新能源汽車(chē)自助充電架 802     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)自助充電架，包括充電樁本體，所述充電樁本體的前表面安裝有顯示屏，且顯示屏的下方安裝有觸控屏，所述充電樁本體的內(nèi)部中部安裝有控制器，且充電樁本體的內(nèi)部底部安裝有蓄電池，所述充電樁本體的一側(cè)安裝有軸座，且軸座的一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩的一側(cè)設(shè)置有手把，所述防護(hù)罩的內(nèi)部安裝有充電槍?zhuān)页潆姌尩囊欢税惭b有充電電纜，所述充電電纜的一側(cè)安裝有防護(hù)環(huán)，本實(shí)用新型設(shè)置了防護(hù)環(huán)，解決了充電樁的電纜托在地面，長(zhǎng)期使用，電纜外表壁嚴(yán)重受損的問(wèn)題，設(shè)置了防護(hù)罩，可將充電設(shè)備與外接隔離，解決了充電電纜暴露在外部，保護(hù)性差的問(wèn)題。

新能源制冷系統(tǒng) 1053     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源制冷系統(tǒng)，包括風(fēng)能發(fā)電裝置和太陽(yáng)能發(fā)電裝置，及與風(fēng)能發(fā)電裝置和太陽(yáng)能發(fā)電裝置分別連接的儲(chǔ)能裝置，及與儲(chǔ)能裝置相連接的壓縮機(jī)，及依次與壓縮機(jī)管路連接的冷凝器和液化制冷劑儲(chǔ)液罐，所述液化制冷劑儲(chǔ)液罐另一端管路連接有蒸發(fā)器，所述冷凝器與液化制冷劑儲(chǔ)液罐間、蒸發(fā)器與液化制冷劑儲(chǔ)液罐間均設(shè)置有閥門(mén)；通過(guò)太陽(yáng)能與風(fēng)能將電能存儲(chǔ)在儲(chǔ)能裝置中，以實(shí)現(xiàn)控制壓縮機(jī)無(wú)市電運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)壓縮機(jī)進(jìn)氣管口吸入氣化的制冷劑，再由壓縮機(jī)和冷凝器冷卻液化后，充入液化制冷劑儲(chǔ)液罐，在需要制冷使用時(shí)，打開(kāi)閥門(mén)即可使用。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，能夠降低初期投資成本，且具有節(jié)能和耐用的特點(diǎn)，更適合大眾使用。

新能源汽車(chē)車(chē)門(mén)鉚接裝置 780     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)車(chē)門(mén)鉚接裝置，包括操作臺(tái)，所述操作臺(tái)的側(cè)壁設(shè)有板槽，所述操作臺(tái)的上端設(shè)有兩個(gè)放置槽，所述放置槽與板槽連通，所述操作臺(tái)的上端設(shè)有鉚釘槍?zhuān)鲢T釘槍位于放置槽的上方，所述操作臺(tái)的上端貫穿設(shè)有兩個(gè)圓腔，所述圓腔內(nèi)設(shè)有螺紋桿，所述圓腔的內(nèi)壁設(shè)有與螺紋桿相配合的內(nèi)螺紋，所述螺紋桿的一端設(shè)有轉(zhuǎn)輪，所述螺紋桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)輪的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有抵塊，所述抵塊的下端均勻分布有固定齒，所述板槽的內(nèi)壁設(shè)有緩沖裝置，所述緩沖裝置包括圓筒和活動(dòng)桿，所述圓筒固定連接在板槽的內(nèi)壁上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作簡(jiǎn)單，設(shè)備制造成本低，鉚接速度快，自動(dòng)化程度高，穩(wěn)定性好、效率高，鉚接效果好。

新能源汽車(chē)用太陽(yáng)能面板收納調(diào)節(jié)裝置 829     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用太陽(yáng)能面板收納調(diào)節(jié)裝置，包括殼體，所述殼體的底部四周固定有減震彈簧，所述減震彈簧的底部固定有底板，所述底板的頂部開(kāi)設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽的內(nèi)部?jī)蓚?cè)固定有緩沖彈簧，當(dāng)新能源汽車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)生顛簸時(shí)，殼體由于上下顛簸，會(huì)產(chǎn)生向下壓力，并向下移動(dòng)，且使減震彈簧向下壓縮，同時(shí)使第一支撐桿與第二支撐桿通過(guò)第四轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并使第一支撐桿與第二支撐桿向下推動(dòng)第一滑塊在第一滑槽內(nèi)部移動(dòng)，第一滑塊移動(dòng)使緩沖彈簧壓縮，緩沖彈簧壓縮以緩沖殼體顛簸而所產(chǎn)生向下的壓力，提高太陽(yáng)能面板在汽車(chē)行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性，防止太陽(yáng)能面板內(nèi)部元件因顛簸而出現(xiàn)損壞的情況發(fā)生。

微型電纜溝 1045     

 0

本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)變電站內(nèi)電纜敷設(shè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，是一種微型電纜溝，包括均由樹(shù)脂復(fù)合材料制成的基體和蓋板，基體長(zhǎng)度方向沿前后方向設(shè)置，基體的橫截面呈上小下大的直角梯形且該直角梯形的右側(cè)腰邊為直角腰邊，基體頂面沿左右方向平行間隔設(shè)置有若干條電纜放置溝，每條電纜放置溝均沿基體長(zhǎng)度方向延伸。本發(fā)明通過(guò)和現(xiàn)有凹形電纜溝主體的配合使用，在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電纜與控制電纜進(jìn)行分溝敷設(shè)的運(yùn)維要求前提下，盡可能的利用變電站內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施，實(shí)現(xiàn)最小化改動(dòng)達(dá)到最大化目的對(duì)目標(biāo)，盡可能降低了工程投資成本，省時(shí)省力，推廣性大，另外本產(chǎn)品可提前批量預(yù)制好，進(jìn)一步縮短工程建設(shè)時(shí)間。

酒糟復(fù)合材料白酒包裝盒及其制備方法 734     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種酒糟復(fù)合材料白酒包裝盒及其制備方法，由下列重量百分比原料組分制成：白酒酒槽39.5%、食用面粉30.8%、水25%、黃源膠4.7%。本發(fā)明使用廢棄的酒糟為主要原料，節(jié)能環(huán)保，成品包裝盒強(qiáng)度高、抗沖擊力強(qiáng)；防潮級(jí)別較高，在潮濕環(huán)境里可持續(xù)10天～30天不發(fā)霉變形；有透氣性，同樣模擬天然窯儲(chǔ)的形態(tài)，使白酒在儲(chǔ)存的過(guò)程中有自然的空氣通透效果，確保酒質(zhì)正常儲(chǔ)存和運(yùn)輸；成品包裝盒酒香猶存，原始的酒液、原始的酒槽，白酒的消費(fèi)信息傳遞真實(shí)、快捷。

復(fù)合材料電纜溝 973     

 0

本實(shí)用新型涉及電力系統(tǒng)變電站內(nèi)電纜敷設(shè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，是一種復(fù)合材料電纜溝，包括均由樹(shù)脂復(fù)合材料制成的基體和蓋板，基體長(zhǎng)度方向沿前后方向設(shè)置，基體的橫截面呈上小下大的直角梯形且該直角梯形的右側(cè)腰邊為直角腰邊，基體頂面沿左右方向平行間隔設(shè)置有若干條電纜放置溝，每條電纜放置溝均沿基體長(zhǎng)度方向延伸。本實(shí)用新型通過(guò)和現(xiàn)有凹形電纜溝主體的配合使用，在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電纜與控制電纜進(jìn)行分溝敷設(shè)的運(yùn)維要求前提下，盡可能的利用變電站內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施，實(shí)現(xiàn)最小化改動(dòng)達(dá)到最大化目的對(duì)目標(biāo)，盡可能降低了工程投資成本，省時(shí)省力，推廣性大，另外本產(chǎn)品可提前批量預(yù)制好，進(jìn)一步縮短工程建設(shè)時(shí)間。