本發(fā)明公開了一種可開發(fā)
新能源汽車的電弧發(fā)動機技術(shù),包括曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)兩大機構(gòu),以及冷卻、潤滑、點火、啟動系統(tǒng)等四大系統(tǒng),其技術(shù)特征是:氣缸中具有電弧裝置。所述電弧裝置由特種火花塞構(gòu)成。所述特種火花塞為高壓高能電火花塞。所述點火系統(tǒng)可按次序向特種火花塞提供高能電壓。本發(fā)明的積極效果與優(yōu)點:一是簡化了發(fā)動機結(jié)構(gòu),省去了燃油供給,因而車身更輕駕駛更安全,在降低生產(chǎn)成本與購買成本和使用成本的同時,可通過節(jié)能減排在真正意義上實現(xiàn)新能源汽車的綠色環(huán)保。二是對我國發(fā)展新能源汽車行業(yè)有利于構(gòu)建具有競爭優(yōu)勢的自主汽車品牌,有助于實現(xiàn)新能源應(yīng)用的普及與推廣。
聲明:
“可開發(fā)新能源汽車的電弧發(fā)動機技術(shù)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)