(chǎn)生應(yīng)力集中，也是極易引起腐蝕

的部位，再加上螺栓7與鋼板之間無法避免的電位差，因此需要在相鄰結(jié)構(gòu)之間的連接部位

設(shè)置絕緣構(gòu)件，該絕緣構(gòu)件能夠有效降低相鄰連接結(jié)構(gòu)之間的電位差，同時避免整體結(jié)構(gòu)

發(fā)生電化學(xué)腐蝕。

[0076] 參見圖8、圖9，連接鋼板包括第一連接鋼板9和第二連接鋼板10，第一連接鋼板9焊接在吸力桶基礎(chǔ)1的頂部以及導(dǎo)管架過渡段3的底部和頂部，第二連接鋼板10焊接在導(dǎo)管架

支撐2的底部和頂部以及風(fēng)機塔筒4的底部。

[0077] 參見圖7至圖9，吸力桶基礎(chǔ)1的頂部中心連接孔104外周焊接第一連接鋼板9，導(dǎo)管架支撐2的底部外壁焊接第二連接鋼板10，第一連接鋼板9和第二連接鋼板10的螺栓孔6對

應(yīng)設(shè)置，絕緣套筒設(shè)置在該第一連接鋼板9和第二連接鋼板10的螺栓孔6形成的通孔內(nèi)，絕

緣墊圈8設(shè)置在第二連接鋼板10與螺栓7之間，螺母14內(nèi)置在第一連接鋼板9的螺栓孔6內(nèi)，

第一連接鋼板9和第二連接鋼板10通過螺栓7穿過絕緣墊圈8和絕緣套筒與螺母14連接固

定，即實現(xiàn)相鄰吸力桶基礎(chǔ)1和導(dǎo)管架支撐2結(jié)構(gòu)在高度方向的絕緣連接。

[0078] 參見圖7、圖10，絕緣構(gòu)件還包括設(shè)置在第一連接鋼板9和第二連接鋼板10之間的絕緣夾層11。

[0079] 較佳的，絕緣夾層11為絕緣橡膠。[0080] 較佳的，對上下相鄰兩個結(jié)構(gòu)的相鄰第一連接鋼板9和第二連接鋼板10之間連接處使用密封膠進行封邊防水處理，可以有效防止海水從相鄰結(jié)構(gòu)連接處進行腐蝕。

[0081] 在一些實施例中，由于導(dǎo)管架過渡段3與風(fēng)機塔筒4連接處位于大氣區(qū)，需要經(jīng)受水汽和陽光的干濕交替，因此對導(dǎo)管架過渡段3與風(fēng)機塔筒4連接處的螺栓7采用氧化聚合

包覆防腐技術(shù)，即在導(dǎo)管架過渡段頂部的第一連接鋼板9與風(fēng)機塔筒底部的第二連接鋼板

10連接處的螺栓7朝向該第二連接鋼板10一側(cè)的端頭表面設(shè)氧化聚合包縛防腐層。

[0082] 較佳的，氧化聚合包縛防腐層依次包括涂抹的防蝕膏、包縛的防蝕帶和涂敷的外防護劑。防蝕膏與螺栓7表面緊密結(jié)合，起到防銹作用，防蝕帶粘貼在螺栓7表面，永久保持

非固化、柔軟的狀態(tài)，從而達到最佳的防腐性能，外防護劑與空氣接觸氧化，形成堅韌的皮

膜，具有優(yōu)異的耐老化性能。

[0083] 參見圖10，對導(dǎo)管架支撐2與導(dǎo)管架過渡段3連接處的螺栓7使用防護蓋13與油性材料組合技術(shù)。

[0084] 防護蓋13與油性材料組合技術(shù)是指先在螺栓7的外表面涂抹黃油，然后在其外部端頭套上聚氯乙烯材質(zhì)的防護蓋13。涂黃油可以在防護蓋13失效后繼續(xù)隔絕螺栓7與空氣

的直接接觸，暫緩腐蝕。

[0085] 防護蓋13結(jié)構(gòu)參見圖11，其整體與螺栓端頭匹配，通過將螺栓7套上防護蓋13并結(jié)合油性材料，形成對螺栓7的多重保護。

[0086] 較佳的，導(dǎo)管架支撐頂部的第二連接鋼板10與導(dǎo)管架過渡段底部的第一連接鋼板9連接處的螺栓7朝向該第二連接鋼板10一側(cè)的端頭設(shè)有油性防護蓋。

[0087] 在整體結(jié)構(gòu)層面，參見圖1，在吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)的吸力桶基礎(chǔ)1和導(dǎo)管架支撐2上安裝外加電流的陰極保護系統(tǒng)，外加電流的陰極保護系統(tǒng)由輔助陽極組件12和匯流

電纜組成，輔助陽極組件12設(shè)置在吸力桶基礎(chǔ)1的頂部和/或?qū)Ч芗苤?的中、下部，匯流

電纜設(shè)置在導(dǎo)管架支撐內(nèi)部，輔助陽極組件12通過匯流電纜與風(fēng)機塔筒內(nèi)部的備用電源連

接。

[0088] 容易理解，外加電流的陰極保護系統(tǒng)主要針對海水全浸區(qū)，導(dǎo)管架支撐2的上部主要是潮差區(qū)，所以海水全浸區(qū)的主要區(qū)域是導(dǎo)管架支撐2的上部以下到吸力桶基礎(chǔ)1的頂部

之間。

[0089] 較佳的，輔助陽極組件12設(shè)置有多個，多個該輔助陽極組件12外側(cè)均設(shè)置有用于驅(qū)趕海洋生物的驅(qū)趕儀。

[0090] 吸力桶基礎(chǔ)1的頂部位于海水全浸區(qū)，海水全浸區(qū)腐蝕范圍內(nèi)，淺海區(qū)域的腐蝕程度要比純大氣中的腐蝕程度大，而隨著深度的不斷增加，海水中的氧氣含量逐漸降低，而且

海水溫度也逐漸趨于零度，所以深海區(qū)域的腐蝕程度較淺海區(qū)的腐蝕程度要低很多。在設(shè)

置了外加電流的陰極保護系統(tǒng)后無需設(shè)置額外防護措施即可有效防止吸力桶基礎(chǔ)1和導(dǎo)管

架支撐2連接處的腐蝕。

[0091] 本發(fā)明通過對吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)置外加電流的陰極保護裝置，最大程度降低了吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與海水發(fā)生電化學(xué)腐蝕，顯著提升了整體結(jié)構(gòu)的耐久

性能。

[0092] 本發(fā)明還提出一種制作上述吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的方法，利用本方法制作的吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系能夠很好的避免吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)

構(gòu)件的腐蝕損壞和功能喪失，能夠延長使用年限，減少安全事故發(fā)生，減輕經(jīng)濟損失。

[0093] 具體按照如下方式實現(xiàn)：[0094] S1：在預(yù)制工廠內(nèi)，制作焊接吸力桶基礎(chǔ)1、導(dǎo)管架支撐2、導(dǎo)管架過渡段3和風(fēng)機塔筒4各結(jié)構(gòu)所需的鋼管和鋼板；

[0095] S2：對鋼管和鋼板表面進行拋丸除銹，除銹后進行表面清潔度處理，對表面處理達到要求后的鋼管內(nèi)部和需要焊接到內(nèi)部一側(cè)的鋼板進行防腐保護層涂覆；對處理后的鋼管

和鋼板進行焊接，形成吸力桶基礎(chǔ)1、導(dǎo)管架支撐2、導(dǎo)管架過渡段3和風(fēng)機塔筒4結(jié)構(gòu)；

[0096] S3：對吸力桶基礎(chǔ)1、導(dǎo)管架支撐2、導(dǎo)管架過渡段3和風(fēng)機塔筒4結(jié)構(gòu)進行焊接部位的表面處理與整體結(jié)構(gòu)的清潔度處理，然后對吸力桶基礎(chǔ)1和導(dǎo)管架支撐2進行環(huán)氧玻璃鱗

片耐磨涂層的重防腐涂裝；對導(dǎo)管架過渡段3進行熱噴涂鋅鋁涂層，噴涂后使用低黏度的涂

料對熱噴涂后的導(dǎo)管架過渡段3進行封孔處理；對風(fēng)機塔筒4進行三層無機富鋅底漆、兩層

環(huán)氧中間漆和三層聚氨酯面漆的防腐保護層涂敷；完成對吸力桶基礎(chǔ)1、導(dǎo)管架支撐2、導(dǎo)管

架過渡段3和風(fēng)機塔筒4的針對性防腐保護層的涂敷；

[0097] S4：在導(dǎo)管架支撐頂部套上由外部的高強度多層織物、中部的聚酯層以及內(nèi)部的防腐觸變膠構(gòu)成的防腐套5；

[0098] S5：在吸力桶基礎(chǔ)1、導(dǎo)管架支撐2、導(dǎo)管架過渡段3和風(fēng)機塔筒4連接處焊接連接鋼板，上下相鄰兩個結(jié)構(gòu)的相鄰連接鋼板與連接鋼板的螺栓孔6形成的通孔內(nèi)設(shè)置絕緣套筒，

絕緣套筒內(nèi)插入螺栓7，螺栓7與連接鋼板之間設(shè)置絕緣墊圈8，并通過螺母14緊固上下相鄰

兩個結(jié)構(gòu)；

[0099] S6：上下相鄰兩個結(jié)構(gòu)的相鄰連接鋼板之間設(shè)置絕緣夾層11，對上下相鄰兩個結(jié)構(gòu)的相鄰連接鋼板與連接鋼板連接處使用密封膠進行封邊防水處理；

[0100] S7：在吸力桶基礎(chǔ)1和/或?qū)Ч芗苤?上安裝外加電流的陰極保護系統(tǒng)，最終完成吸力桶導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)防腐結(jié)構(gòu)體系的整體制作。

[0101] 進一步的，S5中，在吸力桶基礎(chǔ)1的頂部以及導(dǎo)管架過渡段3的底部和頂部焊接第一連接鋼板9，在導(dǎo)管架支撐2的底部和頂部以及風(fēng)機塔筒4的底部焊接第二連接鋼板10，第

一連接鋼板9和第二連接鋼板10的螺栓孔6對應(yīng)設(shè)置，絕緣套筒設(shè)置在該第一連接鋼板9和

第二連接鋼板10的螺栓孔6形成的通孔內(nèi)，絕緣墊圈8設(shè)置在第二連接鋼板10與螺栓7之間，

螺母14內(nèi)置在第一連接鋼板9的螺栓孔6內(nèi)，第一連接鋼板9和第二連接鋼板10通過螺栓7穿

過絕緣墊圈8和絕緣套筒與螺母14連接固定。

[0102] 進一步的，S7中，輔助陽極組件12設(shè)置在吸力桶基礎(chǔ)1頂部和/或?qū)Ч芗苤沃?、下部，在輔助陽極組件12外側(cè)設(shè)置用于驅(qū)趕海洋生物的驅(qū)趕儀，并通過導(dǎo)管架支撐內(nèi)部的匯

流電纜與風(fēng)機筒體內(nèi)部的備用電源連接。

[0103] 進一步的，S8：對導(dǎo)管架過渡段3與風(fēng)機塔筒4連接處螺栓7進行表面處理后，依次涂抹防蝕膏、包縛防蝕帶、涂敷外防護劑形成氧化聚合包覆防腐層；對導(dǎo)管架支撐2與導(dǎo)管

架過渡段3連接處的螺栓7套上防護蓋13。

[0104] 本領(lǐng)域技術(shù)人員容易理解的是，在不沖突的前提下，上述各優(yōu)選方案可以自由地組合、疊加。

[0105] 以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施方式而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。