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用于向變速箱提供穩(wěn)定kickdwon信號(hào)的控制方法

988   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 09:20:06
本發(fā)明涉及變速箱換擋控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于向變速箱提供穩(wěn)定kickdwon信號(hào)的控制方法。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油門(mén)開(kāi)度,當(dāng)油門(mén)開(kāi)度≥第一預(yù)設(shè)開(kāi)度值時(shí),觸發(fā)kickdwon信號(hào)并對(duì)kickdwon信號(hào)進(jìn)行置位;將置位的kickdwon信號(hào)發(fā)送給變速箱;對(duì)kickdwon信號(hào)置位達(dá)到設(shè)定時(shí)長(zhǎng)后,自動(dòng)復(fù)位kickdwon信號(hào),并將復(fù)位的kickdwon信號(hào)發(fā)送給變速箱。該方法針對(duì)性的改善了匹配AMT車(chē)輛無(wú)論使用的油門(mén)踏板無(wú)機(jī)械kickdown功能或有機(jī)械kickdown功能但該點(diǎn)散差大或失效時(shí),出現(xiàn)的司機(jī)大油門(mén)操作時(shí)AMT頻繁換擋的現(xiàn)象,在提高車(chē)輛的操控性和安全性方面具有重要意義。
聲明:
“用于向變速箱提供穩(wěn)定kickdwon信號(hào)的控制方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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