本實(shí)用新型公開了一種短路測(cè)試機(jī)構(gòu),該短路測(cè)試機(jī)構(gòu)的前檢測(cè)塊、后檢測(cè)塊均為活動(dòng)檢測(cè)塊,前檢測(cè)塊、后檢測(cè)塊上設(shè)置有上下導(dǎo)孔,上下導(dǎo)孔套于導(dǎo)軸上,前檢測(cè)塊上部要高出于后檢測(cè)塊,其通過連接桿連接前測(cè)試夾緊氣缸,前測(cè)試夾緊氣缸前端設(shè)置有第一氣缸座,后檢測(cè)塊通過連接桿連接后測(cè)試夾緊氣缸,后測(cè)試夾緊氣缸前端設(shè)置有第二氣缸座,導(dǎo)軸外端部連接安裝塊,安裝塊側(cè)邊垂直連接有斷路檢測(cè)底板;本實(shí)用新型提高
鋰電池制作的加工質(zhì)量、生產(chǎn)效率、測(cè)試精度,適用于工廠的大批量生產(chǎn)。
聲明:
“短路測(cè)試機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)