權(quán)利要求書(shū)： 1.一種建筑施工用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，包括機(jī)架(1)、工作臺(tái)(2)、支撐柱(3)、頂架(4)、連接鏈(5)、落錘本體(6)、固定環(huán)(7)、兩組齒條(8)、兩組旋轉(zhuǎn)齒輪(9)、升降板(10)、電機(jī)(11)、減速機(jī)(12)、旋轉(zhuǎn)軸(13)、帶動(dòng)軸(14)、擋塊(15)、伸縮軸(16)、密封塞(17)和送氣管(18)，所述機(jī)架(1)安裝在工作臺(tái)(2)底部，所述支撐柱(3)兩端分別與頂架(4)和工作臺(tái)(2)連接，所述頂架(4)上設(shè)置有固定座(19)，所述連接鏈(5)頂端穿過(guò)頂架(4)并與固定座(19)連接，并且連接鏈(5)底端與固定環(huán)(7)連接，所述固定環(huán)(7)安裝在落錘本體(6)上，所述落錘本體(6)上設(shè)置有固定孔，所述支撐柱(3)上設(shè)置有滑動(dòng)孔，所述兩組齒條(8)均安裝在滑動(dòng)孔內(nèi)壁上，所述兩組旋轉(zhuǎn)齒輪(9)分別與兩組齒條(8)嚙合，所述旋轉(zhuǎn)軸(13)兩端分別穿過(guò)兩組旋轉(zhuǎn)齒輪(9)，并且兩組旋轉(zhuǎn)軸(13)分別與兩組旋轉(zhuǎn)齒輪(9)固定連接，所述電機(jī)(11)安裝在減速機(jī)(12)上，所述減速機(jī)(12)安裝在升降板(10)上，所述旋轉(zhuǎn)軸(13)穿過(guò)升降板(10)并與減速機(jī)(12)輸出端連接，所述升降板(10)上設(shè)置有兩組連接架(20)，并在兩組連接架(20)上分別設(shè)置有兩組升降卡具(21)，所述兩組升降卡具(21)均卡裝至支撐柱(3)上，所述帶動(dòng)軸(14)兩端分別設(shè)置有固定槽和插槽，所述旋轉(zhuǎn)軸(13)插入至固定槽中，并且旋轉(zhuǎn)軸(13)與帶動(dòng)軸(14)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述擋塊(15)安裝在帶動(dòng)軸(14)另一端，并在擋塊(15)上設(shè)置有通孔，所述伸縮軸(16)穿過(guò)通孔伸入至插槽中，并且伸縮軸(16)與密封塞(17)連接，所述密封塞(17)與插槽內(nèi)壁緊密接觸，所述送氣管(18)與帶動(dòng)軸(14)連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，還包括多組鋼珠(22)，所述兩組升降卡具(21)內(nèi)壁上分別設(shè)置有多組弧形槽，所述多組鋼珠(22)分別位于多組弧形槽中，并且多組鋼珠(22)均與支撐柱(3)外壁接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，還包括定位環(huán)(23)和兩組安裝架(24)，所述定位環(huán)(23)套裝固定至帶動(dòng)軸(14)上，所述兩組安裝架(24)分別與定位環(huán)(23)和兩組升降卡具(21)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，還包括防滑套(25)，所述防滑套(25)套裝至伸縮軸(16)外壁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，還包括兩組支撐臺(tái)(26)、多組定位架(27)、多組氣缸(28)、多組升降桿(29)和多組限位塊(30)，所述兩組支撐臺(tái)(26)均安裝在工作臺(tái)(2)頂部，所述多組定位架(27)兩端分別與多組氣缸(28)和工作臺(tái)(2)頂部連接，所述多組升降桿(29)兩端分別與多組限位塊(30)和多組氣缸(28)輸出端連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種建筑施工用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，還包括墊板(31)，所述墊板(31)放置于工作臺(tái)(2)上，并且墊板(31)位于兩組支撐臺(tái)(26)之間。

說(shuō)明書(shū)： 一種建筑施工用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及建筑材料試驗(yàn)的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種建筑施工用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)。

背景技術(shù)[0002] 眾所周知，在建筑施工過(guò)程中，為了提高建筑施工以及建筑的穩(wěn)定性和安全性，經(jīng)常會(huì)對(duì)建筑使用中所使用的板材、管材等材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，來(lái)檢測(cè)這些材料的抗沖擊能

力，現(xiàn)有的落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)一般固定所需要檢測(cè)的材料的位置，并將落錘升起，并使其下落

沖擊至所需要檢測(cè)的材料表面，并通過(guò)觀察材料表面的損壞程度判斷其抗沖擊能力，但是

其不方便限定落錘的上升高度，從而導(dǎo)致其實(shí)用性較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] (一)解決的技術(shù)問(wèn)題[0004] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種可以方便限定落錘上升的高度，提高實(shí)用性的建筑施工用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)。

[0005] (二)技術(shù)方案[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種建筑施工用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)，包括機(jī)架、工作臺(tái)、支撐柱、頂架、連接鏈、落錘本體、固定環(huán)、兩組齒條、兩組旋轉(zhuǎn)齒輪、

升降板、電機(jī)、減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)軸、帶動(dòng)軸、擋塊、伸縮軸、密封塞和送氣管，所述機(jī)架安裝在工

作臺(tái)底部，所述支撐柱兩端分別與頂架和工作臺(tái)連接，所述頂架上設(shè)置有固定座，所述連接

鏈頂端穿過(guò)頂架并與固定座連接，并且連接鏈底端與固定環(huán)連接，所述固定環(huán)安裝在落錘

本體上，所述落錘本體上設(shè)置有固定孔，所述支撐柱上設(shè)置有滑動(dòng)孔，所述兩組齒條均安裝

在滑動(dòng)孔內(nèi)壁上，所述兩組旋轉(zhuǎn)齒輪分別與兩組齒條嚙合，所述旋轉(zhuǎn)軸兩端分別穿過(guò)兩組

旋轉(zhuǎn)齒輪，并且兩組旋轉(zhuǎn)軸分別與兩組旋轉(zhuǎn)齒輪固定連接，所述電機(jī)安裝在減速機(jī)上，所述

減速機(jī)安裝在升降板上，所述旋轉(zhuǎn)軸穿過(guò)升降板并與減速機(jī)輸出端連接，所述升降板上設(shè)

置有兩組連接架，并在兩組連接架上分別設(shè)置有兩組升降卡具，所述兩組升降卡具均卡裝

至支撐柱上，所述帶動(dòng)軸兩端分別設(shè)置有固定槽和插槽，所述旋轉(zhuǎn)軸插入至固定槽中，并且

旋轉(zhuǎn)軸與帶動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述擋塊安裝在帶動(dòng)軸另一端，并在擋塊上設(shè)置有通孔，所述

伸縮軸穿過(guò)通孔伸入至插槽中，并且伸縮軸與密封塞連接，所述密封塞與插槽內(nèi)壁緊密接

觸，所述送氣管與帶動(dòng)軸連通。

[0007] 具體的，還包括多組鋼珠，所述兩組升降卡具內(nèi)壁上分別設(shè)置有多組弧形槽，所述多組鋼珠分別位于多組弧形槽中，并且多組鋼珠均與支撐柱外壁接觸。

[0008] 具體的，還包括定位環(huán)和兩組安裝架，所述定位環(huán)套裝固定至帶動(dòng)軸上，所述兩組安裝架分別與定位環(huán)和兩組升降卡具固定連接。

[0009] 具體的，還包括防滑套，所述防滑套套裝至伸縮軸外壁上。[0010] 具體的，還包括兩組支撐臺(tái)、多組定位架、多組氣缸、多組升降桿和多組限位塊，所述兩組支撐臺(tái)均安裝在工作臺(tái)頂部，所述多組定位架兩端分別與多組氣缸和工作臺(tái)頂部連

接，所述多組升降桿兩端分別與多組限位塊和多組氣缸輸出端連接。

[0011] 具體的，還包括墊板，所述墊板放置于工作臺(tái)上，并且墊板位于兩組支撐臺(tái)之間。[0012] (三)有益效果[0013] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種建筑施工用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)，具備以下有益效果：將所需要進(jìn)行檢測(cè)的材料放置于工作臺(tái)上，并且伸縮軸位于固定孔處，并送給送

氣管向插槽中送入空氣，空氣擠壓密封塞帶動(dòng)伸縮軸向外運(yùn)動(dòng)并伸入至固定孔中，同時(shí)將

電機(jī)通電并啟動(dòng)，電機(jī)輸出的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)減速后使旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)兩組旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由

于兩組旋轉(zhuǎn)齒輪分別與兩組齒條嚙合，因此當(dāng)兩組旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其會(huì)沿兩組齒條向上

運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)帶動(dòng)軸和伸縮軸帶動(dòng)落錘本體一同上升，當(dāng)其上升至指定高度，即電機(jī)帶動(dòng)

旋轉(zhuǎn)齒輪旋轉(zhuǎn)指定圈數(shù)后，停止驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，同時(shí)通過(guò)送氣管將插槽中的空氣抽出，通過(guò)

密封塞帶動(dòng)伸縮軸向插槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)，擋塊與落錘本體接觸，從而可以方便將伸縮軸由固定孔

中抽出，從而可以解除對(duì)落錘本體的限定，落錘直接下落并捶打在所需要進(jìn)行檢測(cè)的材料

上，從而可以方便對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，本申請(qǐng)可以通過(guò)設(shè)定電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)，即可

方便限定落錘上升的高度，提高實(shí)用性。

附圖說(shuō)明[0014] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0015] 圖2是伸縮軸、防滑套和密封塞的連接示意圖；[0016] 圖3是圖1中A部的局部放大圖；[0017] 圖4是電機(jī)、減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)軸和升降板的連接示意圖；[0018] 圖5是支撐柱、升降卡具和鋼珠的配合示意圖；[0019] 附圖中標(biāo)記：1、機(jī)架；2、工作臺(tái)；3、支撐柱；4、頂架；5、連接鏈；6、落錘本體；7、固定環(huán)；8、齒條；9、旋轉(zhuǎn)齒輪；10、升降板；11、電機(jī)；12、減速機(jī)；13、旋轉(zhuǎn)軸；14、帶動(dòng)軸；15、擋塊；

16、伸縮軸；17、密封塞；18、送氣管；19、固定座；20、連接架；21、升降卡具；22、鋼珠；23、定位

環(huán)；24、安裝架；25、防滑套；26、支撐臺(tái)；27、定位架；28、氣缸；29、升降桿；30、限位塊；31、墊

板。

具體實(shí)施方式[0020] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的

實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下

所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

[0021] 請(qǐng)參閱圖1?5，一種建筑施工用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)，包括機(jī)架1、工作臺(tái)2、支撐柱3、頂架4、連接鏈5、落錘本體6、固定環(huán)7、兩組齒條8、兩組旋轉(zhuǎn)齒輪9、升降板10、電機(jī)11、減速機(jī)

12、旋轉(zhuǎn)軸13、帶動(dòng)軸14、擋塊15、伸縮軸16、密封塞17和送氣管18，機(jī)架1安裝在工作臺(tái)2底

部，支撐柱3兩端分別與頂架4和工作臺(tái)2連接，頂架4上設(shè)置有固定座19，連接鏈5頂端穿過(guò)

頂架4并與固定座19連接，并且連接鏈5底端與固定環(huán)7連接，固定環(huán)7安裝在落錘本體6上，

落錘本體6上設(shè)置有固定孔，支撐柱3上設(shè)置有滑動(dòng)孔，兩組齒條8均安裝在滑動(dòng)孔內(nèi)壁上，

兩組旋轉(zhuǎn)齒輪9分別與兩組齒條8嚙合，旋轉(zhuǎn)軸13兩端分別穿過(guò)兩組旋轉(zhuǎn)齒輪9，并且兩組旋

轉(zhuǎn)軸13分別與兩組旋轉(zhuǎn)齒輪9固定連接，電機(jī)11安裝在減速機(jī)12上，減速機(jī)12安裝在升降板

10上，旋轉(zhuǎn)軸13穿過(guò)升降板10并與減速機(jī)12輸出端連接，升降板10上設(shè)置有兩組連接架20，

并在兩組連接架20上分別設(shè)置有兩組升降卡具21，兩組升降卡具21均卡裝至支撐柱3上，帶

動(dòng)軸14兩端分別設(shè)置有固定槽和插槽，旋轉(zhuǎn)軸13插入至固定槽中，并且旋轉(zhuǎn)軸13與帶動(dòng)軸

14可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，擋塊15安裝在帶動(dòng)軸14另一端，并在擋塊15上設(shè)置有通孔，伸縮軸16穿過(guò)通

孔伸入至插槽中，并且伸縮軸16與密封塞17連接，密封塞17與插槽內(nèi)壁緊密接觸，送氣管18

與帶動(dòng)軸14連通，還包括多組鋼珠22，兩組升降卡具21內(nèi)壁上分別設(shè)置有多組弧形槽，多組

鋼珠22分別位于多組弧形槽中，并且多組鋼珠22均與支撐柱3外壁接觸，還包括定位環(huán)23和

兩組安裝架24，定位環(huán)23套裝固定至帶動(dòng)軸14上，兩組安裝架24分別與定位環(huán)23和兩組升

降卡具21固定連接，還包括防滑套25，防滑套25套裝至伸縮軸16外壁上，還包括兩組支撐臺(tái)

26、多組定位架27、多組氣缸28、多組升降桿29和多組限位塊30，兩組支撐臺(tái)26均安裝在工

作臺(tái)2頂部，多組定位架27兩端分別與多組氣缸28和工作臺(tái)2頂部連接，多組升降桿29兩端

分別與多組限位塊30和多組氣缸28輸出端連接，還包括墊板31，墊板31放置于工作臺(tái)2上，

并且墊板31位于兩組支撐臺(tái)26之間。

[0022] 本實(shí)用新型的一種建筑施工用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)，其在使用時(shí)，將所需要進(jìn)行檢測(cè)的材料放置于工作臺(tái)2上的兩組支撐臺(tái)26上，并且根據(jù)檢測(cè)需求放置或者不放置墊板31，對(duì)

材料下方有支撐和無(wú)支撐裝填時(shí)分別進(jìn)行檢測(cè)，控制多組氣缸28工作，使多組升降桿29帶

動(dòng)多組限位塊30下降，對(duì)放置的材料的位置進(jìn)行限定，并且伸縮軸16位于固定孔處，并送給

送氣管18向插槽中送入空氣，空氣擠壓密封塞17帶動(dòng)伸縮軸16向外運(yùn)動(dòng)并伸入至固定孔

中，通過(guò)防滑套25提高伸縮軸16與固定孔內(nèi)壁之間的摩擦力，同時(shí)將電機(jī)11通電并啟動(dòng)，電

機(jī)11輸出的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)12減速后使旋轉(zhuǎn)軸13帶動(dòng)兩組旋轉(zhuǎn)齒輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，由于兩組旋轉(zhuǎn)

齒輪9分別與兩組齒條8嚙合，因此當(dāng)兩組旋轉(zhuǎn)齒輪9轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其會(huì)沿兩組齒條8向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)

而通過(guò)帶動(dòng)軸14和伸縮軸16帶動(dòng)落錘本體6一同上升，當(dāng)其上升至指定高度，即電機(jī)11帶動(dòng)

旋轉(zhuǎn)齒輪9旋轉(zhuǎn)指定圈數(shù)后，停止驅(qū)動(dòng)電機(jī)11工作，同時(shí)通過(guò)送氣管18將插槽中的空氣抽

出，通過(guò)密封塞17帶動(dòng)伸縮軸16向插槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)，擋塊15與落錘本體6接觸，從而可以方便將

伸縮軸16由固定孔中抽出，從而可以解除對(duì)落錘本體6的限定，落錘直接下落并捶打在所需

要進(jìn)行檢測(cè)的材料上，從而可以方便對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，本申請(qǐng)可以通過(guò)設(shè)定電機(jī)11帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)

齒輪9旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)，即可方便限定落錘上升的高度，提高實(shí)用性，可以通過(guò)固定環(huán)7和兩組安

裝架24對(duì)帶動(dòng)軸14起到一定的支撐和限位作用，使帶動(dòng)軸14不隨旋轉(zhuǎn)軸13一同轉(zhuǎn)動(dòng)。

[0023] 需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類(lèi)的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存

在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋

非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要

素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備

所固有的要素。

[0024] 該文中出現(xiàn)的電器元件均與外界的主控器及220市電電連接，并且主控器可為計(jì)算機(jī)等起到控制的常規(guī)已知設(shè)備。

[0025] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修

改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。