本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車控制器控制板單板測(cè)試工裝,包括底座,所述底座頂部的四端均固定安裝有安裝柱,所述底座的頂部通過(guò)四根所述安裝柱固定安裝有頂板,所述頂板底部的兩側(cè)均設(shè)置有側(cè)板,兩塊所述側(cè)板相對(duì)一側(cè)的側(cè)壁上均設(shè)置有軸承,兩塊所述側(cè)板之間通過(guò)所述軸承活動(dòng)安裝有螺紋柱,所述螺紋柱上螺紋套接安裝有內(nèi)螺紋套,所述內(nèi)螺紋套的底部固定安裝有探針,所述底座頂部的兩側(cè)均開設(shè)有安裝槽,兩個(gè)所述安裝槽均為頂部開口結(jié)構(gòu),兩個(gè)所述安裝槽的內(nèi)部均固定安裝有兩根滑桿。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置一系列的結(jié)構(gòu)使得本裝置具有可對(duì)探針的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)以及便于對(duì)不同大小型號(hào)的單板進(jìn)行固定的特點(diǎn)。
聲明:
“新能源汽車控制器控制板單板測(cè)試工裝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)