本發(fā)明屬于以太網(wǎng)連接器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種
新能源汽車用以太網(wǎng)連接器外導(dǎo)體,包括外導(dǎo)體本體,所述外導(dǎo)體本體包括一體成型的前端部、過渡部和尾端部,所述前端部內(nèi)部的底端一體成型有止退片,所述前端部的上表面開設(shè)有卡接槽,所述前端部靠近所述過渡部的兩側(cè)均開設(shè)有止進(jìn)槽,所述所述過渡部的內(nèi)部設(shè)置有弧形凸起,所述尾端部的內(nèi)壁固定連接有編織網(wǎng),所述過渡部和所述尾端部均設(shè)置為開口狀,所述尾端部開口端的兩側(cè)均開設(shè)有相互適配的拼接槽,還包括與所述前端部相對(duì)應(yīng)的絕緣體、與所述過渡部相對(duì)應(yīng)的線纜內(nèi)芯以及與所述尾端部相對(duì)應(yīng)的線纜本體。本發(fā)明采用一體式的設(shè)計(jì),無脫落風(fēng)險(xiǎn),也無需使用激光焊接進(jìn)行固定。
聲明:
“新能源汽車用以太網(wǎng)連接器外導(dǎo)體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)