權(quán)利要求書： 1.一種焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置，其特征在于，包括船型斗，船型斗頂面設(shè)有煙氣入口和煙氣出口，所述船型斗包括布置在船型斗底部的排灰斗，排灰斗沿氣流方向布置有兩個(gè)以上且上部連通，排灰斗底部設(shè)有排灰口，排灰口處設(shè)有卸灰閥；船型斗下方設(shè)有集料倉，排灰口與集料倉連通，集料倉內(nèi)設(shè)有水平螺旋輸送軸，水平螺旋輸送軸一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，集料倉遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一端設(shè)有出灰門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置，其特征在于，所述排灰斗上設(shè)有檢修門。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置，其特征在于，所述排灰斗外壁上設(shè)有振打電機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置，其特征在于，所述船型斗內(nèi)壁設(shè)有耐火材質(zhì)的內(nèi)襯，煙氣入口處的內(nèi)襯厚度大于煙氣出口處的內(nèi)襯厚度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置，其特征在于，所述船型斗內(nèi)布設(shè)有粒位
檢測儀。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置，其特征在于，所述船型斗上布設(shè)有用于插入清灰裝置的安裝孔，安裝孔上設(shè)有密封蓋；所述清灰裝置包括布置在安裝孔上的空氣炮。
說明書： 一種焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及焚燒爐領(lǐng)域，尤其涉及一種焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置。背景技術(shù)[0002] 目前，焚燒技術(shù)已應(yīng)用于各行各業(yè)，特別在環(huán)境保護(hù)行業(yè)應(yīng)用尤為突出，所以對(duì)焚燒爐系統(tǒng)的連續(xù)性與穩(wěn)定性運(yùn)行提出了更高的要求；特別是在焚燒高鹽廢液及有機(jī)硅廢液、漿渣時(shí)，傳統(tǒng)的焚燒爐與余熱鍋爐的連接煙道會(huì)發(fā)生堵塞。通常焚燒高鹽廢液及有機(jī)硅的廢液時(shí)由于廢液在1100℃的高溫下燃燒；高鹽廢液及有機(jī)硅廢液燃燒產(chǎn)生大量的灰分隨煙氣通過煙道進(jìn)入余熱鍋爐時(shí)；在煙道上就會(huì)發(fā)生沉積、搭橋及堵塞的情況；煙道堵塞后焚燒爐煙氣無法進(jìn)入余熱鍋爐從而會(huì)導(dǎo)致焚燒系統(tǒng)停留降溫清灰；這一停爐降溫、清灰再啟爐升溫的過程要持續(xù)5?7天才能完成；焚燒爐的頻繁啟爐、停爐給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失；同時(shí)由于啟爐、停爐期間廢料燃燒不充分給環(huán)境也帶來很大的污染。實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置。[0004] 本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)在于船型斗作為連接焚燒爐與余熱鍋爐的煙氣通道，煙氣中的粉塵沉降后可以從排灰口排出，該裝置不易發(fā)生堵塞。[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：[0006] 一種焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置，包括船型斗，船型斗頂面設(shè)有煙氣入口和煙氣出口，所述船型斗包括布置在船型斗底部的排灰斗，排灰斗沿氣流方向布置有兩個(gè)以上且上部連通，排灰斗底部設(shè)有排灰口，排灰口處設(shè)有卸灰閥；船型斗下方設(shè)有集料倉，排灰口與集料倉連通，集料倉內(nèi)設(shè)有水平螺旋輸送軸，水平螺旋輸送軸一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，集料倉遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一端設(shè)有出灰門。[0007] 高溫?zé)煔鈴臒煔馊肟谶M(jìn)入、煙氣出口排出，形成180°的折流，煙氣中的粉塵在船型斗內(nèi)沉降，當(dāng)排灰斗內(nèi)粉塵累計(jì)到一段時(shí)間后，排灰閥打開，粉塵進(jìn)入集料倉內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)水平螺旋輸送軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將粉塵送至水平螺旋輸送軸末端處，排灰閥關(guān)閉后，打開出灰門，回收處理粉塵，由于煙氣中大部分粉塵在船形斗中與煙氣分離，進(jìn)入余熱鍋爐的煙氣可大大減少對(duì)余熱鍋爐的換熱面沖刷磨損和污染，延長了余熱鍋爐的使用壽命并比提高了余熱鍋爐的熱利用效率。[0008] 進(jìn)一步地，排灰斗上設(shè)有檢修門。便于工作人員進(jìn)行檢修。[0009] 進(jìn)一步地，排灰斗外壁上設(shè)有振打電機(jī)。當(dāng)卸灰閥卸料時(shí)，振打電機(jī)工作，可以加速粉塵進(jìn)入集料倉內(nèi)，也可以清理一些粘壁的粉塵。[0010] 進(jìn)一步地，船型斗內(nèi)壁設(shè)有耐火材質(zhì)的內(nèi)襯，煙氣入口處的內(nèi)襯厚度大于煙氣出口處的內(nèi)襯厚度。耐火材質(zhì)的內(nèi)襯有助于延長船型斗在高溫?zé)煔鉀_擊的工作環(huán)境中的使用壽命，而且煙氣的熱量不易散發(fā)。煙氣入口處的高溫?zé)煔鈹y帶的灰多，流速大，所以煙氣入口的內(nèi)襯磨損較大，適當(dāng)加厚內(nèi)襯可以延長設(shè)備的使用壽命[0011] 進(jìn)一步地，船型斗內(nèi)布設(shè)有粒位檢測儀。粒位檢測儀數(shù)值超過閾值時(shí)，船型斗內(nèi)可能發(fā)生堵塞或者其他故障，需要工作人員進(jìn)行檢修。[0012] 進(jìn)一步地，船型斗上布設(shè)有用于插入清灰裝置的安裝孔，安裝孔上設(shè)有密封蓋；所述清灰裝置包括布置在安裝孔上的空氣炮。工作時(shí)船型斗的密封蓋蓋住安裝孔；當(dāng)需要停機(jī)清理船型斗時(shí)，空氣炮安裝在安裝孔上，清理船型斗內(nèi)壁的灰塵。[0013] 本實(shí)用新型的有益效果是：[0014] 1、本實(shí)用新型中船型斗作為連接焚燒爐與余熱鍋爐的煙氣通道，煙氣中的粉塵沉降后可以從排灰口排出，該裝置不易發(fā)生堵塞。[0015] 2、本實(shí)用新型中工作時(shí)船型斗的密封蓋蓋住安裝孔；當(dāng)需要停機(jī)清理船型斗時(shí)，空氣炮安裝在安裝孔上，清理船型斗內(nèi)壁的灰塵。附圖說明[0016] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式[0017] 下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。[0018] 實(shí)施例1：如圖1所示，一種焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置，包括船型斗1，船型斗1頂面設(shè)有煙氣入口1.1和煙氣出口1.2，船型斗1內(nèi)壁設(shè)有耐火材質(zhì)的內(nèi)襯1.10，煙氣入口1.1處的內(nèi)襯1.10厚度大于煙氣出口1.2處的內(nèi)襯1.10厚度，船型斗1包括布置在船型斗1底部的排灰斗1.3，船型斗1內(nèi)布設(shè)有粒位檢測儀1.4，排灰斗1.3沿氣流方向布置有兩個(gè)以上且上部連通，排灰斗1.3上設(shè)有檢修門1.5，排灰斗1.3底部設(shè)有排灰口1.31，排灰口1.31處設(shè)有卸灰閥1.6，排灰斗1.3外壁上設(shè)有振打電機(jī)1.7；船型斗1上布設(shè)有用于插入清灰裝置5的安裝孔1.8，安裝孔1.8上設(shè)有密封蓋1.9；清灰裝置5包括布置在安裝孔1.8上的空氣炮；
船型斗1下方設(shè)有集料倉2，排灰口1.31與集料倉2連通，集料倉2內(nèi)設(shè)有水平螺旋輸送軸3，水平螺旋輸送軸3一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)4；集料倉2遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)4的一端設(shè)有出灰門2.1。
[0019] 工作時(shí)，高溫?zé)煔鈴臒煔馊肟?.1進(jìn)入、煙氣出口1.2排出，形成180°的折流，煙氣中的粉塵在船型斗1內(nèi)沉降，當(dāng)排灰斗1.3內(nèi)粉塵累計(jì)到一段時(shí)間后，排灰閥1.6打開，振打電機(jī)1.7敲打船型斗1，粉塵進(jìn)入集料倉2內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)4驅(qū)動(dòng)水平螺旋輸送軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，將粉塵送至水平螺旋輸送軸3末端處，排灰閥1.6關(guān)閉后，打開出灰門2.1，回收處理粉塵。[0020] 所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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聲明：
“焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究，如用于商業(yè)用途，請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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編輯：中冶有色技術(shù)網(wǎng)
來源：江蘇道捷環(huán)境科技有限公司
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