非接觸式自恢復鉆修井機天車防碰儀 1313     

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本實用新型涉及油田鉆修井作業(yè)技術領域，特別涉及一種非接觸式自恢復鉆修井機天車防碰儀。該裝置的中央處理器分別與雷達探頭、聲光報警器和電磁閥相連接，電磁閥通過管線與氣源相連接，電磁閥與剎車氣缸相連接。本實用新型實現(xiàn)了可以預防由于人為解除報警后未重新設置報警或其他原因導致其余報警裝置失效時頂天車事故的發(fā)生，在發(fā)出警報或者手動解除警報后，防碰儀繼續(xù)監(jiān)測游動滑車位置，當游動滑車離開報警區(qū)域后自動恢復防碰功能，即當游動滑車再次到達探頭前方時依然會動作，使用安全可靠。

抽油機多功能保護控制器 1111     

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本實用新型涉及一種用于油田抽油機井的帶電力電容器保護的集成化抽油機多功能保護控制器,其電路部分包括控制電路、電力電容器故障監(jiān)測保護、電機斷相、過載故障監(jiān)測保護和抽油機關鍵參數(shù)監(jiān)測保護四部分。利用該裝置可以避免電力電容器因頻繁切換和停機后機械慣性作用造成的損害,在電機發(fā)生斷相、過載故障、關鍵參數(shù)發(fā)生變化時給予指示和保護,當電容器失效或容量減損至低于規(guī)定技術指標時給予指示并退出運行。該裝置具有功能較多、操作簡便、運行安全可靠等特點,宜于在抽油機井廣泛采用。

防偏磨泄油器 1061     

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本實用新型涉及一種抽油機井檢泵作業(yè)技術領域，特別涉及一種防偏磨泄油器。該裝置的油管連接體上端連接直徑88.9mm油管，油管連接體下端連接直徑73mm油管，油管連接體的臺階下角處側壁上安裝有空心銷釘和金屬密封圈，異型提環(huán)安裝在油管連接體內并通過固定螺釘固定，異型提環(huán)上開有直徑大于空心銷釘前端圓形截面直徑的錐形圓孔，空心銷釘前端插入該錐形圓孔內，異型提環(huán)下部設計有臺肩。本實用新型實現(xiàn)了有效地杜絕泄油器因偏磨密封失效，徹底消除偏磨產生的振動對空心銷釘?shù)钠趽p傷，結構簡單，性能可靠，降低加工難度，確保泄油器在井下安全使用。克服了現(xiàn)有剪切環(huán)泄油器因偏磨密封失效的不足。

氮化鎵芯片的三相全橋電路及智能功率模塊及其控制方法 963     

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本發(fā)明屬于智能功率模塊技術領域，公開了一種氮化鎵芯片的三相全橋電路及智能功率模塊及其控制方法，所述三相全橋電路及智能功率模塊包括：溫度檢測模塊、電壓檢測模塊、電阻檢測模塊、中央控制模塊、增益控制模塊、功率計算模塊、測試模塊、故障診斷模塊、三相全橋驅動模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、顯示模塊。本發(fā)明通過增益控制模塊無需控制三相全橋LLC電路輸入端開關管工作于間歇發(fā)波模式，避免了電路輸出能量不連續(xù)的問題；通過測試模塊解決相關技術中分析智能功率模塊中芯片失效過程復雜的問題；根據(jù)測試控制器輸出的信號，分析主控芯片或功率芯片是否失效，達到分析智能功率模塊中芯片失效過程簡單，提升分析芯片失效的準確性的效果。

基于實時差分定位技術的軟剛臂系泊浮體姿態(tài)測量系統(tǒng)及方法 634     

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本發(fā)明屬于海洋平臺設備技術領域，一種基于實時差分定位技術的軟剛臂系泊浮體測量系統(tǒng)及方法，可以實現(xiàn)軟剛臂的空間形態(tài)，以及浮體6個自由度運動的實時測量。方法所利用的裝置基于RTK技術，包括一個位于單點平臺正中心的衛(wèi)星接收機；兩個分別位于系泊腿正上方、系泊支架頂端的衛(wèi)星接收機和一個在浮體頂端不共線的衛(wèi)星接收機。為了增加測量精度，可在浮體頂端增加衛(wèi)星接收機和下端連接移動站的個數(shù)。本發(fā)明能夠對真實的軟剛臂系泊浮體結構中實時監(jiān)控，發(fā)生異常情況時海上工作人員可提前應對，降低軟剛臂失效的風險。

封隔器驗封測試儀 709     

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本實用新型公開了一種封隔器驗封測試儀，包括主體、上壓力傳感器、下壓力傳感器、上密封環(huán)、下密封環(huán)、中壓力傳感器、流量傳感器和電路控制板，所述上壓力傳感器和所述下壓力傳感器分別固定設置在所述主體的上端和下端，所述上密封環(huán)和所述下密封環(huán)套裝設置在所述主體上，所述中壓力傳感器和所述流量傳感器位于所述上密封環(huán)和所述下密封環(huán)之間的間隙中，所述主體的內部設置有空腔，所述電路控制板設置在所述空腔內。本實用新型通過設置兩個密封圈，可使得在其中一個密封圈出現(xiàn)故障的情況下，另一個密封圈仍然能夠正常工作；同時通過在兩個密封圈內添加中壓力傳感器和流量傳感器檢測密封圈的破損情況，避免因為密封圈的破損而誤判斷為封隔器失效。

失效液壓缸缸體內孔表面再制造方法 775     

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本發(fā)明公開了一種失效液壓缸缸體內孔表面再制造方法，其包括如下步驟：S1切去缸底，S2焊前加工，S3固定位置并調整參數(shù)，S4深孔堆焊，S5焊后加工，S6焊缸底和配件，S7噴涂，S8檢驗入庫。本發(fā)明優(yōu)化了廢舊液壓缸缸體再制造的標準，提高了液壓缸循環(huán)使用壽命，節(jié)約了大量鋼材資源，大大降低了使用成本，而且解決了現(xiàn)有技術如擴大液壓缸內孔直徑、加大活塞密封、液壓缸內孔涂層和熱縮缸徑等幾種方法都不能循環(huán)再利用，使用周期短的問題。

監(jiān)測靜荷載作用下斷裂失效過程的變靈敏度光纖光柵傳感器及使用方法 853     

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本發(fā)明提供一種監(jiān)測靜載荷作用下斷裂失效過程的變靈敏度光纖光柵傳感器及使用方法，屬于結構健康監(jiān)測技術領域。所述傳感器包括鋼管；彈簧；活塞；光纖光柵及固定支座。該發(fā)明用于監(jiān)測結構斷裂失效的完整過程，即包括失效前彈性階段及超過極限載荷后的斷裂所引發(fā)的應變(位移)突然放大，通過活塞、鋼管與彈簧之間的組合關系來實現(xiàn)這種監(jiān)測目的，本發(fā)明實現(xiàn)了用一個傳感器對靜荷載作用下結構物斷裂失效過程的完整測量，在小應變時應變靈敏度放大，大應變以致斷裂時量程放大。本發(fā)明結構設計簡單，使用方便，適用性強，在結構健康監(jiān)測領域具有良好的應用前景。