權(quán)利要求書： 1.一種礦料輸送帶的端部連接結(jié)構(gòu)，包括輸送帶體（1），其特征是：所述輸送帶體（1）的兩端部皆向上彎曲形成彎曲段，兩彎曲段的外側(cè)分別貼合有連接擋板（3），連接擋板（3）、彎曲段之間穿裝有連接螺栓（5）從而使連接擋板和連接擋板之間的彎曲段形成向上突起的擋料塊。
2.如權(quán)利要求1所述的礦料輸送帶的端部連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接擋板（3）包括豎擋板，豎擋板具有豎直段和連接在豎直段下方的彎弧段，豎直段和彎弧段的內(nèi)表面貼合在彎曲段的外表面上。
3.如權(quán)利要求2所述的礦料輸送帶的端部連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：兩彎曲段之間裝有間隔板（6），間隔板（6）的底面與輸送帶體的內(nèi)表面平齊。
4.如權(quán)利要求3所述的礦料輸送帶的端部連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述間隔板具有一段豎立段和一段喇叭段，豎立段位于兩端輸送帶體向上彎曲的部段之間，喇叭段的底面為平面。
5.如權(quán)利要求2-4中任一項所述的礦料輸送帶的端部連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述彎弧段的下部設(shè)有一段平直段，平直段貼靠在輸送帶體的上表面上。
說明書： 一種礦料輸送帶的端部連接結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及一種礦料輸送帶的端部連接結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 輸送帶為用于輸送各種物料的工具?，F(xiàn)有的輸送帶按照制造材料主要有塑料輸送帶、橡膠輸送帶以及鋼制輸送帶，按功能區(qū)別主要有顆粒輸送帶、部件輸送帶等?，F(xiàn)在市面
上大量的輸送帶為橡膠輸送帶，橡膠的耐磨、耐腐蝕能力強且使用壽命長，因而廣泛應(yīng)用于
各種領(lǐng)域。輸送帶大多為環(huán)形帶體，其基本成型工藝主要有兩種，一種是閉環(huán)式輸送帶，即
輸送帶成型過程中，其環(huán)形的尺寸也確定了，這種定尺寸的環(huán)形的輸送帶，其規(guī)格較多，需
要生產(chǎn)的品種就較多，工廠生產(chǎn)時需要較多的工裝以及設(shè)備；另一種是開環(huán)式輸送帶，即先
生產(chǎn)成條狀的輸送帶體，根據(jù)產(chǎn)品要求裁切定長的輸送帶體，再將輸送帶體的兩個端部通
過連接部件連接，從而入形成環(huán)形的輸送帶，這種結(jié)構(gòu)的好處在于，可以根據(jù)實際需要進行
產(chǎn)品生產(chǎn)，大大節(jié)約了生產(chǎn)設(shè)備的投入，并且也便于輸送帶的使用安裝。
[0003] 在上述的開環(huán)式輸送帶的結(jié)構(gòu)中，現(xiàn)有技術(shù)中采用搭接并鉚接等結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)，其連接部位容易出現(xiàn)內(nèi)外凸出問題，因而容易出現(xiàn)運轉(zhuǎn)使用不靈便的問題，并且輸送帶的使
用壽命大大縮短。另外，在礦料輸送的過程中，需要在輸送帶的上表面設(shè)置相間隔的立擋
板，可以更簡便的推動物料前進（不再完全依靠摩擦力進行輸送），現(xiàn)在立擋板皆采用在輸
送帶表面粘接橡膠條的結(jié)構(gòu)，其容易脫落，因而縮短了整個輸送帶的使用壽命。
實用新型內(nèi)容
[0004] 本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種礦料輸送帶的端部連接結(jié)構(gòu)，可以在輸送帶的安裝現(xiàn)場調(diào)整整個輸送帶的長度，方便其安裝，并且組成的環(huán)形輸送帶不會出現(xiàn)運
轉(zhuǎn)不靈便的問題，從而大大延長了輸送帶的使用壽命。
[0005] 為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種如下結(jié)構(gòu)的礦料輸送帶的端部連接結(jié)構(gòu)，包括輸送帶體，其結(jié)構(gòu)特點是：所述輸送帶體的兩端部皆向上彎曲形成彎曲段，兩
彎曲段的外側(cè)分別貼合有連接擋板，連接擋板、彎曲段之間穿裝有連接螺栓從而使連接擋
板和連接擋板之間的彎曲段形成向上突起的擋料塊。
[0006] 采用上述結(jié)構(gòu)后，由于輸送帶體的兩端部向上彎曲且通過連接擋板夾持連接，因而可以將原來呈條狀的輸送帶體形成環(huán)形的輸送帶，在輸送帶的安裝現(xiàn)場，可以確定環(huán)形
輸送帶的尺寸，從而形成合適尺寸的環(huán)形的輸送帶，方便了輸送帶的安裝以及其長度的現(xiàn)
場調(diào)整，并且連接擋板和其夾持的端部形成的擋料塊，形成的擋料塊可以實現(xiàn)推動礦料運
行的作用，也就是說，這種結(jié)構(gòu)的好處既可以實現(xiàn)環(huán)形的輸送帶的尺寸確定、環(huán)形的輸送帶
的形成，又可以形成一個擋料塊，因而結(jié)構(gòu)簡單且實用性強。
[0007] 所述連接擋板包括豎擋板，豎擋板具有豎直段和連接在豎直段下方的彎弧段，豎直段和彎弧段的內(nèi)表面貼合在彎曲段的外表面上。
[0008] 兩彎曲段之間裝有間隔板，間隔板的底面與輸送帶體的內(nèi)表面平齊。[0009] 所述間隔板具有一段豎立段和一段喇叭段，豎立段位于兩端輸送帶體向上彎曲的部段之間，喇叭段的底面為平面。
[0010] 所述彎弧段的下部設(shè)有一段平直段，平直段貼靠在輸送帶體的上表面上。[0011] 綜上所述，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、容易形成不定尺寸的環(huán)形輸送帶、輸送帶的尺寸現(xiàn)場可調(diào)整以及輸送帶使用壽命長的優(yōu)點。
附圖說明[0012] 下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳細說明：[0013] 圖1是本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014] 圖2是圖1中A區(qū)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0015] 圖3是圖1實施例應(yīng)用于現(xiàn)場調(diào)整時的示意圖；[0016] 圖4是本實用新型另一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；[0017] 圖5是現(xiàn)有技術(shù)中輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式[0018] 參照圖5所示，圖中示意出了現(xiàn)有技術(shù)中一種輸送帶的結(jié)構(gòu)，圖中只是示意出輸送帶的一部分結(jié)構(gòu)，其表達的是條狀的輸送帶體的兩端部連接的部段，兩個端部通過連接釘
50連接在一起，從而形成環(huán)形的輸送帶，在該連接部位處，當輸送帶運轉(zhuǎn)到弧形部位（輸送
帶為環(huán)形，其必然經(jīng)過一段弧形段）時，該連接部位會出現(xiàn)一段直段，因而在弧形部段會出
現(xiàn)不靈便的問題，并且這種連接結(jié)構(gòu)存在使用壽命低的問題，在運送礦料等較重物料時，容
易出現(xiàn)裂縫等問題。
[0019] 參考圖1、圖2，本實用新型提供了一種礦料輸送帶的端部連接結(jié)構(gòu)，其包括輸送帶體1，輸送帶體1在成型為輸送帶之前為條狀，所述輸送帶體1的工作表面上熱合有均勻間隔
設(shè)置的擋料橡膠塊2，上述工作表面指的是用于輸送物料的表面，也可以稱之為外表面，擋
料橡膠塊2的長度不大于與輸送帶體的寬度，具體參考圖3，所述擋料橡膠塊2和經(jīng)過打磨后
的輸送帶體的工作表面之間墊有生膠片且經(jīng)過熱合工藝后生膠片、輸送帶體和擋料橡膠塊
2融為一體，即第一步先打磨輸送帶體的工作表面，第二步用膠液將生膠片以及擋料橡膠塊
2粘結(jié)在輸送帶的打磨部段上，第三步通過熱合設(shè)備將上述生膠片、輸送帶體和擋料橡膠塊
2融為一體，熱合設(shè)備可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的熱合設(shè)備，其具體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)，在此不詳
述。所述擋料橡膠塊2的中部設(shè)有沿輸送帶體橫向貫通的消除應(yīng)力通孔21，消除應(yīng)力通孔21
的截面可以為三角形（圖中所示），也可以為圓弧形等形狀，其目的是當?shù)V料沖擊該擋料橡
膠塊2的時候（擋料橡膠塊推動物料運行必然受到?jīng)_擊），起到一定的緩沖作用。
[0020] 參考圖1、圖2和圖3所示，所述輸送帶體1的兩端部皆向上彎曲形成彎曲段，兩彎曲段的外側(cè)分別貼合有連接擋板3，連接擋板3、彎曲段之間穿裝有連接螺栓5從而使連接擋板
和連接擋板之間的彎曲段形成向上突起的擋料塊4，所述連接擋板3包括兩塊豎擋板，兩塊
豎擋板皆具有豎直段和連接在豎直段下方的彎弧段，豎直段和彎弧段的內(nèi)表面貼合在輸送
帶體向上彎曲的部段的外表面上，兩塊豎擋板以及所述向上彎曲的部段通過穿裝的螺栓5
連接。上述結(jié)構(gòu)的好處在于，既可以實現(xiàn)環(huán)形的輸送帶的尺寸確定、環(huán)形的輸送帶的形成，
又可以形成一個擋料塊，因而結(jié)構(gòu)簡單且實用性強。在現(xiàn)場安裝該輸送帶上，可以按照實際
的尺寸裁切好條狀的輸送帶體的尺寸，再通過上述連接擋板連接，從而形成尺寸完全合適
的環(huán)形的輸送帶，這樣就實現(xiàn)了現(xiàn)場調(diào)整輸送帶長度的目的，并且在輸送帶連接在相應(yīng)設(shè)
備（例如礦石磁選機）上時，如若某部段出現(xiàn)磨損嚴重時，也可以采用上述結(jié)構(gòu)實現(xiàn)輸送帶
的裁斷后連接（一般設(shè)備的輸送帶的長度可以控制在一定范圍內(nèi)可調(diào)），即參考圖3，圖中示
意出一種礦料傳送裝置，其使用了本實施例，該礦料傳送裝置包括支撐架11，支撐架上裝有
主動輥和從動輥，本實施例包覆在主動輥和從動輥外側(cè)，在支撐架11上一般裝有調(diào)整裝置
8，圖中示意出一種調(diào)整裝置（也可以稱之為張緊裝置），其作用是張緊輸送帶，圖中采用螺
栓拉動（或推動）從動輥的輥軸的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)，在此不詳細贅述其結(jié)構(gòu)，當然也存在其他結(jié)構(gòu)
的調(diào)整裝置，當上述輸送帶出現(xiàn)局部地區(qū)磨損嚴重或損壞時，可以現(xiàn)場利用本實用新型的
結(jié)構(gòu)來連接形成稍微短一些的輸送帶，不再需要更換輸送帶，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本。反而言
之，在本實用新型中，可以設(shè)置不止一處的擋料塊4。兩段向上彎曲的部段之間裝有間隔板
6，間隔板6的底面與輸送帶體的內(nèi)表面平齊，也就是說間隔板具有一段豎立段和一段喇叭
段，豎立段位于兩端輸送帶體向上彎曲的部段之間，喇叭段的底面為平面，從而堵死兩輸送
帶體向上彎曲時形成的彎曲段之間的空間，保證整個輸送帶在回轉(zhuǎn)時的靈活性。
[0021] 參考圖4所示，圖4示意出另一種實施例的局部，其基本結(jié)構(gòu)與上述實施例相同，不同點在于，所述連接擋板3包括呈倒置U型的槽形板，槽形板的兩下伸支臂和輸送帶體向上
彎曲的部段之間通過螺栓5連接。
[0022] 本實用新型還可以具有其他實施例，在權(quán)利要求書的記載中所形成的其它技術(shù)方案不再進行一一贅述，本實用新型不受上述實施例的限制，基于本實用新型上述實施例的
等同變化以及部件替換皆在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
聲明：
“礦料輸送帶的端部連接結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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編輯：中冶有色技術(shù)網(wǎng)
來源：竇鎮(zhèn)勇
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2024年11月01日 ~ 04日 
