高濃度輸送球隔離泵液壓閥門 1055     

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本實用新型涉及一種液壓閥門,具體地說是一種高濃度輸送球隔離泵液壓閥門。旨在解決閥墊密封面易損壞的技術(shù)問題。該閥門包括液壓缸、閥桿、閥墊、閥體、閥座、閥體設(shè)有第一進水口與第二進水口;其特征在于:閥座設(shè)在閥體內(nèi),閥墊位于閥座的下面。本實用新型降低了閥墊磨損,延長了閥墊使用壽命,由原來的30天提高到100天,從而提高了球隔離泵的連續(xù)運轉(zhuǎn)周期。解決了因液壓閥閥墊失效造成的系統(tǒng)停車問題。且由于液壓閥使用周期的加長,大大減少了停車次數(shù),保證了生產(chǎn)的連續(xù)平穩(wěn),產(chǎn)量和質(zhì)量都有所提高,并減輕了檢修的勞動強度。年可節(jié)約備件費用2萬元。

擋車欄聲光報警裝置 879     

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本實用新型涉及擋車欄聲光報警裝置，其結(jié)構(gòu)包括監(jiān)測感應(yīng)組件和聲光報警器兩部分，通過電纜連接。當擋車欄處于關(guān)閉狀態(tài)，監(jiān)測感應(yīng)組件向聲光報警器發(fā)送信號，報警器將信號處理分析后不發(fā)出聲光信號，現(xiàn)場工作人員默認擋車欄已關(guān)閉好，防護作用開啟。當擋車欄未關(guān)閉好或處于打開狀態(tài)，監(jiān)測感應(yīng)組件向聲光報警器發(fā)送信號，報警器將信號處理分析后發(fā)出聲光警示訊號，提示現(xiàn)場工作人員擋車欄已打開，防護作用已失效，作業(yè)人員根據(jù)實際情況采取相應(yīng)措施，消除安全隱患，確保運輸作業(yè)安全。

礦用重型機械軸組溫度監(jiān)測保護裝置 1033     

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本實用新型是一種礦用重型機械軸組溫度監(jiān)測保護裝置。所述報警器設(shè)在機頭架的外殼上，所述溫度傳感器設(shè)在軸承外套與機頭架軸組配合面上，所述傳感器連接線連通溫度傳感器和報警器。本實用新型在原有礦用井下輸送設(shè)備上加裝溫度傳感器、報警器、傳感器連接線等組成溫度報警裝置，不改變原有裝置的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了軸組運行時的溫度變化的檢測和控制，當遇到軸組缺油、軸組超載、軸承失效造成的溫度異常升高的情況，報警器提示，工作人員能及時發(fā)現(xiàn)，停機檢修，進行加油或卸載，使軸組故障解決在萌芽狀態(tài)，即可避免軸組損壞，或在軸承失效初期及時更換軸承也可避免損失擴大。有效的保護了軸組關(guān)鍵部件，減少了不必要的損失。