本實用新型涉及
新能源汽車換電技術(shù)領(lǐng)域,一方面,公開了一種自適應(yīng)導(dǎo)正平臺,承載本體上設(shè)置有第一橫向調(diào)整滾組,第二橫向調(diào)整滾組;所述第一橫向調(diào)整滾組的外側(cè)設(shè)有至少兩對第一側(cè)向限位滾組;所述第二橫向調(diào)整滾組的外側(cè)設(shè)有第二側(cè)向限位滾組。另一方面,公開了一種新能源汽車換電站,包括如上所述的自適應(yīng)導(dǎo)正平臺。應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案,經(jīng)過兩處配合的滾動式設(shè)計后,汽車調(diào)整較為靈活,輕易的完成了汽車導(dǎo)正,且定位較準確,一次即可導(dǎo)正成功,效率高。本自適應(yīng)導(dǎo)正平臺,用于汽車停止的位置自動校正,結(jié)構(gòu)簡單可靠,維護保養(yǎng)容易,對汽車無損傷,使用過程中無能源消耗,便于建立高效、環(huán)保、清潔、節(jié)能的現(xiàn)代化新能源汽車換電站。
聲明:
“新能源汽車換電站及其自適應(yīng)導(dǎo)正平臺” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)