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新能源汽車減速輸入裝置

637   編輯：管理員   來(lái)源：中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 18:08:34
本實(shí)用新型屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種新能源汽車減速輸入裝置，包括車身，車身由前窗、后視鏡、大燈、前車輪、后車輪和半軸組成，車身的下表面固定連接有支撐板，支撐板的上表面分別設(shè)置有鋰電池組和U型板，U型板的表面設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，且傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別包括有電機(jī)箱和轉(zhuǎn)換器，電機(jī)箱的背面和轉(zhuǎn)換器的背面均與U型板的表面固定連接。該新能源汽車減速輸入裝置，通過(guò)設(shè)置功能板的內(nèi)部設(shè)置有散熱裝置，且散熱裝置包括有腔體，功能板的內(nèi)部開設(shè)有腔體，達(dá)到了對(duì)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和差速器工作中產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散熱的效果，解決了感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和差速器因長(zhǎng)時(shí)間工作，產(chǎn)生熱量較大從而影響感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和差速器對(duì)后車輪減速效果的問題。
聲明：
“新能源汽車減速輸入裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究，如用于商業(yè)用途，請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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