近年來,電動汽車?yán)m(xù)航和電網(wǎng)儲能需求的穩(wěn)步增長不斷挑戰(zhàn)著鋰離子電池的能量極限。其中,用高容量材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)石墨負(fù)極是實現(xiàn)更高能量密度鋰離子電池最有前途的方法。硅負(fù)極因其高理論容量(Li4.4Si為4200 mAh g-1,比石墨高10倍)、適中的電壓平臺(0.4 VvsLi+/Li)、儲量豐富和環(huán)境友好等優(yōu)勢,被認(rèn)為是極具競爭力的候選材料。然而,由于(脫)鋰化過程中的巨大體積波動,使得硅負(fù)極遭受嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)退化和固體電解質(zhì)界面(SEI)的不穩(wěn)定。
1.流能技術(shù)研究所;2.天然石墨球化;3.解聚和控制性粉碎;4.難除水分的干燥;5.除塵器清灰
湘潭大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,馬增勝,膜基材料體系力學(xué)性能,1.韌性膜/基體系硬度的表征理論方法;2.提出了解決唯一性問題的一種方法;3.韌性膜/基體系界面結(jié)合性能的表征方法;4.薄膜/基底體系殘余應(yīng)力的表征方法;5.熱障涂層失效模式的聲發(fā)射定量分析
潘德安,國家技術(shù)發(fā)明二等獎獲得者、中華環(huán)保聯(lián)合會杰出青年、第五屆“北京最美江西人”,入選北京市科技新星人才項目和江西省高層次人才“千人項目”創(chuàng)新領(lǐng)軍人才,現(xiàn)為北京工業(yè)大學(xué)研究員、博士生導(dǎo)師,曾任北京工業(yè)大學(xué)循環(huán)經(jīng)濟(jì)研究院副院長。主要從事廢電子信息材料復(fù)雜組元戰(zhàn)略資源高效循環(huán)利用技術(shù)研究工作。