本實用新型公開了一種
新能源汽車高壓電源分配盒,包括箱體和安裝腳,所述箱體內(nèi)包括有控制單元、電源分配單元和電池,電源通過控制單元連接到每一個電源分配單元,電源與電源分配單元之間串有一個主繼電器,其特征在于:所述主繼電器的兩個閉合端間串連有繼電器粘連檢測單元,所述繼電器粘連檢測單元輸出端輸出低壓直流電源連接到控制單元;本實用新型采用了繼電器粘連檢測單元,將傳統(tǒng)的直接將高壓線路連接到控制系統(tǒng)內(nèi)進行檢測修改為通過檢測單元進行電流的轉(zhuǎn)換,輸出直流電源到控制系統(tǒng)內(nèi),避免了高低壓的直接連接帶來的斷路燃燒的風險,增加了可靠性,并能實現(xiàn)在線連續(xù)的狀態(tài)監(jiān)控。
聲明:
“新能源汽車高壓電源分配盒” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)