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自恢復(fù)彈性汽車(chē)防撞柱

713   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 08:58:43
本實(shí)用新型公開(kāi)了自恢復(fù)彈性汽車(chē)防撞柱,涉及汽車(chē)防撞設(shè)備領(lǐng)域。本實(shí)用新型的目的是提供一種耐用、成本低、對(duì)車(chē)身無(wú)損傷的防撞柱,為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的而采用的技術(shù)方案是這樣的,自恢復(fù)彈性汽車(chē)防撞柱,包括底座、彈簧、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu),所述底座和上部結(jié)構(gòu)之間連接有彈簧,所述上部結(jié)構(gòu)為塑料或橡膠。所述下部結(jié)構(gòu)的下端穿過(guò)彈簧與底座連接,上端伸入上部結(jié)構(gòu)。所述下部結(jié)構(gòu)設(shè)有脆性套管,所述脆性套管的管壁內(nèi)有檢測(cè)線(xiàn)。汽車(chē)撞上所述上部結(jié)構(gòu)后,所述脆性套管和檢測(cè)線(xiàn)被破壞,報(bào)警器發(fā)出警報(bào)。汽車(chē)駛離后,所述彈簧將防撞柱恢復(fù)原位。相比更換現(xiàn)有被撞斷后的防撞柱,更換脆性套管的成本更低,而且新型防撞柱對(duì)車(chē)身無(wú)損傷。
聲明:
“自恢復(fù)彈性汽車(chē)防撞柱” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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