本實(shí)用新型提供一種壓縮空氣?燃?xì)怆p工質(zhì)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。本實(shí)用新型的系統(tǒng)包括壓縮空氣
儲(chǔ)能模塊、熱媒水模塊、溴化鋰制冷模塊、燃?xì)獍l(fā)電模塊、空氣透平機(jī)發(fā)電模塊、氣氣換熱器模塊,所述壓縮空氣儲(chǔ)能模塊連接儲(chǔ)氣裝置,溴化鋰制冷模塊連接壓縮空氣儲(chǔ)能模塊用于冷卻壓縮熱,熱媒水模塊連接溴化鋰制冷模塊和壓縮空氣儲(chǔ)能模塊,燃?xì)獍l(fā)電模塊的渦輪機(jī)排氣連接氣氣換熱器模塊加熱儲(chǔ)氣裝置出來(lái)的壓縮空氣,空氣透平發(fā)電模塊連接氣氣換熱器模塊用加熱后的壓縮空氣做功發(fā)電。本實(shí)用新型能夠解決燃?xì)廨啓C(jī)不能夠提供儲(chǔ)能功能、普通儲(chǔ)能發(fā)電機(jī)組容量較低的問(wèn)題。
聲明:
“壓縮空氣-燃?xì)怆p工質(zhì)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)