本實用新型公開了一種新能源電動汽車的電池箱散熱結(jié)構(gòu),包括底板,所述底板頂部的中心處固定連接有電池組,所述底板頂部的兩側(cè)均開設(shè)有插槽,所述插槽的內(nèi)腔卡接有保護箱,所述保護箱內(nèi)腔左側(cè)的頂部通過固定件固定連接有電動馬達,所述電動馬達的輸出軸固定連接有扇葉。本實用新型通過設(shè)置電動馬達、扇葉、溫度感應(yīng)器、進風(fēng)管、抽風(fēng)機、出風(fēng)管、冷凝器、水箱和單片機的配合,使電池組進行散熱,從而實現(xiàn)了對蓄電池散熱效果好的優(yōu)點,解決了現(xiàn)有的新能源電動汽車電池箱對蓄電池散熱效果不佳的問題,有助于電池組的散熱,保障了電池組的使用壽命,從而提高了電動汽車電池箱的實用性。
聲明:
“新能源電動汽車的電池箱散熱結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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