本實(shí)用新型涉及老化系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種
新能源汽車電控水冷老化系統(tǒng),包括:用于對(duì)新能源汽車電控進(jìn)行老化測(cè)試的控制柜體,控制柜體的一端設(shè)有用于顯示控制柜體工作狀態(tài)的顯示屏,控制柜體上設(shè)有位于顯示屏一側(cè)的控制鍵,控制柜體的相對(duì)兩側(cè)設(shè)有與新能源汽車電控連接的測(cè)試接口,控制柜體的相對(duì)兩側(cè)均設(shè)有用于支撐放置新能源電控的測(cè)試平臺(tái),測(cè)試平臺(tái)為框架結(jié)構(gòu),控制柜體上設(shè)有用于對(duì)控制柜體進(jìn)行散熱的散熱孔,控制柜體的頂部設(shè)有與外部水冷系統(tǒng)連接的內(nèi)部熱循環(huán)系統(tǒng)。本實(shí)用新型能對(duì)多臺(tái)新能源汽車電驅(qū)控制器進(jìn)行老化測(cè)試,提高了測(cè)試效率。
聲明:
“新能源汽車電控水冷老化系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)