一、往復式壓縮機開車:
1.準備工作：
A.安裝人員檢查主機各部件是否安裝完畢，并能肯定各運動件配合間隙均符合要求。
B. 通知電工檢查電機絕緣情況(0.4M 以上)及電器開關的技術情況符合要求否，通知儀表檢查測量儀表及控制保護裝置技術情況等符合要求否。
C. 清掃場地，抹盡設備及操作臺架表面的灰塵、油污。
D. 檢查或清洗循環(huán)油系統(tǒng)(包括油箱、曲軸箱、油泵、過濾器、冷卻器、油管、閥門、運動部件油路等)。特別應吹凈、清除油路系統(tǒng)的鐵屑硬物。清洗徹底后，油箱里倒入新鮮潤滑油，啟動油泵，檢查泵運轉情況及油路泄漏情況(油壓不得低于0.25MPa)。
E. 檢查或清洗注油器，確保運轉正常、油路暢通、無泄漏點，注油適量(10滴/分)，油質干凈。
F. 開冷卻水總閥及氣缸水夾套、填料與油冷卻器等冷卻水進出口閥，檢查水壓、水質、水量等是否符合要求。
2、試車步驟：
A. 打開冷卻水閥，調節(jié)水量。
B. 啟動循環(huán)油泵，調節(jié)油壓0.25MPa以上，檢查各測油壓點壓力是否相同(包括彈簧、壓力表、電接點與壓力繼電器)，各傳動摩擦表面注入足量的潤滑油，然后停泵。
C. 手搖或啟動注油泵，預先注入氣缸足量的潤滑油，然后停泵。
D. 盤車數轉，使各摩擦表面及氣缸壁表面形成一層潤滑油膜。(使用盤車機構盤車時，先將手柄扳到盤車位置后再啟動盤車電機，運行3～5分鐘，正反方向盤車均無死點，盤車機構應靈敏可靠。然后將盤車機構扳至開車位置，停下盤車電機。)
E. 電話通知總變給主機送電。
F. 啟動循環(huán)油泵、注油、循環(huán)風機。
G. 啟動主機
3、開車注意事項：
1.不準帶壓盤車。
2.加壓加量必須緩慢。
3.開關閥門要緩慢，不得急猛，并密切注意電流變化。
二、正常停車注意事項：
1. 禁止帶壓(各段表壓未卸至零)停車。
2. 各級回路閥不宜開得過快過大，防止氣液倒流。
3. 必須先停主機，后停輔機。
三、常見十種故障及排除
故障1曲軸箱異響原因：
(1)十字頭銷、十字頭銷蓋松;
(2)主軸瓦、十字頭滑瓦、連桿瓦磨損或松動;
(3)油壓低;
(4)油溫低;
(5)油品不正確;
(6)氣缸響。
排除：
(1)檢查十字頭銷、十字頭銷蓋是否松動，緊固松動部件;
(2)檢查主軸瓦、十字頭瓦及十字頭軸瓦間隙，看是否磨損或松動，緊固或更換配件;
(3)檢查油壓是否低及有無漏失，增加油壓，維修漏失;
(4)檢查油溫是否太低，加載條件升油溫，減小機油節(jié)溫器冷卻水流量;
(5)檢查油品是否正確，更換不正確油品;
(6)檢查活塞螺母是否松動，加以緊固。
故障2壓縮機不能啟動原因：
(1)驅動機故障;
(2)啟動盤開關故障;
(3)油壓啟動開關故障;
(4)控制盤故障;
(5)氣缸內壓力過高;
(6)啟動裝置鎖緊。
排除：
(1)檢查驅動機是否有故障，重新調整動力;
(2)檢查電路;
(3)檢查油壓，調整或更換開關;
(4)檢查控制盤電路連接及設置;
(5)調整氣缸內壓力到正常值;
(6)檢查啟動裝置是否鎖緊，消除鎖緊。
故障3曲軸油封漏失原因：
(1)油封安裝不正確;
(2)排油孔堵塞。
排除：
(1)按檢驗標準重新安裝油封;
(2)清洗油封排污孔，清除堵塞物。
故障4刮油器漏失原因：
(1)刮油環(huán)磨損;
(2)刮油環(huán)安裝不正確;
(3)活塞桿磨損或劃傷;
(4)環(huán)側隙不正確。
排除：
(1)更換刮油環(huán);
(2)檢查刮油環(huán)安裝是否正確，按檢驗標準安裝;
(3)修復或更換活塞桿;
(4)更換活塞環(huán)和支承環(huán)
故障5油壓低原因：
(1)油泵氣蝕;
(2)旋轉部分拍打油面形成泡沫;
(3)油溫低;
(4)濾油器臟;
(5)機體潤滑油漏失;
(6)主軸承泄漏過量;
(7)調壓閥壓力設置低;
(8)油壓表故障;
(9)油壓調節(jié)閥失效;
(10)油池進口堵塞。
排除：
(1)修復或更換磨損的油泵;
(2)降低油池內的油位;
(3)利用曲軸箱浸進式加熱器或使用電伴熱加熱;
(4)清洗濾油器或更換濾芯;
(5)檢查油路;
(6)調整主軸承間隙;
(7)重新設置調壓閥壓力;
(8)更換油壓表;
(9)調整、修理或更換油壓調節(jié)閥;
(10)清洗油池進口管。
故障6氣缸內異響原因：
(1)活塞松;
(2)活塞撞擊外端或內端;
(3)十字頭鎖緊螺母松;
(4)氣閥漏失或損壞;
(5)活塞環(huán)損壞;
(6)閥密封氣墊破損。
排除：
(1)檢查活塞螺母是否松動，上緊松動螺母;
(2)檢查活塞外端或內端余隙，調整到正確位置;
(3)上緊十字頭鎖緊螺母;
(4)檢查氣閥是否有漏失或損壞，修理或更換閥;
(5)更換損壞的活塞環(huán);
(6)更換密封氣墊。
故障7盤根過熱原因：
(1)潤滑故障;
(2)潤滑油分歧格或油量不足;
(3)冷卻水不充分(特別是水冷盤根);
(4)間隙不正確。
排除：
(1)更換潤滑油單流閥或潤滑油泵;
(2)使用合格油品，增加潤滑油量;
(3)降低冷卻水進口溫度;
(4)調整間隙。
故障8盤根漏失原因：
(1)盤根磨損;
(2)潤滑油分歧格或油量低;
(3)盤根臟;
(4)壓力增加過快;
(5)盤根安裝不正確;
(6)開口或側邊間隙不正確;
(7)盤根放空堵;
(8)活塞桿劃傷;
(9)活塞桿圓度超差。
排除：
(1)更換盤根;
(2)更換合格的潤滑油，增加潤滑油量;
(3)清洗盤根盒及管線;
(4)減小壓力增加梯度;
(5)按檢驗標準正確安裝盤根;
(6)檢查調整間隙;
(7)檢查清洗盤根放空，提供低點排污;
(8)修復或更換活塞桿;
(9)調整十字頭墊片到合適的位置，減小活塞桿圓度誤差。
故障9閥上積碳過多原因：
(1)氣缸潤滑油太多;
(2)氣缸潤滑油分歧格;
(3)進口或供給處來油攜帶碳;
(4)閥漏失或損壞，導致高溫;
(5)通過氣缸的壓力梯度過大，高溫。
排除：
(1)減少供油量;
(2)使用合格的潤滑油;
(3)安裝過濾分離器或排污系統(tǒng);
(4)修理或更換氣閥組件;
(5)查看氣缸內氣閥，清洗水套
故障10排溫高原因：
(1)進氣閥漏失;
(2)排氣閥或活塞環(huán)漏失;
(3)進氣溫度高;
(4)水缸水套堵水;
(5)氣缸潤滑油分歧格或流量不足。
排除：
(1)修理或更換漏失的進氣閥或活塞環(huán);
(2)修理或更換進氣閥或活塞環(huán);
(3)清洗空冷器;
(4)清洗氣缸水套;
(5)使用合格的潤滑油和正確的流量。
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