本發(fā)明提供一種基于大數(shù)據(jù)的
新能源汽車車型參數(shù)預(yù)測估計方法,主要預(yù)測的指標(biāo)有車型的續(xù)航里程、百公里能耗、充電充滿時長;本發(fā)明采用了車聯(lián)網(wǎng)平臺計算得到的海量車型運行的動態(tài)數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)切分、清洗及特征工程等方法,獲得車型參數(shù)的特征向量,將車型特征向量作為機器學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練數(shù)據(jù),通過大規(guī)模數(shù)據(jù)集與機器學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練使模型學(xué)習(xí)到車型參數(shù)的固有特征,并對未知車型、未知工況提供預(yù)測估計。
聲明:
“基于大數(shù)據(jù)的新能源汽車車型參數(shù)預(yù)測估計方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)